1997 24-godzinny wyścig Le Mans

Nissan R390 GT1 z numerem 21; Awaria z powodu wypadku

McLaren F1 GTR

Panoz Esperante GTR-1

65. 24-godzinny wyścig w Le Mans , na 65 ^s Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans , a 24 Heures du Mans Circuit de la Sarthe, Le Mans , odbyła się w dniach od 14 do 15 czerwca 1997 r obwodu des 24 Heury .

Wyścig

W 1997 roku eksperci nie mieli wątpliwości, że zwycięzcy tegorocznego 24-godzinnego wyścigu będą jeździć pojazdem GT1. Porsche miał zmieniony na 911 GT1 . Ekipa zakładowa rozpoczęła się od dwóch samochodów. W pojeździe z numerem 25 zasiedli Hans-Joachim Stuck , Thierry Boutsen i Bob Wollek, którzy już rok wcześniej utworzyli zespół i ukończyli wyścig na drugim miejscu w końcowej klasyfikacji. Samochód z numerem 26 kierowali Emmanuel Collard , Ralf Kelleners i Yannick Dalmas . Oprócz dwóch samochodów fabrycznych, sześć innych GT1 zgłoszonych przez prywatne zespoły. BMW rywalizowało z Schnitzer Motorsport jako oficjalny zespół zakładowy. Nie zbudowali własnego podwozia, ale McLaren F1 GTR był napędzany 6-litrowym silnikiem BMW V12 . Dwa fabryczne pojazdy były prowadzone przez Petera Koxa , Roberto Ravaglię , Erica Hélary'ego , JJ Lehto , Steve'a Sopera i trzykrotnego byłego mistrza świata Formuły 1 Nelsona Piqueta .

Kolejny zespół fabryczny pochodził z Japonii. Tom Walkinshaw kierował działalnością w Nissan Motorsports International . Ich nowy Nissan R390 GT1 mógł być interpretowany tylko jako pojazd GT1 z dobrą wolą. Samochody szybko uległy awarii podczas odbioru technicznego. Technicy Tony'ego Southgate zaprojektowali wymagany bagażnik – pojazdy GT1 musiały być w stanie pokazać wersję uliczną, aby uzyskać homologację – jako nadmuchiwaną torbę. Urzędnicy Automobile Club de l'Ouest sprzeciwili się temu. Na rufie trzeba było na noc stworzyć małą przestrzeń, którą przyjęto jako bagażnik; jednak wydech musiał zostać przeniesiony, co doprowadziło do problemów podczas wyścigu. Faworyci publiczności były silnik z przodu - Panoz Esperante GTR-1 i Ferrari 333SP przez Giampiero Moretti .

Reinhold Joest przewidział okazje z zewnątrz dzięki zeszłorocznemu zwycięskiemu samochodowi, prototypowi Le Mans - TWR-Porsche WSC-95 , którym w 1997 roku jeździli Michele Alboreto , Stefan Johansson i Tom Kristensen .

W początkowej fazie Alboreto w Joest Porsche, Bob Wollek w fabryce GT1 i Riccardo Patrese w Nissanie odjechali z pola. W Nissanie wszystkie trzy samochody miały problemy z chłodzeniem skrzyni biegów, co kosztowało trochę czasu, a nawet doprowadziło do awarii samochodu numer 22. Nieco później najszybszy samochód, numer 21, również wycofał się po zakręcie. Jedyny samochód, który się utrzymał, ukończył wyścig 67 okrążeń z tyłu na dwunastym miejscu. W przeciwieństwie do poprzedniego roku, tym razem GT1 były szybsze od samochodów LMP. W niedzielę Porsche wyglądało na pewnego zwycięzcę, gdy prowadzący Bob Wollek tak poważnie uszkodził samochód w wypadku w Arnage, że zespół musiał się poddać. Na kilka godzin przed końcem wyścigu Porsche z numerem 26 spokojnie prowadził w klasyfikacji generalnej. Ralf Kelleners siedział za kierownicą, gdy Porsche nagle zapaliło się w drodze do Indianapolis. Gorący olej wyciekł i zapalił panele nadwozia. Wkrótce cały tylny samochód stanął w płomieniach i Kelleners musieli się zatrzymać. Kierowca zdołał uciec w bezpieczne miejsce spektakularnym skokiem, ale samochód był tak mocno uszkodzony, że nie było mowy o dalszej jeździe. Był to drugi z rzędu zwycięstwo TWR-Porsche WSC-95.

