Rozwój Niemiec Wschodnich

Construction East to wspólna nazwa wszystkich środków polityki gospodarczej w NRD od 1990 r. , Których celem jest dostosowanie warunków życia gospodarczego w nowych krajach związkowych na zachód od Republiki Federalnej Niemiec .

Należy to uznać za zakończone, gdy warunki życia w NRD wzrosną do poziomu na Zachodzie. Po szybkim procesie doganiania w latach 90-tych, zbliżenie w dużej mierze zatrzymało się od około 2000 r., A Nowe Länder osiągnęły od 70 do 80% zachodniego poziomu dla kluczowych wskaźników ekonomicznych (takich jak płace, produkt krajowy brutto, itp.). Ponadto od 2000 r. Istnieją znaczne różnice w rozwoju regionów wzrostu, takich jak Lipsk lub okolice Berlina, oraz dużych części obszarów wiejskich , które borykają się z nasilającymi się procesami kurczenia się w różnych dziedzinach. Z drugiej strony uważa się, że odbudowa wschodu zakończyła się dużym sukcesem na obszarach bezpośrednio podlegających kontroli państwa, takich jak infrastruktura transportowa , urbanizacja , ochrona środowiska (usuwanie zanieczyszczonych terenów, rekultywacja terenów pogórniczych, ochrona wód itp. .) lub nauka i badania.

Kropka

Koncepcja Aufbau Ost rozwinęła się w trakcie zjednoczenia , kiedy w 1989 roku stało się jasne, że gospodarka nowych krajów związkowych potrzebuje rehabilitacji. Chociaż instytuty badań ekonomicznych były zdania, że ​​nagła unia gospodarcza zaszkodzi pozostałym przedsiębiorstwom, unia walutowa, gospodarcza i społeczna została uchwalona w 1990 roku . Po zjednoczeniu wschodnioniemieckie warunki i możliwości życia miały zostać szybko dostosowane do zachodnioniemieckich warunków. Produkcja przemysłowa spadła o 70% na początku 1991 roku. Działania Aufbau Ost miały pobudzić gospodarkę NRD, aby zapobiec zbliżającej się masowej emigracji do RFN. Wdrażanie powinno być koordynowane przez rządy krajów związkowych nowych krajów związkowych; Otrzymali fundusze od rządu federalnego i zachodnich krajów związkowych z Niemieckiego Funduszu Jedności oraz z dwóch paktów solidarności na budowę samowystarczalnej gospodarki. Budowa wschodnia powinna zakończyć się wraz z zakończeniem Solidarpakt II 2019.

Koszty jednostkowe

Wstępne wyobrażenia o kosztach jedności Niemiec szybko okazały się nieaktualne . Jako nowe źródło finansowania, na podatek dochodowy nałożono dopłatę solidarnościową - początkowo ograniczoną . Ponadto 1 lipca 1991 r. Podwyższono podatek od oleju mineralnego o 22 fenigi (dobre 11 eurocentów) za litr benzyny; Ze względu na dodatkowy podatek VAT rzeczywisty wzrost wyniósł około 25 fenigów (nieco poniżej 13 eurocentów).

W przypadku kosztów jednostkowych szacuje się, że waha się od 250 mld płatności transferowych na Wschód (oświadczenie byłego ministra federalnego odpowiedzialnego za budowę Wschodu Manfreda Stolpe ) do 1,2 mld euro (wypowiedź współczesnego historyka Klausa Schroedera ). Republika Bonn już zapłaciła NRD 1,5 mld DM rocznie za utrzymanie tras tranzytowych do Berlina, udzieliła miliardowej pożyczki, której nigdy nie spłacono w 1983 r., Oraz zebrała fundusze na okup za więźniów politycznych . Z perspektywy czasu Egon Krenz otrzymał tajną wiadomość, że istnienie NRD było zależne od tych płatności od lat 70.

