Zatoka Cambridge
| Zatoka Cambridge | |||
|---|---|---|---|
 Widok z lotu ptaka na zatokę Cambridge | |||
| Lokalizacja w Nunavut | |||
| |||
| Stan : |
 Kanada
|
||
| Terytorium : | Nunavut | ||
| Region: | Kitikmeot | ||
| Współrzędne : | 69 ° 7 ′ N , 105 ° 3 ′ W | ||
| Obszar : | 202,35 km² | ||
| Mieszkańcy : | 1766 (stan na 2016 r.) | ||
| Gęstość zaludnienia : | 8,7 mieszkańców / km² | ||
 Osada Eskimosów Cambridge Bay | |||
Cambridge Bay ( Inuinnaqtun : Iqaluktuuttiaq sylabariusz : ᐃᖃᓗᒃᑑᑦᑎᐊᖅ) jest osada w południowej części arktycznego Victoria Island na Cieśnina Dease ( Northwest Passage ) z ponad 1700 mieszkańców (80% z nich Eskimosów) i centrum regionalnego Kitikmeot regionu . Jej imię Inuinnaqtun oznacza „dobre miejsce do wędkowania”.
Nazwisko
Zatoka została nazwana na cześć ekspedycyjnego dowództwa Kompanii Zatoki Hudsona , która w 1839 roku stworzyła mapę północnego wybrzeża kontynentalnej Kanady. Został nazwany na cześć Adolfa Fryderyka, 1. księcia Cambridge , który był zastępcą króla brytyjskiego w Królestwie Hanoweru do 1837 roku .
historia
Przez wieki obszar wokół dzisiejszej zatoki Cambridge był miejscem letnich spotkań rodzin „Miedzianych Eskimosów”, nazwanych tak od miedzianych narzędzi, które wyrabiali z naturalnych złóż tego metalu na Wyspie Wiktorii.
W 1927 roku Hudson's Bay Company założyła tu placówkę handlową po tym, jak kanadyjska policja założyła ją rok wcześniej. Niewielu Eskimosów mieszkało wokół zatoki do lat pięćdziesiątych. Zmieniło się to jednak, gdy w 1947 r. wybudowano tu latarnię morską, a w 1955 r . uruchomiono stację linii DEW („Odległa Linia Wczesnego Ostrzegania”). Osada otrzymała status „przysiółka” (gmina) 1 kwietnia 1984 r.
Języki
Oprócz języka angielskiego, mówi się Inuinaqtun , dialekt Inuktitut , który jest zwykle pisany literami łacińskimi, a nie sylabariuszem, który jest wspólny dla Inuktitut.
Atrakcje turystyczne
Na przeciwległym brzegu Cambridge Bay znajdują się pozostałości kamiennego kościoła, który Ojcowie Oblaci zbudowali w 1954 roku na pierwotnym miejscu osadnictwa i porzucili po przeniesieniu osady. Opuszczony kościół, wcześniej znany jako punkt orientacyjny i atrakcja turystyczna, padł ofiarą podpalenia 27 kwietnia 2006 roku. Dziś ruiny też są zabytkiem, zwłaszcza że pod dawnym kościołem stoi dawny kuter rybacki Orzeł współbudowniczego kościoła, ks. Steinmana.
Historycznie ważny widok przestał istnieć od 2016/17. W bezpośrednim sąsiedztwie osady leżał wrak Maud . Norweski Roald Amundsen odbył dwie podróże badawcze tym statkiem w latach 1918-1925. Przejęty przez Hudson's Bay Company w 1926 roku, był następnie używany jako statek zaopatrzeniowy, dopóki nie zatonął w zatoce w Cambridge Bay w 1930 roku. Po kilku nieudanych próbach wrak został podniesiony do przejęcia przez stolicę Norwegii Oslo na początku sierpnia 2016 roku i załadowany na ponton transportowy . Podróż do Norwegii rozpoczęła się latem 2017 roku, a holownik dotarł do Grenlandii we wrześniu 2017 roku ; po zimowaniu do Oslo należy dotrzeć latem 2018 roku.
turystyka
Cambridge Bay to idealny punkt wypadowy do obserwacji przyrody. Dzięki furgonetce do bliskiej i odległej okolicy można stosunkowo łatwo dotrzeć drogami szutrowymi. B. 290 m n.p.m. re. Wznoszące się grzbiety Mount Pelly (Uvajuq) w Parku Terytorialnym Ovajok . Szczególną atrakcją jest tutejsza fauna, na którą składają się przede wszystkim wół piżmowy i wiele ptaków lęgowych.
Cambridge Bay jest czasami odwiedzane przez statki wycieczkowe w drodze przez Przejście Północno-Zachodnie .
Infrastruktura
Na zachód-południowy zachód od gminy znajduje się lokalne lotnisko ( IATA : YCB, ICAO : CYCB), które ma tylko żwirowy pas startowy o długości 1547 metrów. Osiągalne jest lotnisko Cambridge Bay z regionalnymi liniami lotniczymi (np. First Air lub Canadian North ) z Yellowknife lub Gjoa Haven , Kugaaruk , Kugluktuk i Taloyoak . Nie ma połączeń drogowych, kolejowych ani regularnej żeglugi pasażerskiej z resztą terytorium lub innymi prowincjami.
Osada posiada ośrodek zdrowia oraz szereg obiektów szkolnych (Szkoła Podstawowa, Liceum i Arctic College).
Obecnie budowane są dwa kable podmorskie z Arctic Fibre i Ivaluk Network , które będą miały punkt lądowania w Cambridge Bay.
literatura
- Miriam Dewar (red.): Podręcznik Nunavut: Podróżowanie po kanadyjskiej Arktyce . Marketing i komunikacja Ayaya, Iqaluit / Ottawa 2004, ISBN 0-9736754-0-3 (angielski).
linki internetowe
Indywidualne dowody
- ^ Profil Spisu, Spis Ludności 2016. W: Statystyka Kanady . 9 lutego 2017, dostęp 11 sierpnia 2020 .