24-godzinny wyścig Le Mans w 1960

Maserati Tipo 61 z Camoradi Racing z oryginalnym numerem startowym 24. Chuck Daigh i Masten Gregory wycofali się z tym pojazdem po 88 okrążeniach z uszkodzeniem układu elektrycznego.

Porsche 356 Carrera Abarth, pokazane tutaj w 1981 roku na okrążeniu demonstracyjnym na torze Nürburgring . Herbert Linge i Heini Walter pojechali swoim Abarthem w 1960 roku na dziesiątym miejscu w klasyfikacji generalnej

28. 24-godzinny wyścig w Le Mans , na 28 ^s Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans , a 24 Heures du Mans Circuit de la Sarthe, Le Mans , odbyło się od 25 do 26 czerwca 1960 roku obwodu des 24 heury .

Wyścig

Na 24-godzinny wyścig w 1960 roku dwa amerykańskie zespoły wyścigowe Briggs Cunningham i Lloyd Casner przyjechały do Le Mans swoimi Chevroletami Corvette . Wprowadzając Jaguara D-Type 2A, Cunningham wprowadził również na tor poprzednika Jaguara E-Type , dzięki któremu Dan Gurney osiągnął w praktyce najszybszy czas okrążenia. Pojazd posiadał 3-litrowy aluminiowy silnik i 4-biegową szybką skrzynię biegów. Hansgen i Gurney ledwo ominęli barierę 300 km/h swoim samochodem na końcu prostej Hunaudières. Corvette miały 4,6-litrowe silniki z wtryskiem do kolektora .

Maserati powrócił do Le Mans z Tipo 61 . Po wycofaniu się zespołów fabrycznych Jaguara i Astona Martina , Ferrari 250 Testa Rossa było wielkim faworytem do ogólnego zwycięstwa w tym wyścigu. Również w klasie GT Ferrari było zdecydowanym faworytem z 250 GT . Dopracowane w detalach Porsche RSK też nie mogło tego zmienić.

Jednak wyścig rozpoczął się od katastrofy dla Ferrari. Technicy zespołu fabrycznego źle obliczyli zużycie paliwa, co oznaczało, że zarówno zakłady Wolfganga von Trips, Testa Rossa, jak i samochód Ludovico Scarfiottiego, po zaledwie 22 okrążeniach toru, pozostały bez paliwa. Ferrari przeoczyło fakt, że nowa, bardziej stroma przednia szyba powodowała większy opór powietrza, a tym samym prowadziła do większego zużycia paliwa.

W tym czasie na szczycie wciąż znajdowała się klatka dla ptaków Dana Gurneya, którą zastąpił Cunnigham Jaguar, gdy zaczęło padać. Po jego niepowodzeniu droga stała się otwarta dla trzeciej fabryki Testa Rossa, która właśnie uciekła z benzynowego dramatu. Olivier Gendebien świętował swoje drugie zwycięstwo w klasyfikacji generalnej, a jego rodak Paul Frère pierwsze i jedyne zwycięstwo nad Sarthe.

Wyniki

Piloci według narodowości

Francja 27 francuskich	Zjednoczone Królestwo 26 Brytyjczyków	Stany Zjednoczone 49 25 Amerykanów	Belgia 8 Belgów	Włochy 8 Włochów
Niemcy 5 Niemców	Szwajcaria 5 Szwajcarów	Meksyk 1934 2 Meksykanów	Maroko 1 marokański	Holandia 1 holenderski
Portugalia 1 portugalski	Szwecja 1 Szwed