Różne źródła i metody płatności (dochody podatkowe, kapitał i inne dochody z majątku rządu federalnego, płatności transferowe w ramach wyrównania finansowego stanu itp.), A także skutki gospodarcze dla rządu federalnego i krajów związkowych wynikające z demografii rozwój gospodarczy (zwłaszcza z powodu migracji zachodniej po otwarciu granicy) nie pozwala na dokładne określenie całkowitych wydatków.

Informacje na temat kwot wydanych na odbudowę wahają się, ponieważ kwestionuje się, które pozycje można bezpośrednio przypisać zjednoczeniu. Tylko 82 miliardy marek z niemieckiego funduszu jedności można wyraźnie przypisać. Koszt waluty, unii gospodarczej i społecznej, który zamienił 198 miliardów marek w NRD na 120 miliardów marek niemieckich, nie może być dokładnie obliczony z powodu różnych kursów wymiany.

Problemy ekonomiczne i możliwe przyczyny

Rozwój gospodarczy

Do wad zjednoczenia Niemiec należy rozległy upadek przemysłu wschodnioniemieckiego i trwające problemy strukturalne na tym obszarze. W sektorze przemysłowym NRD, w porównaniu z 1988 r., Utracono około 83% miejsc pracy. Oznacza to, że rozwój gospodarczy wschodnich Niemiec również nie spełnił oczekiwań w porównaniu z innymi gospodarkami transformującymi się (takimi jak Czechy, Polska czy Węgry). Przestarzałe zakłady produkcyjne firm wschodnioniemieckich, którym brakowało środków inwestycyjnych na modernizację techniczną, oraz bezproduktywna, pracochłonna produkcja w czasach NRD okazały się problemami, które uwidoczniły się w procesie zjednoczenia Niemiec.

Rozpad bloku wschodniego i całej organizacji gospodarczej RWPG stanowił poważny problem w fazie konwersji, której najważniejszym partnerem handlowym gospodarki NRD do 1989 r. Był ZSRR. Jednak po wprowadzeniu marki niemieckiej w NRD, a zwłaszcza po upadku Związku Radzieckiego, rynek ten zniknął całkowicie, ponieważ byli członkowie RWPG nie zajmowali się już handlem międzynarodowym rublami transferowymi , ale walutą , którą można było zarobić na rynku światowym.

Konkurencyjność gospodarki NRD była również osłabiana przez motywowany politycznie kurs zmian, którego domagała się ludność NRD w ramach unii walutowej. Oprócz zależnej od wieku kwoty bazowej (między 2000 a 6000 marek NRD), która została wymieniona 1: 1, przelicznik wyniósł 1: 2 (tj. 1 marka  niemiecka na 2  marki NRD ). Ze względu na brak wymienialności marki NRD nie było realnego kursu walutowego, ale kursy w szarej strefie wahały się w przedziale od 1: 6 do 1: 9 (w bankach NRD). Zadłużenie spółek zostało przeliczone na 1: 2, chociaż pod względem wartości kurs 1: 4 mógł być uzasadniony. Zapewnił, że koszty pracy w NRD wzrosły, zanim państwo zostało zjednoczone, co poważnie osłabiło konkurencyjność większości firm.

Miejsca operacyjne kombajnów , do których należały prawie wszystkie fabryki, były często poważnie zakłócane; w tym samym czasie budynki i zakłady produkcyjne były wyeksploatowane i przestały odpowiadać duchem czasu. Zmiany strukturalne doprowadziły do rozdzielenia dużych kombajnów, przekształcenia ich w średnie i małe przedsiębiorstwa oraz zamknięcia wielu zakładów produkcyjnych. Za prywatyzację odpowiadał Treuhandanstalt . Chociaż firmy z Republiki Federalnej nie były w większości zainteresowane przejęciem lub kontynuacją działalności, prawie wszystkie większe i średnie przedsiębiorstwa w starej NRD znalazły się w posiadaniu Niemiec Zachodnich. Dla wielu obywateli NRD puste obietnice gospodarcze były „poważnym rozczarowaniem, a dla niektórych upokorzeniem”.

