Dworzec centralny w Sztokholmie

Stockholm Centralstation
Budynek stacji
Budynek stacji
Dane
Lokalizacja w sieci Przez stację
Tory platformowe 18 + 4 Citybanan
skrót Sztokholm C
otwarcie 18 lipca 1871
Lokalizacja
Miasto / gmina Sztokholm
województwo Hrabstwo Sztokholm
Kraj Szwecja
Współrzędne 59 ° 19 '49 "  N , 18 ° 3 '23"  E Współrzędne: 59 ° 19 '49 "  N , 18 ° 3' 23"  E
Linie Kolejowe
Lista stacji kolejowych w Szwecji
i16 i16 i18

Stockholm Centralstation lub Stockholm C to największa stacja kolejowa w Szwecji . Znajduje się w sztokholmskiej dzielnicy Norrmalm , na znanym Vasagatanie . Najstarszą częścią jest stacja końcowa z torami 1–8 dla pociągów z / na północ. Platformy 1 i 2 są zarezerwowane dla Arlanda Express . Nowsza część to stacja przelotowa z torami 10-19. Tor 10 jest przedłużeniem toru 8 na południu.

Ponadto istnieją cztery tory Citybanan .

historia

Hala stacji

Architektem budynku stacji był główny architekt Statens Järnvägars arkitektkontor ( niemieckie  biuro architektoniczne kolei państwowych) Adolf Wilhelm Edelsvärd . Stacja została otwarta 18 lipca 1871 roku i początkowo miała pięć torów, teraz ma 18 torów peronowych. Sztokholm Centralen jest odwiedzany codziennie przez około 410 000 odwiedzających.

Spośród 170 000 pasażerów pociągów dziennie około 105 000 to osoby dojeżdżające do pracy, które korzystają głównie z pociągów lokalnych obsługiwanych przez spółkę kolejową SJ oraz Pendeltåg , rodzaj S-Bahn . Kolejne 25 000 jedzie pociągiem Arlanda Express na lotnisko Sztokholm / Arlanda . Z połączeń dalekobieżnych korzysta około 40 000 pasażerów.

Od 1957 roku stacja metra T-Centralen znajduje się na wschód od stacji kolejowej między Vasagatan, Klarabergsgatan i Sergels Torg, z sześcioma torami, na których zatrzymuje się siedem linii metra Stockholm Tunnelbana . Stacja metra jest połączona ze stacją dalekobieżną tunelem łączącym i codziennie odwiedza ją około 183 900 pasażerów (liczba pasażerów wsiadających w zimowy dzień roboczy 2015).

Stacja została rozbudowana i zmodernizowana w 2012 roku, dodając kilka nowych sklepów w piwnicy. Ponadto osiągnięto 25-procentową redukcję zużycia energii i certyfikację jako zielonego budynku .

Aby przeciwdziałać wąskim gardłom przepustowości na trasie Sztokholm södra - Sztokholm C, do lipca 2017 r . Wybudowano nowy tunel kolejowy, tzw. Tunel Citybanan . Od tego czasu pociągi Pendeltåg przejeżdżają przez tunel i zatrzymują się już nie w Sztokholmie C, ale na nowo wybudowanej stacji tunelu Stockholm City, która znajduje się pod węzłem metra T-Centralen. Stacja tunelu składa się z czterech torów działających w jedną stronę na dwóch centralnych peronach z drzwiami z peronu i jest połączona zarówno z T-Centralen, jak i ze stacją dalekobieżną za pomocą schodów ruchomych i wind.

Konstrukcja pionowa

Zapasy („The Ring”), widok z piwnicy

Od góry do dołu, dość złożony budynek składa się z następujących dziewięciu poziomów:

  • Piętro: kilka sklepów, wyjście na Klarabergsviadukt i terminale miejskie (autobusy)
  • Hala stacji (sklepy, restauracje, licznik SJ ), tory 1–8, 10, 11–19, zjazd do Vasagatan: taksówki, autobusy. Dostęp do peronów 11-19 jest możliwy przez górne lub dolne piętro.
  • Piwnica : sklepy, szatnie, centrum obsługi klienta SL , korytarz łączący z tunelem bana i terminalami miejskimi
  • Głębokość 8,5 m: Tunnelbana : zielona linia w kierunku Odenplan, czerwona linia w kierunku Liljeholmen
  • Głębokość 14 m: Tunnelbana: zielona linia w kierunku Slussen , czerwona linia w kierunku Östermalmstorg
  • Korytarz łączący „Blå gången”
  • Głębokość 30 m: Tunnelbana: linia niebieska
  • Półpiętro
  • 40 m głębokości: Citybanan

Termin „stacja centralna” odnosi się tylko do trzech najwyższych poziomów. Kolejne cztery należą do „ T-Centralen ”, a ostatnie dwa do „ Station Stockholm City ”. Na trzy górne poziomy można wejść bez biletu, na pozostałe trzeba przejść jedną z barier.

i wyświetl informacje o obrazie
Północna część dworca kolejowego w Sztokholmie (2011, widok na południe)

literatura

  • Åke Abrahamsson: Stockholm: en utopisk historia . Prisma, Sztokholm 2004, ISBN 91-518-4264-5 , s. 203 (szwedzki, online [dostęp 1 maja 2016]).

linki internetowe

Commons : Stockholm Centralen  - zbiór zdjęć, plików wideo i audio

Indywidualne dowody

  1. ↑ a b Centralen rustas för en miljard . Dagens Nyheter , 3 września 2009
  2. ^ Centralny Sztokholm. (Nie jest już dostępny online.) W: Stationsinfo.se. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 4 maja 2016 r . ; dostęp 14 listopada 2017 r .
  3. ↑ Facta om SL och long . (PDF; szwedzki) Pobrano 27 lipca 2017 r
  4. ↑ Opis zielonych budynków (szwedzki)
  5. ↑ Mapa T-Centralen / Sztokholmu (PDF)