Wyścig na 1000 km Silverstone 1984

Długo prowadząc i piąty pod koniec wyścigu był Porsche 956 z Jonathan Palmer i Jan Lammers

Wyścig Silverstone na dystansie 1000 km z 1984 r. , Znany również jako Grand Prix International na 1000 km, Silverstone Grand Prix Circuit , odbył się 13 maja na torze Silverstone i był drugą rundą Mistrzostw Świata Samochodów Sportowych tego roku.

Wyścig

Ogólne zwycięstwo Jochena Massa i Jacky Ickx w fabryce - Porsche 956 stało się szczęśliwe. Ponieważ samochody klientów Porsche w Silverstone otrzymały te same nowe aluminiowe nadwozia, co samochody fabryczne, a teraz ważyły 850 kilogramów, przewaga wagowa samochodów fabrycznych zniknęła. W poprzednim sezonie 6-cylindrowe silniki typu bokser miały kompresję 8,0: 1. Dla porównania, zespoły klientów jechały z silnikami o sprężeniu 8,5: 1. Dzięki tym działaniom klienci 956 były na równi z samochodami fabrycznymi.

Po początkowym prowadzeniu przez Riccardo Patrese, który był najszybszy w treningu, w Lancii LC2 , Jonathan Palmer i Jan Lammers objęli prowadzenie w wyścigu. Wyraźnemu zwycięstwu nad ekipą zakładową przeszkodził zatkany przewód olejowy, co zmusiło Porsche do zjechania do boksu do naprawy tuż przed końcem wyścigu. Zespół stracił 20 minut i zwycięstwo w klasyfikacji generalnej z samochodami fabrycznymi z Mass i Ickx.

Dużą uwagę zwrócono na premierę Richarda Attwooda , zwycięzcy Le Mans z 1970 roku . Attwood, który nie zakwestionował żadnych wyścigów od 1971 roku, pojechaliśmy do Nimrod NRA / C2B wraz z John Sheldon i Mike Salmon , który po nieudanej 103 okrążeń po awarii silnika.