Straty miejsc pracy były ogromne. Oficjalna stopa bezrobocia nie odzwierciedla ówczesnych realiów, ponieważ pracownicy wykonujący „pracę krótkoterminową zero godzin”, „pętla oczekiwania”, środki tworzenia miejsc pracy i przechodzenie na wcześniejszą emeryturę nie byli uwzględniani w statystykach jako bezrobotni. Na przykład włączenie rolnictwa do polityki rolnej Unii Europejskiej doprowadziło do zamknięcia gruntów rolnych. W wielu wioskach i miastach po zamknięciu przedsiębiorstw powstały nieużytki przemysłowe. Czy ta nazywa Deindustrializacja , chociaż termin ten nie robi w zasadzie wyklucza dalszego rozwoju tertiarization kierunku usług społeczeństwa . W niektórych regionach upadły całe gałęzie gospodarki, ponieważ nie mogły nadążyć za konkurencją w warunkach rynkowych - zbyt dużo pracy i jednoczesna produkcja wyrobów, które były wytwarzane po niekonkurencyjnych cenach i przy użyciu przestarzałych maszyn. Doprowadziło to między innymi do Długa wschodnioniemiecka tradycja wydobywania rud zakończyła się w 1991 roku.

Później nie było prawie żadnych alternatyw zatrudnienia dla osób bezrobotnych, ponieważ nowe inwestycje nie stworzyły wystarczającej liczby nowych miejsc pracy. Związany z tymi przyczynami upadek starej gospodarki NRD doprowadził do procesu migracji o historycznych wymiarach. Tylko w latach 1990-1991 dwa miliony Niemców z NRD odwróciło się od swojej ojczyzny i wyemigrowało do starych krajów związkowych w poszukiwaniu pracy. Z drugiej strony władze wydały również tzw. Zezwolenia transportowe 19-a na dalekobieżne przewozy towarowe w 1991 r. W celu lepszego pokrycia ciągłego popytu na towary we wschodnich Niemczech, często opartego na stłumionym popycie. do wyposażenia gospodarstw domowych we wschodnich Niemczech.

Złudzenie, że krajobraz gospodarczy rozkwitnie w ciągu czterech lat i że do tego czasu Niemcy na wschodzie będą zarabiać takie same pensje, jak Niemcy na zachodzie, zostało przejęte przez rzeczywistość już w 1992 roku , według Helmuta Schmidta , i ujawnione jako nie do obrony.

Dostosowanie poziomu wynagrodzenia

W sumie odbudowa Wschodu była całkiem udana, jeśli nie wziąć pod uwagę przesadnych początkowych oczekiwań, które podsycały się na początku lat 90. Nominalny produkt krajowy brutto na mieszkańca (NRD łącznie z Berlinem) wzrósł z dobrych 42% (1991) do 65% w ciągu siedmiu lat. Porównywalne dane są dostępne dla wyposażenia infrastruktury. Kontynuowano dostosowywanie sytuacji dochodowej. Podczas gdy przeciętne miesięczne wynagrodzenie brutto osiągnęło zaledwie 48% Niemców Zachodnich w 1991 r., W 1998 r. Było to 78%. Biorąc pod uwagę zapłacone podatki i otrzymane przelewy, gospodarstwa domowe w Niemczech Wschodnich osiągnęły już 87% poziomu zachodniego w 1998 r. Jednak nawet 20 lat po zjednoczeniu różnice w dochodach nie zmniejszyły się. Według badań przeprowadzonych przez Fundację Hansa Böcklera , różnice w wynagrodzeniach w 2011 r. Nadal wynosiły średnio 17%.

Przyczyny ekonomiczne: rozwój płac a produktywność

Niektórzy ekonomiści jako przyczynę trwałego spowolnienia ożywienia gospodarczego wymieniają wzrost płac w przemyśle wschodnich Niemiec. W wyniku tzw. Negocjacji pełnomocników , w których zachodnioniemieckie związki zawodowe i organizacje pracodawców negocjowały płace na wschodzie, płace rosły tam szybciej niż produktywność. W 1995 r. Według Instytutu Badań Ekonomicznych w Halle było to tylko 54% dla wszystkich przedsiębiorstw we wschodnich Niemczech w porównaniu z zachodnimi Niemcami (obliczone na podstawie wartości dodanej brutto na osobę zatrudnioną). Doprowadziło to do pogorszenia konkurencyjności wciąż istniejącego przemysłu, którego znaczna część zginęła, aw dłuższej perspektywie do niechęci zachodnioniemieckich i zagranicznych firm do inwestowania. Ale szybkie przejście na gospodarkę rynkową również przytłoczyło firmy.

