China Aerospace Science and Technology Corporation

China Aerospace Science and Technology Corporation ( chiński 中國 航天 科技 集團 有限公司 / 中国 航天 科技 集团 有限公司, skrót 中国 航天 lub CASC ) jest głównym wykonawcą chińskiego programu kosmicznego . CASC to duża państwowa grupa firm, w skład której wchodzą producenci rakiet nośnych Changzheng i satelitów nawigacyjnych Beidou. Została założona 1 lipca 1999 r. Jako następca spółki parasolowej dla przemysłu kosmicznego. Siedziba firmy znajduje się w dzielnicy Haidian w Pekinie .

historia

Historia China Aerospace Science and Technology Corporation rozpoczyna się 6 sierpnia 1956 roku, kiedy minister obrony Peng Dehuai stanął na czele tak zwanego „Piątego Biura” (第五 局, Pinyin Dìwǔ Jú ) w siedzibie jego władz w trzech bramach o cześć budynku w Pekinie ustanowiony przez Zhong Fuxiang (钟夫翔, 1911-1992), z Qian Xuesen z tej California Institute of Technology jako główny inżynier. 8 października 1956 r., „5 Założenie Instytutu Badawczego Ministerstwa Obrony ”(国防部 第五 研究院, Pinyin Guófángbù Dìwǔ Yánjiūyuàn ). W listopadzie 1956 r. Rozpoczęto przebudowę Szpitala 466 Armii Ludowo-Wyzwoleńczej, Sanatorium 124 Armii Ludowo-Wyzwoleńczej i Sanatorium 106 Sztabu Generalnego, które znajdowały się na terenie cmentarza Obramowanego Żółtego Sztandaru z dynastii Qing , do budynków dydaktycznych i badawczych. Po ukończeniu obiektu, który dziś jest wschodnim dziedzińcem przestrzeni wspólnej CASC i CASIC (航天 大院) przy Fucheng-Str. 8, personel Piątego Biura został przejęty 1 marca 1957 roku. Qian Xuesen został szefem instytutu, który zajmował się opracowywaniem rakiet nośnych dla broni jądrowej. Od momentu powstania piąty instytut badawczy ściśle z czasem działał w osiadłej w Harbinie Wojskowej Akademii Inżynierii . Kiedy w 1958 r. Utworzono tam odrębny wydział nauk o rakietach, kontakty zostały pogłębione; wkrótce duża liczba badaczy w instytucie składała się z absolwentów Harbina.

Generał broni Wang Bingzhang, 1962–1965 szef 5. Instytutu Badawczego, 1965–1971 7. Ministerstwa

W marcu 1960 roku na rozkaz Centralnej Komisji Wojskowej kierownictwo nad V Instytutem Badawczym przejął generał Liu Yalou (刘亚楼, 1910-1965), dowódca Sił Powietrznych Chińskiej Republiki Ludowej i wiceminister obrony. Generał porucznik Wang Bingzhang (王秉璋, 1914-2005), zastępca dowódcy Sił Powietrznych, został jego zastępcą i komisarzem politycznym instytutu. Odtąd obaj prowadzili codzienną działalność, podczas gdy Qian Xuesen, obecnie drugi zastępca generała Liu, koordynował faktyczne badania i rozwój. W czerwcu 1962 r. Na stanowisko szefa instytutu został awansowany generał porucznik Wang.

W międzyczasie struktura organizacyjna V Instytutu Badawczego uległa dalszemu zróżnicowaniu. 16 listopada 1957 r. Powstał pierwszy oddziałowy Instytut (rakieta) z siedzibą w dzielnicy drogowej Donggaodi ówczesnej gminy Nanyuan oraz drugi oddziałowy Instytut (elektronika), z siedzibą w dzisiejszym drogowym rejonie Yongdinglu gminy Haidian , założony 1 września, 1961 następnie 3 Branch Institute ( pocisk przeciwokrętowy ) na obecnej ulicy Yungang w dystrykcie Fengtai , na obszarze znanym ze względów historycznych jako „ Changxindian ”. W 1963 r. W ramach reorganizacji każdemu instytutowi oddziałowemu przypisano typ pocisku; Stałe naped Research Institute w Luzhou , prowincja Syczuan został przydzielony do instytutu jako 4. oddziału Instytutu. Podział pracy wyglądał następująco:

