Jan Magnussen
Naród: | Dania | ||||||||
Mistrzostwa świata Formuły 1 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pierwsze uruchomienie: | GP Pacyfiku 1995 | ||||||||
Ostatni start: | GP Kanady 1998 | ||||||||
Konstruktorzy | |||||||||
1995 McLaren 1997-1998 Stewart | |||||||||
Statystyka | |||||||||
Bilans Pucharu Świata: | WM-17. ( 1998 ) | ||||||||
| |||||||||
Punkty Pucharu Świata : | 1 | ||||||||
Podium : | - | ||||||||
Okrążenia przywódcze : | - |
Jan Ellegaard Magnussen (ur . 4 lipca 1973 w Roskilde ) to duński kierowca wyścigowy . Od 1995 do 1998 roku zakwestionował 25 wyścigów w Formule 1 MŚ dla McLarena i Stewart zespołów i był w stanie osiągnąć punkt mistrzostwo świata. Po zakończeniu kariery w Formule 1 z powodzeniem startował w wyścigach samochodów turystycznych i sportowych . W 2014 roku startował dla Corvette Racing w United SportsCar Championship .
Jest ojcem Kevina Magnussena , który również zadebiutował w Formule 1 dla McLarena w 2014 roku .
Kariera zawodowa
Karting
Magnussen rozpoczął karting w wieku jedenastu lat i zdobył swój pierwszy krajowy tytuł w drugim roku swojej kariery. W 1987 roku, krótko po swoich 14 urodzinach, został mistrzem świata w kartingu . To czyni go jednym z najmłodszych kierowców, który zdobył ten tytuł. W 1989 i 1990 roku powtórzył ten sukces, ostatni rok w Formule K . W sumie zdobył trzy światowe tytuły.
Wyścigi Formuły
Magnussen zadebiutował w sportach motorowych w Monoposto na torze Jyllandsringen w Danii w Formule Ford . W 1992 roku wygrał siedem z 19 wyścigów brytyjskiej Formuły Ford 1160 i zakończył sezon na trzecim miejscu. Wygrał także Festiwal Formuły Ford na Brands Hatch . To doprowadziło go do wejścia do Formuły Vauxhall Lotus , gdzie wygrał cztery wyścigi przed zakończeniem sezonu 1993 z Paulem Stewartem , synem słynnego Jackie Stewarta , jako zespół.
W 1994 roku Magnussen zdominował brytyjskie mistrzostwa Formuły 3 . Wygrał 14 z 18 wyścigów i ukończył swój pierwszy test Formuły 1 w McLaren , gdzie został zatrudniony jako kierowca testowy Formuły 1. W 1995 roku Magnussen jeździł w DTM / ITC i po raz pierwszy wziął udział w wyścigu Formuły 1 dla McLarena jako kierowca zastępczy dla Miki Häkkinena . W 1996 roku nadal jeździł w ITC i miał kilka gościnnych startów w serii Champ Car jako zamiennik Emersona Fittipaldiego, który zrezygnował w krótkim czasie po wypadku . W 1997 i 1998 był regularnym kierowcą u boku Rubensa Barrichello podczas Grand Prix Stewarta . W 1998 zdobył swój pierwszy i jedyny punkt w mistrzostwach świata w Grand Prix Kanady , ale został zastąpiony przez Holendra Josa Verstappena .
Sport samochodowy sport
W 1999 roku Magnussen zadebiutował w wyścigach samochodów sportowych. Wystartował w Panoz LMP-1 w American Le Mans Series, a także wziął udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans . W ALMS zawsze był w stanie osiągnąć przynajmniej jedno zwycięstwo w klasyfikacji generalnej od 1999 do 2002 roku, w Le Mans najlepszym wynikiem było ósme miejsce w klasie LMP900 w 2000 roku.
W 2003 roku, po zakończeniu programu samochodów sportowych Panoz , jeździł w ALMS Ferrari 550 GTS Maranello dla Prodrive i odniósł dwa zwycięstwa w klasie GTS. W Le Mans prowadził Audi R8 zespołu Audi Sport Japan Team Goh i zajął czwarte miejsce.
Od 2004 roku Magnussen rozpoczął współpracę z Corvette Racing w ALMS i Le Mans. Początkowo startował tylko w wyścigach długodystansowych (Le Mans, Sebring 12 Hours , Petit Le Mans ), w 2008 roku został stałym kierowcą zespołu zakładowego. Od tego czasu świętował cztery zwycięstwa w swojej klasie w 24-godzinnym wyścigu Le Mans i osiągnął swój najlepszy wynik w klasyfikacji generalnej, zajmując czwarte miejsce w 2006 roku . W 2008 roku zdobył tytuł kierowcy w klasie GT1 w ALMS .
Po zakończeniu ALMS startował w kolejnej serii United SportsCar Championship w 2014 roku , również dla Corvette Racing . Pod koniec sezonu wyścigowego 2019 zakończyła się 16-letnia współpraca Corvette Racing i Jana Magnussena.