Ranking końcowy

Pozycja	klasa	Nie.	zespół	kierowca	podwozie	silnik	Okrągły
1	S 3,0	11	Włochy Scuderia Ferrari SpA	Belgia Paul Brat Olivier Gendebien Belgia	Ferrari 250TR59 / 60	Ferrari 3.0L V12	314
2	S 2,0	17.	Stany Zjednoczone 49 Północnoamerykański zespół wyścigowy	Meksyk 1934 Ricardo Rodríguez André Pilette Belgia	Ferrari 250TR59	Ferrari 3.0L V12	310
3	S 3,0	7th	Zjednoczone Królestwo Border Reivers	Zjednoczone Królestwo Roy Salvadori Jim Clark Zjednoczone Królestwo	Aston Martin DBR1 // 300	Aston Martin 3.0L I6	306
4.	GT 3.0	16	Francja Fernand Tavano	Francja Fernand Tavano Pierre Dumay Francja	Ferrari 250 GT SWB	Ferrari 3.0L V12	302
5	GT 3.0	18.	Stany Zjednoczone 49 Północnoamerykański zespół wyścigowy	Stany Zjednoczone 49 George Arents Alan Connell Stany Zjednoczone 49	Ferrari 250 GT SWB	Ferrari 3.0L V12	300
6.	GT 3.0	22.	Belgia Ecurie Francorchamps	Belgia Leon Dernier Pierre Noblet Belgia	Ferrari 250 GT SWB	Ferrari 3.0L V12	300
7th	GT 3.0	19	Stany Zjednoczone 49 Północnoamerykański zespół wyścigowy	Stany Zjednoczone 49 Ed Hugus Augie Pabst Stany Zjednoczone 49	Ferrari 250 GT SWB	Ferrari 3.0L V12	299
ósmy	GT 5.0	3	Stany Zjednoczone 49 Briggs S. Cunningham	Stany Zjednoczone 49 John Fitch Bob Grossman Stany Zjednoczone 49	Korweta Chevroleta	Chevrolet 4,6 l V8	281
9	S 3,0	ósmy	Zjednoczone Królestwo Major Ian B. Baillie	Zjednoczone KrólestwoIan B. Baillie Jack Fairman Zjednoczone Królestwo	Aston Martin DBR1 / 300	Aston Martin 3.0L I6	281
10	GT 1,6	35	Niemcy Porsche KG	Niemcy Herbert Linge Hans-Joachim Walter Niemcy	Porsche 356B Abarth GTL	Porsche 1.6L płaskie-4	269
11	S 1,6	39	Niemcy Porsche KG	Niemcy Edgar Barth Wolfgang Seidel Niemcy	Porsche 718 RS	Porsche 1.5L Płaskie-4	264
12.	S 2,0	32	Zjednoczone Królestwo Ted Lund	Zjednoczone KrólestwoTed Lund Colin Escott Zjednoczone Królestwo	Podwójna kamera MG MGA	MG 1,8L I4	262
13	GT 1,3	44	Francja Roger Masson	Francja Roger Masson Claude Laurent Francja	Lotus Elite Mk14	Coventry Climax 1.2L I4	261
14.	GT 1,3	41	Zjednoczone Królestwo Elita zespołu	Zjednoczone Królestwo John Wagstaff Tony Marsh Zjednoczone Królestwo	Lotus Elite Mk14	Coventry Climax 1.2L I4	257
15.	S 850	48	Francja Samochody Deutsch i Bonnet	Francja Paul Armagnac Gérard Laureau Francja	DB HBR4	Panhard 0,7L Płaski-2	253
16	S 1,0	46	Zjednoczone Królestwo Donald Healey Motor Company	Zjednoczone KrólestwoJohn Dalton John K. Colgate Jr. Stany Zjednoczone 49	Austin-Healey Sprite Sebring	BMC 1.0L I4	246
17.	S 1,0	47	Francja Samochody Deutsch i Bonnet	Francja Pierre Lelong Maurice van der Bruwaene Francja	DB HBR5	Panhard 0.9L Płaski-2	244
18.	S 850	54	Stany Zjednoczone 49 Ed Hugus	Stany Zjednoczone 49John Bentley John S. Gordon Stany Zjednoczone 49	Osca Sport 750	OSCA 0,7L I4	237
19	S 1,0	56	Francja Samochody Deutsch i Bonnet	Francja Robert Bouharde Jacques Grelley Francja	DB HBR5 coupe	Panhard 0.9L Płaski-2	228
20.	S 1,0	52	Francja Samochody Deutsch i Bonnet	FrancjaRené Bartholoni Bernard de Saint Auban Francja	DB HBR4 Coupé	Panhard 0.9L Płaski-2	223
