Giuseppe Garibaldi (551)
_underway_in_the_Atlantic_Ocean.jpg) | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
Giuseppe Garibaldi (ID: 551) jest włoski lotniskowiec . Od 1985 roku służy Marina Militare , jej portem macierzystym jest Taranto . Jest czwartym statkiem nazwanym na cześć włoskiego bohatera narodowego Giuseppe Garibaldiego .
historia
_and_Giuseppe_Garibaldi_(C_551)_underway_on_19_January_1996.jpg)
Okręt został oddany do użytku w 1979 roku jako krążownik pokładowy i był przeznaczony głównie do polowań na łodzie podwodne . Wzorowany na brytyjskim lotniskowcu HMS Invincible , został zbudowany w projekcie STOVL . Ponieważ przepisy z okresu powojennego zabraniały włoskiej marynarce wojennej używania myśliwców, okręt nigdy nie został oficjalnie uznany za lotniskowiec. Aż do zniesienia tego zakazu w 1989 roku, statek był więc lotniskowcem helikopterowym i był używany tylko podczas niektórych manewrów z użyciem Royal Navy przez brytyjskie myśliwce typu Hawker Siddeley Harrier . Od 1994 roku włoska marynarka wojenna nabyła 18 maszyn typu AV-8B Harrier II i użyła ich na Giuseppe Garibaldi . Samoloty V / STOL startują przez rampę przedniego pokładu ( skocznia narciarska ), która wznosi się o 6,5 ° . Loty odbywają się w kabinie załogi o długości 173 mi szerokości 28 m, wyposażonej w dwie windy.
Oryginalny projekt krążownika pokładowego wyjaśnia początkowo stosunkowo mocne uzbrojenie okrętu: oprócz dział do samoobrony posiada wyrzutnie torpedowe , pociski przeciw okrętom i pociski przeciwlotnicze. Jednak wyrzutnie rakiet dla pocisków przeciwokrętowych zostały usunięte w 2003 roku podczas prac remontowych.
W lecie 1991 roku Giuseppe Garibaldi skrzyżowane na Atlantyk , aby przejąć dwa dwa -seat TAV-8B w Norfolk (Virginia) i przynieść tych dwóch trenerów Harrier do ich bazy w Taranto-Grottaglie . W 1994 roku w Norfolk przejął trzy jednomiejscowe jednostki AV-8B + zbudowane w USA, pozostałe zmontowano we Włoszech.
Z powodu wojen w byłej Jugosławii Garibaldi zakończyli swoją pierwszą misję na Adriatyku w 1993 roku w ramach operacji Ostra Gwardia . W latach 1994 i 1995 dowodził dwoma eskadrami do Somalii (25º / 26º Gruppo navale , UNOSOM II ) . W 1999 roku powrócił na Morze Adriatyckie i wziął udział ze swoimi błotniakami w operacji Allied Force .
Po atakach terrorystycznych z 11 września 2001 r. Okręt operował w ramach operacji Enduring Freedom na Oceanie Indyjskim od końca 2001 r. Do początku 2002 r., A także brał udział w nalotach myśliwców na cele w Afganistanie . Po wspomnianych pracach modernizacyjnych w 2003 roku, w 2004 roku wziął udział w ćwiczeniach Majestic Eagle na Atlantyku.
W 2006 roku Garibaldi dowodził jednostką desantową u wybrzeży Libanu , gdzie należało wzmocnić siły UNIFIL-u . Wiosną 2011 roku przewoźnik został udostępniony do międzynarodowych operacji wojskowych w Libii .
Od końca 2012 roku Garibaldi został wykorzystany w nowej roli helikoptera do operacji desantowych. Przyjmuje samoloty tylko wtedy, gdy lotniskowiec Cavour , który wszedł do służby w 2009 roku, jest niedostępny z powodu czasu dokowania lub z innych powodów. W swojej nowej roli Garibaldi uzupełnia desantowe okręty klasy San Giorgio, a tym samym siły desantowe Brygady San Marco .
Od października 2013 do października 2014 roku Garibaldi w Taranto Naval Arsenal przechodził różne prace modernizacyjne, które pozwolą na dalsze użytkowanie lotniskowca do około 2025 roku. Na jego następcę planowany jest desant desantowy Trieste , który w kabinie załogi ciągłego lotu będzie miał zarówno śmigłowce, jak i samoloty.
Garibaldi jest flagowy z operacji Sophia , która zawiera Wyśledzenie przemytników ludzi na Morzu Śródziemnym (stan na sierpień 2016 r.). 22 sierpnia 2016 r. Angela Merkel , François Hollande i Matteo Renzi spotkali się na pokładzie, aby porozmawiać o przyszłości Unii Europejskiej .
Zobacz też
linki internetowe
- Oficjalna strona internetowa (w języku włoskim)
Indywidualne dowody
- ^ Włoski lotniskowiec "Giuseppe Garibaldi". Süddeutsche Zeitung / dpa, 22 sierpnia 2016, dostęp 26 sierpnia 2020 .