Pascal Wehrlein

Pascal Wehrlein
Pascal Wehrlein 2014
Naród: NiemcyNiemcy Niemcy
Mistrzostwa świata Formuły 1
Numer startowy : 94
Pierwsze uruchomienie: GP Australii 2016
Ostatni start: Grand Prix Abu Zabi 2017
Konstruktorzy
2016  Dwór  • 2017  Czystość
Statystyka
Bilans Pucharu Świata: WM-18. ( 2017 )
Rozpoczyna się Zwycięstwa Polacy SR
39 - - -
Punkty Pucharu Świata : 6.
Podium : -
Okrążenia przywódcze : -
DTM
Pierwszy wyścig: Hockenheim I 2013
Ostatni wyścig: Hockenheim II 2018
Zespoły (producenci)
2013  Mücke  • 2014-2015, 2018  HWA (wszystkie Mercedesy )
Statystyka
Rozpoczyna się Zwycięstwa Polacy SR
58 3 1 2
Podium: 7th
Ogólne wygrane: 1 ( 2015 )
Zwrotnica: 326

Pascal Wehrlein (ur . 18 października 1994 w Sigmaringen ) to niemiecki kierowca wyścigowy . W latach 2013-2015 startował w DTM , w którym odniósł zwycięstwo w klasyfikacji generalnej w 2015 roku. Po dwóch latach w mistrzostwach świata Formuły 1 w Manor and Sauber powrócił do DTM na rok w sezonie 2018. Został on konkurować w FIA Formula E mistrzostw od 2019 roku .

Kariera

Początki w sporcie motorowym (2003-2011)

Wehrlein rozpoczął karierę w motorsporcie w 2003 roku w wyścigach kartingowych , w których był aktywny do 2009 roku. W 2010 roku Wehrlein przerzucił się na wyścigi Formuły i startował dla Mücke Motorsport w ADAC Formula Masters . Wygrał wyścig i zakończył sezon czterema miejscami na podium na szóstym miejscu w klasyfikacji kierowców. W 2011 roku Wehrlein brał udział w swoim drugim sezonie w ADAC Formula Masters dla Mücke Motorsport. Wygrał 8 z 24 wyścigów i 13 razy stanął na podium. Pod koniec sezonu zapewnił sobie tytuł z wynikiem 331 do 310 punktów, wyprzedzając Emila Bernstorffa . Wehrlein jest pierwszym kierowcą Mücke, który wygrał tę serię wyścigów.

Formuła 3 Euro Series (2012-2013)

W 2012 roku Wehrlein pozostał w Mücke Motorsport i wystartował w Formule 3 Euro Series . Ponadto Wehrlein był w 2012 roku w 3 Championship Formula European ocena uzasadniona. Obejmowały one pierwszy i trzeci wyścig w weekend wyścigowy Formuły 3 Euro Series oraz kilka imprez w brytyjskich mistrzostwach Formuły 3 . Na Norisring przekroczył linię mety na trzecim miejscu w Formule 3 Euro Series, ale został sklasyfikowany jako zwycięzca, ponieważ przed nim byli tylko goście startujący. Na torze Nürburgring wygrał kolejny wyścig w Formule 3 Euro Series, która również była częścią europejskiej Formuły 3. W Formule 3 Euro Series Wehrlein zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej jako najlepszy debiutant z 229 do 240 punktami za Danielem Juncadellą i tym samym pokonał Felixa Rosenqvista , który był czwarty w zespole . W europejskiej Formule 3 Wehrlein był na czwartym miejscu i przegrał z Rosenqvistem, który zajął trzecie miejsce.

W 2013 roku Wehrlein pozostał w Mücke Motorsport i początkowo startował w europejskich mistrzostwach Formuły 3. Wziął udział w pierwszym weekendzie wyścigowym w Monza i wygrał wyścig, zajmując drugie i trzecie miejsce.

