Stefan Johansson
Naród: | Szwecja | ||||||||
Mistrzostwa świata Formuły 1 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pierwszy start: | Grand Prix Wielkiej Brytanii 1983 | ||||||||
Ostatni start: | Grand Prix Kanady 1991 | ||||||||
Konstruktorzy | |||||||||
1980 Shadow • 1983 Spirit • 1984 Tyrrell • 1984 Toleman • 1985–1986 Ferrari • 1987 McLaren • 1988 Ligier • 1989–1990 Onyx • 1991 AGS • 1991 Footwork | |||||||||
Statystyka | |||||||||
Bilans Pucharu Świata: | Piąte Mistrzostwa Świata ( 1986 ) | ||||||||
| |||||||||
Punkty Pucharu Świata : | 88 | ||||||||
Podia : | 12 | ||||||||
Okrążenia przywództwa : | 3 powyżej 18,9 km |
Stefan Nils Edwin Johansson (urodzony 8 września 1956 w Växjö ) to były szwedzki kierowca wyścigowy . W latach 1980-1991 wziął udział w sumie w 79 wyścigach Grand Prix Formuły 1 i jeździł dla znanych zespołów, takich jak Ferrari i McLaren .
Monoposto
Po wygraniu brytyjskich mistrzostw Formuły 3 w 1979 roku Johansson został po raz pierwszy zarejestrowany do wyścigu Formuły 1 podczas Grand Prix Argentyny 1980 w Shadow . Nie udało mu się jednak zakwalifikować do wyścigu podczas tego lub drugiego Grand Prix w Brazylii (w tym samym sezonie). Johansson walczył o swoje pierwsze Grand Prix dopiero w 1983 roku podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii .
Johansson zdobył w sumie 88 punktów w mistrzostwach świata, jego najlepszy wynik to cztery drugie miejsca w 1985 r. W Grand Prix Kanady i USA w Ferrari oraz w 1987 r. W GP Belgii i Niemiec w McLaren- TAG - Porsche . Kiedyś Johansson ledwo przegapił zwycięstwo, kiedy zabrakło mu benzyny na trzy okrążenia przed Grand Prix San Marino w 1985 roku . Jego najlepszy wynik w klasyfikacji generalnej był piąty w 1986 roku w Ferrari.
Po serii niepowodzeń w latach 1989 do 1991 i licznych ras, dla których Johansson nie zakwalifikował się z powodu braku materiału konkurencyjnej, przeszedł do IndyCar World Series z Tony Bettenhausen w zespole w 1992 roku . Skończył trzeci na swoim pierwszym starcie w Detroit i zdobył nagrodę Rookie of the Year na koniec sezonu . Johansson pozostał w tej serii wyścigów do końca 1996 roku, ale tutaj również nie wygrał wyścigu. W 1996 Johansson brał udział w kolizji z Jeffem Krosnoffem w Toronto , która kosztowała życie zarówno Krosnoffa, jak i marszałka.
Szwed początkowo zakończył swoją aktywną karierę wyścigową, około 2007 roku, ustanawiając nową serię wyścigową na Bliskim Wschodzie, w której uczestniczył Speedcar Series , gdzie w sezonie 2007/2008 na wielu byłych kierowcach Formuły 1, takich jak Jean Alesi , Heinz Harald Frentzen , Johnny Herbert , Gianni Morbidelli i Jacques Villeneuve .
Samochód sportowy
Już w 1983 roku Szwed zadebiutował w 24-godzinnym wyścigu Le Mans dla zespołu Reinholda Joesta . Wraz z Bobem Wollkiem i Klausem Ludwigiem zajął piąte miejsce w klasyfikacji generalnej. Po wygraniu wyścigów samochodów sportowych w Mugello w 1983 r. I Spa-Francorchamps w 1988 r. Johansson świętował swoje największe sukcesy w wyścigach długodystansowych w 1997 r. Z Joest Racing wygrał Le Mans i 12-godzinny wyścig w Sebring - który odbył się kilka tygodni przed klasykiem w Sarthe - poprowadził Ferrari 333SP do zwycięstwa w klasyfikacji generalnej. Koledzy z drużyny to Fermín Vélez , Andy Evans i Yannick Dalmas .
Wraz z utworzeniem własnego zespołu wyścigowego Szwed wziął również udział w American Le Mans Series na początku XXI wieku . Do 2008 roku startował łącznie 14 razy w Le Mans. Z Audi R8 , zdobył kolejną pozycję szczyt w tym wyścigu w 2003 roku trzecie miejsce ogólnej.
