Logistyka

Że logistyka jest zarówno interdyscyplinarna nauka i przemysł lub funkcja spółka w organizacji, które zajmują się planowania , sterowania , optymalizacji i realizacji Towar - informacje i - ludzie zajmują prądy.

Generał

Przepływy te obejmują transport , magazynowanie , przeładunek , kompletację , sortowanie , pakowanie i dystrybucję . W przypadku towarów drobnych mówi się o przepływie materiału . W niektórych przypadkach całość tych procesów planowania lub realizacji jest również określana jako logistyka. Oprócz tego tak zwanego procesu lub zorientowanego na przepływ spojrzenia na logistykę, istnieją również inne punkty widzenia, które uważasz za instrument zarządzania przedsiębiorstwem , a także pogląd, że wszystkie fazy w cyklu życia produktu są brane pod uwagę przez logistykę ( życie widok zorientowany na cykl ).

Branża logistyczna składa się w dużej mierze ze spedytorów i magazynów oraz firm transportowych i od końca XX wieku nabiera coraz większego znaczenia ze względu na dystrybucję ( przenoszenie ) produkcji do wielu lokalizacji ( globalizacja ). W Niemczech jest to obecnie trzecia co do wielkości branża pod względem liczby pracowników o stosunkowo niskiej specyficznej wartości dodanej. Ekonomia i inżynieria zajmowały się niezależnie różnymi aspektami logistyki. Obejmuje to na przykład zarządzanie łańcuchem dostaw, a także technologię ruchu lub przepływu materiałów . Odpowiednie poddyscypliny połączyły się teraz, tworząc nową interdyscyplinarną naukę . W organizacjach często występują niezależne obszary, które zajmują się logistyką. W wojsku jest to zespół logistyczny , w szpitalach to logistyka szpitalna, aw firmach to działy logistyki o różnym zakresie zadań.

Geneza logistyki tkwi w sektorze wojskowym, w latach 60. i 70. rozprzestrzeniła się również na gospodarkę. Większość współczesnej literatury specjalistycznej dotyczy logistyki przedsiębiorstw. Pojęcie logistyki było rozbudowywane w kolejnych dekadach. Początkowo oznaczało to jedynie dystrybucję towarów ( logistyka sprzedaży ), wkrótce także logistykę zaopatrzenia i logistykę produkcji . Nacisk położono na logistykę transportu , przeładunek i magazynowanie. Współczesne interpretacje uwzględniają nie tylko przekrojową funkcję w firmie w zakresie zaopatrzenia, produkcji i sprzedaży, ale także cały łańcuch dostaw i łańcuch wartości w kilku firmach.

Trendy rozwojowe

W szczególności w przemyśle motoryzacyjnym, lotniczym i kosmicznym logistycy coraz częściej przejmują etapy produkcji zlecane na zewnątrz w celu wstępnej integracji zespołów (wydech, osie, siedzenia, wiązki kablowe, urządzenia ładujące, zbiorniki). Cechą szczególną jest zazwyczaj dostawa na linię produkcyjną nie tylko just-in-time , ale również just-in-sequence dla elastycznej produkcji .

etymologia

Słowo „logistyka” zostało po raz pierwszy użyte w 1830 roku przez francuskiego teoretyka wojskowości Antoine-Henri Jomini . Zdefiniował to w swoim piśmie Podsumowanie sztuki wojny ( Précis de l'Art de la Guerre ), które w wydaniu z 1830 roku nosiło tytuł Analytische Tafel ( Tableau Analytique ) i kieruje (l'art) logistique wojska do kwatery ') od francuskiego słowa 'logis' ('zakwaterowanie'), które z kolei pochodzi od starożytnego germańskiego *laubja- ('schronienie'). Historyczne pochodzenie tego słowa wskazuje na odniesienie do dostaw wojskowych , z których wywodzi się logistyka. Słowotwórstwo jest analogiczne i jest homonimiczne do starożytnego greckiego słowa λογιστική ( logistikē, „praktyczna arytmetyka”), ale sięga korzenia germańskiego .