Wyścigowy weekend został przyćmiony przez śmiertelny wypadek Francuza Sébastiena Enjolrasa w WR LM97 podczas treningu.

Wyniki

Piloci według narodowości

Francja 37 francuski	Zjednoczone Królestwo 20 Brytyjczyków	Stany Zjednoczone 15 Amerykanów	Niemcy 11 Niemców	Włochy 11 Włochów
Japonia 8 japońskich	Belgia 7 Belgów	Holandia 5 Holenderski	Brazylia 4 Brazylijczyków	Portugalia 4 Portugalski
Szwecja 4 Szwecja	Szwajcaria 4 Szwajcarki	Hiszpania 4 Hiszpanów	Finlandia 3 płetwy	Australia 2 Australijczyków
Dania 2 Duńczyków	Monako 2 Monako	Austria 2 Austriaków	Afryka Południowa 2 mieszkańców RPA	Chile 1 chilijski

Ranking końcowy

Pozycja	klasa	Nie.	zespół	kierowca	podwozie	silnik	opony	Okrągły
1	LMP	7th	Niemcy Wyścigi Joesta	Włochy Michele Alboreto Stefan Johansson Tom Kristensen Szwecja Dania	TWR-Porsche WSC-95	Porsche Typ-935 3.0L Turbo Płaski-6	sol	361
2	GT1	41	Zjednoczone Królestwo Gulf Team Davidoff	Francja Jean-Marc Gounon Pierre-Henri Raphanel Anders Olofsson Francja Szwecja	McLaren F1 GTR	BMW S70 6.0L V12	M.	360
3	GT1	43	Niemcy BMW Team Schnitzer	Holandia Peter Kox Roberto Ravaglia Eric Hélary Włochy Francja	McLaren F1 GTR	BMW S70 6.0L V12	M.	358
4.	LMP	13	Francja Konkurs odwagi	Francja Didier Cottaz Jérôme Policand Marc Goossens Francja Belgia	Odwaga C41	Porsche Typ-935 3.0L Turbo Płaski-6	M.	336
5	GT1	33	Niemcy Inżynieria Schübel	Portugalia Pedro Lamy Armin Hahne Patrice Goueslard Niemcy Francja	Porsche 911 GT1	Porsche 3.2L Turbo Płaski-6	M.	331
6.	LMP	3	Włochy Moretti Racing Inc.	Włochy Giampiero Moretti Didier Theys Massimiliano Papis Belgia Włochy	Ferrari 333SP	Ferrari F310E 4.0L V12	Tak	321
7th	LMP	ósmy	Francja La Filière Elf	Francja Henri Pescarolo Jean-Philippe Belloc Emmanuel Clérico Francja Francja	Odwaga C36	Porsche Typ-935 3.0L Turbo Płaski-6	M.	319
ósmy	GT1	27	Włochy BMS Scuderia Włochy	Włochy Pierluigi Martini Christian Pescatori Antônio de Azevedo Hermann Włochy Brazylia	Porsche 911 GT1	Porsche 3.2L Turbo Płaski-6	str.	317
9	GT2	78	Szwajcaria Jedenaście wyścigów Haberthur	Belgia Michel Neugarten Guy Martinolle Jean-Claude Lagniez Francja Francja	Porsche 911 GT2	Porsche 3.6L Turbo Płaski-6	RE.	307
10	GT2	74	Niemcy Wyścigi Roocków	Niemcy André Ahrlé Andy Pilgrim Bruno Eichmann Stany Zjednoczone Szwajcaria	Porsche 911 GT2	Porsche 3.6L Turbo Płaski-6	M.	306
