Lista zapór Mozeli
Lista Moselle zapór imiona wszystkich stopni wodnych na Mozeli , lewy dopływ Renu . Żeglowna część Mozeli ma łączną długość 394 km i 28 stopni od zbiegu z Renem w pobliżu Koblencji w górę rzeki do francuskiego miasta Neuves-Maisons . Jest klasyfikowana jako europejska droga wodna Vb . Mosel z dużymi statkami towarowymi z silnikiem o długości do 135 metrów i skojarzeniach ciągu przejezdnych do długości 172,10 metra i szerokości 11,45 metra. Od Neuves-Maisons do Renu rzeka pokonuje zaporami różnicę wysokości 161 metrów. Dla każdego stopnia podany jest rok ukończenia, położenie na Mozeli, długość zapory , wymiary komory śluzy oraz moc elektrowni wodnej .
Sterowanie zaporami i elektrowniami wodnymi odbywa się z centralnej sterowni RWE Power AG w Fankel . Zatrzymania schodów mają długość od 4,20 do 28,58 km, a różnica wysokości do pokonania wynosi od 2,7 do 9 metrów. Druga śluza o długości użytkowej 210 metrów i szerokości 12,50 metra jest planowana dla wszystkich dziesięciu niemieckich stopni wodnych, w Koblencji, która zastąpi śluzę z 1951 roku. W Zeltingen druga śluza działa od maja 2010 roku, w Fankel od 2011 roku , Trewir i Lehmen są przygotowywane. 17 stopni wyposażonych jest w elektrownię wodną o łącznej mocy 209 megawatów .
Kanalizacja Mozeli
Moselle kanalizacja była piętrzenia regulacja na Mozeli w latach 1958 do 1964 z Metz do ujścia do Renu koło Koblencji . Mozela została rozszerzona na główny szlak żeglugowy dla statków do 1500 ton na długości 270 km . Podstawą był Traktat Mozelski z 27 października 1956 r., w którym sąsiadujące z Mozelą państwa Niemcy , Luksemburg i Francja zobowiązały się do przekształcenia Mozeli od Koblencji do Thionville w europejski szlak żeglugowy. Francja samodzielnie przejęła ekspansję z Thionville do Metz do 1964 roku. Regulacja zatorów w Górnej Mozeli , która była kontynuowana w następnych latach, dotarła do Neuves-Maisons w 1979 roku . Oznacza to, że do tej pory rozbudowano 394 km Mozeli z łącznie 28 stopniami i łącznym spadkiem 161 m. W latach 1992-1999 tor wodny został pogłębiony z 2,70 m do 3,00 m. Mozela jest jedną z najbardziej ruchliwych dróg wodnych w Europie .
Zapory
- Nr: Numer porządkowy zapory.
- Nazwa: Nazwa zapory.
- Lokalizacja: Lokalizacja zapory
- Państwo: Narodowość zapory
- Rok budowy: Rok, w którym zapora została uruchomiona.
- Położenie Mozeli : położenie nad Mozelą według kilometrów Mozeli. Punktem odniesienia jest środek zamka.
- Długość tunelu: długość spiętrzenia (odległość między dwoma sąsiednimi jazami) w kilometrach.
- Cel spiętrzenia: Wysokość górnego źródła nad poziomem morza przy normalnym piętrzeniu (odpowiada średniemu przepływowi wody).
- Wysokość spadku: Wysokość spadku stopnia wodnego w metrach w przypadku akumulacji hydrostatycznej . Wysokość spadku stopnia wodnego Koblencja zależy od poziomu wody w Renie.
- Śluza L × W: Wymiary użytkowe każdej komory śluzy w metrach.
- Moc elektrowni : moc rozbudowy elektrowni wodnej w megawatach.
Uwaga: listę można sortować . Kliknięcie na nagłówek kolumny sortuje listę według tej kolumny, dwukrotne kliknięcie odwraca sortowanie. Dowolną kombinację można uzyskać, klikając dwie kolumny w rzędzie.
