Siergiej Pawłowicz Korolew

Siergiej Pawłowicz Korolew, 1933
Podpis Siergieja Korolowa

Siergiej Korolow ( rosyjski Сергей Павлович Королёв ? / I , naukowe. Transliteracja Sergej Pavlovič Korolëv , ukraiński Сергій Павлович Корольов Serhij Pavlovych Korolyov * 30 grudnia 1906 . Lipiec / 12. styczeń +1.907 Greg. W Żytomierz , Gubernia Wołyńska , rosyjskiego imperium , dziś Ukraina ; † 14 stycznia 1966 w Moskwie , ZSRR ) był sowieckim konstruktorem rakietPlik audio / próbka audio   i pionier kosmosu, który odegrał ważną rolę w historii podróży kosmicznych .

Pod kierownictwem Korolowa eksperymentalne biuro projektowe OKB-1 opracowało rakiety i statki kosmiczne . Jego pomysły i styl zarządzania miały duży wpływ na sowieckie podróże kosmiczne . Niektóre rozwiązania, które zostały wdrożone lub zainicjowane pod jego kierownictwem, takie jak rakieta Sojuz i statek kosmiczny Sojuz, są nadal używane w ulepszonej formie.

Życie

Wczesne lata

Siergiej Korolow w wieku 6 lat 1912

Rodzice Korolowa, nauczycielka rosyjskiego Marija Nikołajewna Balanina (z domu Moskalenko) i Paweł Jakowlewitsch Korolev, rozstali się trzy lata po jego urodzeniu. Ze strony matki Korolew pochodził z zamożnej rodziny kupieckiej o korzeniach greckich i kozackich . Ze strony ojca Korolew był pochodzenia białoruskiego . Siergiej Korolow przedstawiał się jako Ukraińca , ale czasami nazywał się Rosjaninem, aby okazać lojalność wobec kultury rosyjskiej.

Korolev dorastał wraz z dziadkami w Neschin . Gdy miał dziesięć lat, rodzina przeniosła się do Odessy . Tam ukończył praktykę jako murarz i dekarz. Korolew wcześnie wykazywał zainteresowanie lotnictwem i od czerwca 1923 pracował równolegle z pracą w lokalnym klubie szybowcowym OAWUK, gdzie w wieku 17 lat zaprojektował swój pierwszy szybowiec K-5 .

Korolev w kokpicie marynarza Koktebla , 1929

W 1925 Korolev rozpoczął studia w Kijowskim Instytucie Politechnicznym . Ponadto nadal latał na szybowcach i konstruował szybowce. Po zamknięciu wydziału kijowskiego w 1926 przeniósł się na Moskiewski Uniwersytet Techniczny (MWTU) i tam ukończył studia. Wcześniej odbył staż w Centralnym Instytucie Aerohydrodynamicznym (ZAGI), gdzie zetknął się z budową samolotów z napędem. W 1927 roku po raz pierwszy wziął udział w „All Union zawodach szybowcowych” na Krymie , imprezie porównywalnej z niemieckimi zawodami Rhön . W 1929 Koroljow opracował i zbudował szybowiec Koktebel wspólnie z S.N. Lyuschin . W tym samym roku, pod kierunkiem Andrieja Tupolewa, praca dyplomowa Korolowa była jego pierwszym samolotem z napędem SK-4 . 9 lutego 1930 Korolow otrzymał dyplom inżyniera lotnictwa . Jako konstruktor samolotów Korolev opracował również szybowiec Red Star w 1930 roku . Był to pierwszy samolot, z którym wolnobieżny pętla może być pokonywana w ZSRR . Pilotem był W.A.Stepantschonok.

W latach 30. Korolev zaczął budować pociski w ramach MosGIRD . Niezbędne impulsy do swojej późniejszej pracy otrzymał tam od Friedricha Zandera . Wraz z Zanderem, którego uważał za mentora, był zaangażowany m.in. w projektowanie i budowę pierwszych radzieckich pocisków hybrydowych GIRD-09 i GIRD-X . W 1933 przeniósł się do Instytutu Badań Rakietowych (RNII), aw 1934 został kierownikiem wydziału rakiet rakietowych. W tym samym roku ukazał się jego traktat naukowy Lot rakietowy w stratosferze .