historia

Historycznie logistyka wywodzi się z wojska. Nawet legion rzymski miał pociąg do zaopatrzenia i uzupełnienia wojsk. Droga wojskowa (Via Militaris) jako rodzaj drogi rzymskiej została specjalnie zaplanowana i zbudowana, aby nie tylko móc szybko przemieszczać wojska, ale także łatwiej je zaopatrywać. W późniejszych wiekach i wraz z modernizacją wojen, wiele rzymskich idei zostało zrewidowanych ( Wojny Napoleońskie i Europejskie Wojny Wyzwoleńcze ). Podczas I wojny światowej wszystkie walczące strony przeniosły ogromne ilości materiałów; uważa się ją za pierwszą „wojnę uprzemysłowioną”. Naznaczony był bitwami materialnymi ; podobnie II wojna światowa . Od początku XX wieku transport wojskowy i cywilny jest coraz bardziej zmotoryzowany. Nowoczesny system zaopatrzenia opiera się na samochodach ciężarowych , pociągach i samolotach.

Wielu logistyków wojskowych znalazło pracę w gospodarce po II wojnie światowej, dlatego też tam rozpowszechniło się pojęcie logistyki. Pierwsze prace amerykańskich naukowców z lat 60. pochodziły ze Smykay , Bowersox , Mossman i dotyczyły dystrybucji towarów. Przykład większej firmy, która była w stanie zwiększyć sprzedaż o prawie 50%, budując na całym świecie najnowocześniejsze wówczas magazyny wysokiego składowania, aby skrócić terminy dostaw, szybko rozeszła się wieść gospodarka.

W latach 70. klasyczne zadania logistyki – transport, przeładunek, magazynowanie – realizowane były w ramach odrębnego działu logistyki. W kolejnych latach perspektywa ta rozszerzyła się krok po kroku. Po wyczerpaniu potencjału optymalizacji logistycznej w wydzielonym dziale nastąpił wzrost logistyki w hierarchii korporacyjnej.

W latach 80. logistykę przedstawiano jako przekrojową funkcję przedsiębiorstwa. Twoje zadanie zmieniło się na optymalne zaprojektowanie wszystkich procesów logistycznych od przyjęcia towaru do wydania towaru firmy. Umożliwiło to firmom wdrożenie dalszych optymalizacji procesów.

W latach 90. zrodził się pomysł optymalizacji całych łańcuchów wartości, łańcuchów dostaw. Idea optymalizacji logistycznej wykroczyła teraz poza granice firmy i uwzględniła cały cykl tworzenia wartości od źródła (surowca) do zlewu (utylizacja produktu).

Około roku 2000 ponownie zmieniło się akademickie spojrzenie na logistykę. Stałe łańcuchy dostaw ustąpiły miejsca idei luźnych sieci logistycznych, których poszczególni uczestnicy dążą do lokalnego optimum w procesach logistycznych, aby generować korzyści dla całej sieci.

Logistyka jako branża

Z obrotem 222 miliardów euro i 2,9 miliona pracowników w 2011 roku logistyka jest trzecią co do wielkości branżą w Niemczech. W Europie w 2009 r. obrócono prawie 900 miliardów euro, a globalna sprzedaż wyniosła 4200 miliardów euro. Niemiecki rynek logistyczny jest największy w Europie, za nim plasują się Francja, Wielka Brytania i Włochy. Około jedna trzecia realizowana jest za pośrednictwem transportu.

Branża charakteryzuje się dużą liczbą różnych firm – ponad 60 000 w Niemczech. Należą spedytorów , przewoźników, dostawców usług magazynu, portów i operatorów portów lotniczych , kompaniami , linii lotniczych , firm transportowych kolejowych , autobusowych i taksówki , usługi kurierskie, ekspresowe oraz usługi przewozu paczek (usługi CEP), na poczcie i producentów technologii, które są znane jako intralogistyka połączyły się, tworząc podbranż. Wiele z tych firm działa jako dostawcy usług logistycznych dla swoich klientów .

