Shenyang J-15
Shenyang J-15 | |
---|---|
Rodzaj: | wielozadaniowe samoloty szturmowe z lotniskowców, |
Kraj projektu: | |
Producent: | |
Pierwszy lot: |
31 sierpnia 2009 |
Uruchomienie: |
2013 |
Liczba kawałków: |
50 (2019) |
Shenyang J-15 Fēishā ( chiński 飞鲨, niemiecki latający rekin ) jest nośnikiem na bazie wielo- rola fighter , który jest rozwijany przez Shenyang Aircraft Corporation w chińskiej marynarki . Mówi się, że J-15 bazuje na rosyjskim Sukhoi Su-33 , ale w przeciwieństwie do J-11 nie jest licencjonowaną wersją rodziny Flanker .
rozwój
Rozwój J-15 datuje się prawdopodobnie na rok 2001, kiedy to Chiny nabyły prototyp Su-33 T10K-7 oraz sekcję kokpitu T-10K-3, które były przechowywane na Ukrainie . Maszyny były intensywnie badane i służyły jako podstawa dla J-15.
Pierwsze informacje o J-15 dotarły do opinii publicznej w czerwcu 2010 roku za pośrednictwem rosyjskiego Ministerstwa Obrony . Pułkownik Igor Korotschenko potwierdził, że J-15 był „klonem Su-33”, a nie samolotem stealth w ramach programu J-XX, jak wcześniej podejrzewano. Ministerstwo Obrony Rosji zakłada, że J-15 został opracowany między innymi z naruszeniem umowy licencyjnej na J-11. W 1995 roku Chiny nabyły prawa licencyjne do budowy 200 maszyn Su-27SK , znanych jako J-11, za 2,5 miliarda dolarów . Według Korotschenko J-15 początkowo nosił nazwę J-11BH, co dowodzi znaczenia J-11 dla J-15 i jest również powodem negocjacji w sprawie sprzedaży Su-33 „Flanker-D”. " do Chin w 2006 i 2009 roku nie powiodło się.
Dziewiczy lot J-15 odbył się 31 sierpnia 2009 roku.
technologia
Maszyna jest napędzana dwoma silnikami turbowentylatorowymi Shenyang WS-10 , z których każdy może rozwinąć ciąg 126 kN. Pierwsze zdjęcia J-15 zostały opublikowane w lipcu 2010 roku, na których wyraźnie widać podobieństwo do Su-33. Na przykład J-15 nadal ma kaczki i poziome stabilizatory. J-15 ma być w przyszłości używany na lotniskowcu Liaoning .
Posiada aktywnie skanujący elektronicznie radar AESA , oparty na podczerwieni system wyszukiwania i lokalizacji i jest pokryty materiałami pochłaniającymi radary. Według chińskiej gazety państwowej J-15 powinien być aerodynamicznie równy lub lepszy od wszystkich myśliwców regionalnych sił zbrojnych, z wyjątkiem amerykańskiego F-22 .
Podczas ćwiczeń w styczniu 2014 r. J-15 został wyposażony w cztery pociski powietrze-powietrze (dwie typu PL-8 , dwa typu PL-12 ).
warianty
- J-15 : Jednomiejscowa wersja podstawowa, kopia Su-33
- J-15B : Zmodernizowany wariant J-15, nowy radar, „ szklany kokpit ”
- J-15S : Dwumiejscowy trener bojowy, miejsca w tandemie
- J-15D : jak J-15S, ale zamiast być używany jako trener walki do walki elektronicznej . Poduszki i inny sprzęt elektroniczny instalowany bez czujnika IRST . Odpowiednik F/A-18G Growler.
linki internetowe
Indywidualne dowody
- ↑ https://www.businessinsider.com/engineers-race-to-build-stealth-fighters-for-china-aircraft-carriers-2019-7
- ↑ https://mil.news.sina.com.cn/china/2019-09-28/doc-iicezueu8919501.shtml
- ↑ a b c d Rosja umniejsza możliwości chińskiego myśliwca J-15. RIA Novosti, 4 czerwca 2010, zarchiwizowane z oryginału ; udostępniono 7 stycznia 2011 roku .
- ↑ Jefim Gordon, Dmitri Komissarow: Sukhoi Su-27 i 30/33/34/35: Słynny rosyjski Flanker (= Słynny rosyjski samolot ). Crécy Publishing Ltd, 2019, ISBN 978-1-910809-18-1 .
- ^ Pierwsze spojrzenie na chińskiego wojownika, czy rosyjskie zdzierstwo? Flightglobal, 12 lipca 2010, zarchiwizowane z oryginału 18 lipca 2013 ; udostępniono 7 stycznia 2011 roku .
- ↑ Pierwszy lotniskowiec wzmacnia chińską marynarkę wojenną. Źródło 25 września 2012 .
- ↑ Odrzutowce lądują na pierwszym chińskim lotnisku. China Daily, dostęp 26 listopada 2012 r .
- ↑ german.people.com.cn: Chiński J-15 przeprowadza nowe ćwiczenia , dostęp 27 stycznia 2014 r.