DTM (2013-2015)

Mücke Motorsport (2013)

Jednak główny nacisk w 2013 roku położono na DTM , gdzie otrzymał kokpit w mercedesie firmy Mücke . To uczyniło go najmłodszym do tej pory kierowcą DTM. Jego kolega z drużyny był Daniel Juncadella . W swoim debiutanckim wyścigu na Hockenheim Wehrlein był teraz na prowadzeniu. Zajął jedenaste miejsce. Wyścig później na Brands Hatch zdobył swój pierwszy punkt na dziesiątym miejscu po rozpoczęciu wyścigu z pozycji 20. W następnym wyścigu powtórzył to miejsce. Po dwóch wyścigach bez punktów Wehrlein ponownie zajął dziesiąte miejsce na torze Nürburgring, a także ustanowił pierwsze najszybsze okrążenie w swojej karierze DTM. Pod koniec sezonu Wehrlein zajął 22. i ostatnie miejsce w mistrzostwach kierowców.

HWA (2014-2015)

Pascal Wehrlein w Oschersleben 2015

Na sezon 2014 Wehrlein przeniósł się z Mercedesa do HWA w składzie DTM . W wyścigu na EuroSpeedway Lausitz Wehrlein wywalczył swoje pierwsze pole position i pierwsze zwycięstwo. To uczyniło go najmłodszym w historii zwycięzcą wyścigu DTM. Jako drugi najlepszy kierowca Mercedesa Wehrlein zakończył sezon na ósmym miejscu. Ponadto Wehrlein objął w sezonie 2014 stanowisko zastępcy kierowcy w zespole Mercedesa Formuły 1 .

W 2015 roku Wehrlein pozostał z HWA w DTM. Jako numer startowy sezonu wybrał numer 94. W sobotnim wyścigu otwarcia sezonu w Hockenheim zajął drugie miejsce. W piątym wyścigu sezonu w Norymberdze odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w sezonie. Po zajęciu drugiego miejsca w wyścigu Spielberga w sobotę , udało mu się wygrać kolejny wyścig w Wołokołamsku . Po ponownym zajęciu trzeciego miejsca na podium na torze Nürburgring , zdobył mistrzostwo na jeden wyścig przed końcem sezonu. To uczyniło go najmłodszym dotychczasowym zwycięzcą klasyfikacji generalnej DTM. Pod koniec sezonu miał 169 do 150 punktów przewagi nad Jamie Greenem . Ponadto kontynuował pracę jako kierowca testowy Formuły 1 w Mercedesie. Oprócz tego zrealizował jazdy testowe Formuły 1 dla Force India .

Formuła 1 (2016-2017)

Wyścigi dworskie (2016)

Wehrlein we dworku 2016

W 2016 roku Wehrlein przeszedł do Formuły 1 i otrzymał stały kokpit w Manor Racing . Podobnie jak w DTM, jako numer startowy wybrał 94. W swoim debiucie w Australii miał 16 lat. Jego jedyny punkt w sezonie zdobył dziesiąty w Austrii . Swój pierwszy sezon Formuły 1 zakończył na 19. miejscu w klasyfikacji generalnej.

Sauber Motorsport (2017)

W 2017 roku przeniósł się do Saubera i został kolegą z zespołu Marcusa Ericssona . Opuścił pierwsze dwa wyścigi ze względów zdrowotnych i był reprezentowany przez Antonio Giovinazziego . W Grand Prix Hiszpanii swoje pierwsze punkty zdobył dla Saubera na ósmym miejscu. Pod koniec sezonu zajął 18. miejsce w klasyfikacji generalnej. Po sezonie jego zaangażowanie w Formule 1 zakończyło się po tym, jak Sauber podpisał kontrakt z Charlesem Leclercem jako jego następcą. Szef zespołu Mercedesa , Toto Wolff, stwierdził w październiku 2017 r., że Mercedes nie będzie już wspierał Wehrleina w poszukiwaniach kokpitu: W pewnym momencie nadszedł czas, aby wszyscy stanęli na własnych nogach .