Niesklasyfikowane
21	GT 5.0	4.	Stany Zjednoczone 49 Camoradi USA	Stany Zjednoczone 49Leon Lilley Fred Gamble Stany Zjednoczone 49	Korweta Chevroleta	Chevrolet 4,6 l V8	275
22.	S 2,0	28	Zjednoczone Królestwo Standardowy triumf	Zjednoczone Królestwo Keith Ballisat Marcel Becquart Francja	Triumf TR4S	Triumph 2.0L I4	256
23	S 2,0	59	Zjednoczone Królestwo Standardowy triumf	Zjednoczone Królestwo Leston Mike Rothschild Stany Zjednoczone 49	Triumf TR4S	Triumph 2.0L I4	252
24	S 2,0	29	Zjednoczone Królestwo Standardowy triumf	Zjednoczone Królestwo Peter Bolton Ninian Sanderson Zjednoczone Królestwo	Triumf TR4S	Triumph 2.0L I4	249
25.	GT 2.0	30.	Szwajcaria Ecurie Laussannoise	Szwajcaria André Wicky Georges Gachnang Szwajcaria	As AC	Bristol 2.0L I6	239
Nieudane
26	GT 3.0	20.	Stany Zjednoczone 49 Północnoamerykański zespół wyścigowy	Francja Jo Schlesser William Sturgis Stany Zjednoczone 49	Ferrari 250 GT SWB Kalifornia	Ferrari 3.0L V12	258
27	GT 3.0	15.	Zjednoczone Królestwo AG Whitehead	Zjednoczone Królestwo Graham Whitehead Henry Taylor Zjednoczone Królestwo	Ferrari 250 GT SWB	Ferrari 3.0L V12	258
28	GT 5.0	2	Stany Zjednoczone 49 Briggs S. Cunningham	Stany Zjednoczone 49 Dick Thompson Fred Windridge Stany Zjednoczone 49	Korweta Chevroleta	Chevrolet 4,6 l V8	207
29	S 3,0	10	Włochy Scuderia Ferrari SpA	Belgia Willy Mairesse Richie Ginther Stany Zjednoczone 49	Ferrari 250TRI / 60	Ferrari 3.0L V12	204
30.	S 2,0	33	Niemcy Porsche KG	Szwecja Joakim Bonnier Graham Hill Zjednoczone Królestwo	Porsche 718/4 RS	Porsche 1.6L płaskie-4	191
31	S 1,6	38	Holandia Baron Carel Godin de Beaufort	Holandia Carel Godin de Beaufort Richard Stoop Zjednoczone Królestwo	Porsche 718/4 RS	Porsche 1.6L płaskie-4	180
32	S 850	50	Włochy Abarth i Cie	FrancjaPaul Condriller Jean Guichet Francja	Fiat-Abarth 850S Bialbero	Fiat 0.8L I4	174
33	GT 1,3	43	Zjednoczone Królestwo Sir Gawaine Baillieilli	Zjednoczone Królestwo Mike Parkes Sir Gawaine Baillie Zjednoczone Królestwo	Lotus Elite Mk14	Coventry Climax 1.2L I4	169
34	S 3,0	5	Zjednoczone Królestwo Ecurie Ecosse	Zjednoczone Królestwo Ron Flockhart Bruce Halford Zjednoczone Królestwo	Jaguar typu D	Jaguar 3.0L I6	168
35	GT 1,3	42	Zjednoczone Królestwo Elita zespołu	Zjednoczone KrólestwoDavid Buxton William EJ Allen Zjednoczone Królestwo	Lotus Elite Mk14	Coventry Climax 1.2L I4	157
36	S 1,15	45	Zjednoczone Królestwo Samochody Loli	Szwajcaria Charles Vögele Peter Ashdown Zjednoczone Królestwo	Lola MK1	Coventry Climax 1,1 l I4	148
37	GT 2.0	57	Francja Jean Rambaux	FrancjaJean Rambaux Pierre Boutin Francja	As AC	Bristol 2.0L I6	130
38	S 850	55	Włochy Automobili Stanguellini	WłochyRaymond Quilico Carlos Manuel Reis Portugalia	Stanguellini 740 Bialbero	Fiat 0,7L I4	103
39	S 1,15	40	Włochy Squadra Vigilio Conrero	Francja Bernard Consten Francesco de Leonibus Włochy	Alfa Romeo Giulietta SV Conrero 1150	Alfa Romeo 1.1L I4	96
40	S 3,0	25.	Stany Zjednoczone 49 Camoradi USA	Stany Zjednoczone 49 Lloyd Casner Jim Jeffords Stany Zjednoczone 49	Maserati Tipo 61	Maserati 2,9 l I4	95
