Gigant Würzburga
Würzburg-Riese , faktycznie Funkmessgerät 65 , FuMG 65 za krótki , był kryptonim z urządzeniem radarowym z Telefunken , który został użyty do zlokalizowania samolotów wroga w czasie wojny z powietrza w czasie II wojny światowej . Była to powiększona wersja FuMG 62 Würzburg i, podobnie jak ta, wykorzystywała częstotliwości około 560 MHz ( fale decymetrowe ). Technicznie wymagająca była precyzyjna kontrola 11-tonowej części obrotowej składającej się z parabolicznego lustra i kabiny sterowniczej, co zostało zrealizowane za pomocą zestawu Leonard opracowanego przez AEG .
Stacjonarne „gigantów” wprowadzony w połowie 1941 (oznaczenie: radia transceiver bezpiecznik 65 lub radiowe urządzenie pomiarowe FuMG 65) były wykorzystywane do prowadzenia nocnych bojowników z Luftwaffe i zostały zainstalowane na kontroli wieże dużych flakturm do kierowania ogniem . Mobilne würzburskie giganty FuSE 65 E zostały zamontowane na wagonach kolejowych, natomiast stałą wersją dla Marynarki Wojennej było radiopomiarowe urządzenie FuMO 214, które służyło do kontrolowania ognia ich artylerii nadbrzeżnej (np. twierdzy Fjell ).
Użyj podczas II wojny światowej
Użyj przeciwko nocnym bombardowaniom
Ekspert sił powietrznych i generał Josef Kammhuber , dowódca nocnych myśliwców , zaplanował i zrealizował linię obrony złożoną z tzw. pozycji „canopy bed”, którą Brytyjczycy nazwali „ Linią Kammhubera ” pod nazwą jej organizatora . Ostatnia linia, o długości ponad 1000 km, ciągnęła się od Danii po północną Francję i była wyrafinowanym systemem radiowych stanowisk pomiarowych , lotnisk dla myśliwców nocnych, baterii przeciwlotniczych i straży powietrznej, z których wszystkie były połączone telefonicznie z centrami kontroli myśliwców . Te stacje radarowe z nakładających się obszarów wykrywania, jak również pozycje wyróżnionym i gotowe do uruchomienia jednostek noc myśliwskich miały utrzymać Brytyjczyków i później amerykańskich pilotów z dala od niemieckiej przestrzeni powietrznej. Centralne centrum informacyjne kilku stanowisk dowodzenia linii Kammhuber znajdowało się w stanowisku dowodzenia 3. Dywizji Łowieckiej , bunkrze w Schaarsbergen koło Arnhem w Holandii . Schron 3. Dywizji Łowieckiej został zachowany i jest używany jako „Hulpdepot van het Algemeen Rijksarchief”; można go znaleźć obok drogi dojazdowej do południowego wejścia do Parku Narodowego Hoge Veluwe na Koningsweg.
Incydent i środki zaradcze
Od lipca 1943 alianci zakłócali skuteczność systemów radarowych zrzucając paski folii aluminiowej ( plewy ). Liczne echa radiowe początkowo irytowały niemiecką obronę powietrzną. Wkrótce jednak udało się wykorzystać efekt Dopplera do określenia prędkości lokalizowanych obiektów i zaciemnienia wolno unoszących się metalowych pasków. Technika ta stała się również znana jako „rozwiązanie Würzburga” lub w skrócie „Würzlaus” , składające się z Würz von Würzburg i Laus , która została użyta jako kryptonim dawnej tajnej metody. Własna częstotliwość nadawania odbiornika jest maskowana za pomocą filtra . Odbierano tylko częstotliwości tuż powyżej i poniżej własnej częstotliwości nadawania. Poruszający się obiekt powoduje niewielkie przesunięcie częstotliwości poprzez efekt Dopplera. Ponieważ rejestrowano tylko częstotliwości poruszających się obiektów (tu: bombowce) i zanikały niezmienione częstotliwości obiektów stojących (tu: powolna folia „plewy”), bombowce nagle znów pojawiły się na wyświetlaczu. Ta procedura jest obecnie standardem jako wskazanie celu ruchomego (wybór celów ruchomych SBZ) w prawie wszystkich nowoczesnych urządzeniach radarowych. Oznacza to, że wszystkie echa „tła” mogą zostać wyciszone.
