Williams FW42
Robert Kubica w FW42 podczas Grand Prix Austrii 2019 | |||||||||
Konstruktor: | Williams | ||||||||
Projektant: | Paddy Lowe | ||||||||
Poprzednik: | Williams FW41 | ||||||||
Następca: | Williams FW43 | ||||||||
Specyfikacja techniczna | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Podwozie: | CFK - skorupowa z boczną konstrukcją crash z PBO ("Zylon") | ||||||||
Silnik: | Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power + | ||||||||
Szerokość: | 2000 mm | ||||||||
Wysokość: | 950 mm | ||||||||
Waga: | 740 kg (w tym kierowca) | ||||||||
Opony: | Pirelli | ||||||||
Benzyna: | Petronas | ||||||||
Statystyka | |||||||||
Kierowca: |
Robert Kubica George Russell |
||||||||
Pierwszy start: | Grand Prix Australii 2019 | ||||||||
Ostatni start: | Grand Prix Abu Zabi 2019 | ||||||||
| |||||||||
Punkty Pucharu Świata: | 1 | ||||||||
Podia: | - | ||||||||
Okrążenia przywództwa: | - |
Williams FW42 jest Formuła 1 - wyścigi samochodów z Williams do Formula 1 World Championship 2019 . Pierwsze zdjęcia samochodu ukazały się 15 lutego 2019 roku, a sam pojazd po raz pierwszy pojawił się 20 lutego 2019 roku w ramach przedsezonowych testów na torze Circuit de Barcelona-Catalunya .
Nazwa samochodu składa się z inicjałów założyciela zespołu Franka Williamsa oraz kolejnego numeru.
Technologia i rozwój
Podobnie jak wszystkie Wzorze 1 pojazdów 2019 prowadzą FW42 jest napęd na tylne koła monoposto o jednolitej powłoki wykonanej z włókna węglowego wzmocnionego tworzywa sztucznego (CFRP) . Oprócz monocoque wiele innych części pojazdu, w tym części nadwozia i kierownica, jest wykonanych z CFRP. Te tarcze hamulcowe są również wykonane z żaroodpornego włókna węglowego wzmocnionego materiału kompozytowego.
FW42 jest następcą FW41 . Ponieważ przepisy techniczne na sezon 2019 pozostały w dużej mierze stabilne, pojazd jest w dużej mierze dalszym rozwinięciem poprzedniego modelu.
FW42 jest zasilana w środku pojazdu, zbudowany w 1,6 litra V-6 silnik Mercedes z turbosprężarką i 120 kW mocnego silnika elektrycznego , dzięki czemu jest hybrydowym napędem elektrycznym . W samochodzie sekwencyjna skrzynia biegów ma osiem biegów. Zmiana biegów jest wywoływana przez łopatki na kierownicy. Pojazd posiada tylko dwa pedały, pedał przyspieszenia (prawy) i pedał hamulca (lewy). Podobnie jak wiele innych funkcji, sprzęgło , które jest używane tylko podczas ruszania z miejsca, jest obsługiwane za pomocą dźwigni na kierownicy.
Całkowita szerokość pojazdu 2000 mm, szerokość między przednią a tylną osią 1600 mm, wysokość 950 mm. Przednie skrzydło wynosi 2000 mm szeroki, błotnik tylny 1050 mm szerokości i 820 mm wysokości. Dyfuzor ma całkowitą wysokość 175 mm i szerokości 1050 mm. Samochód wyposażony jest w opony o szerokości 305 mm z przodu i 405 mm z tyłu od standardowego dostawcy Pirelli na 13-calowych kołach.
Podobnie jak wszystkie Wzorze 1 pojazdach, FW42 była do przeciągania układ redukcji (DRS) od czasu 2011 , który zmniejsza opór z pojazdu na prostych przez spłaszczenie część tylnego skrzydła , jeżeli dopuszcza się użycia. DRS jest również aktywowany za pomocą przełącznika na kierownicy samochodu.