Powrót do DTM (2018)

Po tym, jak Pascal Wehrlein nie otrzymał kokpitu Formuły 1 na 2018 rok, wrócił do DTM. Tam, podobnie jak w latach 2013-2015, rywalizował o Mercedesa. Kontrakt obowiązywał przez rok, ponieważ Mercedes wycofał się z DTM pod koniec sezonu 2018. W pierwszych dwóch wyścigach sezonu w Hockenheim zajął piąte i szóste miejsce. W drugi weekend wyścigowy na Lausitzring , po powrocie do serii w niedzielę po raz pierwszy zajął trzecie miejsce na podium. W dalszej części sezonu, mimo regularnych miejsc na punkty, nie udało mu się ponownie zakwalifikować się na podium i zakończył sezon na ósmym miejscu w klasyfikacji generalnej.

We wrześniu ogłoszono, że jego umowa na kierowcę fabrycznego Mercedesa, która wygasa z końcem sezonu, nie zostanie przedłużona.

Mistrzostwa FIA Formuły E (od 2019)

Na sezon 2018/19 Wehrlein przeszedł do mistrzostw FIA Formuły E i został stałym kierowcą w Mahindra Racing . Tam przejął kokpit od Nicka Heidfelda , który został kierowcą testowym i rezerwowym oraz konsultantem. Podobnie jak w Mistrzostwach Świata Formuły 1 i DTM wybrał numer startowy 94.

Opuścił wyścig otwarcia, Diriyya E-Prix , ponieważ nie otrzymał wcześniejszego zwolnienia z kontraktu HWA. W swoim debiucie na E-Prix Marrakeszu został wyeliminowany na pierwszym okrążeniu po mimowolnej kolizji, na Santiago E-Prix osiągnął swoje pierwsze podium zajmując drugie miejsce. Ukończył również E-Prix w Meksyku na drugim miejscu po tym, jak zabrakło energii kilka metrów przed metą na prowadzeniu i musiał przepuścić Lucasa di Grassi . Jednak kolejna kara czasowa rzuciła go z powrotem na szóste miejsce. W dalszej części sezonu nie mógł osiągnąć tych wyników, dzięki czemu na koniec sezonu zajął dwunaste miejsce w mistrzostwach z 58 punktami. W sezonie 19/20 nadal jeździł dla Mahindry, ale opuścił zespół na krótko przed finałami w Berlinie, aby przesiąść się na Porsche na sezon 20/21.

Różne

Wehrlein kończy naukę zawodu mechanika precyzyjnego w firmie ojca. Jego matka pochodzi z Mauritiusa . W 2011 i 2012 był kandydatem do Deutsche Post Speed ​​​​Academy , którą wygrał w 2011, a także jest finansowany przez ADAC Sports Foundation. W 2012 roku zajął drugie miejsce w Deutsche Post Speed ​​​​Academy .

27 maja 2014 r. miał wypadek podczas sponsorowania Mercedesa na obozie treningowym niemieckiej narodowej drużyny piłkarskiej w Południowym Tyrolu , w którym został ranny urlopowicz i marszałek.

Statystyka

Stacje kariery

Indywidualne wyniki w ADAC Formula Masters

rok zespół 1 2 3 4. 5 6. 7th ósmy 9 10 11 12. 13th 14 15. 16 17. 18. 19 20. 21 22. 23 24 Zwrotnica ranga
2010 ADAC Berlin-Brandenburgia eV NiemcyNiemcy OS1 NiemcyNiemcy WOREK NiemcyNiemcy HOC HolandiaHolandia TTA NiemcyNiemcy LAU NiemcyNiemcy TYLKO NiemcyNiemcy OS2 147 6.
3 ósmy 4. 3 2 1 10 7th 13th 4. 4. 5 5 10 9 ósmy 5 7th DNS 6. 4.
2011 ADAC Berlin-Brandenburgia eV NiemcyNiemcy OSC NiemcyNiemcy WOREK BelgiaBelgia ZOL NiemcyNiemcy TYLKO AustriaAustria SPI NiemcyNiemcy LAU HolandiaHolandia TTA NiemcyNiemcy HOC 331 1.
1 2 2 1 DNF 5 1 1 1 1 1 DSQ 13th 3 DSQ 1 4. 3 6. DSQ 5 3 5 DNF

