Harri Toivonen

**Harri Toivonen**
Naród:	Finlandia
Rajdowe Mistrzostwa Świata (WRC)
Pierwszy rajd:	Rajd Finlandii 1980
Ostatni rajd:	Rajd Finlandii 1988
Drugi kierowca:	Arto Juselius Juha Paajanen John Daniels Cedric Wrede Neil Wilson; ; ; ;
Zespół:	David Sutton Cars Ltd ; Mitsubishi Ralliart ; Austin Rover WRT
Pojazd:	Chrysler Avenger ; Talbot Promień słońca Lotus ; Ford Escort RS 1800 MKII ; Mitsubishi Lancer Turbo ; MG Metro 6R4 ; Mazda 323 4WD ; Lancia Delta Integrale
Zwrotnica:	3
	Od 8 listopada 2014 r

Harri Juha Toivonen (urodzony 22 października 1960 w Helsinkach ) to były fiński kierowca wyścigowy .

rodzina

Harri Toivonen jest synem Pauli Toivonen , znanego rajdowego kierowcę z 1960 roku, który wygrał w Monte Carlo w 1966 roku i na rajdowe mistrzostwa europy w 1968 roku . Jego starszy brat Henri również był kierowcą rajdowym i był jednym z najbardziej utytułowanych kierowców ery Grupy B jako kierowca fabryczny Lancii w połowie lat osiemdziesiątych . Miał śmiertelny wypadek w Lancii Delta S4 podczas Rajdu Korsyki w 1986 roku .

Kariera

Podobnie jak ojciec i brat, Harri Toivonen również jako pierwszy startował w rajdach. Po starcie w rajdowych mistrzostwach Finlandii pierwszą rundą rajdowych mistrzostw świata, w której brał udział, był Rajd 1000 Jezior w 1980 roku . W 1986 roku osiągnął swój najlepszy wynik w rajdzie międzynarodowym, zajmując ósme miejsce w MG Metro 6R4 w Rajdzie 1000 Jezior .

W 1988 roku przeniósł się na tor i nadal jeździł w wyścigach samochodów turystycznych i sportowych . W 1990 roku Franz Konrad zapisał go do swojego zespołu wyścigowego Konrad Motorsport . W latach 1990 i 1991 brał udział w wyścigach Konrada i Kremera w wyścigach World Sports Car Championship . Jego najlepszym miejscem w tych dwóch latach było trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej z Manuelem Reuterem w Porsche 962 w wyścigu Suzuka na 430 km w 1991 roku . W 1992 roku był członkiem zespołu BRM , który przez cały rok bezskutecznie próbował uruchomić P351 .

Toivonen brał udział w wyścigach samochodów sportowych do początku XXI wieku i wycofał się z aktywnych wyścigów po 24-godzinnym wyścigu w Daytona w 2002 roku .

Statystyka

Indywidualne wyniki WRC

rok	zespół	samochód	1	2	3	4	5	6th	7th	8th	9	10	11	12	13	ranga	Zwrotnica
1980	Harri Toivonen	Chrysler Avenger	PON	SWE	POR	ROZPOZNAĆ	GRC	ARG	FIN DNF	NZL	ITA	FRA	GBR	CIV		-	0
1981	Harri Toivonen	Talbot Sunbeam Lotus	PON	SWE	POR	ROZPOZNAĆ	FRA	GRC	ARG	BIUSTONOSZ	FIN DNF	ITA	CIV	GBR		-	0
1982	David Sutton Cars Ltd.	Ford Escort RS 1800	PON	SWE	POR	ROZPOZNAĆ	FRA	GRC	NZL	BIUSTONOSZ	FIN DNF	ITA	CIV	GBR		-	0
1983	Harri Toivonen	Mitsubishi Lancer Turbo	PON	SWE	POR	ROZPOZNAĆ	FRA	GRC	NZL	ARG	FIN DNF	ITA	CIV			-	0
1983	Mitsubishi Ralliart	Mitsubishi Lancer Turbo												GBR DNF		-	0
1986	Austin Rover WRT	MG Metro 6R4	PON	SWE	POR	ROZPOZNAĆ	FRA	GRC	NZL	ARG	FIN 8	CIV	ITA	GBR DNF	Stany Zjednoczone	49	3
1987	Harri Toivonen	Mazda 323 4WD	PON	SWE DNF	POR	ROZPOZNAĆ	FRA	GRC	Stany Zjednoczone	NZL	ARG	FIN DNF	CIV	ITA	GBR	-	0
1988	Harri Toivonen	Lancia Delta Integrale	PON	SWE	POR	ROZPOZNAĆ	FRA	GRC	Stany Zjednoczone	NZL	ARG	FIN DNF	CIV	ITA	GBR	-	0

