Wóz patrolowy

Pojazd uprzywilejowany najnowszej generacji z żółtymi oznaczeniami, Norderney

Radiowóz VW Passat B6 w niebiesko-srebrnej kolorystyce w Dreźnie

Patrol samochód (lub samochód policyjny ) jest pojazdem uprzywilejowanym policja . Termin radiowóz został ukuty przez patrol obowiązku z policjantów , którzy „wypasane” na piechotę . Oficjalna nazwa w Austrii to Streifenkraftwagen (StKW).

Kiedy policja została wyposażona w samochody , została przeniesiona do pojazdów i stała się powszechna. Oprócz radiowozu są też inne pojazdy policyjne do innych zadań. Gdy nie wszystkie radiowozy były wyposażone w technologię radiową , rozróżniano radiowozy (StW) i radiowozy (streifen) (FuStW), czasami także jako radiowozy patrolowe (FuStKW). Ponadto istnieje kilka innych nazw regionalnych.

fabuła

Akron City Police, pojazd policyjny Ohio, 1899.

15 policjantów gromadzi się wokół pojazdu policyjnego przed posterunkiem policji w Wenecji, ok. 1920 r

Pierwszym pojazdem policyjnym był autobus na baterie z Akron w stanie Ohio , który wszedł do służby w 1899 roku, ale został skradziony przez tłum podczas zamieszek w Akron w sierpniu 1900 roku i wrzucony do kanału Ohio-Erie .

W dużych miastach amerykańskiego Zachodu wprowadzono pierwsze radiowozy. Pierwszymi dwoma miastami, które systematycznie testowały samochody patrolowe, były Kansas City/Missouri i Berkeley / Kalifornia . Tłem były rozległe przedmieścia, gdzie patrol pieszy nie był już postrzegany jako odpowiednia taktyka do zapobiegania i ścigania przestępstw. Inne miasta to Detroit (1912) i Los Angeles (1913). W kwietniu 1918 r. policja z Detroit utrzymywała 150 radiowozów, każdy z jednym umundurowanym funkcjonariuszem i jednym w cywilu. (Fosdick, s. 309 n.) W 1919 r. Departament Policji Nowego Jorku posiadał 33 radiowozy, w 1925 r. już 100. Pierwsze pojazdy nazywano dywizjonami lub radiowozami (od eskadr ), ponieważ mogły przewozić większą liczbę policjantów. oficerowie . W Berlinie , pruska policja zaczęła używać tak zwanych szybkich pojazdów patrolowych od połowy 1920 roku. W 1926 roku 15 komandosów szturmowych w Berlinie miało 31 szybkich pojazdów patrolowych. Drezno policja miała już 14 samochodów w tym czasie paskowych, jak kiedykolwiek, flota saksońskiej policji jako „wzorowy” był (Oswald, str 14).

W 1928 roku w Detroit radiowozy zostały po raz pierwszy wyposażone w radiowozy. Podobnie jak komercyjna stacja radiowa, policja nadaje własny program muzyczny. B. w poszukiwaniach skradzionych pojazdów lub zaginionych dzieci została przerwana na komunikaty do wozu patrolowego. W 1942 r. w Hamburgu rozpoczęto pierwszą akcję patrolowania radiowego z 6 radiowozami lub radiowozami patrolowymi (RADIWA).

Berlin, policja, przewoźnicy personelu

Mercedes-Benz 170

W latach pięćdziesiątych wóz patrolowy w Nowym Jorku w końcu zastąpił służbę patrolową. W 1954 r. w Hamburgu używano 40 radiowozów patrolowych, które (teoretycznie) powinny być w stanie dotrzeć na miejsce w ciągu dwóch i pół minuty w swoim obszarze obsługi.

Pierwsze sześć radiowozów patrolowych o pseudonimie Anton to Fritz było używanych przez wiedeńską policję w 1955 roku . Pięć lat później pojazdy do Viktora były już w użyciu.

Niemcy

Mercedes-Benz Klasy E policji w Hanowerze

Niemiecki radiowóz marki Volkswagen w zielono-białej liberii

Typy i marki pojazdów

W Niemczech radiowozy to głównie sedany i kombi średniej lub wyższej klasy średniej samochodów, a także minibusy (zwłaszcza w służbie setki ). W szczególnych obszarach odpowiedzialności m.in. B. dla policjantów lub ochrony mienia , ale wykorzystywane są również pojazdy klasy kompaktowej lub małe samochody .

