Mauro Bianchi

Mauro Bianchi wygrał wyścig na 500 km na torze Nürburgring w 1965 roku na Alpine M65

Alpine A210 z Jean Vinatier i Mauro Bianchi w Targa Florio w 1967 roku

Mauro Bianchi (ur . 31 lipca 1937 w Mediolanie ) to były belgijski kierowca wyścigowy włoskiego pochodzenia i młodszy brat Luciena Bianchi . Jego wnuk Jules był także kierowcą wyścigowym.

pochodzenie

Dwaj bracia Bianchi urodzili się jako syn mechanika w Mediolanie. Ojciec pracował dla Alfa Romeo pod koniec lat czterdziestych . W 1950 roku rodzina przeniosła się do Belgii, gdzie ojciec Bianchi został zatrudniony jako mechanik wyścigowy przez belgijskiego kierowcę wyścigowego Johnny'ego Claesa . Członkowie rodziny przyjęli później obywatelstwo belgijskie.

Kariera

Bianchi rozpoczął profesjonalny sport motorowy pod koniec lat pięćdziesiątych. Szybko jeździł zarówno samochodami sportowymi, jak i wyścigami monoposto . We wczesnych latach sześćdziesiątych był aktywny w Formule 3 i Formule 2 . Był już kierowcą roboczym w Alpine . W 1964 roku zdobył Grand Prix Paryża w Montlhéry . Brał udział w wyścigach monopostorowych do 1967 roku, kiedy to skoncentrował się całkowicie na GT i wyścigach samochodów sportowych. Nie było żadnego zaangażowania w Formule 1 . W 1968 roku miał być kierowcą Alpine A350 ; ale planowane wejście Alpine na Mistrzostwa Świata Formuły 1 utknęło na etapie testów.

Bianchi świętował sukcesy w GT i wyścigach samochodów sportowych. W 1962 roku podpisał umowę o pracę z Abarthem i przez kilka następnych lat prowadził mocne wyścigi samochodami włoskiej drużyny wyścigowej, co znalazło odzwierciedlenie w kilku zwycięstwach i miejscach na podium, w tym w wyścigach o tytuł World Sports Car Championship . Największym sukcesem było zwycięstwo w klasyfikacji generalnej z bratem Lucienem w biegu na 500 km na torze Nürburgring w 1965 roku ; Jednak w tym czasie był już kierowcą roboczym w Alpine i wygrał na M65 .

Wystartował sześć razy w 24-godzinnym wyścigu Le Mans , z dwoma 13. miejscami jako najlepszy wynik ogólny. W 1968 roku miał poważny wypadek w nocy w Tertre Rouge, w którym doznał poważnych oparzeń. Ten wypadek w zasadzie zakończył jego karierę. Związek między braćmi Bianchi i wyścigiem Le Mans jest niezwykły. Podczas gdy Mauro ledwo uniknął śmierci kierowcy wyścigowego w 1968 roku, jego brat Lucien wygrał wyścig z meksykańskim Pedro Rodríguezem jako partnerem. Kiedy Mauro powrócił rok później w ramach testów wstępnych do wyścigu, jego brat miał śmiertelny wypadek podczas jazdy treningowej. Wkrótce potem Mauro ogłosił swoje ostateczne odejście ze sportów motorowych, a lata później został inżynierem ds. Rozwoju w Venturi Automobiles .

Statystyka

Wyniki Le Mans

rok	zespół	pojazd	Członek zespołu	umieszczenie	Przyczyna awarii
1962	Włochy Abarth Corse & Cie	Fiat-Abarth 700S	Włochy Herbert Demetz	niepowodzenie	Uszkodzenie zapłonu
1964	Francja Société des Automobiles Alpine	Alpine M63	Francja Jean Vinatier	niesklasyfikowane
1965	Francja Société des Automobiles Alpine	Alpine M65	Francja Henri Grandsire	niepowodzenie	Uszkodzenie skrzyni biegów
1966	Francja Société des Automobiles Alpine	Alpine A210	Francja Jean Vinatier	Ranga 13
1967	Francja Société des Automobiles Alpine	Alpine A210	Francja Jean Vinatier	Miejsce 13 i zwycięstwo w klasie
1968	Francja Ecurie Savin-Calberson	Alpine A220	Francja Patrick Depailler	niepowodzenie	wypadek

Sebring wyniki

rok	zespół	pojazd	Członek zespołu	umieszczenie	Przyczyna awarii
1963	Włochy Abarth Corse	Abarth-Simca 1300 Bialbero	Niemcy Hans Herrmann	niepowodzenie	Awaria silnika
1964	Francja Automobiles Alpine	Alpine M63	Francja José Rosinski	niepowodzenie	awaria
1965	Stany Zjednoczone Fong Racing Associates	Ferrari 275P	Belgia Willy Mairesse	Ranga 23
1968	Stany Zjednoczone Societé Alpine	Alpine A211	Francja Henri Grandsire	niepowodzenie	awaria

