Międzynarodowe lotnisko King Shaka

Międzynarodowe lotnisko King Shaka
Charakterystyka
Kod ICAO	FALE
Kod IATA	POWAŻNY
Współrzędne	29 ° 36 '42 " S , 31 ° 7 '10" E Współrzędne: 29 ° 36 '42 " S , 31 ° 7' 10" E
Wysokość powyżej MSL	93 m (305 stóp )
Połączenia transportowe
Odległość od centrum miasta	27 km na północ od Durban
Ulica
Podstawowe dane
otwarcie	1 maja 2010
operator	Airports Company RPA
Terminale	1
Pasażerowie	5,993,161 (2018/19)
; Ruchy lotnicze	51,131 (2018/19)
Wydajność ; ( PAX rocznie)	7,5 miliona
Start i pas startowy
06/24	3700 m × 60 m asfalt
stronie internetowej
www.airports.co.za/airports/king-shaka

Port lotniczy King Shaka ( IATA kod DUR , ICAO kod FALE , również Ksią ) to międzynarodowy port lotniczy w Durbanie , RPA . Znajduje się około 35 km na północ od La Mercy . Służy jako hub dla South African Airways .

historia

Międzynarodowe lotnisko King Shaka zastąpiło międzynarodowe lotnisko w Durbanie 1 maja 2010 r., Na miesiąc przed rozpoczęciem Mistrzostw Świata , które zostały zamknięte tego samego dnia. Lotnisko zostało zaprojektowane przez Osmond Lange Architects and Planners i ma kosztować 6,8 miliarda randów (około 690 milionów euro). Nazwa lotniska pochodzi od króla Zulusów Shaki .

Wyposażenie lotniska

Terminal pasażerski

W południowo-zachodniej części lotniska znajduje się budynek o powierzchni 103 000 m², w którym obsługiwane są loty krajowe, międzynarodowe i niektóre loty poza Afrykę. Będzie również wyposażony w pomosty pokładowe dla Airbusa A380 . Początkowa przepustowość PAX wynosząca 7,5 miliona rocznie jest o 3 miliony większa niż w przypadku starego lotniska i w razie potrzeby może być rozbudowywana modułowo.

Terminal towarowy

Terminal towarowy o powierzchni 15 000 m² będzie miał przepustowość 150 000 ton rocznie. Będzie też można go rozbudować do 100 000 m² i 1 miliona ton.

Pas startowy

W pierwszej fazie budowy rozbudowano pas startowy o długości 3700 m. W razie potrzeby planowana jest już budowa drugiego, równoległego pasa startowego.

Linie lotnicze i miejsca docelowe

Nie ma bezpośrednich lotów z krajów niemieckojęzycznych; lotnisko jest obsługiwane wyłącznie z Europy przez Turkish Airlines przez Stambuł lub British Airways przez Londyn. Istnieją również loty międzynarodowe liniami Emirates przez Dubaj , Qatar Airways przez Doha i Ethiopian Airlines przez Addis Abebę . Poza tym oferowane są loty międzynarodowe z międzylądowaniami w Johannesburgu i Kapsztadzie (stan na grudzień 2014).

Połączenia transportowe

Samochodem z lotniska można dojechać autostradą N2 drogą ekspresową M65. osiągalny.

Później również ma nastąpić połączenie kolejowe.

Dane dotyczące ruchu

Źródło: Airports Company South Africa

Dane dotyczące ruchu na międzynarodowym lotnisku King Shaka 2012 / 13–2018 / 2019
rok	Liczba pasażerów	Ruchy lotnicze
2018/19	5,993,161	51.131
2017/18	5.624.170	54,066
2016/17	5,220,002	55.035
2015/16	4,930,155	50,852
2014/15	4,524,894	49,455
2013/14	4.465.088	49,957
2012/13	4,668,467	52,484

↑ Dane o ruchu dotyczą roku podatkowego , który kończy się 31 marca.

linki internetowe

Commons : Port lotniczy King Shaka - Zbiór zdjęć, filmów i plików audio

Wikivoyage: Międzynarodowy Port Lotniczy King Shaka - Przewodnik turystyczny

Międzynarodowy port lotniczy King Shaka na stronie internetowej Airports Company South Africa (angielski)
Międzynarodowy port lotniczy King Shaka (angielski)

Indywidualne dowody

↑ ^a^b^c Statystyki pasażerów. Airports.co.za , dostęp 4 czerwca 2019 .
↑ ^a^b Ruchy statków powietrznych. Airports.co.za , dostęp 4 czerwca 2019 .
↑ Kavith Harrilall: Nowe lotnisko KZN na torze , Świadek. 24 października 2008 r. Źródło 25 października 2008 r.
↑ Suras Naidoo: Nowe lotnisko w Durbanie czeka na zielone światło , IOL. 21 czerwca 2007.
^ Colin Naidoo: aktualizacja La Mercy - sierpień 2008 , Airports Company RPA . 6 sierpnia 2008. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 29 kwietnia 2012 r. Informacje: Link do archiwum został wstawiony automatycznie i nie został jeszcze sprawdzony. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. . Źródło 28 października 2008 r. @ 1@ 2
^ Proponowany plan zagospodarowania przestrzennego Dube Tradeport . Dube Tradeport Company. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 3 października 2011 r. Informacje: Link do archiwum został wstawiony automatycznie i nie został jeszcze sprawdzony. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. Źródło 28 października 2008 r. @ 1@ 2
↑ Warunki drogowe - sierpień 2008 r . ( PDF ) W: South African National Roads Agency Ltd. . 2008. Źródło 20 października 2008.

[8] Dane o ruchu dotyczą roku podatkowego , który kończy się 31 marca.

[passenger-1] Statystyki pasażerów. Airports.co.za , dostęp 4 czerwca 2019 .

[movements-2] Ruchy statków powietrznych. Airports.co.za , dostęp 4 czerwca 2019 .

[3] Kavith Harrilall: Nowe lotnisko KZN na torze , Świadek. 24 października 2008 r. Źródło 25 października 2008 r.

[4] Suras Naidoo: Nowe lotnisko w Durbanie czeka na zielone światło , IOL. 21 czerwca 2007.

[update-aug08-5] Colin Naidoo: aktualizacja La Mercy - sierpień 2008 , Airports Company RPA . 6 sierpnia 2008. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 29 kwietnia 2012 r. Informacje: Link do archiwum został wstawiony automatycznie i nie został jeszcze sprawdzony. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. . Źródło 28 października 2008 r. @ 1@ 2

[6] Proponowany plan zagospodarowania przestrzennego Dube Tradeport . Dube Tradeport Company. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 3 października 2011 r. Informacje: Link do archiwum został wstawiony automatycznie i nie został jeszcze sprawdzony. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. Źródło 28 października 2008 r. @ 1@ 2

[7] Warunki drogowe - sierpień 2008 r . ( PDF ) W: South African National Roads Agency Ltd. . 2008. Źródło 20 października 2008.

Languages