Pat O'Connor (kierowca wyścigowy)

Pat O'Connor
Naród: Stany ZjednoczoneStany Zjednoczone Stany Zjednoczone
Samochodowe mistrzostwa świata
Pierwsze uruchomienie: Indianapolis 500 1954
Ostatni start: Indianapolis 500 1958
Konstruktorzy
1954 Motor Racers Inc. 1955 Rotary Engineering Corp. 1956 Ansted Rotary Corp 1957-1958 Chapman S Root
Statystyka
Bilans Pucharu Świata: brak miejsca w Pucharze Świata
Rozpoczyna się Zwycięstwa Polacy SR
5 - 1 -
Punkty Pucharu Świata : -
Podium : -
Okrążenia przywódcze : 46 ponad 185 km
Szablon: Infobox Formuła 1 kierowca / konserwacja / stare parametry

Patrick James "Pat" O'Connor (ur . 9 października 1928 w North Vernon w stanie Indiana , † 30 maja 1958 w Indianapolis w stanie Indiana) był amerykańskim kierowcą wyścigowym .

Kariera

Pat O'Connor brał udział w 36 wyścigach Champ Car w USA w latach 1952-1958 , z których dwa wygrał. W 1956 roku pojechał do Blough - Offenhauser do zwycięstwa w Darlington , a on zrobił to samo rok później na Trenton trasie z Kuzma- Offenhauser. Brał udział w wyścigu Indianapolis 500 pięć razy , a punktem kulminacyjnym było zdobycie pole position w wyścigu w 1957 roku , który zajął ósme miejsce. W wyścigu z 1958 roku na pierwszym okrążeniu doszło do kolizji, w której uczestniczyło 14 z 33 pojazdów. Pat O'Connor został śmiertelnie ranny. Ponieważ wyścig był częścią Mistrzostw Świata Formuły 1 od 1950 do 1960 roku , jego statystyki obejmują również pięć startów w Grand Prix.

Statystyka

Indy 500 wyników

rok Numer startowy zaczynać Agonia (km / h) Wynik Okrągły przewodnik niepowodzenie
1953 28 DNQ
64 DNQ
74 DNQ
1954 35 12th 223.357 21 181 0 Operator tokarki
1955 29 19 223.985 ósmy 200 0
1956 7th 3rd 233,302 18. 187 39 Zapłon magnetyczny
1957 12th 1 231.628 ósmy 200 7th
1958 28 DNQ
4. 5 233 044 29 0 śmiertelny wypadek
Legenda
kolor skrót znaczenie
złoto - zwycięstwo
srebro - 2. miejsce
brązowy - 3 miejsce
Zielony - Umieszczenie w punktach
niebieski - Sklasyfikowane poza szeregami punktowymi
fioletowy DNF Wyścig nieukończony (nieukończony)
NC niesklasyfikowany
czerwony DNQ nie zakwalifikował się
DNPQ nie przeszedł wstępnej kwalifikacji (nie przeszedł wstępnej kwalifikacji)
czarny DSQ zdyskwalifikowany
Biały DNS nie na starcie (nie wystartował)
WD wycofane
Jasny niebieski PO tylko uczestniczył w szkoleniu (tylko ćwiczył)
TD Piątkowy kierowca testowy
bez DNP nie brał udziału w szkoleniu (nie ćwiczył)
INJ ranny lub chory
DAWNY wyłączony
DNA nie przybył
DO. Wyścig odwołany
  brak udziału w mundialu
inny P / pogrubienie Pozycja bieguna
SR / kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
* nie na mecie,
ale liczone ze względu na pokonany dystans
() Wyniki usuwania
podkreślone Lider w klasyfikacji generalnej

Sebring wyniki

rok zespół pojazd Kolega z drużyny umieszczenie Przyczyna niepowodzenia
1957 Stany Zjednoczone 48Stany Zjednoczone Jacka Ensleya Jaguar typu D Stany Zjednoczone 48Stany Zjednoczone Jacka Ensleya niepowodzenie Złamanie przedniej osi
1958 Stany Zjednoczone 48Stany Zjednoczone Alfred Momo Obsypnik Stany Zjednoczone 48Stany Zjednoczone Ed Crawford niepowodzenie Pęknięcie w bloku silnika

Indywidualne wyniki w mistrzostwach świata samochodów sportowych

pora roku zespół samochód wyścigowy 1 2 3rd 4. 5 6. 7th
1957 Jacka Ensleya Jaguar typu D ArgentynaArgentyna BUA Stany ZjednoczoneStany Zjednoczone SEB WłochyWłochy MIM NiemcyNiemcy TYLKO FrancjaFrancja LEM SzwecjaSzwecja KRI WenezuelaWenezuela SAMOCHÓD
DNF
1958 Alfred Momo Obsypnik ArgentynaArgentyna BUA Stany ZjednoczoneStany Zjednoczone SEB WłochyWłochy SMOŁA NiemcyNiemcy TYLKO FrancjaFrancja LEM Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo RTT
DNF

linki internetowe

Commons : Pat O'Connor  - album ze zdjęciami, filmami i plikami audio

Indywidualne dowody

  1. Początek samochodu mistrzowskiego: [1]
  2. Szczegóły wypadku: Kopia archiwalna ( Pamiątka z 10.11.2013 w Archiwum Internetowym )