Jules Verne Trophy

Trofeum w Musée national de la Marine w Paryżu
2005 do 2010: Katamaran Orange II pod kierownictwem Bruno Peyrona

Jules Verne Trophy ( francuski : Trophée Jules Verne ) to nagroda dla najszybszego opłynięcia świata przez żaglowiec pod pewnymi zasadami. Do trofeum pozostaje w posiadaniu najszybszego circumnavigator dopóki nowy rekord jest ustawiony.

Od czasu przyznania nagrody w 1990 roku wielu rekordowych żeglarzy planuje swoje rejsy w taki sposób, aby spełnić zasady Jules Verne Trophy. Dlatego też posiadacze nagrody są zazwyczaj rekordzistami w najszybszym opłynięciu świata (i odwrotnie).

Nagroda nosi imię Julesa Verne'a , autora powieści Podróż dookoła świata w 80 dni . Oryginalny pomysł trofeum przypisuje się Yves Le Corned około 1985 roku, kiedy to okrążenie świata w zaledwie 80 dni stało się realistycznym celem ze względu na ogromny postęp w budowie łodzi. Zasady zostały określone w 1990 roku. Komisja złożona z kilku znanych żeglarzy oceanicznych sprawdza, czy przestrzegane są przepisy.

Samo trofeum, czyli inaczej „puchar” czy rzeźba, zostało zaprojektowane przez amerykańskiego artystę Toma Shannona i bezdotykowo unosi się nad polem magnetycznym w szklanej gablocie. Jego kształt przyjmuje proporcje promieni słońca, ziemi i księżyca, a jego proporcje mają odnosić się do kadłubów łodzi i samych ludzi. Znajduje się w Muzeum Marynarki Wojennej w Paryżu i było w 1995 roku, kiedy załoga brytyjsko-nowozelandzka wygrała wyścig, w nowozelandzkim Muzeum Morskim Hui Te Anaui A Tangaroa w Auckland, które zostało otwarte w 1993 roku. Pływający „kadłub łodzi” jest oznaczony tylko od spodu - pismem lustrzanym - tekst można odczytać jako odbicie na odblaskowej, płaskiej, poziomej powierzchni poniżej. Kadłub o długości około 2 m i znacznie dłuższa podstawa, która zawiera również magnesy, mają tylko około 10 cm wysokości i są zamknięte w jednej płaszczyźnie ze szklaną gablotą.

Trasa i zasady

trasa

Trudna trasa

Linia startowa Jules Verne Trophy to wyimaginowana linia pomiędzy latarnią morską Phare du Creach na francuskiej wyspie Ouessant a latarnią Lizard na brytyjskim półwyspie The Lizard . Podczas opływania świata należy pozostawić do portu Przylądek Dobrej Nadziei (RPA), Przylądek Leeuwin (Australia) i Przylądek Horn (Ameryka Południowa) . Cel zostaje osiągnięty, gdy linia startu / mety zostanie minięta w przeciwnym kierunku.

Długość trasy to co najmniej 21 600 mil morskich (40003 km). Rekord z 2017 roku, trwający prawie 41 dni, odpowiada średniej prędkości około 40,5 km / h lub 21,9 węzła.

regulować

Zwycięzca 2017: Załoga trimarana IDEC Sport pod dowództwem Francisa Joyona (po prawej)

Możesz zacząć, gdy tylko Światowa Rada Rekordów Prędkości Żeglarskiej (WSSRC) przyjmie do wiadomości wniosek, pobierze opłaty i wyrazi zgodę.

Zasady są następujące: Łódź może być poruszana tylko naturalnym wiatrem i siłą fizyczną, opływanie świata musi odbywać się bez przerwy i bez fizycznego wpływu lub pomocy osób postronnych. Nie ma ograniczeń co do wielkości statku lub załogi, ale wszystkie udane łodzie to wielokadłubowce .

zwycięzca

rok Kapitan, wielkość załogi narodowość łódź czas Światowy rekord opłynięcia
2017 (styczeń) Francis Joyon , 6 FrancjaFrancja Francja IDEC Sport 40 d 23 godz. 30 min 30 s także
2012 (styczeń) Loïck Peyron , 14 FrancjaFrancja Francja Banque Populaire V. 45 d 13 godz. 42 min 53 s także
2010 (marzec) Franck Cammas , 10 FrancjaFrancja Francja Groupama 3 48 d 7 godz. 44 min 52 s także
2005 (marzec) Bruno Peyron , 14 FrancjaFrancja Francja Pomarańczowy II 50 d 16 godz. 20 min 4 s także
2004 (29 kwietnia) Olivier de Kersauson , 13 FrancjaFrancja Francja Geronimo 63 d 14 godz od marca 2004: Steve Fossett (USA) na Cheyenne
z załogą 12 - 58 d 9 h 32 min 45 s
2002 (maj) Bruno Peyron, 13 FrancjaFrancja Francja Pomarańczowy 64 d 8 godz. 37 min 24 s także do marca 2004, od tego czasu Steve Fossett (USA) na Cheyenne
z załogą 12 - 58 d 9 h 32 min 45 s
1997 (marzec) Olivier de Kersauson 7 FrancjaFrancja Francja Sport Elec 71 d 14 godz. 22 min 8 s także
1994/95 (styczeń) Robin Knox-Johnston
Peter Blake , 8 		AngliaAnglia Anglia Nowa Zelandia
Nowa ZelandiaNowa Zelandia  		Enza Nowa Zelandia 74 d 22 godz. 17 min 22 s także
1993/94 (styczeń) Bruno Peyron, 5 lat - w tym 1 kobieta FrancjaFrancja Francja Commodore Explorer 79 d 6 godz. 15 min 56 s także

Odpowiedni zwycięzcy są zaproszeni na ceremonię, rękawice do przeniesienia rdzenia trofeum, reifikowanego jak plastik, który stylizuje kadłub statku o długości około 2 m, w pozycję, w której jest odpychany przez kilka magnesów, stabilny w powietrzu, około 2 lub 3 palce unosi się szeroko nad odblaskową powierzchnią.

Zobacz też

Inne opłynięcia świata pod żaglami

linki internetowe

Indywidualne dowody

  1. ↑ Rzeźba na www.tropheejulesverne.org lub www.tomshannon.com .
  2. ↑ http://www.idecsport-sailing.com/jules-verne-trophy-interview-with-francis-joyon/?lang=en
  3. ↑ Yacht Magazine: Incroyable! 40 dni! 23 godziny! 30 minut! 30 sekund! - regaty. Źródło 26 stycznia 2017 r .
  4. ↑ SegelReporter.com: Dookoła świata w 45 dni (6 stycznia 2012, stan na 6 stycznia 2012)
  5. ↑ spiegel.de: Francuzi opływają świat w rekordowym czasie. Źródło 7 stycznia 2012 r .
  6. ↑ Międzynarodowa Federacja Żeglarska: Groupama 3: How The Round The World Record Was Broken ( Memento z 21 czerwca 2010 w Internet Archive ) (23 marca 2010, stan na 28 maja 2010)
  7. ↑ Międzynarodowa Federacja Żeglarska: Dookoła świata w 50 dni (16 marca 2005, stan na 20 lutego 2008)
  8. ^ Ryc. 1 (1993) tropheejulesverne.org, dostęp 25 grudnia 2018.