41	S 1,6	36	Francja Jean Kerguen	Francja Jean Kerguen Robert La Caze Maroko	Porsche 718/4 RS	Porsche 1.6L płaskie-4	92
42	GT 3.0	23	Zjednoczone Królestwo JC Sears	Zjednoczone Królestwo Jack Sears Peter Riley Zjednoczone Królestwo	Austin-Healey 3000	BMC 2.9L I6	89
43	S 3,0	6.	Stany Zjednoczone 49 Briggs S. Cunningham	Stany Zjednoczone 49 Dan Gurney Walt Hansgen Stany Zjednoczone 49	Jaguar D-Typ 2A	Jaguar 3.0L I6	89
44	S 850	49	Włochy Abarth i Cie	FrancjaJacques Féret Tommy Spychiger Szwajcaria	Fiat-Abarth 850S Bialbero	Fiat 0.8L I4	86
45	S 3,0	24	Stany Zjednoczone 49 Camoradi USA	Stany Zjednoczone 49 Chuck Daigh Masten Gregory Stany Zjednoczone 49	Maserati Tipo 61	Maserati 2,9 l I4	82
46	S 850	53	Włochy Samochody OSCA	Francja Jean Laroche André Simon Francja	Osca Sport 750	OSCA 0,7L I4	66
47	GT 1,3	63	Włochy Giorgio Ubezzi	WłochyGiorgio Ubezzi José Rosinski Francja	Alfa Romeo Giulietta SZ	Alfa Romeo 1.3L I4	61
48	S 2,0	34	Niemcy Porsche KG	Francja Maurice Trintignant Hans Herrmann Niemcy	Porsche 718/4	Porsche 1.6L płaskie-4	57
49	GT 5.0	1	Stany Zjednoczone 49 Briggs S. Cunningham	Stany Zjednoczone 49 Briggs Cunningham William Kimberly Stany Zjednoczone 49	Korweta Chevroleta	Chevrolet 4,6 l V8	38
50	S 850	60	Włochy Abarth i Cie	Włochy Giancarlo Rigamonti Remo Cattini Włochy	Fiat-Abarth 700S	Fiat 0,7L I4	31
51	S 850	51	Francja Samochody Deutsch i Bonnet	Francja Jean-Claude Vidilles Jean Vinatier Francja	DB HBR4	Panhard 0,7L Płaski-2	30.
52	GT 3.0	21	Belgia Wyposaż Nationale Belge	Belgia Jean Blaton Lucien Bianchi Belgia	Ferrari 250 GT SWB	Ferrari 3.0L V12	29
53	S 3,0	26	Stany Zjednoczone 49 Camoradi USA	Włochy Giorgio Scarlatti Gino Munaron Włochy	Maserati Tipo 61 Długi Ogon	Maserati 2,9 l I4	22.
54	S 3,0	12.	Włochy Scuderia Ferrari SpA	Włochy Ludovico Scarfiotti Pedro Rodríguez Meksyk 1934	Ferrari 250TRI / 60	Ferrari 3.0L V12	22.
55	S 3,0	9	Włochy Scuderia Ferrari SpA	Niemcy Wolfgang von Trips Phil Hill Stany Zjednoczone 49	Ferrari 250TR59 / 60	Ferrari 3.0L V12	22.
Nie rozpoczął
56	GT 3.0	14.	Włochy Scuderia Serenissima	Włochy Carlo-Maria Abate Gianni Balzarini Fritz d'Orey Włochy Brazylia 1960	Ferrari 250 GT SWB	Ferrari 3.0L V8	¹
57	S 2,0	31	Zjednoczone Królestwo Zespół Lotus	Zjednoczone Królestwo Innes Irlandia John Whitmore Zjednoczone Królestwo	Lotos Elite	Coventry Climax 2.0L I4	²
58	S 1,3	62	Zjednoczone Królestwo Zespół Lotus	Zjednoczone KrólestwoJonathan Sieff John Whitmore Christopher Martyn Zjednoczone Królestwo Zjednoczone Królestwo	Lotos Elite	Coventry Climax 1.3L I4	³
rezerwować
59	GT 1,6	58	Belgia Chrześcijański Goethals	Belgia André Pilette Heini Walter . Christiana Goethala Belgia Szwajcaria	Porsche 356	Porsche 1.6L płaskie-4	^4.
60	S 750	61	Włochy Automobili Stanguellini	FrancjaPaul Guiraud Gilbert Foury Francja	Stanguellini 750 Sport	Fiat 0,7L I4	⁵
61	S 750	64	Francja Samochody Deutsch i Bonnet	FrancjaPaul Justamond Gérard Laureau Francja	DB HBR5	Panhard 0,7L Płaski-2	^6.
62	S 750	65	Francja Société EFAC	- -	EFAC		^7th