Wyniki

Ranking ostateczny

Pozycja	klasa	Nie.	zespół	kierowca	pojazd	Okrągły
1	C1	1	Niemcy Rothmans Porsche	Niemcy Jochen Mass Jacky Ickx Belgia	Porsche 956	212
2	C1	7	Niemcy New Man Joest Racing	Francja Henri Pescarolo Klaus Ludwig Niemcy	Porsche 956	210
3	C1	55	Zjednoczone Królestwo Zespół Skoal Bandit Porsche	Zjednoczone Królestwo Rupert Keegan Guy Edwards Zjednoczone Królestwo	Porsche 956	207
4	C1	5	Włochy Martini Racing	Włochy Mauro Baldi Paolo Barilla Włochy	Lancia LC2-84	206
5	C1	14	Zjednoczone Królestwo Inżynieria GTi	Zjednoczone Królestwo Jonathan Palmer Jan Lammers Zjednoczone Królestwo	Porsche 956	203
6th	C1	11	Niemcy Kremer Racing	Niemcy Franz Konrad David Sutherland Zjednoczone Królestwo	Porsche 956	202
7	C1	6th	Włochy Jolly Club	Włochy Beppe Gabbiani Pierluigi Martini Włochy	Lancia LC2-83	201
8th	C1	33	Zjednoczone Królestwo Zespół Skoal Bandit Porsche	Belgia Thierry Boutsen David Hobbs Zjednoczone Królestwo	Porsche 956B	199
9	C1	12	Niemcy Chimney Racing Team	Niemcy Volkert Merl Dieter Schornstein Louis Krages Niemcy Niemcy	Porsche 956	198
10	C1	2	Niemcy Rothmans Porsche	Zjednoczone Królestwo Derek Bell Stefan Bellof Niemcy	Porsche 956	195
11	C1	19	Szwajcaria Brun Motorsport GmbH	Szwajcaria Walter Brun Vern Schuppan Australia	Porsche 956B	192
12	C2	81	Włochy Jolly Club	Szwajcaria Marco Vanoli Davide Pavia Almo Coppelli Włochy Włochy	Alba AR2	188
13	C1	46	Francja Pierre Yver	Belgia Bernard de Dryver Pierre Yver Francja	Rondeau M382	186
14	C2	82	Włochy Maurizio Gellini	WłochyMaurizio Gellini Pasquale Barberio Gerardo Vatielli Włochy Włochy	Alba AR3	186
15	C1	35	Niemcy Procar Automobile AG	Niemcy Huub Rothengatter Clemens Schickentanz Niemcy	Sehcar C83	179
16	C1	21	Zjednoczone Królestwo Charles Ivey Racing	Zjednoczone Królestwo John Cooper Dudley Wood Barry Robinson Zjednoczone Królestwo Zjednoczone Królestwo	Siatka S2	178
17	C1	13	Francja Primagaz Team Cougar	Zjednoczone Królestwo Alain de Cadenet Yves Courage Francja	Cougar C01B	177
18	C2	79	Zjednoczone Królestwo Inżynieria ADA	Zjednoczone KrólestwoRay Taft Tom Dodd-Noble Ian Harrower Zjednoczone Królestwo Zjednoczone Królestwo	ADA 01	173
19	B.	102	Niemcy Juergensen Racing	Niemcy Edgar Dören Walter Mertes Niemcy	BMW M1	170
20	B.	100	Niemcy Rolf Goering	SzwajcariaHans-Jörg Dürig Rolf Göring Mario Ketterer Niemcy Niemcy	BMW M1	168
21	DO.	34	Australia Drużyna Australii	Australia Larry Perkins Peter Brock Australia	Porsche 956	162
22	GTX	131	Włochy Vittorio Coggiola	WłochyVittorio Coggiola Gianni Mussato Gianni Giudici Włochy Włochy	Porsche 935	154
Niesklasyfikowany
23	C1	65	Zjednoczone Królestwo John Bartlett	Zjednoczone KrólestwoJohn Brindley Steve Kempton John Bartlett Zjednoczone Królestwo Zjednoczone Królestwo	Lola T610	138
24	C2	70	Zjednoczone Królestwo Spice-Tiga Racing	Australia Neil Crang Ray Bellm Gordon Spice Zjednoczone Królestwo Zjednoczone Królestwo	Tiga GC84	117
25-ty	C1	16T	Zjednoczone Królestwo Inżynieria GTi	Zjednoczone Królestwo Richard Lloyd Nick Mason Zjednoczone Królestwo	Porsche 956	65
Zdyskwalifikowany
26	C2	74	Zjednoczone Królestwo Usługi wyścigowe Scorpion	Zjednoczone KrólestwoEddie Arundel James Weaver John Jellinek Zjednoczone Królestwo Stany Zjednoczone	Arundel C200	34
Niepowodzenie
27	C1	18	Niemcy Obermaier Racing GmbH	Niemcy Jürgen Lässig George Fouché Hervé Regout Republika Południowej Afryki 1961 Belgia	Porsche 956	201
28	C1	9	Włochy Zespół Gaggia Porsche	Argentyna Oscar Larrauri Massimo Sigala Włochy	Porsche 956	180
29	C2	77	Zjednoczone Królestwo Ecurie Ecosse	Zjednoczone Królestwo Mike Wilds David Duffield Zjednoczone Królestwo	Ecosse C284	177
30	C2	86	Japonia Mazdaspeed	Japonia Yōjirō Terada Pierre Dieudonné Belgia	Mazda 727C	151
31	B.	117	Szwecja Strandell Motors	SzwecjaTomas Wiren Kenneth Leim Szwecja	Porsche 930	114
32	GTP	88	Zjednoczone Królestwo Arthur Hough Pressings Ark Racing	Zjednoczone KrólestwoMax Payne Chris Ashmore Zjednoczone Królestwo	Ceekar 83J-1	106
33	C1	31	Zjednoczone Królestwo Viscount Downe z Aston Martin Lagonda Ltd.	Zjednoczone Królestwo Richard Attwood John Sheldon Mike Salmon Zjednoczone Królestwo Zjednoczone Królestwo	Nimrod NRA / C2B	103
34	B.	107	Francja Raymond Boutinaud	Francja Raymond Boutinaud Philippe Renault Gilles Guinand Francja Francja	Porsche 928S	100
35	C2	99	Zjednoczone Królestwo Inżynieria JQF	Zjednoczone KrólestwoJeremy Rossiter Roy Baker François Duret Zjednoczone Królestwo Francja	Tiga GC284	88
36	B.	109	Niemcy Helmut Gall	NiemcyHelmut Gall Max Cohen-Olivar Ulli Richter Maroko Niemcy	BMW M1	66
37	C1	4	Włochy Martini Racing	Włochy Riccardo Patrese Bob Wollek Francja	Lancia LC2-84	56
38	C1	38	Zjednoczone Królestwo Dorset Racing	Zjednoczone Królestwo Richard Jones Mark Galvin John Williams Irlandia Zjednoczone Królestwo	Kopuła RC82	46
39	C1	32	Zjednoczone Królestwo Viscount Downe z Aston Martin Lagonda Ltd.	Zjednoczone Królestwo Ray Mallock Drake Olson Stany Zjednoczone	Nimrod NRA / C2B	41
40	GTP	132	Zjednoczone Królestwo Lyncar Motorsport Ltd.	Grecja Costas Los Richard Down Les Blackburn Zjednoczone Królestwo Zjednoczone Królestwo	Lyncar MS83	39
41	C2	72	Niemcy Gebhardt Motorsport	Zjednoczone Królestwo Bob Evans Frank Jelinski Niemcy	Gebhardt JC842	26
42	B.	111	Zjednoczone Królestwo Charles Ivey Racing	Zjednoczone Królestwo Paul Smith Margie Smith-Haas Paul Haas Stany Zjednoczone Stany Zjednoczone	Porsche 930	19
43	C2	80	Włochy Jolly Club	Włochy Carlo Facetti Martino Finotto Włochy	Alba AR2	17
44	B.	101	Dania Jens Winther Team Castrol	Dania Jens Winther David Mercer Jens Winther junior Zjednoczone Królestwo Dania	BMW M1	6th
Nie rozpoczął
45	B.	114	Francja Najnowsze wyścigi	Francja Michel Lateste Michel Bienvault Francja	Porsche 930	¹
46	GTX	130	Szwecja Tuff Kote Dinol Racing	Szwecja Jan Lundgardh	Porsche 935 LI	²
47	C1	16	Zjednoczone Królestwo Inżynieria GTi	Zjednoczone KrólestwoNick Mason Rochard Lloyd Zjednoczone Królestwo	Porsche 956	³

