BRM P83
P83 BRM , znany również jako P83 BRM , była Formuła 1 wyścigi samochodowe i wyścigi samochód używany przez British Racing Motors w Mistrzostwach Świata Formuły 1 w 1966 i 1967 roku .
Najważniejszą cechą P83 był silnik. Jednostka H-16 była częścią nośną pojazdu i przenosiła skrzynię biegów oraz tylne zawieszenie. P83 był także jedynym samochodem wyścigowym BRM, w którym 16-cylindrowy silnik odniósł połowiczny sukces. 3-litrowy silnik składał się w zasadzie z dwóch ośmiocylindrowych bloków z dwoma rozkazami zapłonu. Przy dużej liczbie cylindrów moc silnika pozostała niewielka i wynosiła ok. 420 KM. Silnik był słabym punktem tego samochodu wyścigowego, który poza tym był zbudowany w klasycznym stylu monocoque . Był zbyt ciężki i sprawiał, że pojazd był ciężki z tyłu, co prowadziło do problemów z zawieszeniem w szybkich zakrętach.
BRM zbudowało trzy podwozia, które nazwano 8301, 8302 i 8303. Samochód zadebiutował w Mistrzostwach Świata Formuły 1 podczas Grand Prix Włoch w 1966 roku . Jackie Stewart jechał podwoziem 8302 i wycofał się po zaledwie pięciu okrążeniach z powodu ciągłej, ogromnej utraty paliwa. Graham Hill w podwoziu 8303 doznał poważnych uszkodzeń silnika na pierwszym okrążeniu.
Trudno było osiągnąć policzalne wyniki z P83. Jackie Stewart osiągnął najlepszy wynik podczas Grand Prix Belgii w 1967 roku , gdzie zajął drugie miejsce za Danem Gurneyem w Eagle T1G . Jednak na mecie był ponad minutę za Amerykaninem. Mike Spence , w Belgii w 1967 roku, Kanada w 1967 roku , Włochy w 1967 i Meksyk w 1967 roku, a Chris Irwin w Grand Prix Francji w 1967 roku każdy osiąga piątego miejsca w światowych wyścigach mistrzostw.
Podwozie 8301 z 1969 roku dla Formuły 5000 przebudowane i wyposażone w silnik Ford - V8 . Terry Sanger prowadził samochód w pierwszym roku brytyjskich mistrzostw Formuły 5000 .
literatura
- David Hodges: A - Z z Formula Racing Cars. Bay View Books, Bideford 1990, ISBN 1-870979-16-8 (w języku niemieckim: David Hodges: Rennwagen von A - Z po 1945 r. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1994, ISBN 3-613-01477-7 ).