Legenda
kolor	skrót	znaczenie
złoto	-	zwycięstwo
srebro	-	2. miejsce
brązowy	-	3 miejsce
Zielony	-	Umieszczenie w punktach
niebieski	-	Sklasyfikowane poza szeregami punktowymi
fioletowy	DNF	Wyścig nie zakończony (nie ukończył)
fioletowy	NC	niesklasyfikowane
czerwony	DNQ	nie kwalifikował się
czerwony	DNPQ	nie przeszedł wstępnej kwalifikacji (nie przeszedł wstępnej kwalifikacji)
czarny	DSQ	zdyskwalifikowany
Biały	DNS	nie na początku (nie zaczął)
Biały	WD	wycofane
Jasny niebieski	PO	uczestniczyłem tylko w szkoleniu (tylko ćwiczyłem)
Jasny niebieski	TD	Piątkowy kierowca testowy
bez	DNP	nie uczestniczył w szkoleniu (nie ćwiczył)
	INJ	kontuzjowani lub chorzy
	DAWNY	wyłączony
	DNA	nie przybył
	DO.	Wyścig odwołany
		brak udziału w mistrzostwach świata
inny	^P / pogrubienie	Pozycja biegunowa
	_SR / kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigowe
	*	nie na mecie, ale liczone ze względu na pokonany dystans
	()	Wyniki serii
	podkreślone	Lider w rankingu ogólnym

Wyniki Le Mans

rok	zespół	pojazd	Członek zespołu	Członek zespołu	umieszczenie	Przyczyna awarii
1991	Niemcy Porsche Kremer Racing	Porsche 962 CK6	Finlandia JJ Lehto	Niemcy Manuel Reuter	Ranga 9
1992	Zjednoczone Królestwo Brytyjskie silniki wyścigowe	BRM P351	Republika Południowej Afryki 1961 Wayne Taylor	Zjednoczone Królestwo Richard Jones	niepowodzenie	Uszkodzenie skrzyni biegów
1996	Niemcy Kremer Racing	Kremer K8 Spyder	Francja Christophe Bouchut	Niemcy Jürgen Lässig	niepowodzenie	wypadek
1997	Zjednoczone Królestwo Pacific Racing Ltd.	BRM P301	Chile Eliseo Salazar	Hiszpania Jesús Pareja	niepowodzenie	Awaria silnika
2001	Zjednoczone Królestwo Zespół Ascari	Ascari A410	Afryka Południowa Werner Lupberger	Zjednoczone Królestwo Ben Collins	niepowodzenie	pompa paliwowa

literatura

Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. 2 tomy. Éditions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .

linki internetowe

Commons : Harri Toivonen - zbiór zdjęć, filmów i plików audio

Harri Toivonen z Racing Sports Cars

Indywidualne dowody

dane osobiste
NAZWISKO	Toivonen, Harri
ALTERNATYWNE NAZWY	Toivonen, Harri Juha (pełna nazwa)
KRÓTKI OPIS	Fiński kierowca wyścigowy
DATA URODZENIA	22 października 1960
MIEJSCE URODZENIA	Helsinki

[1] Harri Toivonen

[2] Wyścig Suzuka na 430 km w 1991 roku

Languages