11	GT2	73	Niemcy Wyścigi Roocków	Portugalia Manuel Mello-Breyner Thomaz Mello-Breyner Pedro Mello-Breyner Portugalia Portugalia	Porsche 911 GT2	Porsche 3.6L Turbo Płaski-6	M.	295
12.	GT1	23	Japonia Nissan Motorsport	Japonia Kazuyoshi Hoshino Érik Comas Masahiko Kageyama Francja Japonia	Nissan R390 GT1	Nissan VRH35L 3.5L Turbo V8	B.	294
13	GT2	80	Szwajcaria GT Racing Team AG	Niemcy Claudia Huertgen John Robinson Hugh Price Zjednoczone Królestwo Zjednoczone Królestwo	Porsche 911 GT2	Porsche 3.6L Turbo Płaski-6	str.	280
14	GT2	63	Francja Société Viper Team Oreca	Zjednoczone Królestwo Justin Bell Pierre Yver John Morton Francja Stany Zjednoczone	Chrysler Żmija GTS-R	Chrysler 8.0L V10	M.	278
15.	GT2	64	Zjednoczone Królestwo Inżynieria Chamberlaina	Holandia Hans Hugenholtz Junior Jari Nurminen Chris Gleason Finlandia Stany Zjednoczone	Chrysler Żmija GTS-R	Chrysler 8.0L V10	sol	269
16	LMP	10	Francja Konkurs odwagi	Szwecja Fredrik Ekblom Jean-Louis Ricci Jean-Paul Libert Francja Belgia	Odwaga C36	Porsche Typ-935 3.0L Turbo Płaski-6	M.	265
17.	LMP	15.	Stany Zjednoczone Zespół TDR	Japonia Yōjirō Terada Jim Downing Franck Fréon Stany Zjednoczone Francja	Kudzu DLM-4	Mazda R26B 2.6L 4- Wankel	sol	263
Nieudane
18.	GT1	26.	Niemcy Porsche AG	Francja „ Yannick Dalmas” Emmanuela Collarda Ralfa Kellenera Niemcy Francja	Porsche 911 GT1	Porsche 3.2L Turbo Płaski-6	sol	327
19	GT1	39	Zjednoczone Królestwo Gulf Team Davidoff	Zjednoczone Królestwo Ray Bellm Andrew Gilbert-Scott Masanori Sekiya Zjednoczone Królestwo Japonia	McLaren F1 GTR	BMW S70 6.0L V12	M.	326
20.	GT2	61	Francja Viper Team Oreca	Francja Philippe Gache Olivier Beretta Dominique Dupuy Monako Francja	Chrysler Żmija GTS-R	Chrysler 8.0L V10	M.	263
21	GT1	25.	Niemcy Porsche AG	Niemcy Hans-Joachim Stuck Thierry Boutsen Bob Wollek Belgia Francja	Porsche 911 GT1	Porsche 3.2L Turbo Płaski-6	sol	238
22.	GT1	42	Niemcy BMW Team Schnitzer	Finlandia JJ Lehto Steve Soper Nelson Piquet Zjednoczone Królestwo Brazylia	McLaren F1 GTR	BMW S70 6.0L V12	M.	236
23	GT1	29	Francja Wyścigi JB	Niemcy Jürgen von Gartzen Olivier Thévenin Alain Ferté Francja Francja	Porsche 911 GT1	Porsche 3.2L Turbo Płaski-6	M.	236
24	GT1	54	Zjednoczone Królestwo Wyścigi Davida Price	Zjednoczone Królestwo Andy Wallace James Weaver Butch Leitzinger Zjednoczone Królestwo Stany Zjednoczone	Panoz Esperante GTR-1	Ford Roush 6.0L V8	sol	236