Logistyka jako nauka

Do nauki ekonomiczne czynienia ze stosunkami gospodarczymi i prawami logistyki.

Na przykład w administracji biznesowej kosztorysowanie procesów służy do określania kosztów poszczególnych procesów w systemie, a także czynników wpływających na poszczególne przepływy i ich skutki. Ponadto kluczowe dane i funkcje analityczne, takie jak analiza kosztów i korzyści oraz analiza wartości użytkowej, służą do kontroli i optymalizacji procesów. W praktyce operacyjnej logistyka jest bardzo ściśle powiązana z planowaniem i sterowaniem produkcją . Granice między tymi obszarami stają się coraz bardziej płynne.

Economics bada logistykę zwłaszcza przemysłu. Badane są jednak również właściwości, jakie musi posiadać rynek logistyczny, aby optymalnie funkcjonować. Zwłaszcza globalizacja spowodowała duże zmiany w tym obszarze.

Do nauki inżynieryjne czynienia z technicznego wykonania urządzeń transportowych oraz projektowaniu struktury sieci transportowej . Jego dziedzin należą techniki transportu , z materiału techniki przepływu , w technologii przechowywania i technologie prowadzenia ruchu . Informatyka i telematyka służą do monitorowania i kontroli procesów zmiany lokalizacji. Automatyka pozwala procesy logistyczne być zautomatyzowane .

W badaniach operacyjnych opracowano wiele modeli matematycznych motywowanych problemami logistycznymi. Znane są na przykład modele lokalizacji: zwykle starają się umieścić lokalizację firmy na poziomie w taki sposób, aby zminimalizować wynikające z tego koszty transportu. Należą do nich model Steinera-Webera i problem lokalizacji magazynu . W przypadku problemu transportowego znane są lokalizacje magazynów i klientów oraz ich ilości podaży i popytu. Pozostaje jednak jeszcze do rozstrzygnięcia, który klient ma być zaopatrywany z którego magazynu. Inne modele szukają najkrótszej trasy, rejsów i wycieczek . Grafy odgrywają główną rolę : lokalizacje są zwykle modelowane jako węzły, a połączenia (ulice) jako krawędzie.

Podstawy logistyki

celuje

Celem logistyki jest świadczenie wysokiej jakości usług, jakość i redukcja kosztów. Stwarza to sprzeczne cele. Na przykład wysoki stan magazynowy zmniejszy koszty braków i zwiększy gotowość do dostaw, ale automatycznie zwiększa koszty magazynowania. Rachunek kosztów logistyki służy jako instrument do określenia optimum.

Generalnie podejmuje się próby uniknięcia zbędnego transportu. Może się zdarzyć, że dostawca montuje razem kilka części, ponieważ w ostatecznym rozrachunku jest mniej prac transportowych. Przy dystrybucji towarów sensowne może być zlecenie jej wykonania wyspecjalizowanej firmie ( spedytorowi ). To ma również innych klientów. W niektórych przypadkach stosuje się nowoczesne rozwiązania w zakresie kontroli floty, dzięki czemu można lepiej uniknąć kosztownych pustych przejazdów.

Gdy tylko ta część działa sprawnie, oczywiste jest powiązanie harmonogramu z zamówieniem produktów wstępnych i wysyłką gotowych produktów. Wszystkie działy specjalistyczne dysponują tą samą bazą informacji dzięki systemowi zarządzania towarami . Wreszcie wszystkie procesy są oceniane z perspektywy księgowej .

zadania

Zadanie to sformułował pragmatycznie Reinhardt Jünemann (1989): „Zadanie logistyczne polega na znalezieniu odpowiedniej ilości właściwych obiektów jako obiektów logistycznych ( towary , ludzie, energia, informacja) we właściwym miejscu (źródło, zlew) w system we właściwym czasie, we właściwej jakości, przy odpowiednich kosztach.” Ten cel jest powszechnie znany jako 6 R logistyki .