Porsche 356 kabriolet policji na autostradzie Nadrenii Północnej-Westfalii

W rzadkich przypadkach radiowozami patrolowymi policji autostradowej były również samochody sportowe lub sportowe sedany , na przykład Porsche 911 i 924 oraz BMW M3 . Najpopularniejszym pojazdem używanym przez policję w Niemczech jest obecnie BMW serii 3 .

Umeblowanie

Wagony patrolowe są zazwyczaj wyposażone w specjalny system sygnalizacji (najczęściej z wbudowanymi głośnikami ), radio BOS (czasem w radiowy system powiadamiania ) oraz urządzenia sygnalizacyjne zatrzymania . W pojeździe przewożony jest sprzęt na różne scenariusze. Do zastosowania w wypadkach drogowych można zaliczyć np. gaśnicę , młotek ratunkowy , apteczkę pierwszej pomocy , światła ostrzegawcze , pachołki drogowe , Winkerkelle , kamerę , taśmę mierniczą i kredkę. Ponadto, oprócz pistoletu maszynowego (często Heckler i Koch MP5 ), na pokładzie znajduje się również inny sprzęt dowodzenia i kontroli do wykorzystania w sytuacjach doraźnych z zagrożeniem . B. rozbudowany sprzęt ochrony ciała i tarcza do wystrzeliwania .

Niektóre nowsze radiowozy drogowe mają również kamerę wideo w przedniej szybie, czasami także w tylnej szybie, która włącza się, gdy tylko aktywowany zostanie sygnał stop . Kamerę można również włączyć ręcznie, np. podczas pościgu . W specjalnych cywilnych pojazdach pomiarowych kamery wideo są od dawna standardem, zwłaszcza w zakresie rejestracji wykroczeń drogowych .

Kolorowanie

Radiowóz policji ludowej

Karoseria niemieckich wozów patrolowych była malowana na biało od 1975 roku, a ruchome części, takie jak drzwi, maska ​​i pokrywa bagażnika pomalowane na miętową zieleń lub później foliowane. W niektórych krajach (np. w Bawarii, a wraz z wprowadzeniem oklejania folią także w Hamburgu) na całej długości pojazdu zamontowano całkowicie białe nadwozie z miętowozielonym paskiem z boku, zwanym opaską brzuszną .

Po zjednoczeniu w 1990 r. pojazdy Policji Ludowej , dotychczas w kolorze jasnej kości słoniowej i oliwkowo -zielonej, również zyskały biało-zielony wygląd.

W celu uzyskania wyższej wartości odsprzedaży nieużywanych radiowozów (które obecnie są często leasingowane ), od 2002 r. radiowozy malowano również na niepopularny wówczas na rynku kolor podstawowy srebrny metalik zamiast białego.

Dziś prawie wszystkie siły policyjne kupują nowe pojazdy w kolorze niebiesko-srebrnym lub niebiesko-białym. Niebieski kolor nawiązuje do europejskich wysiłków zmierzających do ujednolicenia wszystkich pojazdów policyjnych w całej Europie. Obecny lakier pojazdu ruchu niebieski ( , RAL 5017 ) w połączeniu ze srebrem i bieli.

Jedynymi wyjątkami są obecnie radiowozy i pojazdy ratunkowe policji Bawarii , która wraz z nowymi pojazdami stopniowo zmienia kolor z zielono-srebrnego na niebiesko-srebrny.

Ponieważ pojazdy są często wynajmowane , zielone lub niebieskie powierzchnie nie są już malowane, ale klejone specjalną folią. Odblaskowe oznakowanie konturowe w postaci pojedynczych prostokątów, zwane „GAPS” , jest zwykle umieszczane nad i pod folią . Dokładny projekt różni się w zależności od pojazdu. W Hamburgu tradycyjnie występuje tylko przesunięcie koloru z boku.

Leasing pojazdów jest obecnie przedmiotem dyskusji, ponieważ istnieją wątpliwości co do ekonomiczności modelu. W związku z tym należy wziąć pod uwagę możliwość samodzielnego zakupu pojazdów.

ocena

Do czasu zniesienia oficjalnych tablic rejestracyjnych w 2007 roku, tablice rejestracyjne samochodów patrolowych zwykle zaczynały się od skrótu siedziby odpowiedniej komendy policji , czasami stolicy stanu i nie miały innych liter poza okręgiem rejestracyjnym. Zwykle kombinacja liczb zaczynała się od 3 lub 7.