25.	GT1	30.	Niemcy Wyścigi Kremera	Francja Christophe Bouchut Andy Evans Bertrand Gachot Stany Zjednoczone Belgia	Porsche 911 GT1	Porsche 3.2L Turbo Płaski-6	sol	207
26.	GT2	75	Francja Konkurs Larbre	Francja Patrick Bourdais Peter Kitchak André Lara Resende Stany Zjednoczone Brazylia	Porsche 911 GT2	Porsche 3.6L Turbo Płaski-6	M.	205
27	LMP	9	Francja Konkurs odwagi	Stany Zjednoczone Mario Andretti Michael Andretti Olivier Grouillard Stany Zjednoczone Francja	Odwaga C36	Porsche Typ-935 3.0L Turbo Płaski-6	M.	197
28	GT1	52	Francja DAMS	Francja Franck Lagorce Éric Bernard Jean-Christophe Boullion Francja Francja	Panoz Esperante GTR-1	Ford Roush 6.0L V8	M.	149
29	GT1	55	Zjednoczone Królestwo Wyścigi Davida Price	Australia David Brabham Perry McCarthy Doc Bundy Zjednoczone Królestwo Stany Zjednoczone	Panoz Esperante GTR-1	Ford Roush 6.0L V8	sol	145
30.	GT1	21	Japonia Nissan Motorsport	Zjednoczone Królestwo Martin Brundle Jörg Müller Wayne Taylor Niemcy Afryka Południowa	Nissan R390 GT1	Nissan VRH35L 3.5L Turbo V8	B.	139
31	GT1	28	Niemcy Konrad Motorsport	Niemcy Franz Konrad Mauro Baldi Robert Nearn Włochy Zjednoczone Królestwo	Porsche 911 GT1	Porsche 3.2L Turbo Płaski-6	str.	138
32	GT2	67	Stany Zjednoczone Saleen-Allen Speedlab	Stany Zjednoczone Steve Saleen Cena Cobb Carlos Palau Stany Zjednoczone Hiszpania	Saleen Mustang RRR	Ford 5.9L V8	RE.	133
33	GT2	79	Niemcy Konrad Motorsport	Szwajcaria Toni Seiler Larry Schumacher Michel Ligonnet Stany Zjednoczone Francja	Porsche 911 GT2	Porsche 3.2L Turbo Płaski-6	str.	126
34	GT1	22.	Japonia Nissan Motorsport	Włochy Riccardo Patrese Eric van de Poele Aguri Suzuki Belgia Japonia	Nissan R390 GT1	Nissan VRH35L 3.5L Turbo V8	B.	121
35	GT1	49	Zjednoczone Królestwo Wyścigi GT1 Lotus	Holandia Jan Lammers Mike Hezemans Alexander Grau Holandia Niemcy	Lotos Elise GT1	Chevrolet LT5 6.0L V8	M.	121
36	LMP	5	Niemcy Wyścigi Kremera	Hiszpania Tomás Saldaña Carl Rosenblad Jürgen Lässig Szwecja Niemcy	Kremer K8 Spyder	Porsche Typ-935 3.0L Turbo Płaski-6	sol	103
37	GT2	84	Szwajcaria Stadler Motorsport	Szwajcaria Enzo Calderari Lilian Bryner Angelo Zadra Szwajcaria Włochy	Porsche 911 GT2	Porsche 3.6L Turbo Płaski-6	str.	98
38	GT1	44	Japonia Zespół Lark McLaren	JaponiaAkihiko Nakaya Keiichi Tsuchiya Gary Ayles Japonia Zjednoczone Królestwo	McLaren F1 GTR	BMW S70 6.0L V12	M.	88
39	GT2	77	Francja Chereau Sports	Francja Jean-Luc Chéreau Jack Leconte Jean-Pierre Jarier Francja Francja	Porsche 911 GT2	Porsche 3.6L Turbo Płaski-6	M.	77
