ponton

W porcie w Hamburgu przenoszona jest platforma robocza.

Ponton ( francuski ponton , od łacińskiego Ponto , na moście „most”) lub platforma pływanie jest pływający korpus , który jest zwykle mocno zakotwiczone i wykorzystywane jako poziom wody zależnych od przewoźnika do różnych zadań. W przeciwieństwie do łodzi jest zwykle przenośna, ale tylko częściowo nadaje się do jazdy. Pontony nie mają własnego napędu iw przeciwieństwie do statków bez własnego napędu przeważnie nie mają opływowego kształtu. Pontony są zwykle zamknięte i wypełnione powietrzem.

posługiwać się

Pływający dok

Pontony są używane do pływających pomostów , jako pływające wyspy na jeziorach kąpielowych , do specjalnych tratw , do łodzi mieszkalnych i pływających domów , do pogłębiarek i pływających dźwigów . Jako pomost, pontony oferują możliwość cumowania statków niezależnie od poziomu wody. Jest to szczególnie korzystne na wodach o zasięgu pływów . Do pomostów w Hamburgu składać się z pontonów, podobnie jak w molach w wielu marinach .

Platforma robocza

Pontony są również używane jako platformy robocze. Są to traktory przywiezione na miejsce przeznaczenia i tam zakotwiczone. Na pontonie znajdują się wszystkie niezbędne do pracy urządzenia (narzędzia, dźwigi, materiały), niekiedy również miejsca noclegowe dla pracowników.

W Hamburgu pontony z drewnianymi szopami nazywane są „Lieger”; służyli liderom Ewer jako warsztat, magazyn, biuro, a także przestrzeń życiowa.

Most pływacki

Pływający most na Festiwalu Odkupienia w Wenecji

Innym obszarem zastosowania pontonów są mosty pontonowe , które są wykorzystywane głównie do celów wojskowych lub jako tymczasowe zamienniki zniszczonych mostów (patrz ponton wielozadaniowy i prom Bodan ).

Łodzie

Łodzie z pontonami jako korpusami pływającymi nazywane są również łodziami pontonowymi .

Pływająca scena

Pontony są również używane w scenach teatralnych, które unoszą się na powierzchni wody, takich jak pływająca scena nad jeziorem Lunzer See w Dolnej Austrii .

stabilizacja

Ponton statecznościowy zwiększający stabilność statku podczas ciężkich operacji podnoszenia

Ponadto niektóre ciężkie wózki widłowe są wyposażone w pontony stabilizacyjne. Te pontony są przechowywane na pokładzie lub w kadłubie statku podczas normalnej eksploatacji. Podczas załadunku i rozładunku pontony, które są przymocowane do statku za pomocą bomu, są opuszczane na bok, co znacznie zwiększa stabilność. W ten sposób we współpracy z tzw. Zbiornikami przeciwprzechyłowymi można zminimalizować przechylenie statku podczas przyjmowania dużych ładunków.

materiały

Wszystkie materiały używane również w przemyśle stoczniowym są używane jako materiały. Jako balast i usztywnienie najczęściej stosuje się blachę stalową i beton . W przypadku mniejszych pontonów stosowane są również konstrukcje drewniane , z lekkiego metalu i tworzywa sztucznego lub kilka beczek.

Wypełniane powietrzem, z grubsza sześcianowe elementy wykonane z dmuchanego tworzywa termoplastycznego są szeroko rozpowszechnione do pomostów kąpielowych i miejsc do cumowania łodzi. Są trzymane razem na pionowych krawędziach za pomocą śrub na wypustkach.

Zobacz też

linki internetowe

Commons : Pontoons  - zbiór zdjęć, filmów i plików audio

Indywidualne dowody

  1. https://www.denkmalschutz.de/denkmal/Lieger-Caesar.html
  2. System antypoślizgowy