Indywidualne wyniki w Formule 3 Euro Series

rok zespół silnik 1 2 3 4. 5 6. 7th ósmy 9 10 11 12. 13th 14 15. 16 17. 18. 19 20. 21 22. 23 24 Zwrotnica ranga
2012 Mücke Motorsport Mercedes NiemcyNiemcy HO1 Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo BRH AustriaAustria SPI NiemcyNiemcy ANI NiemcyNiemcy TYLKO HolandiaHolandia ZAN HiszpaniaHiszpania VAL NiemcyNiemcy HO2 229 2.
DNF 9 ósmy 5 3 5 2 6. 4. 7th 3 DNF 3 4. 1 7th 3 3 5 3 4. 2 ósmy 2

Indywidualne wyniki w europejskich mistrzostwach Formuły 3

rok zespół silnik 1 2 3 4. 5 6. 7th ósmy 9 10 11 12. 13th 14 15. 16 17. 18. 19 20. 21 22. 23 24 25. 26. 27 28 29 30. Zwrotnica ranga
2012 Mücke Motorsport Mercedes NiemcyNiemcy HO1 FrancjaFrancja PAU Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo BRH AustriaAustria SPI NiemcyNiemcy ANI BelgiaBelgia SPA NiemcyNiemcy TYLKO HolandiaHolandia ZAN HiszpaniaHiszpania VAL NiemcyNiemcy HO2 181 4.
DNF ósmy DNF 9 5 5 2 4. 7th DNF 14 12. 3 1 7th 3 5 4. 2 2
2013 Mücke Motorsport Mercedes WłochyWłochy MON Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo SIL NiemcyNiemcy HO1 Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo BRH AustriaAustria SPI NiemcyNiemcy ANI NiemcyNiemcy TYLKO HolandiaHolandia ZAN WłochyWłochy VAL NiemcyNiemcy HO2 49 14
3 1 2

Statystyki w Mistrzostwach Świata Formuły 1

Te statystyki obejmują wszystkie udziały kierowców w Mistrzostwach Świata Formuły 1 .

Przegląd ogólny

pora roku zespół podwozie silnik biegać Zwycięstwa druga Trzeci Polacy miły
Okrążenia wyścigu 		Zwrotnica WM-Poz.
2016 Wyścigi posiadłości Dwór MRT05 Mercedes 1.6 V6 Turbo 21 - - - - - 1 19
2017 Sauber sporty motorowe Wyczyść C36 Ferrari 1.6 V6 Turbo 18. - - - - - 5 18.
całkowity 39 - - - - - 6.