• 1-ty oddział 5. instytutu badawczego: ziemia-powierzchni pocisków z serii Dongfeng (东风lub „Ostwind”)
• Drugi oddział piątego instytutu badawczego: pociski ziemia-powietrze z serii Hongqi (红旗 lub „Czerwona flaga”)
• Trzecia gałąź piątego instytutu badawczego: pociski przeciw okrętom z serii Shangyou (上游 lub „forward striving”)
• 4. Oddział V Instytutu Badawczego: Silniki rakietowe na paliwo stałe

Już 5 listopada 1960 roku Qian Xuesen i jego grupa wystrzelili z kosmodromu Jiuquan pierwszą chińską rakietę, nazwaną później Dongfeng 1 . Pocisk średniego zasięgu Dongfeng 2A pojawił się 29 czerwca 1964 r., A pierwsza chińska bomba atomowa zdetonowana 16 października 1964 r. Na poligonie jądrowym Lop Nor . Zakres zadań i liczba pracowników stale rosły. W związku z tym Narodowy Kongres Ludowy 4 stycznia 1965 r. Pod koniec pierwszej sesji III kadencji, na wniosek premiera Zhou Enlai , zdecydował o zleceniu działań związanych z pociskami z Ministerstwa Obrony odrębnemu ministerstwu. Piąty Instytut Badawczy został przemianowany na „Siódme Ministerstwo Inżynierii Mechanicznej” (第七 机械 工业 部, Pinyin Dì Qī Jīxiè Gōngyè Bù ); Wang Bingzhang, z Qian Xuesenem jako jednym z jego zastępców, pozostał szefem agencji, obecnie jako zwykły minister w rządzie. Oprócz rozwoju międzykontynentalnych ICBM , podróże kosmiczne zostały po raz pierwszy zdefiniowane jako obszar odpowiedzialności Ministerstwa : odpowiadały za badania naukowe, rozwój, testowanie i produkcję statków kosmicznych, a także za ekspansję i budowę kosmodromów.

W maju 1982 r. Siódme Ministerstwo Inżynierii Mechanicznej zostało przemianowane na „Ministerstwo Przemysłu Kosmicznego” (航天 工业 部, Pinyin Hángtiān Gōngyè Bù ) w ramach reformy gabinetu , a następnie w kwietniu 1988 r. Nastąpiło połączenie z Ministerstwem Przemysłu Lotniczego (dawne Trzecie Ministerstwo Inżynierii Mechanicznej) do „Ministerstwa Przemysłu Lotniczego” (航空 航天 工业 部, Pinyin Hángkōng Hángtiān Gōngyè Bù ). Była to wczesna forma dzisiejszego konglomeratu CASC, który zajmował się nie tylko cywilnymi i wojskowymi samolotami, satelitami i pociskami, ale także elektrycznym sprzętem gospodarstwa domowego. W ramach reformy i polityki otwarcia zjednoczone ministerstwo posiadało już dział ds. Współpracy międzynarodowej (国际 合作 司), który odpowiadał za wymianę pracowników naukowych i nawiązywanie kontaktów biznesowych z zagranicą. Chiński rząd zatwierdził 26 października 1985 r. Oferowanie komercyjnych startów satelitów z rakietami nośnymi Changzheng 2 i Changzheng 3 na rynku krajowym i międzynarodowym .

Ministerstwo Przemysłu Lotniczego nie było ministerstwem w zwykłym tego słowa znaczeniu, ale raczej korporacją, choć non-profit, z fabrykami i ośrodkami badawczymi rozsianymi po całym kraju. Zostało to również formalnie wzięte pod uwagę 22 marca 1993 r., Kiedy ministerstwo zostało rozwiązane uchwałą Krajowego Kongresu Ludowego i „spółki parasolowej dla przemysłu lotniczego” i „spółki parasolowej dla przemysłu kosmicznego” (中国 航天 工业 总公司, ​​Pinyin Zhōngguó Hángtiān Gōngyè Zǒnggōngsī ). Narodowa Agencja Kosmiczna została założona 22 kwietnia 1993 r., Również uchwałą Kongresu Ludowego, do celów organizacyjnych podróży kosmicznych oraz jako kontakt dla zagranicznych organizacji zajmujących się podróżami kosmicznymi . Obie instytucje, firma-parasol dla przemysłu kosmicznego i agencja kosmiczna, były kierowane przez Liu Jiyuan (刘纪 原, * 1933), inżyniera rakietowego, który po ukończeniu studiów w Moskwie rozpoczął pracę w 5. Instytucie Badawczym w 1960 roku. pozostał lojalny wobec instytucji przez wszystkie wcielenia.

