3 godziny Monzy 1963, 2. wyścig
14. Coppa Inter-Europa , 3-godzinny wyścig w Monza dla pojazdów GT o pojemności do 2 litrów , również XIV Coppa Inter-Europa, 3 Hours, Monza , odbył się 8 września 1963 na Autodromo Nazionale Monza i była 19. rundą mistrzostw świata samochodów sportowych w tym roku.
Wyścig
Po raz drugi w tym roku na torze Monza odbył się 3-godzinny wyścig samochodów GT , który był częścią Mistrzostw Świata Samochodów Sportowych w 1963 roku . Zarejestrowano samochody o maksymalnej pojemności skokowej 2 litrów. Impreza zakończyła się potrójnym zwycięstwem fabryki – Abarth-Simca 1300 Bialbero . Tommy Spychiger wygrał przed swoimi kolegami z drużyny Mauro Bianchi i Giampiero Biscaldim .
Wyniki
Ranking końcowy
Pozycja | klasa | Nie. | zespół | kierowca | pojazd | Okrągły | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GT 1,3 | 16 | Abarth | Tommy Spychiger | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 87 | ||
2 | GT 1,3 | 15. | Abarth | Mauro Bianchi | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 87 | ||
3 | GT 1,3 | 14 | Abarth | Giampiero Biscaldi | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 84 | ||
4. | GT 1,3 | 21 | Pierre de Siebenthal | Lotos Elite | 83 | |||
5 | GT 1,3 | 12. | Silvio Moser | Alfa Romeo Giulietta SZ | 83 | |||
6. | GT 1,3 | 20. | Ildefonso Torriani | Alfa Romeo Giulietta SZ | 83 | |||
7th | GT 1,6 | 24 | Ernesto Prinoth | Alfa Romeo Giulia TI Super | 81 | |||
ósmy | GT 1,6 | 23 | Roberto Bussinello | Alfa Romeo Giulia TI Super | 81 | |||
9 | GT 1,3 | Romano Perdomi | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 80 | ||||
10 | GT 1,3 | 11 | Roberto Dolfi | Alfa Romeo Giulietta SZ | 80 | |||
11 | GT 1,6 | 25. | Alessandro Arcioni | Alfa Romeo Giulia TI Super | 79 | |||
12. | GT 1,3 | 5 | Arturo Merzario | Alfa Romeo Giulietta SZ | 79 | |||
13th | GT 1,3 | 9 | Pierre Scaramiglia | Alfa Romeo Giulietta SZ | 77 | |||
14 | GT 1,3 | 1 | Giuseppe Dalla Torre | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 75 | |||
Nieudane | ||||||||
15. | GT 1,3 | 3 | Pietro Corbellini | Alfa Romeo Giulietta SZ | 63 | |||
16 | GT 1,3 | 19 | Guido Rava | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 58 | |||
17. | GT 1,3 | 19 | Secondo Ridolfi | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 55 | |||
18. | GT 1,3 | Domenico Lo Coco | Alfa Romeo Giulietta SZ | 52 | ||||
19 | GT 1,3 | ósmy | Giuseppe Picciotto | Alfa Romeo Giulietta SZ | 34 | |||
20. | GT 1,6 | 26. | Hermann Dorner | Porsche 356B 1600 GS Carrera | 6. | |||
21 | GT 1,6 | 22. | Piero Bagnasacco | Porsche 356B Super 90 | 2 | |||
22. | GT 2.0 | 28 | Paolo Bianchi | Paolo Bianchi | Porsche 356B 2000 GS Carrera | 2 |
Tylko na liście wpisów
Tutaj znajdziesz zespoły, kierowców i pojazdy, które zostały pierwotnie zarejestrowane do wyścigu, ale z różnych powodów nie wzięły w nim udziału.
Pozycja | klasa | Nie. | zespół | kierowca | podwozie |
---|---|---|---|---|---|
23 | GT 1,3 | 2 | Umberto Porcu | Lancia Appia | |
24 | GT 1,3 | 6. | Vital Giroldi | Abarth-Simca 1300 Bialbero | |
25. | GT 1,3 | 6. | Romano Ramonio | Abarth-Simca 1300 Bialbero | |
26. | GT 1,3 | 10 | Carlo Cremascoli | Alfa Romeo Giulietta SZ | |
27 | GT 1,3 | 18. | Ottorino Volonterio | Alfa Romeo Giulietta SZ | |
28 | GT 2.0 | 18. | Franco Lisitano | Fiat 8V | |
29 | GT 2.0 | 29 | Ben Pon | Porsche 356B Carrera Abarth GTL |
Zwycięzca klasy
Dane wyścigowe
- Zarejestrowano: 29
- Rozpoczęty: 22
- Wycenione: 14
- Klasy wyścigowe: 3
- Widz: nieznany
- Pogoda w dniu wyścigu: ciepło i sucho
- Długość trasy: 5.750 km
- Czas jazdy zwycięskiej drużyny: 3: 00: 000 000 godzin
- Suma okrążeń zwycięskiej drużyny: 87
- Łączny dystans zwycięskiej drużyny: 499.590 km
- Średnia zwycięzcy: 166 530 km/h
- Pozycja bieguna: nieznana
- Najszybsze okrążenie wyścigu: Mauro Bianchi - Abarth-Simca 1300 Bialbero (# 15) - 1: 58,100 = 175,275 km/h
- Seria wyścigowa: 19. runda mistrzostw świata samochodów sportowych w 1963 r.
linki internetowe
Poprzedni wyścig Wyścig na 500 km na torze Nürburgring 1963 |
Mistrzostwa świata samochodów sportowych |
Wyścig sukcesyjny Coppa Inter-Europa Wyścig 2 |