Nie. | Nazwisko | miejsce | Kraj | Rok budowy | Lokalizacja Mozela (km) | Długość odcinka ( km) |
Poziom wody nad poziomem morza. NN |
Wysokość upadku (m) | Zamek dł. × szer. (m) | Moc elektrowni (MW) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Zapora w Koblencji | Koblencja | Niemcy | 1951 | 1,90 | 18,86 | 65,05 | 4,70 1 | 170,00 x 12,00 122,50 x 12,00 |
16,0 |
2 | Zapora Lehmen | Glina | Niemcy | 1964 | 20,76 | 16.35 | 72,50 | 7,50 | 170,00 x 12,00 | 20,0 |
3 | Zmęczony zaporą | Zmęczony | Niemcy | 1964 | 37.11 | 22.27 | 79.00 | 6,50 | 170,00 x 12,00 | 16,4 |
4. | Ostrzał Fankla | Bruttig-Fankel | Niemcy | 1964 | 59,38 | 18,99 | 86,00 | 7.00 | 170,00 x 12,00 210,00 x 12,50 |
16,4 |
5 | Zapora St. Aldegund | Św. Aldegunda | Niemcy | 1964 | 78,37 | 24,64 | 93,00 | 7.00 | 170,00 x 12,00 | 16,4 |
6. | Zaporowy Enkirch | Enkirch | Niemcy | 1964 | 103.01 | 20,83 | 100,50 | 7,50 | 170,00 x 12,00 | 18,4 |
7th | Zaporowy Zeltingen | Zeltingen-Rachtig | Niemcy | 1964 | 123,84 | 17,64 | 106,50 | 6.00 | 170,00 x 12,00 210,00 x 12,50 |
13,6 |
ósmy | Zaporowy Wintrich | Wintrich | Niemcy | 1964 | 141,48 | 24,70 | 114,00 | 7,50 | 170,00 x 12,00 | 20,0 |
9 | Zapora Detzem | Detzem | Niemcy | 1964 | 166,18 | 28,58 | 123.00 | 9.00 | 170,00 x 12,00 | 24,0 |
10 | Ostrzał w Trewirze | Trewir | Niemcy | 1964 | 195,76 | 17.07 | 130,25 | 7.25 | 170,00 x 12,00 | 18,8 |
11 | Ostrzał Grevenmacher - fale |
Fale Grevenmachera |
Luksemburg Niemcy |
1964 | 212,83 | 17.03 | 136,50 | 6.25 | 170,00 x 12,00 | 7,8 |
12. | Stadtbredimus - zapora Palzem |
Stadtbredimus Palzem |
Luksemburg Niemcy |
1964 | 229,86 | 12.57 | 140,50 | 4.00 | 170,00 x 12,00 | 4,5 |
13th | Zaporowy Apach | Apach | Francja | 1964 | 242,43 | 15,75 | 145,00 | 4.40 | 176,00 x 12,00 | 4,5 |
14. | Ostrzał Kœnigsmacker | Król Slack | Francja | 1964 | 258,18 | 11,61 | 148,90 | 3.90 | 176,00 x 12,00 | 3.4 |
15. | Zapora Thionville | Thionville | Francja | 1964 | 269,79 | 7,71 | 153,18 | 4.28 | 172,00 x 12,00 40,50 x 6,00 |
2,4 |
16 | Zapora Richemont 2 | Richemont | Francja | 1964 | 277,50 | 5,91 | 157,53 | 4,35 | 172,00 x 12,00 40,50 x 6,00 |
- |
17. | Ostrzał Talange | Talange | Francja | 1964 | 283.41 | 13.44 | 160,68 | 3.15 | 172,00 x 12,00 40,50 x 6,00 |
- |
18. | Zaporowy Metz | Metz | Francja | 1964 | 296,85 | 9.85 | 165,28 | 4,60 | 176,00 x 12,00 40,50 x 6,00 |
- |
19 | Zapora Ars-sur-Moselle | Ars-sur-Moselle | Francja | 1969 | 306,70 | 11.40 | 169.30 | 4.00 | 176,00 x 12,00 | - |
20. | Zapora w Pagny-sur-Moselle | Pagny-sur-Moselle | Francja | 1969 | 318,10 | 13.30 | 177,95 | 8.65 | 176,00 x 12,00 | - |
21 | Zaporowy Blénod | Blénod-lès-Pont-à-Mousson | Francja | 1972 | 331,40 | 12.17 | 183,65 | 5.65 | 176,00 x 12,00 | 2,7 |
22. | Zaporowe Cusines | Kustyni | Francja | 1972 | 343,57 | 4.20 | 187,50 | 3,85 | 176,00 x 12,00 | 1,9 |
23 | Zapora Frouarda-Pompeja | Frouard - Pompejusz | Francja | 1972 | 347,77 | 8.23 | 190,20 | 2,70 | > 185,00 × 12,00 | - |
24 | Zapora Aingeray | Aingeray | Francja | 1979 | 356,00 | 8.00 | 197,50 | 7.30 | > 185,00 × 12,00 | - |
25. | Stopień wodny Fontenoy-sur-Moselle 2 | Fontenoy-sur-Moselle | Francja | 1979 | 364,00 | 7.00 | 201,90 | 4.40 | > 185,00 × 12,00 | - |
26. | Zapora Toul | Tuł | Francja | 1979 | 371.00 | 8.23 | 206,30 | 4.40 | > 185,00 × 12,00 | - |
27 | Zapora Villey-le-Sec | Villey-le-Sec | Francja | 1979 | 379,23 | 13.03 | 213,50 | 7.20 | > 185,00 × 12,00 | - |
28 | Zapora Neuves-Maisons | Neuves-Maisons | Francja | 1979 | 392,26 | - | 220,60 | 7.10 | > 185,00 × 12,00 | - |
Elektrownie wodne
Elektrownia przepływowa znajduje się przy wszystkich dwunastu stopniach zaporowych w Niemczech i Luksemburgu oraz w kolejnych pięciu lokalizacjach we Francji. Dziesięć niemieckich elektrowni wodnych jest obsługiwanych przez Innogy SE i ma łączną moc 180 megawatów . Roczna produkcja energii elektrycznej w Niemczech wynosi 800 milionów kWh , co wystarczy na 250 000 gospodarstw domowych. Wydajność zależy od przepływu turbiny i wysokości opadania . Przy natężeniu przepływu turbiny 400 m³/s turbiny Kaplana mogą generować maksymalną możliwą moc elektryczną. Jeśli odpływ jest wyższy w Mozeli, cel zbiornika jest regulowany przez spływ wody przez jazy . Powodzie prowadzą do wyłączenia elektrowni wodnych, ponieważ wysokość upadku staje się tak mała ze względu na podnoszenie się pod wodą, że dalsza eksploatacja jest niemożliwa lub nieopłacalna.