Uwięzienie podczas Wielkiego Terroru

Korolow w areszcie, 1940

Podczas prac nad szybowcem o napędzie rakietowym RP-318-I Korolow został aresztowany przez polityczną tajną policję NKWD w trakcie Wielkiego Terroru 27 czerwca 1938 roku . Po dwóch dniach tortur i gróźb pod adresem rodziny podpisał zeznanie, w którym przedstawił się jako członek kontrrewolucyjnego spisku trockistowskiego i uczestnik aktów sabotażu w celu utrudnienia rozwoju. Został zadenuncjowany pod przymusem przez Valentina Gluschko , który został aresztowany trzy miesiące wcześniej i który sam był więziony do 1944 roku. Choć niewinny, Korolow został skazany 27 września 1938 r. bez formalnego procesu na 10 lat pracy przymusowej w gułagu i 5 lat utraty praw obywatelskich. Po pobycie w kilku więzieniach i dłuższego transportu osiągnął w dniu 21 kwietnia 1939 roku, znany obóz pracy Maldjak ( 63 ° 0 „  N , 148 ° 14”  O ) na Kołymie , gdzie prawie zagłodzony i tak trudne do szkorbutu chory, że jego żuchwa była poważnie uszkodzona i stracił wiele zębów.

Poprzez interwencje matki, przy pomocy znanych pilotów Michaiła Gromowa i Walentyny Grisodubowej , Sąd Najwyższy ZSRR 13 czerwca 1939 r. uchylił poprzedni wyrok. Dopiero w listopadzie 1939 r. Korolow został odwołany z Maldjaku, a od marca 1940 r. był więziony w moskiewskim więzieniu w celu ponownego rozpatrzenia sprawy. 10 lipca 1940 r. NKWD skróciło jego wyrok za działalność trockistowską do ośmiu lat przymusowej pracy w łagrze. Po ponownych interwencjach matki i Gromowa u komisarza ludowego NKWD Ławrientija Berii , 13 września 1940 r. został wysłany do specjalnego biura projektowego producenta samolotów Andrieja Tupolewa , który już nadzorował pracę dyplomową Korolowa i również był więziony. Obóz specjalny ZKB-29 dla naukowców i inżynierów podlegał NKWD i był Szaraszką , który z własnego doświadczenia opisał Aleksander Sołżenicyn w powieści Pierwszy krąg piekła . ZKB-29 opracował w Omsku samolot myśliwski nurkujący Tupolew Tu-2 , który po raz pierwszy został użyty w wojsku we wrześniu 1942 roku.

Chociaż po pomyślnym rozwoju Tu-2 istniały uzasadnione nadzieje na uwolnienie uwięzionych inżynierów, Korolow złożył w październiku 1942 r. wniosek o pracę w fabryce silników lotniczych w Kazaniu , gdzie Głuszko kierował specjalnym biurem projektowym OKB-16 ds. rakiet. napęd w warunkach Sharashka. Korolev brał udział w rozwoju samolotu wielozadaniowego Petlyakov Pe-2 w celu poprawy zachowania podczas startu i wznoszenia z przełączanym silnikiem rakietowym . Pierwsza udana próba prototypu Pe-2RD miała miejsce 1 października 1943 roku. 10 sierpnia 1944 Korolew i Głuszko zostali przedterminowo zwolnieni z więzienia i kontynuowali prace nad rozwojem rakiet jako inżynierowie OKB-16. Oficjalna rehabilitacja Korolowa nastąpiła dopiero 18 kwietnia 1957 roku, sześć miesięcy po rehabilitacji Głuszki.

