Aeolus (sterowiec)
Aeolus | |
---|---|
Rodzaj: | Sterowiec |
Kraj projektu: | |
Producent: | |
Pierwszy lot: |
13 grudnia 1872 |
Aeolus był pierwszym sterowcem wyposażonym w silnik spalinowy . Doświadczył jednego wejścia 13 grudnia 1872 roku.
fabuła
W dniu 1 kwietnia 1865 roku, jego wynalazca, inżynier mechanik Mainz miał Paul Haenlein , może przyznać patent na sterowca w Londynie, którego Lenoir - silnik gazowy powinien być zasilany gazem nośnym z balonu. Po pokazaniu pomniejszonego modelu sterowca w Moguncji i Wiedniu w 1870 roku , jedyne wejście na Aeolus miało miejsce 13 grudnia 1872 roku w Brnie . Sterowiec był wypełniony gazem węglowym i osiągał prędkość 18 km / h, co wystarczyło do poruszania się pod wiatr. Ze względów bezpieczeństwa podczas podróży Aeolus był trzymany na luźnych linach. Chociaż test wypadł pomyślnie, Haenlein musiał przerwać swój projekt w 1873 roku. W wyniku katastrofy założycieli nie udało mu się znaleźć środków finansowych na dalszy rozwój sterowca.
Szczegóły techniczne
opis
Aeolus został zaprojektowany jako sterowiec kilowy . Haenlein zaprojektował wydłużony, opływowy korpus balonu, który był wzorowany na kształcie kadłuba statku, i przybliżył gondolę, która również zawierała silnik, do usztywniającej ramy balonu. Gondola i rama były sztywno połączone ze sobą linami i wspornikami. Koperta balonu została wykonana z jedwabnej tkaniny, która była gumowana wewnątrz i na zewnątrz. Oprócz normalnego zaworu spustowego, balon miał dwa zawory zabezpieczające przed nadciśnieniem. W celu utrzymania kształtu balonu pomimo zużycia gazu przez silnik, w kopercie znajdował się balonik, do którego nadmuchiwane było gorące powietrze za pomocą wentylatora . Wzdłuż gondoli zainstalowano zbiorniki wody chłodzącej.
Dane
- Długość: 50,4 metra
- Średnica 9,2 metra
- Objętość: 2408 m 3
- Powierzchnia powłoki balonu: 1145 m 2
- Masa całkowita: 1406 kg, w tym
- Waga etui: 350 kg
- Waga netto: 146 kg
- Waga gondoli ze zderzakiem ramy i sterem: 373 kg
- Masa użytkowa (z wypełnieniem gazem świetlnym): 300 kg
- Napęd: 4-cylindrowy silnik gazowy Lenoir o pojemności 19,2 litra i 2,7 kW, czteropłatowe śmigło o średnicy 4,6 metra
- Prędkość maksymalna: 18 km / h
puchnąć
- Hermann Moedebeck : Handbuch der Luftschiffahrt ze szczególnym uwzględnieniem ich zastosowań militarnych , Edwin Schloemp , Leipzig 1886, s. 124-127
- Raimund Nimführ : Przewodnik po lotnictwie i technologii lotów , Hartleben, Wiedeń i Lipsk 1909, s. 102-104
Indywidualne dowody
- ^ Patenty na wynalazki. Skróty specyfikacji dotyczących aeronautyki. 1815-1866 AD . Londyn 1869, s. 44
linki internetowe
- Adolf Ezsöl: Paul Haenlein i jego sterowiec Aeoius . W: Austro Classic 2, 2009, s. 58