Pojedyncze wyniki

pora roku 1 2 3 4. 5 6. 7th ósmy 9 10 11 12. 13th 14 15. 16 17. 18. 19 20. 21
2016 Flaga Australii.svg Flaga Bahrajnu.svg Flaga Chińskiej Republiki Ludowej.svg Flaga Rosji.svg Flaga Hiszpanii.svg Flaga Monako.svg Flaga Kanady.svg Flaga Europy.svg Flaga Austrii.svg Flaga Wielkiej Brytanii.svg Flaga Węgier.svg Flaga Niemiec.svg Flaga Belgii (cywilna) .svg Flaga Włoch.svg Flaga Singapuru.svg Flaga Malezji.svg Flaga Japonii.svg Flaga Stanów Zjednoczonych.svg Flaga Meksyku.svg Flaga Brazylii.svg Flaga Zjednoczonych Emiratów Arabskich.svg
16 13th 18. 18. 16 14 17. DNF 10 DNF 19 17. DNF DNF 16 15. 22. 17. DNF 15. 14
2017 Flaga Australii.svg Flaga Chińskiej Republiki Ludowej.svg Flaga Bahrajnu.svg Flaga Rosji.svg Flaga Hiszpanii.svg Flaga Monako.svg Flaga Kanady.svg Flaga Azerbejdżanu.svg Flaga Austrii.svg Flaga Wielkiej Brytanii.svg Flaga Węgier.svg Flaga Belgii (cywilna) .svg Flaga Włoch.svg Flaga Singapuru.svg Flaga Malezji.svg Flaga Japonii.svg Flaga Stanów Zjednoczonych.svg Flaga Meksyku.svg Flaga Brazylii.svg Flaga Zjednoczonych Emiratów Arabskich.svg
PO INJ 11 16 ósmy DNF 15. 10 14 17. 15. DNF 16 12. 17. 15. DNF 14 14 14
Legenda
kolor skrót znaczenie
złoto - zwycięstwo
srebro - 2. miejsce
brązowy - 3 miejsce
Zielony - Umieszczenie w punktach
niebieski - Sklasyfikowane poza szeregami punktowymi
fioletowy DNF Wyścig nieukończony (nieukończony)
NC niesklasyfikowany
czerwony DNQ nie zakwalifikował się
DNPQ nie przeszedł wstępnej kwalifikacji (nie przeszedł wstępnej kwalifikacji)
czarny DSQ zdyskwalifikowany
Biały DNS nie na starcie (nie wystartował)
WD wycofane
Jasny niebieski PO tylko uczestniczył w szkoleniu (tylko ćwiczył)
TD Piątkowy kierowca testowy
bez DNP nie brał udziału w szkoleniu (nie ćwiczył)
INJ ranny lub chory
DAWNY wyłączony
DNA nie przybył
DO. Wyścig odwołany
  brak udziału w mundialu
inny P / pogrubienie Pozycja bieguna
SR / kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
* nie na mecie,
ale liczone ze względu na pokonany dystans
() Wyniki usuwania
podkreślone Lider w klasyfikacji generalnej

Statystyki w DTM

Statystyki te obejmują wszystkie udziały kierowców w DTM .

Przegląd ogólny

pora roku zespół Producent pojazd biegać Zwycięstwa druga Trzeci Polacy miły
Okrążenia wyścigu 		Zwrotnica Pozycja
2013 Mücke Motorsport Mercedes Benz Mercedes DTM AMG Mercedes C Coupé 10 - - - - 1 3 22.
2014 HWA Mercedes Benz Mercedes DTM AMG Mercedes C Coupé 10 1 - - 1 - 46 8.
2015 HWA Mercedes Benz Mercedes DTM AMG Mercedes C Coupé 18. 2 2 1 - 1 169 1.
2018 HWA Mercedes Benz Mercedes Mercedes-AMG C63 DTM 20. - - 1 - - 108 8.
całkowity 58 3 2 2 1 2 326

Pojedyncze wyniki

pora roku 1 2 3 4. 5 6. 7th ósmy 9 10 11 12. 13th 14 15. 16 17. 18. 19 20.
2013 NiemcyNiemcy HO1 Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo BRH AustriaAustria SPI NiemcyNiemcy LAU NiemcyNiemcy ANI RosjaRosja MOS NiemcyNiemcy TYLKO NiemcyNiemcy OSC HolandiaHolandia ZAN NiemcyNiemcy HO2
11 10 10 17. 20 * 11 10 11 12. 17.
2014 NiemcyNiemcy HO1 NiemcyNiemcy OSC WęgryWęgry HUN NiemcyNiemcy ANI RosjaRosja MOS AustriaAustria SPI NiemcyNiemcy TYLKO NiemcyNiemcy LAU HolandiaHolandia ZAN NiemcyNiemcy HO2
11 DNF 14 5 ósmy DNF 10 1 7th 20 *
2015 NiemcyNiemcy HO1 NiemcyNiemcy LAU NiemcyNiemcy ANI HolandiaHolandia ZAN AustriaAustria SPI RosjaRosja MOS NiemcyNiemcy OSC NiemcyNiemcy TYLKO NiemcyNiemcy HO2
2 ósmy 5 13th 1 5 10 6. 2 21 * 1 10 5 5 3 5 ósmy 21
2018 NiemcyNiemcy HO1 NiemcyNiemcy LAU WęgryWęgry HUN NiemcyNiemcy ANI HolandiaHolandia ZAN Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo BRH WłochyWłochy MIS NiemcyNiemcy TYLKO AustriaAustria SPI NiemcyNiemcy HO2
5 6. ósmy 3 2 13th 12 2 13th 9 4 2 6. 7th 4 3 6. 12. 7th 9 13th 6. 11 18.