Socjologiczne przyczyny przemysłu: elity gospodarcze i ich polityka korporacyjna

Oprócz deklaracji na poziomie systemowym, które podkreślają zły kurs zjednoczenia gospodarczego, aw szczególności obwiniają unię walutową za jej przyjazne dla konsumenta lub szkodliwe dla biznesu znaki (kurs walutowy), dominują deklaracje na poziomie aktorów. Tam deficyty techniczne, mentalność i tradycyjne przywiązanie menedżerów i siły roboczej z NRD były podejrzewane jako przeszkody w konsolidacji przemysłu.

Z socjologicznego punktu widzenia przemysłu istniały określone konstelacje modernizacyjne na poziomie systemowym na początku „Konstrukcji Wschodu”, które wyznaczyły ścieżkę dalszego rozwoju. Kierunek ścieżki rozwoju przemysłu został w dużej mierze ukształtowany przez gwałtowną ekspansję gospodarki rynkowej, zorientowanie na model kapitalizmu reńskiego oraz przez technokratyczne modele rozwoju. W toku przemian społecznych tradycje kulturowe zostały ujednolicone i częściowo odcięte. Wynikało to głównie ze stosunkowo radykalnej wymiany dotychczasowej nomenklatury , którą zastąpili menadżerowie z Niemiec Zachodnich czy zagranicznych, ale także nowe elity NRD.

Na średnim poziomie polityki korporacyjnej po zjednoczeniu dominowały techniczne interpretacje problemów ekonomicznych. Kwalifikacje w dużej mierze naukowe lub techniczne menedżerów z NRD stworzyły specyficzną „kulturę inżynierską” na poziomie aktorów, która dawała pierwszeństwo rozwiązywaniu problemów technologicznych nad strategiami organizacyjnymi lub rynkowo-ekonomicznymi. Nowa elita ekonomiczna działała w oparciu o założenie, że rozumiała już, jak działa nowy system ekonomiczny ; chodziło przede wszystkim o dogonienie Zachodu pod względem technologicznym.

W przypadku niepowodzenia, a więc logika tego modelu koncepcyjnego, po prostu nie była wystarczająco dobra technicznie. Jeśli chodzi o politykę przemysłową, pogląd ten został wzmocniony przez regionalne dotacje na innowacyjne produkty. Skomplikowane względy strategiczne, w szczególności ewentualne repozycjonowanie firmy w globalne łańcuchy dostaw, blokowała orientacja na zachodnioniemiecki model produkcji:

Płatności przelewowe sposobem na wyjście z kryzysu?

Stan typowy dla miast NRD w czasie zjednoczenia; tutaj Wittenberg 1991.

Płatności transferowe i koszty budowy Wschodu powinny być teraz pokrywane z dopłaty solidarności i paktu solidarności . Dodatek solidarnościowy („Soli”) jest nakładany na podatek dochodowy i podatek od osób prawnych, jest czystym podatkiem federalnym i wynosi 5,5% od 1998 r. Ponieważ jednak nie jest to przeznaczone, wykorzystano je również na inne wydatki federalne. Solidarpakt natomiast, jako Solidarpakt I (1995–2004), był rozszerzeniem państwowego systemu wyrównywania finansowego , w ramach którego wschodnioniemieckie kraje związkowe otrzymywały również korzyści finansowe z Niemieckiego Funduszu Jedności ; Ekspansja Solidarpakt II (2004-2019) wspiera również słabsze strukturalnie regiony starych krajów związkowych w drugim koszyku .