Statystyka
Wyniki Le Mans
rok | zespół | pojazd | Członek zespołu | Członek zespołu | umieszczenie | Przyczyna awarii |
---|---|---|---|---|---|---|
1983 | Joest Racing | Porsche 956 | Bob Wollek | Klaus Ludwig | Stopień 6 | |
1984 | New-Man Joest Racing | Porsche 956 | Jean-Louis Schlesser | Mauricio de Narváez | niepowodzenie | Cylinder przegrzany |
1990 | Mazdaspeed Co. Ltd. | Mazda 787 | Dave Kennedy | Pierre Dieudonné | niepowodzenie | Wyciek w zbiorniku oleju |
1991 | Mazdaspeed Co. Ltd. | Mazda 787B | Dave Kennedy | Maurizio Sandro Sala | Stopień 6 | |
1992 | Greedy Trust Racing Team | Toyota 92C-V | George Fouché | Steven Andskar | 5 miejsce i zwycięstwo w klasie | |
1997 | Joest Racing | TWR-Porsche WSC-95 | Michele Alboreto | Tom Kristensen | Ogólne zwycięstwo | |
1998 | Joest Racing | Porsche LMP1 | Michele Alboreto | Yannick Dalmas | niepowodzenie | Elektryczne |
1999 | Audi UK Sport Ltd. | Audi R8C | Stéphane Ortelli | Christian Dept. | niepowodzenie | mechanizm różnicowy |
2000 | Johansson-Matthews Racing | Reynard 2KQ | Guy Smith | Jim Matthews | niepowodzenie | Awaria silnika |
2001 | Johansson Motorsport | Audi r8 | Tom Coronel | Patrick Lemarié | niepowodzenie | Elektryczne |
2003 | Champion Racing | Audi r8 | Emanuele Pirro | JJ Lehto | 3 miejsce i zwycięstwo w klasie | |
2006 | Wyścig do Holandii | Kopuła S101Hb | Jan Lammers | Alex Yoong | niepowodzenie | wypadek |
2007 | Odwaga Compétition | Odwaga LC70 | Jean-Marc Gounon | Guillaume Moreau | niepowodzenie | Awaria silnika |
2008 | Epsilon Euskadi | Epsilon Euskadi ee1 | Jean-Marc Gounon | Shinji Nakano | niepowodzenie | Przesył mocy |
2012 | Gulf Racing Middle East | Lola B12 / 80 | Ludovic Badey | Fabien Giroix | niepowodzenie |
Sebring wyniki
rok | zespół | pojazd | Członek zespołu | Członek zespołu | Członek zespołu | umieszczenie | Przyczyna awarii |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | de Narváez Enterprises | Porsche 935J | Hans Heyer | Mauricio de Narváez | Ogólne zwycięstwo | ||
1997 | Team Scandia | Ferrari 333SP | Yannick Dalmas | Andy Evans | Fermín Vélez | Ogólne zwycięstwo | |
1999 | Audi Sport Team Joest | Audi R8R | Michele Alboreto | Rinaldo Capello | Ranga 3 | ||
2000 | Johansson Matthews Racing | Reynard 2KQ | Guy Smith | Jim Matthews | niepowodzenie | Awaria silnika | |
2001 | Johansson Motorsport | Audi r8 | Guy Smith | Ranga 4 | |||
2002 | Champion Racing | Audi r8 | Andy Wallace | Jan Lammers | Ranga 2 | ||
2003 | Champion Racing | Audi r8 | Emanuele Pirro | JJ Lehto | Ranga 2 | ||
2007 | Highcroft Racing | Acura ARX-01a | David Brabham | Duncan Dayton | Stopień 6 | ||
2008 | Patron Highcroft Racing | Acura ARX-01b | David Brabham | Scott Sharp | Ranga 5 | ||
2013 | BAR1 Motorsports | Oreca FLM09 | Kyle Marcelli | Chris Cumming | Stopień 10 |
Indywidualne wyniki w mistrzostwach świata samochodów sportowych
pora roku | zespół | samochód wyścigowy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6th | 7th | 8th | 9 | 10 | 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1982 | Tuning GS | Wyczyść SHS C6 | PON | SIL | TYLKO | LEM | SPA | KUBEK | FUJ | BRH | |||
DNF | |||||||||||||
1983 |
Joest Racing Kremer Racing |
Porsche 956 | PON | SIL | TYLKO | LEM | SPA | FUJ | KYA | ||||
2 | 2 | 6th | DNF | DNF | DNF | DNF | |||||||
1984 | Joest Racing | Porsche 956 | PON | SIL | LEM | TYLKO | BRH | MOS | SPA | IMO | FUJ | KYA | SAN |
DNF | DNF | 8th | DNF | 4 | |||||||||
1988 | Sauber Motorsport | Wyczyść C9 | JER | SŁOIK | PON | SIL | LEM | BRÜ | BRH | TYLKO | SPA | FUJ | SAN |
DNF | 1 | 21 | 2 | ||||||||||
1991 |
Konrad Motorsport Mazdaspeed |
Porsche 962 Mazda 787 Konrad KM-011 |
SUZ | PON | SIL | LEM | TYLKO | LUBIĆ | MEX | AUT | |||
DNF | 6th | DNF | DNF | DNF | |||||||||
1992 | Euro Racing Trust Racing |
Lola T92 / 10 Toyota 92C-V |
PON | SIL | LEM | DON | SUZ | LUBIĆ | |||||
DNF | 5 |
literatura
- Steve Small: Grand Prix Who's Who, 3. edycja . Travel Publishing, Londyn 2000, ISBN 1-902007-46-8
linki internetowe
dane osobiste | |
---|---|
NAZWISKO | Johansson, Stefan |
ALTERNATYWNE NAZWY | Johansson, Stefan Nils Edwin (pełna nazwa) |
KRÓTKI OPIS | Szwedzki kierowca wyścigowy |
DATA URODZENIA | 8 września 1956 |
MIEJSCE URODZENIA | Vaxjo , Szwecja |