40	GT1	46	Zjednoczone Królestwo Samochody Newcastle United Lister	Zjednoczone Królestwo Julian Bailey Thomas Erdos Mark Skaife Brazylia Australia	Lister Storm GTL	Jaguar 7.0L V12	RE.	77
41	GT2	62	Francja Viper Team Oreca	Stany Zjednoczone Tommy Archer Soheil Ayari Marc Duez Francja Belgia	Chrysler Żmija GTS-R	Chrysler 8.0L V10	M.	76
42	GT2	60	Zjednoczone Królestwo Agusta Racing Team Sp.	Włochy Almo Coppelli Riccardo Agusta Eric Graham Włochy Francja	Callaway Corvette LM-GT	Chevrolet LT1 6,2 l V8	RE.	45
43	GT2	66	Stany Zjednoczone Saleen-Allen Speedlab	Zjednoczone Królestwo David Warnock Robert Schirle Allen Lloyd Zjednoczone Królestwo Zjednoczone Królestwo	Saleen Mustang RRR	Ford 5.9L V8	RE.	28
44	GT1	45	Zjednoczone Królestwo Samochody Newcastle United Lister	Zjednoczone Królestwo Geoff Lee Tiff Needell George Fouché Zjednoczone Królestwo Afryka Południowa	Lister Storm GTL	Jaguar 7.0L V12	RE.	21
45	LMP	4.	Francja Wyścigi pilotów	Francja Michel Ferté Adrián Campos Charlie Nearburg Hiszpania Stany Zjednoczone	Ferrari 333SP	Ferrari F310E 4.0L V12	RE.	18.
46	GT2	70	Holandia Zespół Marcos Racing International	Holandia Cor Euser Takashi Suzuki Harald Becker Japonia Niemcy	Marcos Mantara LM600	Chevrolet 5.9L V8	RE.	15.
47	GT1	32	Niemcy Wyścigi Roocków	Francja Stéphane Ortelli Allan McNish Karl Wendlinger Zjednoczone Królestwo Austria	Porsche 911 GT1	Porsche 3.2L Turbo Płaski-6	M.	ósmy
48	LMP	14	Zjednoczone Królestwo Pacific Racing Ltd.	Finlandia Harri Toivonen Eliseo Salazar Jesús Pareja Chile Hiszpania	BRM P301	Nissan 3.0L Turbo V6	str.	6.
Nie rozpoczął
49	GT1	40	Zjednoczone Królestwo Gulf Team Davidoff McLaren	Dania John Nielsen Thomas Bscher Chris Goodwin Niemcy Zjednoczone Królestwo	McLaren F1 GTR	BMW S70 6.0L V12	M.	1
Nie zakwalifikowany
50	LMP	6.	Niemcy Wyścigi Kremera	Włochy Giovanni Lavaggi Jean-Luc Maury-Laribière Bernard Chauvin Francja Francja	Kremer K8 Spyder	Porsche Typ-935 3.0L Turbo Płaski-6	sol	2
51	GT1	50	Zjednoczone Królestwo Wyścigi GT1 Lotus	Francja Fabien Giroix Jean-Denis Delétraz Ratanakul Prutirat Szwajcaria Tajlandia	Lotos Elise GT1	Chevrolet LT5 6.0L V8	M.	3
52	GT2	71	Zjednoczone Królestwo Zespół Marcos Racing International	Zjednoczone KrólestwoDominic Chapell François Migault Henri-Louis Maunoir Francja Szwajcaria	Marcos Mantara LM600	Chevrolet 5.9L V8	RE.	4.