Dodatek solidarnościowy płacony przez (wszystkich) niemieckich podatników (powyżej pewnego poziomu podatku dochodowego) również wywołał spory między Niemcami Wschodnimi i Zachodnimi. Jak ustalił Instytut Emnid we wrześniu 2004 r., Co drugi RFN postrzegał roczne płatności dla Wschodu jako zbyt wysokie, niekiedy nie wiedząc, że „Soli” trzeba płacić również w NRD.

Uwe Müller nazwał rozwój w 2006 roku supergierową jednością niemiecką (tytuł książki), ale został oskarżony o dostarczenie jednostronnych dowodów, Federalna Agencja Edukacji Obywatelskiej pisze bardziej wyważone:

Jeśli nic się nie zmieni, powiedział w 2005 roku były kanclerz federalny Helmut Schmidt, „otrzymamy umiarkowane Mezzogiorno bez mafii w byłej NRD”.

Uwe Müller podał następujące przyczyny narastającego kryzysu w nowych krajach związkowych:

• W wyniku unii gospodarczej i walutowej wschodnioniemieckie firmy znalazły się nieprzygotowane w ogólnej konkurencji niemieckiej i globalnej.
• Z wyjątkiem struktur federalnych, takich jak sieć kolejowa i autostrad, środki trafiałyby bezpośrednio do rządów stanowych; nawet w Pakcie Solidarnym II rząd federalny ani inne stany nie mają możliwości sprawdzenia indywidualnych zastosowań. Duża część kwoty nie jest przeznaczona na ekspansję, ale na luksus i konsumpcję (np. Parki rozrywki na obszarach słabych strukturalnie zamiast ekspansji strukturalnej).
• Politycy przyznają związkom zawodowym (w kierownictwie zajętym przez Zachód) zachodnie pensje, aby uniknąć konfliktu z nimi, choć płace wschodnie byłyby jedyną lokalną przewagą gospodarki NRD w jej słabej sprzedaży i słabości strukturalnej.

Kiedy środki są marnowane, nie bierze się pod uwagę, które koszty nie są opłacalne, takie jak wydatki na budowę. B. pięciu lotnisk, które w słabo zaludnionej Meklemburgii są nadal niewykorzystane. Większość z nich przesączała się nawet do dziur budżetowych: w ciągu zaledwie 15 lat nowe kraje osiągnęły zadłużenie sześćdziesięcioletnich krajów związkowych, przy znacznie niższej produktywności. Zdecydowanie najgorzej było czasami z budżetem landu Berlin, który próbował w 2006 roku w ramach skargi konstytucyjnej zmusić rząd federalny do reorganizacji budżetu państwa. Pozew został odrzucony, ponieważ nie podjęto wszystkich środków zaradczych. Sędziowie konstytucyjni stwierdzili również, że rząd federalny musi rehabilitować państwo tylko wtedy, gdy stan wyjątkowy zagraża całej Republice Federalnej, przede wszystkim dlatego, że stany musiały popełniać poważne błędy przez kilka lat, aby osiągnąć stan wyjątkowy. Brema i Saara również spotkały się z tym wyrokiem.

Dalsze działania i roczne sprawozdania dotyczące stanu jedności Niemiec

Od 1995 r. Proces znany jako „Aufbau Ost” przebiegał w różnych warunkach. Pakt solidarności , zwany Solidarpact I od 2004 r., Nastąpił po zmianie nazwy Treuhandanstalt i zakończeniu Niemieckiego Funduszu Jedności (wielkość: 82 miliardy D-Mark) .

Coroczne raporty dotyczące rozwoju były publikowane.

We wrześniu 2008 r. Ówczesny komisarz rządu federalnego ds. Nowych krajów związkowych , federalny minister transportu Wolfgang Tiefensee , opublikował roczny raport, w którym odnotował szczególnie pozytywny spadek bezrobocia z 18 do 12 procent. Wzrost gospodarczy jest nadal powyżej średniej krajowej. Zwiększa to ogólne wyniki gospodarcze do 70% poziomu zachodniego. Mimo wszystko panuje poczucie drugiej kategorii, co można przypisać umacniającej się liczbie długotrwale bezrobotnych, niższym płacom na wschodzie i problemom emerytalnym. Zmniejszanie się populacji jest niepokojące i nie jest wystarczająco adresowane, zwłaszcza młodzi ludzie i wykwalifikowani pracownicy - a zatem w niektórych przypadkach nawet 25% populacji - wyjeżdżają.