Zadania logistyczne obejmują: Transport, przeładunek, magazynowanie, dostarczanie, nabywanie i dystrybucja towarów, ludzi, pieniędzy, informacji i energii oraz zarządzanie nimi, kontrola i optymalizacja. Zadaniowa struktura logistyki jest formą powszechną, gdyż jest wykorzystywana w wielu obszarach logistyki cząstkowej (m.in. logistyka zakupów, logistyka produkcji i logistyka dystrybucji).

Zadaniem logistycznym jest m.in. transport towaru od producenta do klienta lub od sprzedawcy do klienta końcowego. Kolejnym zadaniem jest m.in. transport wewnętrzny towarów/materiałów i informacji m.in. B. transport towarów z magazynu do miejsca produkcji, dostarczanie pracownikom informacji, materiałów do pracy itp. Poszczególne specjalistyczne dyscypliny logistyki są mniej lub bardziej zależne od sprawności infrastruktury firm, miast itp., ale także od systemy technologiczne.

Jednym z zadań logistyki dystrybucyjnej jest terminowe planowanie w oparciu o ogólne zakazy ruchu, dni ustawowo wolne od pracy i ograniczenia czasowe. Uzupełnieniem jest sporządzenie przez dyspozytora dokumentów przewozowych zgodnie z przepisami socjalnymi w ruchu drogowym oraz zabezpieczenie, dostarczenie i kontrola towaru lub towaru podczas składowania . Kolejnym zadaniem jest transport ciężkich ładunków ( towarów niezgodnych wymiarowo i/lub wagowo) lub transport i składowanie towarów niebezpiecznych, dla których istnieją pewne rozszerzone regulacje prawne. Obejmuje to specjalne zezwolenia i zapewnienie pojazdów eskortujących, w tym prawidłowe umieszczenie znaków ostrzegawczych na pojeździe, który ma wykonać ten transport. Oprócz przepisów celnych w innych obszarach wymagane są zezwolenia CEMT . Szczególny nacisk kładzie się na dostawy wewnątrzwspólnotowe .

Dyspozytor decyduje również, czy ruch na barana lub intermodalny lub ruch multimodalny sens, lub który tryb z transportu powinny być wybierane za pośrednictwem którego trasa ruchu .

Obszary logistyki

Logistics dostarcza rozwiązania zorientowane na klienta i procesy dla całych i podsystemów w firmach, grupach, sieciach i firmach wirtualnych. Logistyka (w sensie biznesowym przemieszczania towarów ) łączy operacyjne obszary magazynowania i transportu . Pod presją kosztów płac i przy pomocy systemu zarządzania towarami konieczne i możliwe było połączenie tych dwóch obszarów w ramach wspólnej strategii.

Obszary funkcjonalne

• Transport wewnętrzny
• Transport zewnętrzny
• Przeładunek (załadunek, rozładunek i przeładunek)
• Magazynowanie/zarządzanie zapasami i kompletacja zamówień
• Kontrola i obsługa towarów
• opakowania
• Logistyka informacyjna : informacja sprzeczna z przepływem materiału. Informacje te muszą być optymalnie udostępniane. Wraz z dostawą informacja o towarze biegnie równolegle do przepływu materiałów.
• Logistyka magazynowa : planowanie i obsługa systemów magazynowych (lokalizacja magazynu, technika magazynowa, organizacja magazynu itp.)

Dyscypliny specjalistyczne w logistyce

W administracji biznesowej logistyka w węższym znaczeniu podzielona jest poziomo na cztery podsystemy:

1. Logistyka zaopatrzenia : optymalna i terminowa dostawa i zaopatrzenie w potrzebne towary. Podobszar logistyki przychodzącej
2. Logistyka produkcji : planowanie, kontrola i monitorowanie procesów transportu wewnętrznego, przeładunku i magazynowania
3. Logistyka dystrybucji (sprzedaż, logistyka sprzedaży): Dystrybucja lub dostawa lub sprzedaż towarów, zwana również logistyką wychodzącą,
4. Logistyka utylizacji (logistyka zwrotna): odbiór odpadów i pozostałości do utylizacji lub odzysku, recykling

Podobszary logistyki

Logistyka magazynowa: obejmuje planowanie, realizację i kontrolę wszelkich działań logistycznych związanych z wyborem lokalizacji magazynu, projektowaniem optymalnych systemów magazynowych i organizacją magazynu oraz technologią magazynową.