¹ pożar wagonu podczas szkolenia ² brak kwalifikacji ³ brak kwalifikacji ⁴ brak kwalifikacji

Tylko na liście wpisów

Znajdziesz tutaj zespoły, kierowców i pojazdy, które zostały pierwotnie zarejestrowane do wyścigu, ale z różnych powodów nie wzięły w nim udziału.

Pozycja	klasa	Nie.	zespół	kierowca	podwozie	silnik	opony
53	LMP	2	Francja Rachel Welter	Francja Sébastien Enjolras Marc Rostan Francja	WR LM97	Peugeot PRV 2.0L Turbo V6
54	LMP	12.	Francja Didier Bonnet	FrancjaDavid Dussau Edouard Sezionale François Jakubowski Francja Francja	Debora LMP297	Cosworth 2.0L Turbo I4
55	LMP	16	Stany Zjednoczone Matrix Motor Co Ltd.	Stany ZjednoczoneTim Richardson Bernard de Dryver Robin Donovan Belgia Zjednoczone Królestwo	Matryca MPX-1	Nissan 3.0L Turbo V6
56	LMP	17.	Francja Alain le Brun	Francja Pierre Bruneau	WR LM97	Peugeot PRV 2.0L Turbo V6
57	GT1	34	Japonia Zespół Menicon Sard	Francja Olivier Grouillard	Sard MC8-R	Toyota - Lexus 4.0L Turbo V8
58	GT1	35	Japonia Zespół Menicon Sard	FrancjaOlivier Grouillard Cathy Muller Oriol Servià Alexandre Debanne Christophe Tinseau Francja Hiszpania Francja Francja	Sard MC8-R	Toyota-Lexus 4.0L Turbo V8
59	GT1	36	Francja Wyścigi RJ	Francja Patrick Gonin Stéphane Daoudi Benjamin Roy Marc Sourd Francja Francja Francja	Helem-Renault Pająk	Renault PRV 3.0L Turbo V6
60	GT1	37	Francja Wyścigi RJ	FrancjaPatrick Gonin Stéphane Daoudi Benjamin Roy Marc Sourd Francja Francja Francja	Helem-Renault Pająk	Renault PRV 3.0L Turbo V6
61	GT1	38	Francja Konkurs BBA	FrancjaJean-Luc Maury-Laribiere Alain Ferté Marcel Tarrès Francja Francja	McLaren F1 GTR	BMW S70 6.0L V12
62	GT1	51	Zjednoczone Królestwo Zespół GT1 Lotus	TajlandiaRatanakul Prutirat Maurizio Sandro Sala Kasikam Suhot Brazylia Tajlandia	Lotos Elise GT1	Chevrolet LT5 6.0L V8
63	GT1	53	Francja Société DAMS	FrancjaDavid Velay Jean-Christophe Boullion Wolfgang Kaufmann Francja Niemcy	Panoz Esperante GTR-1	Ford Roush 6.0L V8
64	GT2	65	Zjednoczone Królestwo Inżynieria Chamberlaina	Stany Zjednoczone Jay Cochran Chris Gleason Stany Zjednoczone	Chrysler Żmija GTS-R	Chrysler 8.0L V10
65	GT2	69	Francja Eric van de Vyver	Francja Eric van de Vyver	Gillet Vertigo V de V	Cosworth 2.0L Turbo I4
66	GT2	76	Niemcy Technologia wyścigowa Bruno Kraussa	NiemcyBernhard Müller Michael Trunk Niemcy	Porsche 911 GT2	Porsche 3.6L Turbo Płaski-6
67	GT2	81	Szwajcaria GT Racing Team AG	Włochy Luca Drudi Luigino Pagotto Włochy	Porsche 911 GT2	Porsche 3.6L Turbo Płaski-6
68	GT2	83	Zjednoczone Królestwo Gerarda McQuillana	Zjednoczone Królestwo Ben Collins Gerard McQuillan Scott Obieraczka Zjednoczone Królestwo Stany Zjednoczone	Porsche 911 GT2	Porsche 3.6L Turbo Płaski-6
69	GT2	85	Zjednoczone Królestwo Steve O'Rourke	Zjednoczone Królestwo Steve O'Rourke Tim Sugden wygrywa Percy Zjednoczone Królestwo Zjednoczone Królestwo	Porsche 911 GT2	Porsche 3.6L Turbo Płaski-6
70					TVR 12/7
71	GT1		Zjednoczone Królestwo Samochody Newcastle United Lister		Lister Storm GTL	Jaguar 7.0L V12
72			Zjednoczone Królestwo Peter Allnutt		Widmo R4	bród
73	LMP		Włochy Giampiero Moretti		Ferrari 333SP	Ferrari F310E 4.0L V12
74	LMP		Holandia Jona Dellora		Przyprawa WSC D97	Cosworth
75	LMP				Przyprawa WSC D97	Cosworth
76	GT1	24	Włochy Ennea Srl		Ferrari F40 GTE Evoluzione	Ferrari F120B 3.5L Turbo V8
77	GT1	31	Francja Konkurs Société Larbre		Porsche 911 GT1	Porsche 3.2L Turbo Płaski-6
78	GT1	47	Zjednoczone Królestwo GBF Sp.	WłochyAndrea Boldrini Martin Stretton Zjednoczone Królestwo	Lotos Elise GT1	Chevrolet LT5 6.0L V8
79	GT1	48	Zjednoczone Królestwo GBF Sp.	Włochy Domenico Schiattarella Luca Badore Włochy	Lotos Elise GT1	Chevrolet LT5 6.0L V8
80	GT2	68	Stany Zjednoczone Saleen-Allen Speedlab	Zjednoczone Królestwo James Kaye	Saleen Mustang RRR	Ford 5.9L V8
81	GT2	72	Zjednoczone Królestwo Zespół Marcos Racing International	Zjednoczone KrólestwoChris Marsh François Migault Andy Purvis Francja Zjednoczone Królestwo	Marcos Mantara LM600	Chevrolet 5.9L V8
82	GT2	82	Zjednoczone Królestwo Parr Motorsport	Zjednoczone KrólestwoHugh Price Stéphane Ortelli John Robinson Monako Zjednoczone Królestwo	Porsche 911 GT2	Porsche 3.6L Turbo Płaski-6