¹ nie uruchomiono ² nie uruchomiono ³ awaria silnika podczas szkolenia

Tylko na liście wpisów

Tutaj znajdziesz zespoły, kierowców i pojazdy, które były pierwotnie zarejestrowane na wyścig, ale z różnych powodów nie brały udziału.

Pozycja	klasa	Nie.	zespół	kierowca	podwozie
48	C1	15	Niemcy Joest Racing		Porsche 936C
49	C1	36	Zjednoczone Królestwo Richard Cleare	Zjednoczone KrólestwoRichard Cleare David Leslie Zjednoczone Królestwo	Porsche CK5
50	C2	94	Zjednoczone Królestwo Techspeed Racing z siatką	Zjednoczone KrólestwoSteve Thompson Tony Lanfranchi Emilio de Villota Zjednoczone Królestwo Hiszpania	Siatka S1
51	C2	99	Zjednoczone Królestwo John Bartlett	Zjednoczone KrólestwoJohn Bartlett Steve Kempton Zjednoczone Królestwo	Lola T610
52	C2	96	Zjednoczone Królestwo Lester Roy	Zjednoczone KrólestwoMike Catlow Duncan Bain Jeremy Rossiter Zjednoczone Królestwo Zjednoczone Królestwo	Harrier RX83C
53	B.	116	Niemcy Georg Memminger	Niemcy Georg Memminger Heinz Kuhn-Weiss Paul Haas Niemcy Stany Zjednoczone	Porsche 930

Zwycięzca klasy

klasa	kierowca	kierowca	kierowca	pojazd	Miejsce w rankingu ogólnym
C1	Niemcy Jochen Mass	Belgia Jacky Ickx		Porsche 956	Ogólne zwycięstwo
C2	Szwajcaria Marco Vanoli	Włochy Davide Pavia	Włochy Almo Coppelli	Alba AR2	Ranga 12
B.	Niemcy Edgar Dören	Niemcy Walter Mertes		BMW M1	Ranga 19
IMSA GTP	brak uczestnika na mecie
IMSA GTX	Włochy Vittorio Coggiola	Włochy Gianni Mussato	Włochy Gianni Giudici	Porsche 935	Ranga 22

Dane wyścigowe

Zarejestrowany: 53
Rozpoczęto: 44
Oceniono: 22
Klasy wyścigów: 5
Widzowie: 35000
Pogoda w dzień wyścigu: wietrznie i sucho
Długość trasy: 4,719 km
Czas jazdy zwycięskiej drużyny: 5: 05: 21 200 godzin
Łączna liczba okrążeń zwycięskiej drużyny: 212
Łączny dystans zwycięskiej drużyny: 1000,342 km
Średnia zwycięzcy: 196,561 km / h
Pozycja biegunowa: Riccardo Patrese - Lancia LC2-84 (# 4) - 1: 13,840 = 239,051 km / h
Najszybsze okrążenie wyścigowe: Jochen Mass - Porsche 956 (nr 1) - 1: 16,760 = 221,299 km / h
Seria wyścigowa: 2. runda mistrzostw świata samochodów sportowych w 1984 roku

literatura

Peter Higham: Przewodnik Guinnessa po międzynarodowych wyścigach samochodowych. Pełne odniesienie od Formuły 1 do samochodu turystycznego. Guinness Publishing Ltd., Londyn 1995, ISBN 0-85112-642-1 .

linki internetowe

Poprzedni
wyścig na Monzie 1000 km w 1984 roku

Mistrzostwa świata samochodów sportowych

Wyścig sukcesyjny 1984 24-godzinny wyścig
Le Mans

Languages