W dniu 1 lipca 1999 r. Spółka parasolowa dla przemysłu kosmicznego została podzielona na dwie odrębne spółki:

• China Aerospace Machinery and Electronics Corporation, przemianowana na China Aerospace Science and Industry Corporation , w skrócie CASIC , w lipcu 2001 r . Firma ta koncentruje się na pociskach krótkiego i średniego zasięgu, w tym pociskach przeciwlotniczych i samosterujących , małych satelitach , pociskach na paliwo stałe oraz technologii informacyjnej. Jest to więc zasadniczo firma zbrojeniowa.

• China Aerospace Science and Technology Corporation, w skrócie CASC. Firma ta koncentruje się na międzykontynentalnych rakietach międzykontynentalnych, pojazdach nośnych, załogowych statkach kosmicznych i stacjach kosmicznych, satelitach i sondach kosmicznych. Jest to więc zasadniczo firma kosmiczna.

Obie firmy zostały przekształcone w przedsiębiorstwa zarządzane centralnie w 2003 r. , Są więc podporządkowane Radzie Państwa Chińskiej Republiki Ludowej za pośrednictwem Komisji Kontroli i Administracji Majątkiem Państwowym (SASAC), a zatem należą do obecnie (czerwiec 2019 r.) 127 kluczowe przedsiębiorstwa o znaczeniu systemowym w Chinach.

W toku profesjonalizacji chińskiej gospodarki państwowej CASC został przekształcony z przedsiębiorstwa państwowego (全民所有制 企业) w przedsiębiorstwo państwowe (国有 独资公司) w dniu 8 grudnia 2017 r. Za zgodą Komisji Kontroli i zarządzanie majątkiem państwowym. Nazwa została zmieniona z CASC na CASC GmbH (中国 航天 科技 集团 有限公司) (angielska nazwa pozostała taka sama bez „Ltd.”), a kapitał zakładowy został zwiększony z 11 120 690 000 juanów do 20 miliardów juanów. Jedynym udziałowcem jest SASAC, siedziba firmy nadal znajduje się w Pekinie, obszary biznesowe pozostały takie same, a personel nic się nie zmieniło.

Obszary biznesowe

CASC ma szereg podległych jednostek, które projektują, rozwijają i produkują różnorodne statki kosmiczne , pojazdy nośne , strategiczne systemy rakietowe i sprzęt naziemny. Ponadto CASC produkuje również szereg wysokiej klasy produktów cywilnych, takich jak maszyny, chemikalia, sprzęt komunikacyjny, sprzęt transportowy, komputery, produkty medyczne i sprzęt do ochrony środowiska.

CASC angażuje się między innymi w następujące projekty kosmiczne:

• Pociski Changzheng
• Satelita Tianlian Relay
• Satelita pogodowy Fengyun
• Satelita obserwacyjny Ziemi Gaofen
• System nawigacji satelitarnej Beidou
• Program księżycowy Chińskiej Republiki Ludowej
• Program Marsa Chińskiej Republiki Ludowej
• Załogowy program kosmiczny Chińskiej Republiki Ludowej

Pod koniec 2019 roku China Aerospace Science and Technology Corporation zatrudniała dokładnie 179788 pracowników. Wu Yansheng (吴燕生, * 1963), inżynier elektryk z Hubei , który był studentem studiów podyplomowych na Uniwersytecie Tsinghua od września 1986 r. W Instytucie I Oddziału Ministerstwa Przemysłu Kosmicznego w Wuhan (gdzie jego rodzice również pracowali jako rakieta inżynierów) i awansował mniej więcej co dwa, trzy lata, odkąd uzyskał stopień doktora i dołączył do firmy w lutym 1989 roku. Od 2003 r., Zanim awansował na szczyt grupy jako zastępca dyrektora generalnego w listopadzie 2007 r., Wu Yansheng był głównie zaangażowany w załogowe podróże kosmiczne i sondę księżycową Chang'e-1 w CASC . Jako dyrektor generalny Wu Yansheng prowadzi politykę zerowego ryzyka (万无一失). Na przykład w połowie listopada 2019 r. Udał się na kosmodrom Wenchang, aby ostrzec inżynierów i techników firmy, aby pracowali tak wolno, jak to możliwe, podczas przygotowań do uruchomienia poprawionej wersji wyrzutni Changzheng 5 i sprawdzali wszystko kilka razy. Start 27 grudnia 2019 również był wtedy udany. W podobnej sytuacji z Changzheng 3B , gdzie na krótko przed startem w czerwcu 2020 roku pojawił się problem z zaworem, nakazał przerwanie odliczania w porozumieniu z dowódcą Armii Ludowo-Wyzwoleńczej odpowiedzialnym za misję . Tam też start zakończył się sukcesem tydzień później po naprawie rakiety.