Zwycięzca klasy

klasa	kierowca	kierowca	kierowca	pojazd	Miejsce w rankingu ogólnym
LMP	Włochy Michele Alboreto	Szwecja Stefana Johanssona	Dania Tom Kristensena	TWR-Porsche WSC-95	Ogólne zwycięstwo
GT1	Francja Jean-Marc Gounon	Francja Pierre-Henri Raphanel	Szwecja Nie tak Olofsson	McLaren F1 GTR	Ranga 2
GT2	Belgia Michel Neugarten	Francja Guy Martinolle	Francja Jean-Claude Lagniez	Porsche 911 GT2	Ranga 9

Dane wyścigowe

• Zarejestrowano: 82
• Rozpoczęty: 48
• Wycenione: 17
• Klasy wyścigowe: 3
• Widzów: 170 000
• Honorowy starter wyścigu: nieznany
• Pogoda na weekend wyścigowy: ciepło i sucho
• Długość trasy: 13,605 km
• Czas jazdy zwycięskiej drużyny: 24:02: 40,875 godzin
• Rundy zwycięskiej drużyny: 361
• Dystans zwycięskiej drużyny: 4909,600 km
• Średnia zwycięzcy: 204,186 km/h
• Pole position: Michele Alboreto - TWR-Porsche WSC-95 (nr 7) - 3,41,581 = 220,958 km/h
• Najszybsze okrążenie wyścigu: Tom Kristensen - TWR-Porsche WSC-95 (# 17) - 3: 45,068 = 217,534 km/h
• Seria wyścigowa: nie należała do żadnej serii wyścigowej

literatura

• Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre: Les 24 heures du Mans 1997. Wydania IHM, Bruksela 1997, ISBN 2-930120-15-0 .

linki internetowe