Od 1 marca 2007 r. kraje związkowe inaczej traktują wydawanie tablic rejestracyjnych dla pojazdów policyjnych:

4 (w Nadrenii Północnej-Westfalii także 5 i 6) oznacza Ministerstwo Spraw Wewnętrznych. W miastach-państwie Hamburg, Brema i Berlin, poprzednie tablice rejestracyjne zostały zachowane, ponieważ te tablice rejestracyjne reprezentują również zachowane tablice rejestracyjne najwyższych władz państwowych. W Bawarii i Dolnej Saksonii od 1 marca 2007 roku rejestruje się nowe samochody patrolowe i pojazdy uprzywilejowane z normalnymi tablicami rejestracyjnymi.

Wykrywanie powietrza

Duże cyfry i litery na pojazdach to tzw. identyfikatory lotnicze , dzięki którym helikopter policyjny w akcji może lokalizować położenie poszczególnych pasów i adresować pojazdy bezpośrednio na ziemi.

Nazwy regionalne

Slangowym określeniem policyjnego radiowozu w Hamburgu jest Peterwagen .

Nazwa Peterwagen narodziła się popularnie w rejonie Hamburga w 1946 r. w wyniku nieporozumienia, kiedy brytyjski rząd wojskowy uzyskał pozwolenie na eksploatację samochodu znanego wówczas jako „samochód radiowy” , kiedy brytyjski oficer nie rozumiał słowa „samochód patrolowy” w Wymowa Hamburga , a wokół Spelling zapytała: „P jak Piotr…”, co doprowadziło Brytyjczyków do wypowiedzi „Och, wiem, Peterwagen”, którą spisał i przekazał oficjalnymi kanałami.

Według innego wyjaśnienia, nazwa pochodzi od nazwy wywoławczej radiowej "Peter" wybranej dla policji w Hamburgu , która ma wywodzić się od flagi sygnałowej dla "P" (białe pole z niebieską obwódką) używanego w żeglarstwie , który w Niemczech nazywa się Blauer Peter był znany i wskazywał, że wszyscy marynarze muszą wejść na pokład, ponieważ statek zaraz odpłynie.

W Berlinie Wschodnim radiowozy patrolowe nazywały się Toniwagen . W okręgu administracyjnym Oldenburg radiowozy patrolowe nazwano Ottowagen od niemieckojęzycznej tabeli ortograficznej Oldenburga. Termin ten można znaleźć w internetowym archiwum Nordwest-Zeitung do około połowy lat siedemdziesiątych.

Policja Federalna

Przykłady radiowozów policji federalnej :

• 

  Pojazdy ratunkowe BMW

• 

  Land Rover

• 

  Mercedes-Benz Vito (W 638)

• 

  Mercedes-Benz Vito (W 639)

Samochody patrolowe, które nie należą do policji

Policja federalna i stanowa nie są jedynymi organizacjami, które obsługują samochody patrolowe. Ponadto istnieją inne organy i instytucje, takie jak Federalna Administracja Celna , Żandarmeria Wojskowa Bundeswehry (żandarmeria wojskowa), Federalny Urząd Transportu Towarowego (BAG), agencje regulacyjne itp.

Kilka przykładów

• 

  Volkswagen Passat (odprawa celna)

• 

  Samochód patrolowy Mercedes-Benz Vito (cło)

• 

  Autobus VW T5 (cło)

• 

  Volkswagen Passat (cale) niebieski

• 

  Samochód patrolowy Mercedes-Benz Vito (policja wojskowa)

• 

  Terenowy Mercedes-Benz Vito (policja wojskowa)

• 

  Terenowy Nissan Patrol (policja wojskowa)

• 

  Oficjalny pojazd BAG do przeprowadzania kontroli opłat drogowych

• 

  Oficjalny samochód Urzędu Porządku Publicznego w Mannheim

• 

  Land Rover Freelander Urzędu Porządku Publicznego w Fuldzie

Austria

VW Touran z tej austriackiej Federalnej Policji

W Austrii bardzo popularne są Skoda Octavia , VW Golf Variant , VW Touran , VW Sharan i VW T5 . Te tablice rejestracyjne z tej Federalnej Żandarmerii ( „BG”) zostały zmienione na „BP” , po czym połączył się z policji federalnej .

Wraz z fuzją Policji Federalnej i Żandarmerii Federalnej w lipcu 2005 r. wprowadzono nowy projekt pojazdu: Podstawowym kolorem pojazdów jest srebrny, podczas gdy na dłuższych bokach, masce i tylnej klapie przymocowane są niebieskie i czerwone folie, z czerwony pasek jest odblaskowy . Białymi literami jest napisane „Policja” i numer alarmowy 133. Obok napisu policyjnego na drzwiach widnieje stylizowany orzeł federalny.