Średni wiek pracowników CASC wynosił prawie 30 lat, gdy Chińska Republika Ludowa rozpoczęła program księżycowy w 2004 roku ; niektórzy weterani, tacy jak Ye Peijian (* 1945), przekazali swoje doświadczenie dużej liczbie młodych inżynierów. Od 2020 roku średni wiek w firmie wynosił około 35 lat, co jest uważane za dobre połączenie zarówno przez zarząd, jak i Narodową Agencję Kosmiczną Chin . CASC początkowo nie jest szczególnie atrakcyjny jako pracodawca dla młodych profesjonalistów ze względu na znacznie niższe wynagrodzenie w porównaniu z firmami prywatnymi. Osoby, które aplikują tam lub zapisują się jako studenci do jednej z akademii, aby zostać zatrudnionymi jako zwykli pracownicy, zwykle robią to z osobistego zainteresowania podróżami kosmicznymi i dla satysfakcji z udziału w dużych projektach krajowych. Dlatego też CASC charakteryzuje się niską fluktuacją kadrową - młodzi inżynierowie przyjeżdżają do jednej z akademii ze średnim dyplomem i pozostają do emerytury, szefowie działów czasami pracują jako konsultanci lub w public relations dla firmy na starość.

rentowność

Dla klientów indywidualnych z kraju i zagranicy CASC oferuje rozwiązania pakietowe, od - na życzenie - budowy satelity, przez wystrzelenie satelity, po zdalne sterowanie i konserwację orbity, dzięki czemu grupa generuje również realne dochody. Jednak głównymi klientami CASC są instytucje państwowe, takie jak Armia Ludowo-Wyzwoleńcza , Chińska Akademia Nauk czy Chińska Służba Meteorologiczna (中国气象局). Kupując satelitę szpiegowskiego Shijian lub satelitę nawigacyjną Beidou, pieniądze z budżetu obronnego lub budżetu akademii, która jest bezpośrednio podporządkowana Radzie Państwa itp., Są przenoszone w ramach budżetu państwa tylko poprzez podatki płacone przez firmę budżet ministra finansów, który wówczas Armii Ludowo-Wyzwoleńczej zapewnia pieniądze na zakup nowych satelitów nawigacyjnych - tylko w 2018 roku wystrzelono 17 Beidou-3. Jednak z punktu widzenia samego CASC jest to firma dochodowa:

Jedną z przyczyn stosunkowo wysokiej rentowności CASC jest fakt, że firma, jako firma high-tech, korzysta z rządowych programów dotacji. Na przykład w Pekińskim Instytucie Projektowania Statków Kosmicznych (北京 空间 飞行器 总体设计 部, Pinyin Běijīng Kōngjiān Fēixíngqì Zǒngtǐ Shèjì Bù ), filii Chińskiej Akademii Technologii Kosmicznych (sama spółka zależna CASC), grupa inżynierów kierowana przez Ren Depeng (任德鹏) ze wstępnym planowaniu zaopatrzenia w energię załogowego bazy księżycowej, finansowanego z funduszu dla krajowych projektów naukowych i technicznych na dużą skalę przez Ministerstwo Nauki i Technologii . Innymi słowy, koszty rozwoju ponoszone przez CASC w związku z jej produktami są niższe niż w gospodarce wolnorynkowej. Jednak dopóki projekty nie zostaną ujęte w programie finansowania, wstępne planowanie, w niektórych przypadkach nawet budowa prototypów, takich jak satelita testowy technologii Shijian 20 , musi być z góry sfinansowane przez firmę z rezerw. W 2019 roku CASC wydał około 5,3 miliarda juanów ze środków własnych na sfinansowanie 162 projektów, w tym rozbudowy fabryki i nowego statku kosmicznego.