Logistyka transportu: zajmuje się fizycznym przemieszczaniem towarów między różnymi lokalizacjami w ramach sieci logistycznych.

W zależności od rodzaju działalności rozróżnia się również logistykę magazynową ( magazynowanie ), logistykę opakowań oraz logistykę transportu . Często w tym kontekście pojawia się termin intralogistyka , który generalnie podsumowuje całość procesów logistycznych w danej lokalizacji i, w zależności od firmy, reprezentuje połączenie logistyki produkcji, logistyki magazynowej i logistyki opakowań.

Logistyka szpitalna : zajmuje się specyficznymi procesami logistycznymi i przepływami transportowymi w szpitalach

Logistyka kontraktowa : procesy PŁ (transport/przeładunek/magazynowanie) w ramach umowy między usługodawcą a klientem, przy czym pewna wartość dodana ma zostać osiągnięta poprzez określone prace, takie jak kompletacja zamówień, fakturowanie, pakowanie i tak dalej.

Logistyka farmaceutyczna : Logistyka farmaceutyczna to specjalny podobszar logistyki i zasadniczo obejmuje wszystkie procesy logistyczne w przemyśle farmaceutycznym i podległych mu dystrybutorów. Zapewnia to dostępność leków oraz aktywnych składników i składników potrzebnych do produkcji tych leków w całym łańcuchu dostaw . Dostępność leków opiera się na strategiach zaopatrzenia i dystrybucji uczestników rynku, takich jak firmy farmaceutyczne , hurtownie i apteki .

Logistyka informacji: obejmuje planowanie strategiczne i rozwój wszystkich systemów i procesów informatycznych niezbędnych do zarządzania procesami biznesowymi i wymiany informacji, a także zapewnienie wysokiej jakości i ciągłej dostępności dostarczanych informacji.

Logistyka części zamiennych : obejmuje zapewnienie użyteczności sprzedawanych produktów poprzez wymianę lub konserwację produktów i jest podobszarem logistyki dystrybucji. Dla branży dóbr inwestycyjnych logistyka części zamiennych do obsługi posprzedażnej ma ogromne znaczenie.

Zglobalizowana logistyka: Nie bez znaczenia w logistyce międzynarodowej jest biurokracja zaangażowana w zakupy transgraniczne. Przed zawarciem sprzedaży należy sprawdzić przepisy obowiązujące w danym kraju. Niezbędne licencje eksportowe i importowe, świadectwa pochodzenia itp. należy uzyskać przed wydaniem rozporządzenia.

Rynek pracy i szkolenia

Logistyka rozwinęła się w profesjonalną dziedzinę dla zawodów przemysłowych i handlowych, a także dla inżynierów i ekonomistów biznesowych na poziomie akademickim. Aktywności w logistyce są bardzo zróżnicowane i wahają się od wózków i kierowców ciężarówek , magazynów urzędników , zbieraczy zamówień i dyspozytorów do Tranzyt , kupujących i menedżerów łańcucha dostaw dla projektantów, logistycznych planistów i kontrolerów . W badaniu Banku Światowego Logistics Performance Index 2014 szkolenie logistyków i specjalistów ds. zarządzania łańcuchem dostaw jest jednym z najważniejszych zadań dla funkcjonowania światowej gospodarki.