Turystyczny sport samochodowy
W latach 2001-2010 Magnussen jeździł w Duńskich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych , gdzie zdobył tytuł mistrzowski w 2003 i 2008 roku. Po początkowym prowadzeniu Peugeota 306 , a później Peugeota 307 , w 2005 roku przesiadł się na Toyotę Corollę . Od 2006 roku pojechał do 320si BMW dla drużyny Den Blå Avis , aw 2006 zrobił pojawił się gościnnie w Touring Car Mistrzostwa Świata dla Racing Bart Mampaey . W 2010 roku startował w Chevrolecie Lacetti dla duńskiego zespołu Perfection Racing .
Statystyka
Statystyki w Mistrzostwach Świata Formuły 1
Przegląd ogólny
pora roku | zespół | podwozie | silnik | biegać | Zwycięstwa | druga | Trzeci | Polacy | Ładny Okrążenia wyścigu |
Zwrotnica | WM-Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4 / 10B | Mercedes-Benz 3.0 V10 | 1 | - | - | - | - | - | - | 30. |
1997 | Stewarta Forda | Stewart SF01 | Ford Zetec-R 3.0 V10 | 17. | - | - | - | - | - | - | 20. |
1998 | Stewarta Forda | Stewart SF2 | Ford Zetec-R 3.0 V10 | 7th | - | - | - | - | - | 1 | 17. |
całkowity | 25. | - | - | - | - | - | 1 |
Pojedyncze wyniki
pora roku | 1 | 2 | 3 | 4. | 5 | 6. | 7th | ósmy | 9 | 10 | 11 | 12. | 13th | 14. | 15. | 16 | 17. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | |||||||||||||||||
10 | |||||||||||||||||
1997 | |||||||||||||||||
DNF | DNF | 10 | DNF | 7th | 13th | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 12. | DNF | DNF | DNF | DNF | 9 | |
1998 | |||||||||||||||||
DNF | 10 | DNF | DNF | 12. | DNF | 6. |
Legenda | ||
---|---|---|
kolor | skrót | oznaczający |
złoto | - | zwycięstwo |
srebro | - | 2. miejsce |
brązowy | - | 3 miejsce |
Zielony | - | Umieszczenie w punktach |
niebieski | - | Sklasyfikowane poza szeregami punktowymi |
fioletowy | DNF | Wyścig nieukończony (nieukończony) |
NC | niesklasyfikowany | |
czerwony | DNQ | nie zakwalifikował się |
DNPQ | nie przeszedł wstępnej kwalifikacji (nie przeszedł wstępnej kwalifikacji) | |
czarny | DSQ | zdyskwalifikowany |
biały | DNS | nie na starcie (nie wystartował) |
WD | wycofane | |
Jasny niebieski | PO | tylko uczestniczył w szkoleniu (tylko ćwiczył) |
TD | Piątkowy kierowca testowy | |
z pominięciem | DNP | nie brał udziału w szkoleniu (nie ćwiczył) |
INJ | ranny lub chory | |
BYŁY | wyłączony | |
DNA | nie przybył | |
C. | Wyścig odwołany | |
brak udziału w mundialu | ||
inny | P / pogrubienie | Pozycja bieguna |
1/2/3 | Umieszczenie w biegu sprinterskim/kwalifikacyjnym | |
SR / kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu | |
* | nie na mecie, ale liczone ze względu na pokonany dystans |
|
() | Wyniki usuwania | |
podkreślone | Lider w klasyfikacji generalnej |
Wyniki Le Mans
rok | zespół | pojazd | Kolega z drużyny | Kolega z drużyny | umieszczenie | Przyczyna niepowodzenia |
---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Sporty motorowe Panoz | Panoz LMP-1 Roadster-S | Johnny O'Connell | Max Angelelli | Ranga 11 | |
2000 | Sporty motorowe Panoz | Panoz LMP-1 Roadster-S | Dawid Brabham | Mario Andretti | Ranga 15 | |
2001 | Sporty motorowe Panoz | Panoz LMP07 | Dawid Brabham | Franck Lagorce | niepowodzenie | Uszkodzenie skrzyni biegów |
2002 | Sporty motorowe Panoz | Panoz LMP01 Evo | Dawid Brabham | Bryan Herta | niepowodzenie | Awaria silnika |
2003 | Audi Sport Japan Team Goh | Audi r8 | Seiji Ara | Marco Werner | Ranga 4 | |
2004 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C5-R | Oliver Gavin | Olivier Beretta | Ranga 6 i wygrana w klasie | |
2005 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C6.R | Oliver Gavin | Olivier Beretta | 5 miejsce i wygrana w klasie | |
2006 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C6.R | Oliver Gavin | Olivier Beretta | 4 miejsce i wygrana w klasie | |
2007 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C6.R | Johnny O'Connell | Ron Fellows | Ranga 6 | |
2008 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C6.R | Johnny O'Connell | Ron Fellows | Pozycja 14 | |
2009 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C6.R | Johnny O'Connell | Antonio García | 15 miejsce i wygrana w klasie | |
2010 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C6 ZR1 | Johnny O'Connell | Antonio García | niepowodzenie | Awaria silnika |
2011 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C6.R | Oliver Gavin | Richard Westbrook | niepowodzenie | wypadek |