Podczas gdy programy finansowania technologii, które są zwykle projektowane na 15 lat, wpływają głównie na EBIT , fundusze kosmiczne z planu pięcioletniego zwiększają sprzedaż brutto CASC. Tutaj, na przykład, wydatki rządu chińskiego wyłącznie na naukę o kosmosie, czyli podstawowe badania astrofizyczne z satelitą DAMPE itp .:

Proces selekcji tutaj jest taka, że Narodowe Centrum kosmiczne Nauk w Chińskiej Akademii Nauk pierwszy ogłasza konkurs pomysłów, gdzie instytuty uczelni, uczelnie i firmy prywatne mogą złożyć wnioski dotyczące projektów w dziedzinie fizyki słonecznej , mikrograwitacji, etc . W ostatnim takim konkursie w grudniu 2016 r. Łącznie 136 projektów badawczych złożyły 54 instytucje, z których komisja złożona z 30 pracowników naukowych wybrała 80 projektów, które po dalszej ocenie przez 15 ekspertów zostały sfinansowane przez Akademię Nauk dla sześciu osób. miesięcy, tak aby odpowiedni naukowcy mogli opracować konkretne plany misji. Z tych 80 koncepcji wybierane są projekty, które zasługują na dofinansowanie z planu pięcioletniego, zgodnie z kryterium perspektywy sukcesu. Centrum Nauk Kosmicznych zakłada obecnie, że w latach 2021-2030 wystrzelonych zostanie około 15 satelitów naukowych, z których wszystkie zostaną zbudowane przez spółki zależne CASC (głównie Chińską Akademię Technologii Kosmicznych ).

Akademie i filie

CASC ma wiele akademii, z których część wyrosła z historycznych instytutów branżowych, a także spółki zależne zorientowane na gospodarkę rynkową (które z kolei mają spółki zależne):

• China Great Wall Industry Corporation (CGWIC)
• Chińska Akademia Technologii Pojazdów Wyrzutni (CALT), znana również jako „Pierwsza Akademia”
• Akademia Technologii Silników Rakietowych (AASPT), znana również jako „Czwarta Akademia”
• Shaanxi Aerospace Science and Technology Corporation (陕西 航天 科技 集团 有限公司)
• Chińska Akademia Technologii Kosmicznych (CAST), znana również jako „Piąta Akademia”
• Academy for Liquid Rocket Engine Technology (AALPT), znana również jako „Sixth Academy”
• Syczuan Academy of Space Technology (四川 航天 技术 研究院, SAAT), znana również jako „Seventh Academy”
• Szanghajska Akademia Technologii Kosmicznych (SAST), znana również jako „Ósma Akademia”
• Towarzystwo nowoczesnej elektroniki kosmicznej AG (航天 时代 电子 技术 股份有限公司, CATEC, Chińska Akademia Elektroniki Kosmicznej lub 中国 航天 电子 技术 研究院, CAAET), znane również jako „Dziewiąta Akademia”
• Chińska Akademia Aerodynamiki Kosmicznej (中国 航天 空气 动力 技术 研究院, CAAA), znana również jako „Jedenasta Akademia”
• China Satellite Communications Corporation (中国 卫 通 集团 股份有限公司, CSCC), znana również jako „China Satcom”
• China Aerospace International Holdings Limited (中國 航天 國際 控股 有限公司, CASIL)
• Chinese Space Publishing GmbH (中国 宇航 出版 有限 责任 公司)

Zobacz też

• CNSA
• Wang Yong , były dyrektor Ninth Academy Factory 230
• Yuan Jiajun , były dyrektor Chińskiej Akademii Technologii Kosmicznych , a następnie zastępca dyrektora generalnego CASC

linki internetowe

• Strona internetowa CASC (w języku angielskim)
• Strona główna CASC (chiński)
• Strona główna CATEC (chiński)