W 2015 roku, według danych Federalnego Towarzystwa Ubezpieczeń Emerytalnych, „emerytury” wyniosły średnio 787 euro na zachodzie i 964 euro na wschodzie, przy czym kobiety na wschodzie otrzymywały 846 euro, a kobiety z zachodu 580 euro. . W przypadku mężczyzn kwoty te wynosiły 1124 euro na wschodzie i 1040 euro na zachodzie.

Raport Instytutu Badań Ekonomicznych 2011

W lutym 2012 r. Premier NRW Hannelore Kraft skrytykował system. Wzywa rząd federalny do natychmiastowego opublikowania badania na temat budowy Wschodu, który był pod kluczem od roku, i do szybkiego wyciągnięcia wniosków. „NRW jest nadal gotowa do okazywania solidarności, ale jeśli w raporcie dojdzie do wniosku, że wszystkie strukturalnie słabe regiony w Niemczech muszą być teraz traktowane w ten sam sposób, muszą być konsekwencje”. Jednocześnie wezwała do dodatkowej pomocy dla słabych strukturalnie regionów na zachodzie z federalnych programów finansowania: „Teraz kolej na RFN”. Badanie zostało zlecone przez Federalne Ministerstwo Spraw Wewnętrznych ; Wykonawcami było sześć instytutów badań ekonomicznych pod kierownictwem Instytutu Badań Ekonomicznych w Halle . Doszli do wniosku, że proces harmonizacji w nowych krajach związkowych „już dawno został zatrzymany” pomimo stałego napływu pomocy.

Niemiecki Instytut Badań Ekonomicznych i Instytut Ifo wypowiedział się w odrębnym głosowaniu przeciwko dotowanie Wschód. „DIW i Ifo nie są zdania, że ​​państwo powinno ingerować w decyzje firm z dotacjami. Przy takiej dotacji istnieje również ryzyko, że funkcje będą przenoszone tylko z innych lokalizacji ”.

Wschodnioniemieckie marki konsumenckie i produkty handlowe

W Genthin , zdjęcie z 2006 roku, Henkel produkował wiodący na rynku NRD detergent Spee od 1990 do końca 2000 roku, po czym Henkel wydzielił się z zakładu produkcyjnego i przeniósł produkcję do Düsseldorfu.

Spółdzielnie konsumenckie pokazały również, że struktury NRD były gorsze od „zachodnich” producentów i „zachodniego” handlu detalicznego, tutaj pusta siedziba dawnego stowarzyszenia konsumentów „Vorwärts”, Drezno 2017.

Producenci marek konsumenckich istniejących w NRD, takich jak Germina dla sprzętu sportowego, Sonja dla margaryny czy Foron dla lodówek, a także zrzeszenia producentów, takie jak RFT i firmy handlowe, takie jak Konsum i organizacja handlowa, odnotowali spadek sprzedaży i zysków od 1990 roku. dalej po nadejściu konkurencji „ zachodniej ”.

Wielu producentom dóbr konsumpcyjnych udało się utrzymać produkcję produktów o markach, które powstały w czasach NRD na niskim poziomie sprzedaży, np. Narty Germina czy margaryna Sonja były nadal poszukiwane jako produkty niszowe w 2020 roku. Liczba pracowników w zainteresowanych firmach gwałtownie spadła w porównaniu z epoką NRD.