FW42 jest wyposażony w system Halo dla dodatkowej ochrony głowy kierowcy .
FW42 był ostatnim pojazdem ukończonym podczas Mistrzostw Świata Formuły 1 2019. Zespół opuścił zatem pierwsze dwa z ośmiu dni oficjalnych przedsezonowych jazd próbnych.
Malowanie i sponsoring
FW42 jest głównie pomalowany na biało i lodowoniebiesko.
Na pojeździe reklamują się Acronis , Pirelli, PKN Orlen , firma telekomunikacyjna ROKiT , Sofina Foods i Unilever (marka Rexona ).
kierowca
Williams rywalizuje w sezonie 2019 z kierowcami Robertem Kubicą i George'em Russellem . Kubica był kierowcą testowym w Williamsie w 2018 roku i powróci na Mistrzostwa Świata Formuły 1 jako zwykły kierowca w 2011 roku po poważnym wypadku rajdowym, Russell debiutuje w Formule 1. Poprzedni regularni kierowcy Lance Stroll i Sergei Sirotkin opuścili zespół: Stroll przeszedł do Racing Point , Sirotkin nie jeździ już w Formule 1.
Wyniki
kierowca | Nie. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6th | 7th | 8th | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Zwrotnica | ranga |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mistrzostwa Świata Formuły 1 2019 | 1 | 10. | ||||||||||||||||||||||
G. Russell | 63 | 16 | 15 | 16 | 15 | 17 | 15 | 16 | 19 | 18 | 14 | 11 | 16 | 15 | 14 | DNF | DNF | 16 | 16 | 17 | 12 | 19 | ||
R. Kubica | 88 | 17 | 16 | 17 | 16 | 18 | 18 | 18 | 18 | 20 | 16 | 10 | 19 | 17 | 17 | 16 | DNF | 17 | 18 | DNF | 16 | 19 |
Legenda | ||
---|---|---|
kolor | skrót | znaczenie |
złoto | - | zwycięstwo |
srebro | - | 2. miejsce |
brązowy | - | 3 miejsce |
Zielony | - | Umieszczenie w punktach |
niebieski | - | Sklasyfikowane poza szeregami punktowymi |
fioletowy | DNF | Wyścig nie zakończony (nie ukończył) |
NC | niesklasyfikowane | |
czerwony | DNQ | nie kwalifikował się |
DNPQ | nie przeszedł wstępnej kwalifikacji (nie przeszedł wstępnej kwalifikacji) | |
czarny | DSQ | zdyskwalifikowany |
Biały | DNS | nie na początku (nie zaczął) |
WD | wycofane | |
Jasny niebieski | PO | uczestniczyłem tylko w szkoleniu (tylko ćwiczyłem) |
TD | Piątkowy kierowca testowy | |
bez | DNP | nie uczestniczył w szkoleniu (nie ćwiczył) |
INJ | kontuzjowani lub chorzy | |
DAWNY | wyłączony | |
DNA | nie przybył | |
DO. | Wyścig odwołany | |
brak udziału w mistrzostwach świata | ||
inny | P / pogrubienie | Pozycja biegunowa |
SR / kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigowe | |
* | nie na mecie, ale liczone ze względu na pokonany dystans |
|
() | Wyniki serii | |
podkreślone | Lider w rankingu ogólnym |
linki internetowe
Indywidualne dowody
- ↑ Norman Fischer: Williams FW42: Pierwsze zdjęcia nowego samochodu wyścigowego na sezon Formuły 1 2019. Motorsport-Total.com, 15 lutego 2019, dostęp 20 lutego 2019 .
- ↑ Stefan Ehlen: Williams jest „zawstydzony” z powodu opóźnień nowych samochodów. Motorsport-Total.com, 20 lutego 2019, dostęp 20 lutego 2019 .