Indywidualne dowody

1. ↑ 1956 年 10 月 8 日 ， 聂荣臻 元帅 在 北京 西郊 原 解放军 第 466 医院 的 小 礼堂. W: sina.com.cn. 8 października 2019, obejrzano 18 kwietnia 2021 (chiński). 
2. ↑ 长空 万里 东风 起 —— 启碇. W: zhuanlan.zhihu.com. 26 października 2020, dostęp 19 kwietnia 2021 (chiński). 
3. ↑ Mark Wade: DF-1 w Encyclopedia Astronautica (angielski)
4. ^ Qian Xuesen. W: qianxslib.sjtu.edu.cn. Dostęp 1 kwietnia 2021 r . 
5. ↑ 李军:阜成 路 8 号 院 ， 一个 航天 院士 云集 的 地方. W: mp.weixin.qq.com. 13 stycznia 2021, obejrzano 1 kwietnia 2021 (chiński). 
6. ↑ 梅世雄 、 毛 俊:第 一个 导弹 火箭 研究 机构 —— 国防部 五 院 ： 中国 航天 梦 的 起点. W: xinhuanet.com. 10 lipca 2016 r. Źródło 8 czerwca 2019 r. (Chiński). 
7. ↑ 高 小林:中国 导弹 开路先锋. W: hjgbj.com. 25 września 2018 r., Pobrano 8 czerwca 2019 r. (Chiński). 
8. ↑ 吴 铭:从 国防部 五 院 到 航天 集团 ： 中国 航天 院所 发展 史. W: history.sohu.com. 8 października 2013, dostęp 2 kwietnia 2021 (chiński). 
9. ↑ 张曦 、 刘铭:京西 云岗 ， 中国 最早 有 导弹 的 地方. W: spaceflightfans.cn. 8 lutego 2021, obejrzano 2 kwietnia 2021 (chiński). 
10. ↑ 我们 的 太空 微 博:首次 披露 „1059” 工程 珍贵 画面 ： 东风破 晓 开 天地！ In: Weibo.com. 8 sierpnia 2018, dostęp 9 czerwca 2019 (chiński).  Zawiera materiał filmowy z wystrzelenia rakiety.
11. ↑ Pierwsze ministerstwo było faktycznie odpowiedzialne za inżynierię mechaniczną, drugie skoncentrowało się na cywilnych i wojskowych działaniach nuklearnych, trzecie za lotnictwo, czwarte za elektronikę, piąte za czołgi i artylerię, szóste za budowę statków, a ósme za maszyny rolnicze .
12. ↑ 许腾飞:去世 12 年 后 ， 开国 中将 王秉璋 遗体 在 301 医院 告别. W: news.ifeng.com. 31 maja 2017 r., Pobrano 9 czerwca 2019 r. (Chiński). 
13. ↑ 历史 上 的 今天 10 月 26 日. W: china.com.cn. Pobrano 9 czerwca 2019 r. (Chiński). 
14. ↑ １９９３ 年 国务院 机构 改革. W: gov.cn. 16 stycznia 2009, dostęp 14 kwietnia 2020 (chiński). 
15. ^ Chińska Narodowa Administracja Kosmiczna. W: english.sitp.cas.cn. 11 sierpnia 2009, dostęp 9 czerwca 2019 . 
16. ↑ 刘纪 原. W: cctv.com. Pobrano 9 czerwca 2019 r. (Chiński). 
17. ↑ Z kolei firmy produkujące dobra konsumpcyjne, takie jak Huawei czy Alibaba, nie są uważane za mające znaczenie systemowe w Chinach.
18. ↑ 中国 航天 科技 集团公司 更名 为 中国 航天 科技 集团 有限公司. W: thepaper.cn. 21 grudnia 2017 r., Pobrano 10 czerwca 2019 r. (Chiński). 
19. ↑ 中国 航天 科技 集团公司. W: fortunechina.com. Pobrano 11 kwietnia 2020 r. (Chiński). 
20. ↑ 蒋子文:吴燕生 任 航天 科技 集团 董事长 、 党组 书记 ， 不再 担任 总经理 职务. W: thepaper.cn. 7 maja 2018, dostęp 10 czerwca 2019 (chiński). 
21. ↑ 曾伟:吴燕生 和 火箭 一起 „成长”. W: dengxiaopingnet.com. 21 października 2003, obejrzano 26 września 2020 (chiński). 
22. ↑ 吴燕生 在 发射场 检查 指导 长征 五号 遥 三 任务. W: spacechina.com. 17 listopada 2019, dostęp 24 czerwca 2020 (chiński). 
23. ↑ 刘 淮 宇:发射 推迟 的 这些 天 ， 发生 了 什么？ W: k.sina.cn. 23 czerwca 2020, dostęp 24 czerwca 2020 (chiński). 