Wyższe stanowiska kierownicze w kierownictwie średniego lub wyższego szczebla wymagają stopnia naukowego. Istnieje wiele uczelni oferujących studia licencjackie lub magisterskie specjalizujące się w logistyce i zarządzaniu łańcuchem dostaw . Wysoki udział w logistyce można znaleźć na kierunkach inżynierii przemysłowej , średnio 12 godzin tygodniowo (SWS) oraz administracji biznesowej (10 SWS), informatyki biznesowej i transportu (9 SWS każdy). Inżynieria mechaniczna (6 SWS) podąża w pewnej odległości.

W 2012 roku w Niemczech pracę w logistyce znalazło 2,7 mln osób. Pracodawcami są spedytorzy, przedsiębiorstwa kolejowe, porty i lotniska, centra towarowe, firmy autobusowe oraz producenci wyposażenia technicznego.

Podejścia do optymalizacji logistyki

Nowoczesne koncepcje takie jak Efficient Consumer Response , produkcji just-in-time , zarządzanie zdarzeniami łańcucha dostaw , zarządzanie kategoriami lub Kanban może logistyka bardziej wydajne. Warunkiem tego jest odpowiednie (informacyjne) wsparcie technologiczne, takie jak: B. EDI ( elektroniczna wymiana danych ), RFID (identyfikacja częstotliwości radiowej), kody kreskowe , planowanie zasobów przedsiębiorstwa lub zaawansowane systemy planowania i harmonogramowania oraz systemy śledzenia i śledzenia .

Zrównoważona logistyka

Zapotrzebowanie na zrównoważone zarządzanie pojawiło się również w logistyce najpóźniej od 2009 roku. Jednak jeśli chodzi o emisje zanieczyszczeń, logistyka jest postrzegana jako przyczyna problemów, a nie jako rozwiązanie problemu. Podejście zielonej logistyki próbuje przeciwstawić się temu paradygmatowi. Dopiero niedawno poświęcono więcej uwagi terminowi „zrównoważona logistyka” ze wszystkimi trzema wymiarami zrównoważonego rozwoju. Eksperci proponują różne podejścia, takie jak: B. innowacje techniczne, zrównoważone systemy logistyczne i optymalizacja procesów w łańcuchach logistycznych.

Zobacz też

Logistyka chemiczna Ogólne niemieckie warunki spedycyjne - Logistyka OWH Glosariusz logistyki Przesyłki kurierskie ekspresowe Planowanie logistyczne Bezpieczeństwo logistyczne System wsparcia logistycznego Umowa logistyczna Logistyka zorientowana na ekologię

Badania operacyjne Zarządzanie łańcuchem dostaw Dni obiegu Wirtualna logistyka Zarządzanie przedziałami czasowymi

literatura

• D. Arnold, H. Isermann, A. Kuhn, Horst Tempelmeier , K. Furmans (red.): Handbuch Logistik . 3. Wydanie. VDI / Springer, Heidelberg 2008, ISBN 978-3-540-72928-0 . 
• Kai Beckmann: Logistyka . 3. Wydanie. Merkur, Rinteln 2013, ISBN 978-3-8120-0637-8 . 
• Wolf-Rüdiger Bretzke , Karim Barkawi: Zrównoważona logistyka: odpowiedzi na globalne wyzwanie . Springer, Berlin 2010, ISBN 978-3-642-12351-1 . 
• Timm Gudehus: Logistyka, podstawy, strategie, zastosowania . Wydanie IV. Springer, Berlin/Heidelberg/Nowy Jork 2010, ISBN 978-3-540-89388-2 .
• Iris Hausladen: Logistyka wspomagana IT - systemy - procesy - aplikacje . Gabler, Wiesbaden 2011, ISBN 978-3-8349-2199-4 . 
• H. Krampe, H.-J. Lucke, M. Schenk: Podstawy logistyki. Teoria i praktyka systemów logistycznych. HUSS-Verlag, Monachium 2012, ISBN 978-3-941418-80-6 . 
• Claus Muchna: Podstawy logistyki: pojęcia, struktury i procesy , Springer Gabler, Wiesbaden 2017, ISBN 978-3658185923
• Hans-Christian Pfohl: Systemy logistyczne - podstawy biznesu . Wydanie ósme. Springer, Heidelberg i in. 2010, ISBN 978-3-642-04161-7 . 
• G. Schuh, P. Attig: Inteligentna logistyka . Apprimus-Verlag, Akwizgran 2009, ISBN 978-3-940565-21-1 .
• Christof Schulte: Logistyka: sposoby optymalizacji łańcucha dostaw . 3. Wydanie. Franz Vahlen, Monachium 2004, ISBN 38006-2454-0 . 
• Richard Vahrenkamp : Rewolucja logistyczna: Powstanie logistyki w masowym społeczeństwie konsumpcyjnym . Kampus, Frankfurt nad Menem / Nowy Jork 2011, ISBN 978-3-593-39215-8 .
• Richard Vahrenkamp , Herbert Kotzab : Logistyka. Zarządzanie i strategie . Wydanie siódme. Oldenbourg, Monachium 2012, ISBN 978-3-486-70579-9 . 
• Horst Wildemann: Zarządzanie procesami logistycznymi . Wydanie II. Monachium 2001. 