( Legenda )

Wyniki indywidualne w mistrzostwach FIA Formuły E

rok zespół 1 2 3 4. 5 6. 7th ósmy 9 10 11 12. 13th 14 15. 16 Zwrotnica ranga
2018/19 Wyścigi Mahindry Arabia SaudyjskaArabia Saudyjska TOBIE MarokoMaroko ZNISZCZYĆ ChileChile SAN MeksykMeksyk MEX HongkongHongkong HKG Chińska Republika LudowaChińska Republika Ludowa MÓWIĆ WłochyWłochy RZYM FrancjaFrancja PAR MonakoMonako MCO NiemcyNiemcy BER SzwajcariaSzwajcaria BRN Stany ZjednoczoneStany Zjednoczone Nowy Jork       58 12.
°DNF ° 2 6. °DNF ° 7th 10 10 4. 10 DNF 7th 12.
Legenda
kolor skrót znaczenie
złoto - zwycięzca
srebro - 2. miejsce
brązowy - 3 miejsce
Zielony - Umieszczenie w punktach
niebieski - Sklasyfikowane poza szeregami punktowymi
fioletowy DNF Wyścig nieukończony
NC niesklasyfikowany
czerwony DNQ nie zakwalifikowany
czarny DSQ zdyskwalifikowany
Biały DNS nie na początku
WD wycofane
DO. Wyścig odwołany
Pusty nie uczestniczył
DNP zgłoszono, ale nie uczestniczył
INJ ranny lub chory
DAWNY zablokowany
inne
formaty
i
znaki 		P / pogrubienie Pozycja bieguna
italski Najszybsze okrążenie wyścigu
(od 2017/18 : najszybsze okrążenie wyścigu z pierwszej dziesiątki)
podkreślone Lider w klasyfikacji generalnej
° FanBoost
* nie na mecie, ale liczone ze względu na pokonany dystans
() Wynik usunięcia