Oprócz produktów i marek o stosunkowo niskim popycie istnieje szereg wycofanych marek, więc tylko kilka marek konsumenckich z historią NRD było nadal rozpowszechnionych w 2020 roku, w tym detergent Fit , kosmetyki Florena , czarne piwo Köstritzer , wino musujące Rotkäppchen , Środek piorący i krem ​​do rąk z rumianku Wuta, dzięki którym wschodnioniemiecki przemysł spożywczy ugruntował swoją pozycję jako wysoko wydajna gałąź gospodarki. Niekiedy spadkobiercy rodzin wywłaszczonych przez NRD mieszkających w „Niemczech Zachodnich” ponownie przejmowali pierwotny rodzinny interes. Dotyczy to m.in. B. dla firmy zegarmistrzowskiej Glashütte .

Niektóre marki konsumenckie, takie jak marka Minol , dostawcy oleju mineralnego , należące do firm z „Niemiec Zachodnich” lub „Europy Zachodniej”, są używane jedynie oszczędnie, w niektórych przypadkach, aby nie dopuścić do wygaśnięcia praw do marki; Inne marki konsumenckie, takie jak ORWO, są wykorzystywane do celów, które są tylko pośrednio związane z produkcją w NRD, w przypadku opisanym na stronie internetowej ORWO Net do przetwarzania zdjęć, podczas gdy filmy ORWO z fabryki filmów Wolfen, które nadały tę nazwę, były jedynymi powstały filmy z NRD. Szczególną cechą okresu po zjednoczeniu jest agresywnie wprowadzane na rynek dalsze stosowanie nazwy produktu Spee, wynalezionej w NRD, do detergentów przez Grupę Henkel , która odnosi się do zakładu produkcyjnego Spee w Genthin w Saksonii-Anhalt , gdzie Henkel miał zakład produkcyjny został założony w 1921 roku. Po przełomie tysiącleci Henkel zaczął wycofywać się z Genthin, tak że Spee stało się tzw. „Produktem wschodnim”, który „przybył” bez wyjątku z Niemiec Zachodnich.

Niemal całkowite zaopatrzenie obszaru akcesyjnego od października 1990 r. W dobra konsumpcyjne od producentów z „Zachodu” za pośrednictwem firm handlu detalicznego z siedzibą w „RFN” było głównym powodem problemów opisanych w części „ Rozwój gospodarczy ”.

literatura

• Robert Böhmer: Duch kapitalizmu i budowa Wschodu. Instytucjonalistyczna analiza hamującego wpływu przyzwyczajeń myślowych i mentalności na rozwój gospodarczy nowych krajów związkowych - na podstawie „Regime of Status” Thorsteina Veblena i „ Spirit of Capitalism ” Maxa Webera . WEB University Press, Drezno 2005. 
• Marcus Böick: »To jest wolny rynek«. Koncepcje rynku w restrukturyzacji gospodarczej Niemiec Wschodnich po 1989 roku . W: Zeithistorische Forschungen 12 (2015), s. 448–473.
• Ulrich Busch : Rozwój Wschodu - bilans i perspektywy . W: Berliner Debatte Initial . taśma 16 , nie. 1 , 2005, s. 79-90 . 
• Karl-Heinz Paqué : Polityka transformacji we wschodnich Niemczech. Częściowy sukces . W: Z polityki i historii współczesnej . Nie. 28 , 2009, s. 22–27 ( bpb.de [PDF; 2.8 MB ]). 
• Markus Pohlmann : Kryzys przemysłowy we wschodnich Niemczech. O roli elit gospodarczych i ich polityce korporacyjnej . W: Archiwum Niemiec . taśma 38 , nie. 3 , 2005 ( uni-heidelberg.de ). 
• Klaus Schroeder : Nowe Niemcy. Dlaczego to, co należy do siebie, nie rośnie razem, wjs-Verlag, Berlin 2010, ISBN 978-3-937989-66-2 .