Sześcioletni pobyt Korolowa w gułagu został wymazany z komunistycznych relacji z historii techniki. Po jego śmierci w latach 70. jego biograf szczegółowo opisywał każdy tydzień życia Korolowa, ukrywając jednak całe uwięzienie: „Z powodu różnych okoliczności konstruktor nie mógł wziąć udziału w próbach w locie swojej rakiety skrzydłowej” (→ cenzura w Związek Radziecki )

Szef projektant

Siergiej P. Korolow na sowieckim znaczku pocztowym, 1969
Pomnik Siergieja Korolowa w Żytomierzu , 1972

Po II wojnie światowej został głównym konstruktorem jedynego początkowo w ramach NII (Instytutu Naukowo-Badawczego) programu rakietowego zorientowanego na wojsko. Tożsamość Korolowa była utrzymywana w tajemnicy za jego życia i tylko anonimowo nazywano go publicznie „głównym projektantem”. Celem Korolowa było opracowanie cywilnego programu rakietowego. W 1945 roku został zamawiane do siedziby sowieckich w Berlinie z innymi inżynierów i techników , obecnie w randze pułkownika w Armii Czerwonej . Zlecono mu zbadanie niemieckiego programu rakietowego i zlokalizowanie pracowników inżyniera rakietowego Wernhera von Brauna, który pozostał w Niemczech . Od jesieni 1945 mieszkał w Bleicherode w Turyngii .

Wrócił do Związku Radzieckiego w 1946 roku z planami niemieckich konstrukcji i niemieckich projektantów rakiet. Między innymi asystent Wernhera von Braunsa Helmut Gröttrup oraz aerodynamik Werner Albring pracowali pod kierownictwem Koroljowsa w Kaliningradzie ( obwód moskiewski ) oraz na wyspie Gorodomlja (dziś osiedle Solnetschny ) w jeziorze Seliger ( ros. озеро Селиге́р / osero Seliger) ) ( Obwód Kalinin ) w sprawie rozwoju technologii rakietowej. Pierwszym projektem powstałym w wyniku tej współpracy była rakieta R-1 z 1948 roku, kopia niemieckiego A4 na podstawie materiałów dostępnych w Związku Radzieckim. W przeciwieństwie do Amerykanów, którzy dzięki Operacji Overcast sprowadzili do USA niemieckich naukowców i którzy już w 1946 roku dzięki Operacji Paperclip zapewnili naturalizację i zatrzymanie naukowców w USA, Związek Radziecki tylko otarł ich wiedzę, wykorzystał ją. w kluczowych krokach podróży kosmicznych.

Do największych sukcesów Korolowa należała budowa R-7 – pierwszego na świecie ICBM – i wystrzelenie Sputnika 1 w 1957 roku, ale przede wszystkim pierwszy lot w kosmos , Jurij Gagarin , w 1961 roku.

Śmierć i sława

Pomnik Korolowa w mieście nazwanym jego imieniem Korolev

W grudniu 1960 r. Korolow doznał zawału serca, po którym nastąpiły kolejne. Oprócz zaburzeń rytmu serca występowały krwawienia wewnętrzne i problemy z jelitami. 5 stycznia 1966 r. Siergiej Korolew został przyjęty do moskiewskiego szpitala. Lekarze chcieli usunąć bolesne hemoroidy w rutynowej operacji 14 stycznia 1966 roku, ale w międzyczasie odkryli duży guz w okrężnicy i poddali go znieczuleniu ogólnemu. Intubacja tchawicy, która była konieczna ze względu na słabe krążenie, nie powiodła się z powodu anomalii szczęki wywołanej szkorbutem, będącej późną konsekwencją uwięzienia w Gułagu, które spowodowało jego śmierć.

Rząd sowiecki uhonorował go pochowaniem jego urny w murze Kremla . W 1996 roku na jego cześć przemianowano miasto Kaliningrad w obwodzie moskiewskim, gdzie kierował eksperymentalnym biurem projektowym OKB-1 jako główny projektant od 1950 roku. W mieście Koroljow (ros. Королёв) mieści się dzisiejsze centrum kontroli rosyjskich podróży kosmicznych oraz firma kosmiczna RKK Energija jako następczyni OKB-1.

Wraz ze śmiercią Korolowa sowiecki program kosmiczny i księżycowy poniósł poważne straty. Prace nad rakietą księżycową N1 kontynuował jego kolega Wasilij Pawłowicz Miszyn , ale przerwano je w 1974 r. po kilku falstartach.