Indywidualne wyniki w mistrzostwach świata samochodów sportowych

pora roku	zespół	samochód wyścigowy	1	2	3	4	5	6th	7th	8th	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22
1962	Abarth	Fiat-Abarth 1000 Abarth-Simca 1300 Bialbero	Stany Zjednoczone DZIEŃ	Stany Zjednoczone SEB	Stany Zjednoczone SEB	Włochy MOŻE	Włochy SMOŁA	Niemcy BER	Niemcy TYLKO	Francja LEM	Francja TAV	Włochy CCA	Zjednoczone Królestwo RTT	Niemcy TYLKO	Stany Zjednoczone BRI	Stany Zjednoczone BRI	Francja PAR
1962	Abarth	Fiat-Abarth 1000 Abarth-Simca 1300 Bialbero		5				DNF		DNF	DNF						9
1963	Abarth	Abarth-Simca 1300 Bialbero Fiat-Abarth 1000 Fiat-Abarth 700 Fiat-Abarth 850TC	Stany Zjednoczone DZIEŃ	Stany Zjednoczone SEB	Stany Zjednoczone SEB	Włochy SMOŁA	Belgia SPA	Włochy MOŻE	Niemcy TYLKO	Włochy KON	Niemcy ROS	Francja LEM	Włochy PON	Niemcy WIS	Francja TAV	Niemcy FRE	Włochy CCE	Zjednoczone Królestwo RTT	Szwajcaria OVI	Niemcy TYLKO	Włochy PON	Włochy PON	Francja TDF	Stany Zjednoczone BRI
1963	Abarth		DNF	2	DNF				DNF	4	3				10	18				DNF	2		DNF
1964	Alpejski	Alpine M63 Alpine M64 Alpine A110	Stany Zjednoczone DZIEŃ	Stany Zjednoczone SEB	Włochy SMOŁA	Włochy PON	Belgia SPA	Włochy KON	Niemcy TYLKO	Niemcy ROS	Francja LEM	Francja REI	Niemcy FRE	Włochy CCE	Zjednoczone Królestwo RTT	Szwajcaria SIM	Niemcy TYLKO	Włochy PON	Francja TDF	Stany Zjednoczone BRI	Stany Zjednoczone BRI	Francja PAR
1964	Alpejski	Alpine M63 Alpine M64 Alpine A110		DNF	15				DNF		DNF	20							DNF			DNF
1965	Fong Racing Associates Alpine	Ferrari 275P Alpine M65 Alpine M64	Stany Zjednoczone DZIEŃ	Stany Zjednoczone SEB	Włochy BOL	Włochy PON	Włochy PON	Zjednoczone Królestwo RTT	Włochy SMOŁA	Belgia SPA	Niemcy TYLKO	Włochy KUBEK	Niemcy ROS	Francja LEM	Francja REI	Włochy BOZ	Niemcy FRE	Włochy CCE	Szwajcaria OVI	Niemcy TYLKO	Stany Zjednoczone BRI	Stany Zjednoczone BRI
1965	Fong Racing Associates Alpine	Ferrari 275P Alpine M65 Alpine M64		23					DNF		DNF			DNF	11					1
1966	Alpejski	Alpine A210	Stany Zjednoczone DZIEŃ	Stany Zjednoczone SEB	Włochy PON	Włochy SMOŁA	Belgia SPA	Niemcy TYLKO	Francja LEM	Włochy KUBEK	Włochy CCE	Niemcy HOK	Szwajcaria SIM	Niemcy TYLKO	Austria ZEL
1966	Alpejski	Alpine A210			DNF		10		13					13
1967	Alpejski	Alpine A210	Stany Zjednoczone DZIEŃ	Stany Zjednoczone SEB	Włochy PON	Belgia SPA	Włochy SMOŁA	Niemcy TYLKO	Francja LEM	Niemcy HOK	Włochy KUBEK	Zjednoczone Królestwo BRH	Włochy CCE	Austria ZEL	Szwajcaria OVI	Niemcy TYLKO
1967	Alpejski	Alpine A210			DNF	16	DNF		13							DNF
1968	Alpejski	Alpine A211 Alpine A210 Alpine A220	Stany Zjednoczone DZIEŃ	Stany Zjednoczone SEB	Zjednoczone Królestwo BRH	Włochy PON	Włochy SMOŁA	Niemcy TYLKO	Belgia SPA	Stany Zjednoczone WAT	Austria ZEL	Francja LEM
1968	Alpejski	Alpine A211 Alpine A210 Alpine A220		DNF		DNF			13		DNF	DNF