linki internetowe

• TUM Wiki: Logistikkompendium - Leksykon z wieloma istotnymi terminami z logistyki
• Glosariusz logistyki ze Szwajcarii (nie wszystkie terminy są takie same jak w Niemczech)
• Dom Logistyki i Mobilności : frankfurt-holm.de
• Instytut Fraunhofera Przepływu Materiałów i Logistyki : internet-der-dinge.de

Indywidualne dowody

1. ↑ Edmund Klatt, Dietrich Roy: Langenscheidts Pocket Dictionary English . Wydanie XXI. Langenscheidt, Berlin 1988, ISBN 3-468-11123-1 . 
2. ↑ Lodge | Pochodzenie i znaczenie złożenia według Online Etymology Dictionary. Dostęp 17 marca 2020 . 
3. ^ Wilhelm Gemoll : grecko-niemiecki słownik szkolny i ręczny . Monachium / Wiedeń 1966. 
4. ↑ Isermann (red.): Podręcznik logistyki . 2008, s. 882-885.
5. ^ Krampe, Lucke, Schenk: Podstawy logistyki . Wydanie IV. 2012, s. 17.
6. ^ Krampe, Lucke, Schenk: Podstawy logistyki . Wydanie IV. 2012, s. 27.
7. ^ Clausen, Geiger: logistyka ruchu i transportu . Wydanie II. 2013, s. 7–15.
8. ↑ Carsten Deckert (red.): CSR i logistyka: obszary napięć między zieloną logistyką a logistyką miejską . Springer-Verlag, 2016, ISBN 978-3-662-46934-7 , s. 4 . 
9. ↑ Wanneetsch: Zintegrowane zarządzanie materiałami i logistyka. Zakupy, logistyka, gospodarka materiałowa i produkcja . Springer, wydanie 4. 2010, s. 1.
10. ↑ Wilmjakob Herlyn: PPS w przemyśle motoryzacyjnym. Planowanie programu produkcyjnego i kontrola pojazdów i zespołów . Monachium 2012, s. 131 i nast.
11. ^ Domschke: Logistyka . (3 tomy) lub Klaus Feigel: Modelowe wspomaganie decyzji w logistyce .
12. ↑ Reinhardt Jünemann: Przepływ materiałów i logistyka . 1989, s. 18.
13. ↑ Zawody w logistyce, dostęp 15 maja 2019 r.
14. ↑ Hildebrandt, Roth: Kierownictwo ds . logistyki . W: Baumgarten (red.): Najlepsza logistyka , Springer 2008.
15. ^ Clausen, Geiger: logistyka ruchu i transportu . 2013, wydanie II, s. 7–15.
16. ↑ Zmiana na zielony: pola działania i perspektywy dla zrównoważonej logistyki i procesów biznesowych . 2009, ISBN 978-3-937711-95-9 .