Tożsamość głównego projektanta pozostawała tajemnicą państwową w Związku Radzieckim za jego życia. Podczas gdy w USA jego przeciwnik Wernher von Braun zaprezentował się publicznie w prasie i telewizji, Korolev nie był nawet znany we własnym kraju. Kiedy Komitet Noblowski po udanej premierze Sputnika 1 u Nikity Chruszczowa zapytał o nazwisko głównego konstruktora, ten odpowiedział, że to dzieło całego narodu radzieckiego i dlatego zasługuje na nagrodę. Ta tajemnica została ujawniona dopiero przy okazji pogrzebu państwowego w Moskwie.

Asteroida odkryta w 1969 (1855) Korolev , księżycowy krater Korolev i marsjański krater Korolev noszą nazwę Korolev . Za zasługi dla podróży kosmicznych został odznaczony Medalem Ziółkowskiego . Rosyjska Akademia Nauk (do 1991 r. Akademia Nauk ZSRR) od 1967 r. przyznaje Złoty Medal Korolowa za wybitne osiągnięcia w dziedzinie technologii rakiet kosmicznych.

W 1996 r. miasto Kaliningrad pod Moskwą , w którym od 1946 r. prowadził badania i wielokrotnie je kształtował, zostało nazwane jego imieniem Koroljow .

cytaty

  • "Znajdźmy kompromisowe rozwiązanie - zróbmy to jak mówię."
  • „Im prostsza konstrukcja, tym bardziej pomysłowa. Każdy może budować skomplikowane rzeczy.”
  • „Dzisiaj jesteśmy świadkami spełnienia marzenia, które zajęło kilku wspaniałych ludzi, w tym Ziółkowski . Przepowiedział, że ludzkość nie pozostanie na ziemi na zawsze. Sputnik jest pierwszym potwierdzeniem jego przewidywań. Rozpoczął się rozwój kosmosu ”(W nocy 5 października 1957 r. po udanym starcie Sputnika 1 )

Film i telewizja

W sowieckim filmie fabularnym Taming the Fire ( Укрощение Огня ) z 1972 roku, opisującym początki radzieckiego programu kosmicznego, Korolow posłużył jako wzór do roli Andrieja Baszkirzewa.

BBC opublikowany w 2005 roku na cztery części docudrama wyścigu na Księżyc (angielski tytuł Space Race ).

Rosyjski statek kosmiczny Korolev został nazwany jego imieniem w serii Stargate . W serii Spaceship Enterprise - The Next Century występuje klasa Korolev.

Czteroczęściowy serial telewizyjny Spiegel Die Eroberung des Himmels - Zimna wojna o dominację w kosmosie, wydany jako Spiegel DVD No. 8 jako bezpłatny dodatek do numeru 39/2007.

Rosyjski film fabularny Die Zeit der Erste (Spacewalker) z 2017 roku opowiada historię kosmonautów Bielajewa i Leonowa oraz ich lotu kosmicznego samolotem Voschod 2. W rolę Korolowa wcielił się rosyjski aktor Władimir Iljin .

Endre Hules gra Korolyova w sezonie 2 (odcinek 7) serialu telewizyjnego For All Mankind . Twórca serii, Ronald D. Moore , stwierdził, że operacja Korolyova z 1966 roku jest punktem, w którym alternatywna linia czasowa odbiega. W serialu przeżył operację, w wyniku której Sowieci pierwsi lądują na Księżycu.

Czcionki

  • 1934: Lot rakiety w stratosferę (ros. Ракетный полет в стратосфере )
  • 1957: Praktyczne znaczenie propozycji Konstantina Ziółkowskiego w dziedzinie rakiet (tytuł rosyjski nieznany)