¹ Wypadek na szkoleniu ² Wypadek na szkoleniu ³ Wypadek na szkoleniu ⁴ Rezerwa ⁵ Rezerwa ⁶ Rezerwa ⁷ Rezerwa

Tylko na liście wpisów

Znajdziesz tutaj zespoły, kierowców i pojazdy, które zostały pierwotnie zarejestrowane do wyścigu, ale z różnych powodów nie wzięły w nim udziału.

Pozycja	klasa	Nie.	zespół	kierowca	podwozie	silnik
63	GT 1600	37	Włochy Automobili OSCA		OSCA 1500S
64	S 2500		Zjednoczone Królestwo Ecurie Ecosse		Cooper T49 Monako	Coventry Climax 2.0L I4
65	GT 4000		Stany Zjednoczone 49 Briggs Cunningham	Stany Zjednoczone 49Briggs Cunningham John Fitch Stany Zjednoczone 49	Jaguar XK150S	Jaguar 3.8L I6
66	GT 2000		Zjednoczone Królestwo Johna Mitchella	Zjednoczone KrólestwoJohn Mitchell Tony Lanfranchi Zjednoczone Królestwo	As AC	Bristol 2.0L I6
67	S 1000		Francja Roger Masson	FrancjaRoger Masson Claude Laurent Francja	DB Le Mans	Panhard 1.0L F2
68	GT 4000		Zjednoczone Królestwo Ken Rudd	Zjednoczone Królestwo Ken Rudd	Aston Martin DB4 GT	Aston Martin 3,7 l L6
69	S 1600		Stany Zjednoczone 49 Ed Hugus	Stany Zjednoczone 49 Ed Hugus	Porsche 718RS 60	Porsche 1.5L Płaskie-4
70	S 2000		Stany Zjednoczone 49 Camoradi USA	Stany Zjednoczone 49 Bruce Kessler	Maserati 200SI	Maserati 1,9 l I4
71	S 750		Zjednoczone Królestwo Zespół Lotus	Zjednoczone Królestwo Alan Stacey Michael Taylor Zjednoczone Królestwo	Lotos MK17	Coventry Climax 0,7 l I4
72	GT 2000		Irlandia Bill Bradshaw	Irlandia Bill Bradshaw	As AC	Bristol 2.0L I6