Starsze, w dotychczasowych barwach biało-czerwonych, „tak dobre jak nowe pojazdy patrolowe” były nadal używane ze względów ekonomicznych.

Polska

Alfa Romeo 159 jako radiowóz polskiej policji (2012)

W Polsce używa się wielu różnych producentów, najlepiej KIA, Fiata, Skody i Forda, ale także Opla, Volkswagena i innych. W przypadku limuzyn, kombi i furgonetek załogowych wybór typów pojazdów jest podobny jak w sąsiednich krajach europejskich.

Nowa europejska kolorystyka jest stopniowo wprowadzana w Polsce od 2007 roku. Podczas gdy samochody patrolowe są zamawiane w nowej niebiesko-srebrnej kolorystyce, niektóre z większych pojazdów pozostają niebiesko-białe, ostatnio również w niemieckim kolorze z GAPS i opaską na brzuchu .

Szwecja

Volvo V70 o tym policji szwedzkiej w Malmo

Szwedzkie władze policyjne wolą używać kombi od krajowych producentów, takich jak Volvo czy Saab . W ostatnich latach kupowane jest coraz więcej zagranicznych pojazdów, m.in. od Mercedes-Benz i Volkswagena . W pojedynczych przypadkach wykorzystywano również pojazdy amerykańskich producentów, takich jak Chevrolet , np. do przewozu personelu.

Podczas gdy szwedzkie pojazdy policyjne były kiedyś malowane na czarno-biało, a później biało-niebiesko, od 2005 roku stosuje się rzucający się w oczy wzór szachownicy, tzw. oznaczenia Battenberga . Pomysł powstał w Wielkiej Brytanii i wziął swoją nazwę od ciasta Battenberg . Szwedzka policja naprzemiennie używa neonowego żółtego i niebieskiego. Celem jest bycie tak widocznym, jak to tylko możliwe i natychmiastową identyfikację, nawet przy słabej widoczności, a także uspokojenie ruchu pojazdów. Badanie przeprowadzone przez szwedzki urząd ds. ruchu drogowego Vägverket wykazało w testach z 2008 r. znaczący wpływ na uspokojenie ruchu w pojeździe z oznaczeniami Battenburg na utrzymanie dróg .

Szwajcaria

Samochód policyjny policji kantonu Ticino

Typowe samochody policyjne w Szwajcarii to kombi BMW i limuzyny. Ponadto często używane są również pojazdy Volvo i VW . W niemieckojęzycznej Szwajcarii minibusy to głównie autobusy marki VW . Pojazdy producentów Peugeot i Renault są również coraz częściej używane we francuskojęzycznych kantonach .

Szwajcarskie pojazdy policyjne są białe lub srebrne z jasnoczerwonymi powierzchniami. Projekt różni się nieznacznie w zależności od policji. Wyjątkiem jest kanton Genewa , w którym zwykłe pojazdy policyjne są biało-niebieskie lub srebrno-niebieskie (ale teraz zostały zaadaptowane do reszty szwajcarskiej kolorystyki), ostatnio również oparte na niemieckim designie, lub biało-zielone na policji lotniska w Genewie i czarno-żółty na straży granicznej. Oprócz Genewy istnieją również inne małe wyjątki dla policji miejskiej .

Stany Zjednoczone

W USA preferowane są duże sedany rodzimych producentów, takich jak Ford , Chevrolet czy Dodge , a SUV - y na terenach wiejskich lub górskich . Na szczególną uwagę zasługuje niewielka liczba kombi w porównaniu z innymi krajami europejskimi . Amerykańscy producenci samochodów zazwyczaj oferują pojazdy wywodzące się z modeli seryjnych i specjalnie dostosowane do zadań policji ex works, tzw. pakiety policyjne. Oprócz mocniejszych silników występują też zazwyczaj bardziej rzucające się w oczy specjalne systemy sygnalizacyjne, często także kratki oddzielające przednie i tylne siedzenia , wzmocnione podwozie i akumulatory oraz montowane na zewnątrz, obrotowe reflektory do oświetlania ciemnych zaułków lub pojazdów podczas inspekcji .

Kolorystyka wozów patrolowych w USA różni się w zależności od regionu, więc nie można zidentyfikować jednolitego oznakowania. Zazwyczaj na pojazdach można znaleźć słowa Policja lub Szeryf . Często jednak spotyka się zestawienia kolorystyczne czarny/biały (np. w Los Angeles ), jasnoniebieski/biały (np. w Nowym Jorku ) lub beżowy/brązowy.

