Ustawa o ruchu drogowym
Podstawowe dane | |
---|---|
Tytuł: | Ustawa o ruchu drogowym |
Skrót: | StVG |
Rodzaj: | Prawo federalne |
Zakres: | Republika Federalna Niemiec |
Kwestią prawną: | Kodeks ruchu drogowego |
Piśmiennictwo : | 9231-1 |
Oryginalna wersja z: | 3 maja 1909 ( RGBl. Str . 437) |
Wejście w życie: | 1 czerwca 1909 |
Nowe ogłoszenie od: | 5 maja 2003 r. ( Federalny Dziennik Ustaw I str. 310 , ber str. 919 ) |
Ostatnia zmiana dokonana przez: |
Art. 3 G z dnia 26 listopada 2020 r. ( Federalny Dziennik Ustaw I str. 2575, 2595 ) |
Data wejścia w życie ostatniej zmiany: |
2 grudnia 2020 r. (Art. 4 G z 26 listopada 2020 r.) |
GESTA : | J026 |
Link do strony internetowej: | StVG |
Proszę zwrócić uwagę na obowiązującą wersję prawną . |
Ustawa o ruchu drogowym (StVG) jest prawo federalne , które przede wszystkim zawiera podstawy prawa o ruchu drogowym w Niemczech . Reguluje tę dziedzinę prawa wraz z rozporządzeniem w sprawie praw jazdy (FeV), rozporządzeniem w sprawie dopuszczenia pojazdów ( FZV), przepisami o ruchu drogowym (StVO) i przepisami o ruchu drogowym (StVZO), o ile to możliwe.
(StVZO zostało już częściowo zastąpione przez FeV i FZV i ma zostać ostatecznie zniesione poprzez wprowadzenie rozporządzenia w sprawie homologacji pojazdów (FGV) i rozporządzenia w sprawie eksploatacji pojazdów (FBV).)
Struktura
Część I Przepisy ruchu drogowego
Zawiera podstawowe przepisy ruchu drogowego dotyczące homologacji pojazdów mechanicznych i przyczep (wyszczególnione w przepisach o ruchu drogowym ), a także dopuszczania osób do ruchu drogowego jako podstawy prawa jazdy (szczegółowo opisane w rozporządzeniu w sprawie praw jazdy ) . Ważnym przepisem jest sekcja 6 ustawy o ruchu drogowym , która upoważnia Federalne Ministerstwo Transportu do wydawania dalszych rozporządzeń regulujących ruch drogowy. Przykładami przepisów opartych na tym przepisie są przepisy ruchu drogowego, przepisy dotyczące praw jazdy i przepisy dotyczące zezwoleń w ruchu drogowym.
Część II Odpowiedzialność
reguluje odpowiedzialność za obrażenia ciała i szkody majątkowe w razie wypadku komunikacyjnego ( odpowiedzialność bezwzględna ).
Część III Przepisy dotyczące kar i kar
zawiera przepisy dotyczące kar i grzywny, na przykład za prowadzenie pojazdu bez prawa jazdy , nadużywanie tablic rejestracyjnych i jazdę pod wpływem środków psychoaktywnych (limit 0,5 promila, § 24a StVG).
Część IV Rejestr zdolności do kierowania
zawiera przepisy dotyczące rejestru zdolności do kierowania pojazdem (wjazd, administracja i usuwanie „ punktów Flensburg ”).
Część V Rejestr pojazdów
zajmuje się rejestrem pojazdów, który zawiera dane o pojazdach i właścicielach wszystkich pojazdów zarejestrowanych w Republice Federalnej Niemiec.
Część VI Rejestr praw jazdy
reguluje lokalny i centralny rejestr praw jazdy , który zarządza danymi wszystkich praw jazdy wydanych w Republice Federalnej Niemiec i dokumentuje ich ważność lub cofnięcie.
Część VII
zawiera wspólne zasady i ustalenia przejściowe.
historia
Prekursorem niemieckiej ustawy o ruchu drogowym była „Ustawa o ruchu samochodowym” z 3 maja 1909 r., Na mocy której ustawodawca Rzeszy po raz pierwszy uzyskał ogólne kompetencje ustawodawcze w zakresie prawa o ruchu drogowym. Jej treścią była przede wszystkim regulacja odpowiedzialności w wypadkach drogowych z udziałem pojazdów mechanicznych , która wraz ze wzrostem motoryzacji stawała się coraz bardziej paląca. Jednak prawo zawierało również indywidualne zasady postępowania w ruchu drogowym.
Jako następca ustawa o ruchu drogowym (StVG) Republiki Federalnej Niemiec weszła w życie 23 stycznia 1953 r . W międzyczasie niektóre przepisy prawa zostały zmienione w celu uwzględnienia aktualnego stanu prawnego. Z wyjątkiem wielokrotnych korekt górnych limitów , odpowiedzialność pozostaje dziś w dużej mierze niezmieniona w stosunku do przepisów z 1909 roku.
literatura
- Peter Hentschel (pozdrowienie), Peter König , Peter Dauer ( redagowanie ): Prawo o ruchu drogowym (= krótkie komentarze Becka . Tom 5). 43., poprawione wydanie. CH Beck, Monachium 2015, ISBN 978-3-406-67136-4 .