Indywidualne dowody

1. ↑ http://www.bpb.de/nachhaben/lexika/lexikon-der-wirtschaft/18713/aufbau-ost
2. ↑ Ulrich Heilemann i Hermann Rappen, Aufbau Ost, w: Lexikon Soziale Marktwirtschaft (Freiburg: UTB, 2002), s.107.
3. ^ Artykuł FAZ o całkowitej wydajności transferów : Wszystkie rządy federalne próbowały ukryć koszty stowarzyszenia, prawdopodobnie aby zapobiec debacie na temat zazdrości. Ponieważ stowarzyszenie jest finansowane z różnych mylących źródeł, dostępne są jedynie szacunkowe kwoty transferów. Według obliczeń IWH ( Institute for Economic Research Halle ) transfery brutto w latach 1991-2003 wyniosły około 1,2 biliona euro, a transfery netto około 900 miliardów euro.
4. ↑ "Mówi się, że KoKo [koordynacja handlowa] wygenerowała do 25 miliardów marek", z: Encyklopedia NRD.
5. ^ ^{A b} Uwe Müller: Supergau German Unity. Hamburg 2006, ISBN 3-499-62153-3 , rozdz. 1
6. ↑ ^{a b} Markus Pohlmann (2005): Kryzys przemysłowy we wschodnich Niemczech. O roli elit gospodarczych i ich polityce korporacyjnej , w: Archiwum Niemiec 38 (3), s.417.
7. ↑ Raport tygodniowy  ( strona nie jest już dostępna , wyszukiwanie w archiwach internetowych )  Informacje: Link został automatycznie oznaczony jako uszkodzony. Sprawdź łącze zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. z DIW od 1 czerwca 2007 roku.@ 1@ 2Szablon: Dead Link / www.diw.de  
8. ↑ Müller, s. 48.
9. ↑ Cytat z Helmuta Schmidta : W poszukiwaniu moralności publicznej. Niemcy przed nowym wiekiem. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1998, s. 31 i nast.
10. ↑ Helmut Schmidt: W poszukiwaniu publicznej moralności. Niemcy przed nowym wiekiem. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1998, s. 35.
11. ↑ Federalne Ministerstwo Gospodarki i Technologii (red.), Bilans federalnego rozwoju gospodarczego Niemiec Wschodnich do końca 1998 r. (Bonn: BMWT, 1999).
12. ↑ Ogromna różnica płac między Zachodem a Wschodem, w: Focus Online, 12 lipca 2011 r. (Online pod adresem: focus.de )
13. ↑ Markus Pohlmann (2005): Kryzys przemysłowy we wschodnich Niemczech. O roli elit gospodarczych i ich polityce korporacyjnej , w: Archiwum Niemiec 38 (3), s. 417 i nast.
14. ↑ Markus Pohlmann (2005): Kryzys przemysłowy we wschodnich Niemczech. O roli elit gospodarczych i ich polityce korporacyjnej , w: Archiwum Niemiec 38 (3), s. 421 i nast.
15. ↑ Markus Pohlmann (2005): Kryzys przemysłowy we wschodnich Niemczech. O roli elit gospodarczych i ich polityce korporacyjnej , w: Archiwum Niemiec 38 (3), s. 422 i nast.
16. ↑ Tagesschau.de na solówkach, 2007 ( Memento z 13 września 2008 w Internet Archive )
17. ^ Recenzje Supergau Müllera
18. ↑ BPB.de na temat wewnątrzniemieckiej unii gospodarczej ( Pamiątka z 16 marca 2010 r. W archiwum internetowym )
19. ↑ Helmut Schmidt: W drodze do jedności Niemiec. Bilans i perspektywy. Reinbek 2005.
20. ^ Berlin w obliczu kryzysu budżetowego, z jur. Oceny egzaminacyjne ( Memento z 27 maja 2010 w Internet Archive )
21. ↑ Brema i Saara również narzekają ( Pamiątka z 13 października 2007 r. W Internet Archive )
22. ↑ Roczne raporty o stanie jedności Niemiec
23. ↑ Tagesschau.de na temat raportu rocznego za 2008 rok ( Memento z 24 września 2008 w Internet Archive )
24. ↑ „Przeciętna emerytura na zachodzie na 1375 euro” w Frankfurter Rundschau od 20 września 2017 r.
25. ↑ handelsblatt.com 29 lutego 2012: Kraft wzywa do budowy na Zachodzie
26. ↑ handelsblatt.com: DIW i Ifo są przeciwni dotacjom ze Wschodu
27. ↑ orwonet.de