3-godzinny wyścig w Sebring 1963
3-godzinny wyścig w Sebring , a także 12 Hours of Sebring (3-godzinny wyścig Wielki Krajoznawczy dla samochodów do 1000 cc), Sebring , był GT race , które odbyło się w dniu 22 marca 1963 roku w Sebring International Raceway . Jednocześnie wyścig był drugą rundą tegorocznych mistrzostw świata samochodów sportowych .
Wyścig
Jeden dzień przed wyścigiem 12-godzinny w Sebring , a GT rasy, część 1963 mistrzostwa świata samochodów sportowych, odbył, który zakończył się podwójnym zwycięstwem dwóch prac - Fiat Abarth 1000 przez Hans Herrmann i Mauro Bianchi .
Wyniki
Ranking ostateczny
| Pozycja | świetny | Nie. | zespół | kierowca | pojazd | Okrągły | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GT 1.0 | 18 |
 Abarth
|
 Hans Herrmann
|
Fiat-Abarth 1000 | 47 | ||
| 2 | GT 1.0 | 19 |
Abarth
|
 Mauro Bianchi
|
Fiat-Abarth 1000 | 47 | ||
| 3 | GT 850 | 27 |
 John Skeene
|
Billy Smith
|
DB HBR5 | 40 | ||
| 4 | GT 1.0 | 2 |
CC Canada
|
CC Canada Cecil Stockard
|
Austin-Healey Sprite | 39 | ||
| Niesklasyfikowany | ||||||||
| 5 | GT 1.0 | 4 |
.svg){kind=small} Małe wyścigi
|
William Cleland
|
Austin-Healey Sprite | 23 | ||
| Niepowodzenie | ||||||||
| 6th | GT 1.0 | 22 |
Paul Layman
|
Paul Layman
|
Fiat-Abarth 1000 | 23 | ||
| 7th | GT 1.0 | 1 |
 Donald Mitchell Healey
|
.svg){kind=small} Pedro Rodríguez
|
Austin-Healey Sprite | 4 | ||
| 8th | GT 1.0 | 5 |
Ralph Noseda
|
Ralph Noseda
|
Austin-Healey Sprite | 2 | ||
| 9 | GT 1.0 | 3 |
BMC
|
Graham Hill
|
MG Midget | 1 | ||
| 10 | GT 1.0 | 24 |
Bob Grossman
|
Bob Grossman
|
Fiat-Abarth 700 | 1 | ||
| Nie rozpoczęła | ||||||||
| 11 | GT 1.0 | 21 |
Chuck Cassel
|
Chuck Cassel Don Sesslar
|
Fiat-Abarth 1000 | 1 | ||
| 12 | GT 1.0 | 23 |
Abarth
|
Larry Kulok
|
Fiat-Abarth 1000 | 2 | ||
1 nie rozpoczął 2 nie rozpoczął
Tylko na liście wpisów
Tutaj znajdziesz zespoły, kierowców i pojazdy, które były pierwotnie zarejestrowane na wyścig, ale z różnych powodów nie wzięły w nim udziału.
| Pozycja | świetny | Nie. | zespół | kierowca | podwozie |
|---|---|---|---|---|---|
| 13 | GT 1.0 | 20 |
Abarth
|
Fiat-Abarth 1000 |
Zwycięzca klasy
| świetny | kierowca | pojazd | Miejsce w rankingu ogólnym |
|---|---|---|---|
| GT 1.0 |
Hans Herrmann
|
Fiat-Abarth 1000 | Ogólne zwycięstwo |
| GT 850 |
Billy Smith
|
DB HBR5 | Ranga 3 |
Dane wyścigowe
- Zarejestrowani: 13
- Rozpoczęto: 10
- Oceniono: 4
- Klasy wyścigów: 2
- Widz: nieznany
- Pogoda w dzień wyścigu: jasna i zimna
- Długość trasy: 8,369 km
- Czas jazdy zwycięskiej drużyny: 3:02: 25600 godzin
- Łączna liczba okrążeń zwycięskiej drużyny: 47
- Łączny dystans zwycięskiej drużyny: 393,324 km
- Średnia zwycięzcy: 129,423 km / h
- Pozycja biegunowa: nieznana
- Najszybsze okrążenie wyścigowe: Hans Herrmann - Fiat-Abarth 1000 (# 18) - 3: 43,600 = 134,736 km / h
- Seria wyścigowa: 2. runda Mistrzostw Świata Samochodów Sportowych 1963
linki internetowe
- Wyniki wyścigu ( Pamiątka z 19 grudnia 2003 w archiwum internetowym archiwum. Dzisiaj )
|
Wyścig poprzedzający 3 Hours of Daytona 1963 |
Mistrzostwa świata samochodów sportowych |
Wyścig sukcesyjny 12 godzin w Sebring w 1963 roku |