Zuiderzee

Mapa historyczna Holandii (1658) autorstwa Johannesa Janssoniusa z zatoką morską De Zuyder Zee

Zuiderzee [ zɔɪdərzeː ] (też (nieaktualne) Zuider Zee , Zuidersee , Südersee ; Fryzyjskie Sudersee ; Dutch [ zœydərzeː ]) było płytkie, tylko 4 m do 5 m głębokości zatoce Morza Północnego, głównie w obszarze dzisiejszy IJsselmeer , w północno-zachodniej części dzisiejszej Holandii . Docierał do około 100 km w głąb lądu, miał do 50 km szerokości i zajmował 5000 km². Nazwa ta oznacza „morze południowe” w przeciwieństwie do Morza Północnego (w języku niderlandzkim i dolnoniemieckim zee oznacza „morze, morze”, a meer „jezioro”). Obie nazwy są pochodzenia fryzyjskiego , dla których oba morza znajdują się na północ i południe od ich obszaru osadniczego. Poprzez spiętrzenie dzisiejszego IJsselmeer i kilku innych jezior ( stąd Ijmeer , Veluwemeer , Gooimeer , Markermeer , Drontermeer , Eemmeer i Ketelmeer ) powstało.

Terytorium Holandii około 800 roku naszej ery, kiedy to Almere uformowało się już z lacus Flevo .
Zdjęcie satelitarne IJsselmeer

historia

W Rzymianie byli już zaznajomieni z bagienne , rozległe wody krajobraz w tej dziedzinie, nawet jeśli rzeczywista jezioro, zwane Lacus Flevus był prawdopodobnie znacznie mniejszy niż w późniejszym Zuiderzee. Rzymski generał Druzus miał około 12 pne Utworzenie tzw. Kanału Drusus (fossa Drusiana) od Renu do jeziora Flevo w celu skrócenia trasy flot rzymskich na Morze Północne. To połączenie morskie odegrało ważną rolę podczas kampanii Germanika (14-16 po Chr.). Ten krajobraz jeziorny powstał prawdopodobnie w VII wieku pne. Podczas gwałtownych sztormów woda wnikała w głąb płaskiego i nizinnego lądu, aby podczas refluksu stopniowo erodować torfowisko za wydmami. Z drugiej strony, system jezioro było coraz bardziej rozbudowany przez dopływów IJssel (prawe ramię ujście w Lek , na niemieckim boku Issel po prawej Dolny Ren) oraz innych strumieni i rzek, tak że z czasem duża słodkowodne utworzył się przepływ w kierunku północnym. Dlatego też jezioro Flevo z czasem znacznie się powiększyło i wkrótce zostało nazwane Almere (jezioro Aal). (Dziś Almere to nazwa miasta w prowincji Flevoland .)

Wraz z powodzią juliańską w 1164 r., Potopem Wszystkich Świętych w 1170 r., A wreszcie powodziami z 1219 r. ( Pierwsza powódź Marcellusa ) i 1228 r., Słoną wodę przedostała się do tego obszaru - naturalnie utworzona grobla została przerwana, a wody śródlądowe utworzyły zatoka na północy Holandii . Wraz z erozją bagiennego dna nowego morza, Waddenzee (Morze Wattowe ) powstało również po południowej stronie dzisiejszych Wysp Zachodniofryzyjskich , wraz z Zuiderzee . Po przyłączeniu części Królestwa Holandii przez Napoleona Bonaparte , był The 1811-1814 francuski Imperium należący Zuyderzée .

Od połowy XIX wieku na Zuiderzee powstało kilka projektów rekultywacyjnych. Jakob Kloppenburg i Pieter Faddegon opublikowali pierwszy szkic w 1848 r. Chcieli zbudować tamę z Enkhuizen do Stavoren i połączyć wszystkie wyspy od Texel do Ems zaporą. Bardziej realistyczne były projekty Bernarda Pietera Gesinusa van Diggelena z 1849 r. I Thomasa Joannesa Stieltjesa z 1870 r. Przewidujące „ ostatnią groblę ” ( Afsluitdijk ).

Dopiero po wybudowaniu sztucznej „ostatecznej grobli” w 1932 r. Ponownie utworzono śródlądową drogę wodną. Zuiderzee faktycznie stało się IJsselmeer („IJsselsee”) 28 maja 1932 r. O godzinie 13:02, kiedy zamknięto ostatnią bramę (De Vlieter) grobli. Oficjalna zmiana nazwy miała miejsce 20 września. Następnie części dawnego Zuiderzee zostały osuszone jako poldery ( Zuiderzeewerke ), w tym dzisiejsza prowincja Flevoland, w tym północno-wschodni Polder ( Noordoostpolder ) z byłymi wyspami Schokland i Urk . Głównym inicjatorem tych prac był inżynier i polityk Cornelis Lely , po którym nazwano Lelystad, stolicę prowincji Flevoland . Największe miasto na Flevoland nazywa Almere i należy do zlewni w Amsterdamie . Jako dodatkowy obszar dla tego obszaru metropolitalnego, Flevoland jest dziś ważniejszy niż obszar rolniczy, dla którego był pierwotnie przeznaczony.

Nazwa Zuiderzee nadal występuje na mapach historycznych i dokumentach aż do początku XX wieku i jest używana tylko dzisiaj w kontekście historycznym. Obecne zdjęcie satelitarne, które pokazuje wielkość uzyskanego obszaru ziemi w porównaniu, pokazuje IJsselmeer .

Zobacz też

literatura

  • VJP de Blocq van Kuffeler: Ostatnia tama Zuidersee. W: Journal of the Association of German Engineers , tom 73, nr 30 (27 lipca 1929), s. 1041-1050.
  • Franz Dülberg : holenderska fabryka Zuidersee. W: Atlantis: Länder, Völker, Reisen 4 rok, wydanie 8 (sierpień 1932), s. 456–463.
  • Jean-Claude Boyer: Zuiderzee (le) . W: La Grande Encyclopédie . 20 tomów, Larousse, Paryż 1971–1976, s. 14807–14809 (po francusku).

linki internetowe

  • Ilustracja Fransa Hogenberga z 1576 r .: Został już zburzony, scharmutzel na Suder See, między Księciem Vranien a Albą poza Hiszpanią, ... (wersja zdigitalizowana )

Przypisy

  1. ^ Brandenburgia-Prusy w XVIII wieku (mapa). W: G. Droysens Historischer Handatlas. Berlin 1886.
  2. ^ PA Buuren: Projekty osuszania Zuiderzee w Holandii . W: Deutsche Geographische Blätter , t. 12 (1889), s. 21–48, tu s. 31–32. ( Wersja cyfrowa ).
  3. ^ PA Buuren: Projekty osuszania Zuiderzee w Holandii . W: Deutsche Geographische Blätter , t. 12 (1889), s. 21–48, tu s. 32–34 (o van Diggelen) i s. 38–39 (o Stieltjes). ( Wersja cyfrowa ).

Współrzędne: 52 ° 50 ′ 0 ″  N , 5 ° 20 ′ 0 ″  E