linki internetowe

Commons : Pascal Wehrlein  - Kolekcja obrazów, filmów i plików audio audio

Indywidualne dowody

  1. ↑ Pascal Wehrlein - Vita. Prędkość Academy , archiwizowane z oryginałem na 25 sierpnia 2012 roku ; Źródło 4 kwietnia 2017 .
  2. ↑ ADAC Formula Masters – Pascal Wehrlein jeździ dla Mücke w 2011 roku: Chcemy walczyć o tytuł . Motorsport-Magazin.com/Mücke Motorsport, 29 października 2010 r., dostęp 4 kwietnia 2017 r.
  3. ↑ Chris H., Roland Hanke: ADAC Formula Masters: Mücke Motorsport zdobywa tytuł z Pascalem Wehrleinem. speed-magazin.de, 04 października 2011, w archiwum z oryginałem na 8 marca 2016 roku ; Źródło 4 kwietnia 2017 .
  4. ↑ Mücke z Wehrlein 2012 w serii Euro . Motorsport-Total.com, 23 grudnia 2011, dostęp 4 kwietnia 2017.
  5. ↑ Pierwsze zwycięstwo w Formule 3 . Motorsport-Total.com, 21 sierpnia 2012, dostęp 4 kwietnia 2017.
  6. ↑ Mücke startuje z Wehrleinem w Mistrzostwach Europy Formuły 3. Motorsport-Total.com, 13 lutego 2013, dostęp 4 kwietnia 2017 .
  7. ↑ DTM - Mercedes: Wehrlein zastępuje Schumachera: najmłodszego kierowcę w historii DTM. Motorsport-Magazin.com, 16 marca 2013, dostęp 4 kwietnia 2017 .
  8. ^ Roman Wittemeier: Mücke: Wehrlein z przodu, Juncadella z tyłu. Motorsport-Total.com, 19 maja 2013, dostęp 4 kwietnia 2017 .
  9. ^ Roman Wittemeier: Szybki podjazd: Wehrlein zostaje zastępcą kierowcy Formuły 1. Motorsport-Total.com, 15 września 2014, dostęp 4 kwietnia 2017 .
  10. ↑ Dominik Sharaf: Mercedes ogłasza skład kierowców DTM: Witalij Pietrow leci! Motorsport-Total.com, 30 stycznia 2015, dostęp 4 kwietnia 2017 .
  11. ↑ Philipp Schajer: „Pascal Wehrlein jeździ dla Manor w F1 w 2016 roku”. Motorsport-Magazin.com, 10 lutego 2016, dostęp 10 lutego 2016 .
  12. ↑ Ruben Zimmermann: Oficjalnie: Pascal Wehrlein zmienia się na Saubera w 2017 roku. Motorsport-Total.com, 16 stycznia 2017, dostęp 4 kwietnia 2017 .
  13. ↑ Motorsport Aktuell, wydanie 45/2017, s. 5.
  14. ↑ Robert Seiwert: „DTM: Pascal Wehrlein wraca do Mercedesa w 2018 roku”. Motorsport-Magazin.com, 7 lutego 2018, dostęp 8 lutego 2018 .
  15. ^ Christian Menath: Formuła 1 i DTM: Mercedes i Pascal Wehrlein rozstają się. Motorsport-Magazin.com, 14 września 2018, dostęp 21 listopada 2018 .
  16. ^ Mahindra podpisuje kontrakt z Wehrleinem i d'Ambrosio na piąty sezon FE. Dostęp 11 stycznia 2019 .
  17. ↑ Timo Pape: kierowca Formuły E – Pascal Wehrlein. e-formel.de, dostęp 11 stycznia 2019 r .
  18. ↑ Pascal Wehrlein: Dlaczego nie ma go na starcie Formuły E w Rijadzie? Źródło 11 stycznia 2019 .
  19. ↑ Wehrlein storpedowany na starcie: z kłopotów zamiast z wielkiej sensacji. W: MotorsportTotal.com. 13 stycznia 2019, dostęp 14 stycznia 2019 .
  20. ↑ Ingo Holiday: śladami Lewisa Hamiltona. Südkurier , 22 listopada 2011, dostęp 4 kwietnia 2017 .
  21. ^ Esteban Martinez: Deutsche Post Speed ​​​​Academy: Pascal Wehrlein jest zwycięzcą. speed-magazin.de, 4 grudnia 2011, archiwum z oryginałem na 18 maja 2015 roku ; Źródło 4 kwietnia 2017 .
  22. ↑ Pascal Wehrlein: „Czuję się nieswojo” . spox.com , 9 sierpnia 2011 r., dostęp 4 kwietnia 2017 r.
    ADAC Sports Foundation: Skład wsparcia na rok 2009 jest dostępny . Motorsport-Total.com, 29 października 2008, dostęp 4 kwietnia 2017.
  23. ↑ Deutsche Post Speed ​​​​Academy 2012: Marvin Kirchhöfer jest o krok do przodu. motorsport-server.de, 4 grudnia 2012, zarchiwizowane z oryginału 12 marca 2013 ; Źródło 4 kwietnia 2017 .
  24. ↑ Tobias Grüner: Dwóch rannych podczas podróży PR w obozie DFB . auto motor und sport , 27 maja 2014, dostęp 4 kwietnia 2017.
dane osobiste
NAZWISKO Wehrlein, Pascal
KRÓTKI OPIS Niemiecki kierowca wyścigowy
DATA URODZENIA 18 października 1994
MIEJSCE URODZENIA Sigmaringen , Niemcy