24. ↑ 探 月 工程 嫦娥 五号 任务 有关 情况 发布会. W: cnsa.gov.cn. 17 grudnia 2020, dostęp 18 grudnia 2020 (chiński). 
25. ↑ 倪伟:专访 于 登 云 ： 获 世界 航天 奖 是 因 „到 了 人类 没 去过 的 地方”. W: news.sina.cn. 24 czerwca 2020, dostęp 13 sierpnia 2020 (chiński). 
26. ↑ Produkty uboczne podróży kosmicznych również sprzedawane przez CASC, takie jak chemikalia lub moduły słoneczne , nie odgrywają roli w konferencjach prasowych poświęconych bilansowi.
27. ↑ Jedno euro odpowiada około 7,8 juana.
28. ↑ 中国 航天 科技 集团 有限公司 2020 年 成就 回顾. W: spacechina.com. 26 stycznia 2021, obejrzano 1 kwietnia 2021 (chiński). 
29. ↑ 中国 航天 科技 集团 有限公司 2019 年 工作 回望. W: spacechina.com. 16 stycznia 2020, obejrzano 26 lutego 2020 (chiński). 
30. ↑ 航天 科技 集团 召开 2019 年度 工作 会议. W: cnsa.gov.cn. 18 stycznia 2019, dostęp 10 czerwca 2019 (chiński). 
31. ↑ 航天 科技 集团 召开 2018 年度 工作 会议. W: cnsa.gov.cn. 9 lutego 2018, dostęp 10 czerwca 2019 (chiński). 
32. ↑ 航天 科技 集团 召开 2017 年度 工作 会议. W: cnsa.gov.cn. 15 lutego 2017 r., Pobrano 10 czerwca 2019 r. (Chiński). 
33. ↑ 北京 空间 飞行器 总体设计 部. W: www.cast.cn. 21 kwietnia 2016 r., Pobrano 25 listopada 2019 r. (Chiński). 
34. ^ Pekiński Instytut Inżynierii Środowiska Statków Kosmicznych (BISEE). W: cast.cn. Źródło 25 listopada 2019 r . 
35. ↑ 任德鹏 i wsp .:月球 基地 能源 系统 初步 研究. W: jdse.bit.edu.cn. Pobrano 11 czerwca 2019 r. (Chiński). 
36. ↑ 中国 航天 科技 集团 有限公司 2019 年 工作 回望. W: spacechina.com. 16 stycznia 2020, obejrzano 26 lutego 2020 (chiński). 
37. ↑ 中科院 绘制 未来 15 年 中国 空间 科学 路线 图. W: nssc.ac.cn. 23 marca 2016 r., Pobrano 20 czerwca 2019 r. (Chiński). 
38. ↑ 关于 征集 我国 空间 科学 任务 概念 建议 的 通知. W: nssc.ac.cn. 1 grudnia 2016, dostęp 22 czerwca 2019 (chiński). 
39. ↑ Andrew Jones: Chińskie centrum nauki o kosmosie ocenia propozycje nowych, przełomowych misji. W: gbtimes.com. 13 lutego 2017, obejrzano 22 czerwca 2019 . 
40. ^ Andrew Jones: Chiny wybierają 80 propozycji przyszłych misji kosmicznych. W: gbtimes.com. 17 marca 2017, obejrzano 22 czerwca 2019 . 
41. ↑ 张鑫:航天 科技 七 院 四川 航 建 中标 9 亿元 旅游 项目. W: spacechina.com. 6 lutego 2020, dostęp 6 lutego 2020 (chiński). 
42. ↑ 航天 电子. W: spacechina.com. Pobrano 13 listopada 2019 r. (Chiński). 
43. ↑ 彩虹 无人机 2021 年 飞行 试验 „开门红”. W: cnsa.gov.cn. 19 stycznia 2021, obejrzano 20 stycznia 2021 (chiński). 
44. ↑ 张曦 、 刘铭:京西 云岗 ， 中国 最早 有 导弹 的 地方. W: spaceflightfans.cn. 8 lutego 2021, obejrzano 8 lutego 2021 (chiński). 
45. ↑ 我 院 概况. W: caaa-spacechina.com. 22 marca 2020, obejrzano 8 kwietnia 2021 (chiński). 
46. ↑ 中国 卫 通 整体 改制 为 股份有限公司. W: chinasatcom.com. 27 czerwca 2017, dostęp: 27 marca 2020 (chiński). 
47. ↑ Tło. W: casil-group.com. Źródło 11 czerwca 2019 r . 
48. ↑ 中国 宇航 出版 有限 责任 公司. W: spacechina.com. Pobrano 27 lutego 2020 r. (Chiński).