2012 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C6.R | Jordan Taylor | Antonio García | Pozycja 23 | |
2013 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C6.R-ZR1 | Jordan Taylor | Antonio García | Ranga 20 | |
2014 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C7.R | Jordan Taylor | Antonio García | Pozycja 14 | |
2016 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C7.R | Ricky Taylor | Antonio García | Ranga 25 | |
2017 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C7.R | Jordan Taylor | Antonio García | Ranga 19 | |
2018 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C7.R | Mike Rockenfeller | Antonio García | Ranga 18 | |
2019 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C7.R | Mike Rockenfeller | Antonio García | Pozycja 28 | |
2020 | JMW Motorsport | Ferrari 488 GTE Evo | Richard Heistand | Korzeń Maxwella | Pozycja 30 | |
2021 | Wyścigi wysokiej klasy | Oreca 07 | Fjordbach jest inny | Kevina Magnussena | Pozycja 29 |
Sebring wyniki
rok | zespół | pojazd | Kolega z drużyny | Kolega z drużyny | umieszczenie | Przyczyna niepowodzenia |
---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Wyścigi Panoz | Panoz Esperante GTR-1 | Johnny O'Connell | John Nielsen | niepowodzenie | wypadek |
2000 | Sporty motorowe Panoz | Panoz LMP-1 Roadster S. | Dawid Brabham | Pierre-Henri Raphanel | niepowodzenie | Awaria silnika |
2001 | Sporty motorowe Panoz | Panoz LMP07 | Dawid Brabham | niepowodzenie | Uszkodzenie sprzęgła | |
2002 | Sporty motorowe Panoz | Panoz LMP01 | Dawid Brabham | Eric van de Poele | niepowodzenie | Awaria silnika |
2003 | Wyścigi Jima Matthewsa | Riley i Scott Mk IIIC | Marc Goossens | Jim Matthews | niepowodzenie | zawieszenie |
2004 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C5-R | Oliver Gavin | Olivier Beretta | niepowodzenie | Uszkodzenie sprzęgła |
2005 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C6.R | Oliver Gavin | Olivier Beretta | Ranga 6 | |
2006 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C6.R | Oliver Gavin | Olivier Beretta | 3 miejsce i wygrana w klasie | |
2007 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C6.R | Johnny O'Connell | Ron Fellows | Ranga 8 | |
2008 | Wyścigi Chevroleta Corvette | Chevrolet Corvette C6.R | Johnny O'Connell | Ron Fellows | 8. miejsce i wygrana w klasie | |
2009 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C6.R | Johnny O'Connell | Antonio García | 5 miejsce i wygrana w klasie | |
2010 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C6.R | Johnny O'Connell | Antonio García | Ranga 15 | |
2011 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C6-ZR1 | Oliver Gavin | Richard Westbrook | Pozycja 14 | |
2012 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C6 ZR1 | Jordan Taylor | Antonio García | Ranga 18 | |
2013 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C6.R | Jordan Taylor | Antonio García | niepowodzenie | awaria |
2014 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C7.R | Ryan Briscoe | Antonio García | Ranga 19 | |
2015 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C7.R | Ryan Briscoe | Antonio García | Miejsce 10 i wygrana w klasie | |
2016 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C7.R | Mike Rockenfeller | Antonio García | Pozycja 38 | |
2017 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C7.R | Mike Rockenfeller | Antonio García | Ranga 7 i wygrana w klasie | |
2018 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C7.R | Mike Rockenfeller | Antonio García | Pozycja 35 | |
2019 | Wyścigi Corvette | Chevrolet Corvette C7.R | Mike Rockenfeller | Antonio García | Ranga 12 |
linki internetowe
Indywidualne dowody
- ^ Koniec współpracy z Corvette REacing
- ↑ 24 godziny Le Mans 1999
- ↑ 24 godziny Le Mans 2000
- ↑ 24 godziny Le Mans 2001
- ↑ 24 godziny Le Mans 2002
- ↑ 24 godziny Le Mans 2003
- ↑ 24 godziny Le Mans 2004
- ↑ 24 godziny Le Mans 2005
- ↑ 24 godziny Le Mans 2006
- ↑ 24 godziny Le Mans 2007
- ↑ 24 godziny Le Mans 2008
- ↑ 24 godziny Le Mans 2009
- ↑ „ Corweta nr 63 cierpi na awarię silnika” (Autosport.com 13 czerwca 2010 r.)
dane osobiste | |
---|---|
NAZWISKO | Magnussen, Jan |
ALTERNATYWNE NAZWY | Magnussen, Jan Ellegaard (pełna nazwa) |
KRÓTKI OPIS | Duński kierowca wyścigowy |
DATA URODZENIA | 4 lipca 1973 r |
MIEJSCE URODZENIA | Roskilde , Dania |