- Obszar wyszukiwania: 360 stopni
- Zasięg:
- Szukaj: 60–80 km
- Namiar: 50-60 km
- Częstotliwość transmisji: 560 MHz
- Metoda łożyska: minimalne łożysko
Urządzenie muzealne w Greding (Bawaria)
Sąsiednie zdjęcia giganta z Würzburga zostały zrobione w Greding . Takie urządzenie radarowe zostało ustawione jako eksponat na Kalvarienberg w przededniu wejścia do Centrum Technicznego Obrony ( WTD 81 ). Ten dobrze zachowany przykład nadal dobrze służył po II wojnie światowej w USA. Tam urządzenie zostało przekonwertowane na 2,8 GHz (λ = 11 cm), ponieważ ten zakres częstotliwości został opanowany, dzięki czemu można było również osiągnąć większy zasięg. Zakład regularnie pracował w USA do 1957 roku. Osiągał zasięg przeciwko celom lotniczym wynoszący 600 km. System ten został ponownie odkryty w Aneksie Zatoki Chesapeake w Naval Research Laboratory Maryland / USA przez niemieckiego specjalistę, wrócił do Niemiec w 1992 roku, został zewnętrznie naprawiony w 1993 i ustawiony jako eksponat muzealny w Greding. Poniższy tekst jest napisany na znaku przed radarem:
Urządzenie radarowe Würzburg-Riese (radiopomiar FuMG 65) Część niemieckiej obrony powietrznej podczas II wojny światowej 1939–1945 Klasyfikacja: Średnica lustra: 7,5 m² Długość ogniskowa: 153 cm Długość fali: 53 cm Częstotliwość: 560 MHz Przepustowość łącza: 500 kHz Częstość powtarzania impulsów: 1875 Hz Szerokość impulsu: 2 μs Zysk anteny: 32 dBi Dokładność łożysk: 0,25 stopnia Czułość odbiornika: 250 kT 0 Zasięg względem miejsc docelowych lotów: 250 km Waga części wirującej: 11 ton
Historia tego urządzenia jest również odnotowana na etykiecie:
1940 Rozpoczęcie rozwoju w Telefunken i AEG (sterowanie lustrem), wyprodukowano łącznie 1500 sztuk 1948 Wiosną części dwóch urządzeń zostały sprowadzone do USA i połączone w jedno urządzenie. Po ulepszeniu do wyższej częstotliwości 2,8 GHz, odpowiadającej długości fali 11 cm, osiągnięto zasięg 600 km w stosunku do celów lotniczych.
1957 Koniec użytkowania w USA 1991 Odkrycie urządzenia w aneksie Zatoki Chesapeake w Naval Research Lab. Maryland / USA przez dyrektora budowlanego Baudischa z Defense Technical Service 81 (WTD 81). 1992 Podarowany jako prezent z USA dla Republiki Federalnej Niemiec w ramach współpracy agencji morskich USA i Niemiec. 1993 Remonty zewnętrzne wykonywane przez arsenał marynarki wojennej Wilhelmshaven i WTD 81. Instalacja w Wehrtechnischen Dienststelle 81 dla telekomunikacji i elektroniki (dziś informatyka i elektronika) w Greding / Bawaria.
Użytkowanie cywilne i prezentacja muzealna
Po wojnie niektóre z gigantów Würzburga przerobiono na radioteleskopy . Takie urządzenie było eksponowane w Deutsches Museum w Monachium . Jest używany od dawna i bardzo skutecznie w Dwingeloo do eksploracji kosmosu. W oryginalnym kształcie można go obejrzeć w Muzeum Historii Wojskowości na lotnisku Berlin-Gatow . W obserwatorium Ondřejov (ok. 35 km na południowy wschód od Pragi) zachowała się również antena FuSE65 . Pierwotnie były to dwie anteny do pomiaru aktywności słonecznej, druga podobno znajduje się w Muzeum Wojskowym w Lešany .
Na południowy zachód od Douvres-la-Délivrande w departamencie Calvados we Francji zachowało się kompletne stanowisko Würzburg-Giant, które można zwiedzać.
Na południe od Oostende w Belgii , w pobliżu Muzeum Atlantikwall, na zmodyfikowanym podwoziu wagonu Reichsbahn stoi gigant z Würzburga .
Zobacz też
- Radiowe urządzenia pomiarowe Przegląd niemieckich urządzeń radarowych w czasie II wojny światowej
- Christian Hülsmeyer : Patent nr. 165,546 z dnia 30 kwietnia 1904 roku: wynalazca pomiaru radio / zasadzie radaru
- Robert Watson-Watt : Patent z 1919 r.: Ojciec rozwoju angielskiego radaru
- H2S : angielski radar pokładowy, znany również jako urządzenie Rotterdam
literatura
- Arthur O. Bauer : Kryptonim „Würzburg” – Wkład w wyjaśnienie historii tajemniczego niemieckiego urządzenia radarowego z lat 1937–1945. Verlag Historischer Technikerliteratur, Herten 1966. PDF; 6,8 MB .
- Cajus Bekker: oczy przez noc i mgłę. Die Radar-Story , Heyne Verlag, 1988, ISBN 345300583X (wydanie oryginalne: Stalling Verlag, 284 strony, 1964)
linki internetowe
- Różne informacje o dawnych stanowiskach pomiarów radiowych i innych jednostkach wywiadu lotniczego na geschichtsspuren.de
- Krótki przegląd różnych wersji urządzenia Würzburg-Riese
- Kompletna książka warsztatowa dla bezprzewodowych urządzeń pomiarowych FuSe 62 i FuSe 65
- Miernik radiowy FuMG 39 (Douvres la Délivrande / Francja) . Nazwa jest błędna - to FuMG 65 (Würzburg-Riese)
Indywidualne dowody
- ↑ Cajus Bekker: „Oczy przez noc i mgłę. Historia radaru ”, Heyne Verlag, 1988, ISBN 978-3-453-00583-9
- ^ Katalog niemieckiego sprzętu radarowego, War Department Tech. Instrukcja TM E 11-219, kwiecień 1945.
- ↑ Początki radioastronomii w Holandii , kod bibcode : 2006JAHH .... 9 .... 3V