Walter Reichert (kierowca wyścigowy)

Walter Reichert (ur . 26 maja 1933 w Ingelheim am Rhein ; † 26 kwietnia 1999 tam ) był niemieckim kierowcą motocyklowym .

Kariera

Ojciec Waltera Reicherta miał warsztat samochodowy w Ingelheim. Aby uczynić pracę mechanika samochodowego atrakcyjną dla chłopca, ojciec Reichert dał swojemu 14-letniemu synowi NSU Quick z dwubiegowym uchwytem obrotowym na kierownicy, a Walter natychmiast spróbował przyspieszyć mały motocykl. Kariera wyścigowa zaczęła małe, ale w dalszym ciągu z powodzeniem po zakupie austriackiej 125 cm³ Puch . W 1950 roku Walter Reichert otrzymał licencję wyścigową .

W 1952 roku wygrał Dieburger Dreiecksrennen i St. Wendel . NSU -Bosse były w Feldbergrennen uwagi Kaper dwa-Puch, czwarte i piąte miejsce zajmowane za trzy rowery fabrycznych: Werner Haas i Waltera Reichert. Obaj otrzymali kontrakty na roboty . Werner Haas był trzykrotnie mistrzem świata . Ale Walter Reichert również zaryzykował i w 1953 roku zajął drugie miejsce z NSU Rennfox w klasie do 125 cm³ za Wernerem Haasem oraz w klasie do 250 cm³ z Rennmax za Siegfriedem Wünsche ( DKW ) również na drugim miejscu.

Na 1954 NSU podpisała kontrakt z Wernerem Haasem, Austriakiem Rupertem Hollausem , Hansem Baltisbergerem i H. P. Müllerem . Niektórzy prywatni kierowcy otrzymali 250 cm3 Sportmax: Fritz Kläger , Rudi Stein, Karl Julius Holthaus, Wolfgang Brand i Walter Reichert. Reichert wygrał z tym Sportmaxem na Feldbergu, a Fritz Kläger był drugi w wyścigu, przed Hubertem Luttenbergerem na Adlerze . W tym samym roku Reichert był również „Najlepszym niemieckim kierowcą prywatnym” w swojej klasie. Ze względu na upadek nie było dalszych sukcesów w 1955 i 1956 roku. Ale potem w 1957/58 zwycięstwach na Sachsenring i Hanseatenring, aw 1959 na czwartym miejscu na wzniesieniu Schauninsland .

W latach 1953 i 1958 , Walter Reichert regularnie startował w niemieckiej Grand Prix jako części motocyklowych mistrzostw świata i osiągnąć punkty czterokrotnie.

W 1961 roku spotkał się z belgijskim Heinenem na FIM - dalekiego zasięgu -Pokal i zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej.

Walter Reichert zakończył karierę wyścigową po 1961 roku i całkowicie poświęcił się warsztatowi samochodowemu. Zmarł w 1999 roku w wieku 65 lat w swoim rodzinnym Ingelheim.

Statystyka

sukcesy

• 1954 - Najlepszy niemiecki prywatny kierowca w NSU Sportmax

Wyścig wygrywa

W motocyklowych mistrzostwach świata

literatura

• Erwin Tragatsch : motocykle wyścigowe . Wydanie 1. Motorbuch Verlag , Stuttgart 1982, ISBN 3-87943-851-X . 

linki internetowe

• Walter Reichert (kierowca wyścigowy) na oficjalnej stronie motocyklowych mistrzostw świata (angielski).
• Rolf Eggersdorfer: Walter Reichert. (Nie jest już dostępny online.) Www.eggersdorfer.info, zarchiwizowane od oryginału w dniu 4 marca 2016 r . ; dostęp 27 maja 2015 r . 

Indywidualne dowody

1. ↑ Tragatsch (1982), s.268.
2. ↑ Vincent Glon: 1961 - COUPE FIM D'ENDURANCE. racingmemo.free.fr, dostęp 27 maja 2015 (po francusku).