Inne kraje

• 

  Ford Sokół (Australia)

• 

  Chevrolet Blazer (Brazylia)

• 

  Dacia Sandero (Bułgaria)

• 

  Hyundai Sonata (Chiny)

• 

  Renault Megane (Francja)

• 

  Citroën C4 Picasso (Grecja)

• 

  Skoda Octavia (Izrael)

• 

  Alfa Romeo 159 (Włochy)

• 

  Toyota Crown (Japonia)

• 

  Ford Crown Victoria (Kanada)

• 

  Łada 2107 (Kuba)

• 

  BMW serii 5 (Chorwacja)

• 

  Proton Waja (Malezja)

• 

  Volvo XC70 (Norwegia)

• 

  Toyota Hilux (Panama)

• 

  Łada 110 (Rosja)

• 

  Škoda Octavia (Słowenia)

• 

  Citroën C4 Picasso (Hiszpania)

• 

  Mercedes-Benz Vito (Hiszpania)

• 

  VW Golf (RPA)

• 

  Ford Tourneo Kurier (Turcja)

• 

  Nissan Navara (Turcja)

• 

  Volkswagen Passat (Ukraina)

• 

  Chevrolet Lumina (Zjednoczone Emiraty Arabskie)

• 

  Dodge Charger (Meksyk)

• 

  Ford Crown Victoria (Policja Kapitolu Stanów Zjednoczonych, USA)

• 

  Toyota Prius (Ukraina)

Radiowozy w filmie i telewizji

Zabytkowy radiowóz BMW 501

• Dick and Stupid jako policjanci ( The Midnight Patrol , USA 1933, film krótkometrażowy)
• Radio Patrol (USA 1937, serial dwunastoczęściowy)
• Samochód policyjny 2150
• Na patrolu od 2013 r.
• niebieskie światło
• Samochód 54, proszę zgłosić
• Patrol radiowy Isar 12
• Adam-12 (TV-USA, 1967-1975)
• Auto 54 proszę zgłosić (film fabularny)
• Alarm dla Cobry 11 (od 1996)
• Na patrolu (od 2013)
• Raport dotyczący niebieskiego światła od 2015 r.
• Tatort (serial telewizyjny)
• Policja dzwoni 110
• 24 godziny Toto i Harry - obaj z komisariatu
• Blues Brothers (USA 1980)
• Obszar metropolitalny (od 16 grudnia 1986)
• Zielona Minna (GB 1960)
• Hubert bez ogiera

literatura

• Raymond B. Fosdick: The American Police Systems , Nowy Jork (The Century Company) 1920, wydanie online na archive.org
• James Lardner / Thomas Reppetto: NYPD. Miasto i jego policja , Nowy Jork (Henry Holt and Company) 2000. ISBN 0-8050-5578-9

linki internetowe

Wikisłownik: samochód patrolowy  - wyjaśnienia znaczeń, pochodzenie słów, synonimy, tłumaczenia

Wikisłownik: Radiowóz  - wyjaśnienia znaczeń, pochodzenie słów, synonimy, tłumaczenia

• Historia samochodu policyjnego na spillman.com
• Brak pieniędzy na radiowozy , w: Die Zeit , nr 20 z 20 maja 1954 r.
• Raport o wprowadzeniu służby patrolu radiowego w Hamburgu w 1942 r.
• Raport o wprowadzeniu radiowozów w Detroit około 1912 r.
• Raport o utworzeniu pierwszego na świecie radia policyjnego dla radiowozów w Detroit w 1928 r.

Indywidualne dowody

1. ↑ Wytyczne dla przemysłu motoryzacyjnego (Fzw-R) w aktualnej wersji rozporządzenia GZ: BMI- RS1200/0219/IV/1/d/2005, bez daty , tutaj: 1.2 Wykaz skrótów, s. 3. ( Online ( PDF; 35 kB) na stronie związku policyjnego –FSG, dostęp 1 sierpnia 2018 r.).
2. ↑ Siedem i pół miliona kilometrów bezpieczeństwa . W: Arbeiter-Zeitung . Wiedeń 23 listopada 1960, s. 5 ( Strona internetowa Arbeiterzeitung jest obecnie w trakcie przebudowy. Strony, do których prowadzą linki, są w związku z tym niedostępne. - Wersja cyfrowa). 
3. ↑ ^{a b} Peterwagen . Policyjna kolekcja historyczna-Paul
4. ↑ Poprawiona widoczność pojazdów do konserwacji dróg podczas używania oznaczeń Battenburg (szwedzki) (PDF; 1,9 MB) Źródło 31 maja 2012 r.