SMS Ariadna (1900)

Ariadne

Dane dotyczące wysyłki flaga Cesarstwo Niemieckie Cesarstwo Niemieckie Rodzaj statku Mały krążownik świetny Gazela- klasa Stocznia AG Weser , Brema Numer kompilacji 127 koszty budowy 4 799 000 marek Uruchomić 10 sierpnia 1900 Uruchomienie 18 maja 1901 Miejsce pobytu Zatopiony 28 sierpnia 1914 roku

Wymiary statku i załoga długość 105,1 m ( Lüa ) 104,1 m ( KWL ) szerokość 12,2 m Wersja robocza maks. 5,5 m przemieszczenie Konstrukcja: 2659 t Maksymalnie: 3006 t   załoga 257 mężczyzn

System maszynowy maszyna 9 kotłów morskich, 2 3-cylindrowe maszyny złożone Wydajność maszyny 8827 KM (6492 kW) Najwyższa prędkość 22,2  kn (41  km / h ) śmigło 2 trójskrzydłowe ⌀ 3,5 m

Uzbrojenie 10 × 10,5 cm L / 40 Sk (1000 strzałów) 2 × wyrzutnia torpedowa ⌀ 45 cm (pod wodą, 5 strzałów) Zbroja Pokład: 20-50 mm Rygiel: 80 mm Wieża dowodzenia: 20–80 mm Tarcze: 50 mm

SMS Ariadne był mały krążownik z niemieckiego Imperial Navy . Był używany podczas I wojny światowej i został zatopiony 28 sierpnia 1914 r. W bitwie morskiej pod Helgolandem .

Statek został nazwany Ariadny , córki króla Minosa na Krecie , postać w mitologii greckiej . Był to drugi okręt o tej nazwie po krążowniku korwecie Ariadne , który służył Cesarskiej Marynarce W latach 1872-1890.

Służba w pokoju

W dniu 14 grudnia 1899 roku, Weser AG w Bremen położył się stępka małego krążownika D , który został nazwany Ariadne kiedy został uruchomiony w dniu 10 sierpnia 1900 r . Był to piąty statek klasy Gazelle . 18 maja 1901 r. Rozpoczęto rozruch pod kierownictwem kapitana fregaty Karla Deubela, który następnie przeprowadził jazdę próbną na siostrzanych statkach Medusa i Thetis . 11 lipca doszło do wybuchu w kotle na przedniej burcie, w wyniku którego zginęły trzy osoby i kilka osób zostało rannych. Jazdy testowe zostały odwołane 26 lipca.

Dopiero 1 października 1902 r. Kontynuowano je pod dowództwem Korvettenkapitän Josephi, pod którego dowództwem krążownik dołączył do I Dywizjonu w Kilonii 22 października, a także wziął udział w grudniowej wyprawie eskadry do Norwegii . 1 marca 1903 roku Ariadna dołączyła do nowo utworzonego stowarzyszenia okrętów rozpoznawczych. Na floty wiosennej wyprawy do Hiszpanii , zadzwoniła w Brześciu . W 1904 r. Uczestniczyła w wizycie floty w Wielkiej Brytanii, aw 1906 r. Z liniowcem Prusami w uroczystościach pogrzebowych króla Danii Christiana IX. w Kopenhadze .

Pierwsza wojna światowa

Na początku pierwszej wojny światowej statek był już przestarzały. Ariadna , która była pod dowództwem kapitana Seebohma, należała wraz z Helą , Frauenlobem i Stettinem do grupy małych krążowników, które służyły jako ochrona niemieckich patroli w pobliżu Helgoland .

Rankiem 28 sierpnia jednostki brytyjskie zaatakowały niemieckie patrole w Zatoce Niemieckiej. Kilka małych krążowników, w tym Ariadne , zostało tam zamówionych do wsparcia. Wychodząc z Jade , popędziła z małym krążownikiem Cologne w kierunku akcji. Cöln wkrótce wyszedł z zasięgu wzroku we mgle ze względu na jej większą prędkością. Żaden niemiecki statek nie powinien ich już zobaczyć.

Ariadne kontynuował północno-zachodniej i na około 1 P.M. napotkał brytyjskiego krążownika szwadron pod dowództwem David Beatty . Krążowniki zajęły Ariadne ostrzał z bliskiej odległości i zamieniły ją w płonący wrak w ciągu kwadransa. 64 członków załogi straciło życie. W końcu Brytyjczycy zniknęli we mgle. Małe krążowniki Danzig i Stralsund odnalazły pływający wrak Ariadny . 170 ludzi zostało przejętych przez Gdańska , 59 ze Stralsundu . Próba holowania Ariadny nie powiodła się. Krążownik zatonął około godziny 16:00.

Wraz ze swoim pojawieniem się Ariadna dała Cölnowi, który został poważnie uszkodzony przez krążowniki Beatty, jedynie krótką chwilę wytchnienia. Kolonia początkowo uciekł we mgle po ich pierwszego starcia z Brytyjczykami, ale potem uderzyć Battlecruiser Lion , który już w zatonięcia Ariadny był zaangażowany. Kolonia również zatopiony; ocalał tylko jeden człowiek z jej załogi.

Współczesny świadek i pisarz Theodor Plievier opisał zanurzenie Ariadny w swojej autobiograficznej powieści Des Kaisers Kulis .

Dowódcy

literatura

• Hans H. Hildebrand, Albert Röhr, Hans-Otto Steinmetz: Niemieckie okręty wojenne: Biografie - lustro historii marynarki wojennej od 1815 roku do chwili obecnej. Koehlers Verlagsgesellschaft, Herford.
• Erich Gröner , Dieter Jung, Martin Maass: Niemieckie okręty wojenne 1815-1945. Tom 1, Bernard & Graefe Verlag, Monachium 1982, ISBN 3-7637-4800-8 .
• Otto Mielke : Małe krążowniki „Mainz” i „Ariadne” - 28 sierpnia 1914 ; w: SOS - Losy niemieckich statków , nr 108; Wydawnictwo Pabel-Moewig

linki internetowe

• Imperial Navy: SMS Ariadne na deutsche-schutzgebiete.de
• Klasa Data Gazelle na worldwar1.co.uk (angielski)
• SMS Ariadne na temat pancerników-cruisers.co.uk (angielski)
• Klasa Gazelle na historyofwar.org (angielski)

Przypisy

1. ^ Theodor Plievier: kulisami cesarza. Powieść niemieckiej marynarki wojennej Malik Verlag, 1930