Zwycięzca klasy

klasa	kierowca	kierowca	pojazd	Miejsce w rankingu ogólnym
Indeks wydajności	Francja Paweł Armaniak	Francja Gerard Laureau	DB HBR4	Ranga 15
Wskaźnik Sprawności Cieplnej	Zjednoczone Królestwo John Wagstaff	Zjednoczone Królestwo Tony Marsh	Lotus Elite MK14	Pozycja 14
Puchar 26. Biennale	Francja Paweł Armaniak	Francja Gerard Laureau	DB HBR4	Ranga 15
Samochód sportowy, klasa CSI 5, 701-850 cm³	Francja Paweł Armaniak	Francja Gerard Laureau	DB HBR4	Ranga 15
Samochód sportowy, klasa CSI 6, 850–1000 cm³	Zjednoczone Królestwo John Dalton	Stany Zjednoczone 49 John Colgate	Austin-Healey Sprite Sebring	Pozycja 16
Samochód sportowy, klasa CSI 7, 1001–1150 cm³	brak uczestnika na mecie
Samochód sportowy, klasa CSI 8, 1151–1300 cm³	brak uczestnika na mecie
Samochód sportowy, klasa CSI 9, 1301–1600 cm³	Niemcy Herbert Linge	Szwajcaria Heini Walter	Porsche 356B Abarth GTL	Ranga 10
Samochód sportowy, klasa CSI 10, 1601–2000 cm³	Zjednoczone Królestwo Ted Lund	Zjednoczone Królestwo Colin Escott	Podwójna kamera MG MGA	Ranga 12
Samochód sportowy, klasa CSI 12, 2501–3000 cm³	Belgia Olivier Gendebien	Belgia Paweł Brat	Ferrari 250TR59 / 50	Ogólne zwycięstwo
Samochód GT, klasa CSI 8, 1151–1300 cm³	Francja Roger Masson	Francja Claude Laurent	Lotus Elite MK 14	Ranga 13
Samochód GT, klasa CSI 9, 1301–1600 cm³	brak uczestnika na mecie
Samochód GT, klasa CSI 12, 2501–3000 cm³	Francja Fernand Tavano	Belgia Pierre Dumay	Ferrari 250 GT SWB	Ranga 4
Samochód GT, klasa CSI 14, 4001–5000 cm³	Stany Zjednoczone 49 John Fitch	Stany Zjednoczone 49 Bob Grossmann	Korweta Chevroleta	Ranga 8

Dane wyścigowe

Zarejestrowany: 72
Rozpoczęty: 55
Wycenione: 20
Klasy wyścigowe: 14
Widzów: 200 000
Honorowy starter wyścigu: Prince de Merode, prezes FIA i Królewskiego Klubu Samochodowego Belgii
Pogoda na weekend wyścigowy: deszcz w sobotę, sucho w niedzielę
Długość trasy: 13.461 km
Czas jazdy zwycięskiej drużyny: 24: 00: 000 000 godzin
Łączna liczba okrążeń zwycięskiej drużyny: 314
Łączny dystans zwycięskiej drużyny: 4217,527 km
Średnia zwycięzcy: 175,730 km/h
Pozycja bieguna: nieznana
Najszybsze okrążenie wyścigu: Masten Gregory – Maserati Tipo 61 (nr 24) i Dan Gurney – Jaguar D-Type (nr 6) – 4: 04.400 = 198,605 km/h
Seria wyścigowa: 5. runda Mistrzostw Świata Samochodów Sportowych 1960
Seria wyścigowa: 5. runda Pucharu FIA GT 1960

literatura

Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923-1992. Editions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .

linki internetowe

Commons : Le Mans 24 godziny 1960 - Zbiór zdjęć, filmów i plików audio

Poprzedni wyścig
1000 km na torze Nürburgring w 1960 roku

Mistrzostwa świata samochodów sportowych

Następca
12-godzinnego wyścigu w Sebring w 1961 r.

Languages