literatura

Sowiecka okładka pierwszego dnia z okazji 80. urodzin Korolowa, 1987 r.
  • Alexander Romanov: Siergiej Koroljow, główny projektant statków kosmicznych. Narracja dokumentalna . APN, Moskwa 1976 (136 s., ros. Александр Романов, Королев . Wydanie pierwsze: Молодая гвардия).
  • James Harford: Korolev: Jak jeden człowiek zorganizował sowiecki pęd do pokonania Ameryki na Księżyc . John Wiley & Sons, 1997, ISBN 0-471-14853-9 .
  • Natalja Koroljowa: SP Koroljow - ojciec . Elbe-Dnjepr-Verlag, Klitschen 2009, ISBN 978-3-940541-19-2 .
  • Leonid Vladimirov: Rosyjski blef kosmiczny . The Dial Press, 1971, ISBN 0-85468-023-3 .
  • Vassily P. Mishin: Dlaczego nie polecieliśmy na Księżyc? W: Raport JPRS, Nauka i technologia, ZSRR: Kosmos . Zagraniczny Serwis Informacyjny Radiofonii i Telewizji, 1991, s. 10 .
  • Andy Duncan: Główny Projektant . W: Science fiction Asimova . Czasopisma Dell, czerwiec 2001, s. 94-129 .

linki internetowe

Commons : Siergiej Pawłowicz Korolew  - kolekcja zdjęć, filmów i plików audio

Indywidualne dowody

  1. ^ Gerhard Kowalski: 50. rocznica śmierci Siergieja Koroljowa: ostatniego kosmicznego geniuszu Rosji. W: Spiegel Online . 14 stycznia 2016, dostęp 5 marca 2016 .
  2. Анкета 4. Для реєстраціі студентів Київського Політехнічного Інституту (formularz rejestracyjny dla studentów Politechniki Kijowskiej). Prawda, 1924, udostępniono 6 marca 2016 (ukraiński).
  3. Siergiej Korolow. c-cafe.ru (krzyżówka kawiarnia), dostęp 6 marca 2016 r. (rosyjski).
  4. Od pilota szybowcowego do projektanta rakiet . W: Aerosport . grudzień 1969, s. 486-494 i s. 526 .
  5. ^ Heinz Machatscheck: Sergej Pawlowitsch Koroljow (1907-1966) . W: Flieger Jahrbuch 1982 . Transpress, Berlin 1982, s. 162-166 .
  6. ^ Asif Azam Siddiqi: Wyzwanie Apollo: Związek Radziecki i wyścig kosmiczny, 1945-1974 . NASA, Waszyngton 2000, s. 11 .
  7. James Harford: Korolev: Jak jeden człowiek zorganizował sowiecki pęd do pokonania Ameryki na Księżyc . John Wiley & Sons, Nowy Jork 1997, ISBN 0-471-14853-9 , s. 49 .
  8. a b c d Natalja Koroljowa: SP Koroljow - ojciec . taśma 2 . Łaba-Dnjepr-Verlag, Klitzschen 2010, ISBN 978-3-940541-21-5 .
  9. John Higgs: Wszystko jest względne i wszystko idzie: podróż przez niesamowicie dziwny i raczej szalony wiek XX. Insel Verlag, Berlin 2016, ISBN 978-3-458-17663-3
  10. Ulli Kulke: Kosmiczny napastnik: Wernher von Braun i wyścig na księżyc. Kwadryga, Berlin 2012, ISBN 978-3-86995-026-6 , s. 114.
  11. Günter Paul: Projektant rakiet, bez którego rosyjskie podróże kosmiczne wyglądałyby inaczej: Sergej Pawlowitsch Koroljow na zdjęciu z życia, które napisała jego córka. W: FAZ. 13 września 2010, udostępniono 6 września 2020 .
  12. Siergiej Chruszczow: Syn Nikity Chruszczowa pamięta start Sputnika. Neue Zürcher Zeitung, 30 września 2007, dostęp 6 marca 2016 .
  13. ^ Złoty medal SP Korolowa. Rosyjska Akademia Nauk, dostęp 28 kwietnia 2018 (rosyjski).
  14. Założyciel Matthias: SOS w kosmosie. Wpadki, problemy i katastrofy w załogowych lotach kosmicznych . Schwarzkopf i Schwarzkopf, Berlin 2000, ISBN 3-89602-339-X , s. 163 .
  15. Joachim Kutzner, Kurt Kobler: Szok Sputnika. 4 kwietnia 2004, udostępniono 6 września 2020 .
  16. Simone Schlindwein: Tajemniczy ojciec „Sputnika”. W: Spiegel Online . 26 września 2007, dostęp 5 marca 2016 .