Ze względu na mniejsze przepływy i spadki, elektrownie wodne w Luksemburgu i Francji mają niższą wydajność. Elektrownie te są obsługiwane przez Société électrique de l'Our , w którym niemiecka RWE i Luksemburg posiadają po 40,3%. Wszystkie 17 elektrowni wodnych ma łączną moc 209 megawatów. Cele tamy i 17 elektrowni wodnych na Mozeli są kontrolowane przez centralną dyspozytornię RWE Power AG w Fankel . Elektrownie wodne w Niemczech i Luksemburgu zostały zbudowane w latach 1961-1966, z wyjątkiem zakładu w Koblencji, który został ukończony w 1951 roku. Francuskie elektrownie zostały uruchomione w latach 1989-1995.
Porównanie koncepcji elektrowni Koblenz i Fankel
Podczas gdy konwencjonalne turbiny Kaplana są używane w elektrowni Moselle w Koblencji , turbiny żarówkowe są instalowane w innych elektrowniach Moselle . Na przykładzie elektrowni w Koblencji i elektrowni Moselle w Fankel , poniższa tabela umożliwia porównanie obu koncepcji.
Elektrownia Koblencja | Elektrownia Fankel | |
---|---|---|
Moc elektrowni | 16,0 MW | 16,4 MW |
Turbina (liczba i typ) | 4 × turbina Kaplana | 4 × turbina żarówkowa |
Średnica wirnika | 4,90 m² | 4,72 m² |
Prędkość turbiny | 71,5 / min | 77 obr/min |
Prędkość generatora | 71,5 / min | 750 obr/min |
Liczba par biegunów generatora | 42 pary biegunów | 4 pary kijków |
Nachylenie maszyny w stosunku do poziomu | 90 ° | 8 ° |
Szerokość konstrukcji wlotowej | ok. 70 metrów | ok. 45 metrów |
Sprawność elektrowni | ok. 76,5 proc. | ok. 85,5% |
Galeria
Zobacz też
literatura
- Marlies Kutz i Gertrud Milkereit: Wkład do historii kanalizacji Mozeli , Rheinisch-Westfälisches Wirtsch.-Archiv, 320 S., 1967, ISBN 978-3-933025-09-8 .
- Norbert Etringer: Z historii żeglugi nad Mozelą , 2. wydanie niezmienione, 217 s. 72 zdjęcia i ilustracje, 1978, wyd. J.-P. Kripplera-Mullera, Luksemburg. Imprimerie Burg, Echternach.
- Lucien Gretsch: 20 lat Kanału Moselskiego: Mozela jako szlak żeglugowy , Luxemburger Wort, 1984, vol. 137, nr 122: 17–18.
- Carlo Hemmer: The Moselle Canalization and Us , D'Letzeburger Land, 22 czerwca 1956.
- M. Eckoldt (red.), Rzeki i kanały, Historia niemieckich dróg wodnych, DSV-Verlag 1998.
- Wasser- und Schifffahrtsdirektion Südwest: Kompendium Wasser- und Schifffahrtsdirektion Südwest . Dane organizacyjne i techniczne, żegluga śródlądowa, zadania, drogi wodne. Publikacja własna, Moguncja, czerwiec 2007.
linki internetowe
- Strona internetowa Komisji Mozeli
- Elektrownie w Mozeli. Źródło 19 sierpnia 2019 .
- Mozela na WSD Southwest
- Przegląd blokad Komisji Mozeli (plik PDF; 53 kB)
- Główne dane drogi wodnej Mozeli w: WSA Trier
- Historia Mozeli w: WSA Koblenz
Indywidualne dowody
- ↑ Zablokuj przegląd. (PDF) Moselle Commission, dostęp 20 lipca 2009 r .
- ^ Drugie zamki Moselle ( Memento z 17 maja 2010 w Internet Archive ) w: WSA Trier.
- ↑ Kompendium Dyrekcji Dróg Wodnych i Żeglugi Południowy Zachód, s. 247: dla nr 1–17 stopni wodnych.
- ↑ Europejski Kalendarz Żeglugi i Portów (WESKA) 2010. Wydawca: Stowarzyszenie na rzecz Europejskiej Żeglugi Śródlądowej i Dróg Wodnych V. , Binnenschiffahrts-Verlag GmbH , Duisburg-Ruhrort: dla nr 18-28 zapór.
- ^ Moselkraftwerke GmbH (MKG), Andernach: Broszura Moselkraftwerke . Październik 1986, s. 15 .