Bieg na 500 km od Zeltweg w 1967 roku

Zwycięzca wyścigu Paul Hawkins , tutaj podczas treningu do wyścigu na 1000 km na torze Nürburgring w 1966 roku

Bieg na 500 km w Zeltweg , również Grand Prix Austrii (wyścig Mistrzostw Świata FIA, wyścig 500 km samochodów sportowych) Zeltweg , odbył się na lotnisku Zeltweg 20 sierpnia 1967 r . Była to 12. runda tegorocznych mistrzostw świata samochodów sportowych .

Wyścig

Podobnie jak w 1966 roku na lotnisku w Zeltweg odbyły się mistrzostwa świata w 1967 roku . Wyścig wygrał Paul Hawkins , rozwiedziony z Porsche po nieporozumieniach z kierownictwem zespołu , który zgłosił Forda GT40 . Na mecie wyprzedził w Porsche 906 duet Williama Bradleya i Richarda Attwooda o dwa okrążenia .

Wyniki

Ranking ostateczny

Pozycja świetny Nie. zespół kierowca pojazd Okrągły
1 S + 2.0 5 AustraliaAustralia Paul Hawkins AustraliaAustralia Paul Hawkins Ford GT40 157
2 S 2.0 17 Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Midland Racing Partnership Ltd. Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo William Bradley Richard Attwood
Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo
Porsche 906 155
3 S + 2.0 3 WłochyWłochy Scuderia Brescia WłochyWłochy Nino Vaccarella Umberto Maglioli
WłochyWłochy
Ford GT40 153
4 S + 2.0 6th Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo David Piper Autoracing Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo David Piper David Skailes
Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo
Ferrari 250LM 152
5 S + 2.0 8th Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Edward Nelson Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Edward Nelson Ford GT40 151
6th S 2.0 19 SzwajcariaSzwajcaria Squadra Tartaruga SzwajcariaSzwajcaria Rico Steinemann Dieter Spoerry
SzwajcariaSzwajcaria
Porsche 906 LM 149
7th S 1.3 25 WłochyWłochy Abarth & Co. AustriaAustria Johannes Ortner Abarth 1300 OT 146
8th S 1.3 24 WłochyWłochy Abarth & Co. NiemcyNiemcy Erich Bitter Abarth 1300 OT 143
9 S 1.3 28 NiemcyNiemcy Scuderia Lufthansa NiemcyNiemcy Reinhold Joest Hans-Dieter Dechent
NiemcyNiemcy
Abarth 1300 OT 142
10 S 2.0 10 AustriaAustria Jochen Rindt AustriaAustria Jochen Rindt Rolf Stommelen
NiemcyNiemcy
Porsche 906 140
Zdyskwalifikowany
11 S 2.0 14 Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Don Marriott Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Don Marriott Lotus Elan 1
Niepowodzenie
12 S 1.3 26 WłochyWłochy Abarth & Co. NiemcyNiemcy Ernst Furtmayr Abarth 1300 OT 135
13 S + 2.0 4 Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Colin Crabbe NiemcyNiemcy Jochen Neerpasch Colin Crabbe
Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo
Ford GT40 114
14 S + 2.0 1 Nowa ZelandiaNowa Zelandia Denis Hulme Nowa ZelandiaNowa Zelandia Denny Hulme Charles Lucas
Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo
Ford GT40 63
15 S 2.0 15 NiemcyNiemcy Gerhard Koch NiemcyNiemcy Gerhard Mitter Gerhard Koch
NiemcyNiemcy
Porsche 906 39
16 S 2.0 20 Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Mike de Udy Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Mike de Udy Porsche 906 19
17 S 2.0 12 Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Chris Barber Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo John Hine Lotus Elan 7th
18 S 2.0 16 NiemcyNiemcy Scuderia Lufthansa NiemcyNiemcy Udo Schütz Hans Herrmann
NiemcyNiemcy
Porsche 906 6th
19 S 1.3 29 NiemcyNiemcy Helmut Krause NiemcyNiemcyHelmut Krause Michel Weber
NiemcyNiemcy
Abarth 1300 OT 1
20 S + 2.0 9 FrancjaFrancja Sylvain Garant FrancjaFrancja Sylvain Garant Ferrari 250LM 1
21 S 1.3 27 Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Diva Cars Ltd. Zjednoczone KrólestwoZjednoczone KrólestwoMike Graty Peter Warren
Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo
Diva GT
22 S 1.3 30 Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Marcos Car Comp. AustriaAustria Gottlieb Stottan Marcos Mini GT

Tylko na liście wpisów

Tutaj znajdziesz zespoły, kierowców i pojazdy, które były pierwotnie zarejestrowane na wyścig, ale z różnych powodów nie wzięły w nim udziału.

Pozycja świetny Nie. zespół kierowca podwozie
23 S 2.0 SzwajcariaSzwajcaria Willy Elsinger SzwajcariaSzwajcaria Willy Elsinger Lotus Elan
24 S 2.0 4 WłochyWłochy Scuderia Brescia Porsche 906
25 S + 2.0 7th Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Dawid prorok Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Dawid prorok Ford GT40
26 S + 2.0 7th Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Dawid prorok Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Dawid prorok Ferrari 250LM
27 S 2.0 11 SzwecjaSzwecja Joakim Bonnier SzwecjaSzwecja Joakim Bonnier Sten Axelsson
SzwecjaSzwecja
Porsche 906
28 S 2.0 18 NiemcyNiemcy Scuderia Lufthansa NiemcyNiemcy Hans-Dieter Dechent Porsche 906
29 S 2.0 21 WłochyWłochy Scuderia Brescia WłochyWłochy Mario Casoni Luigi Taramazzo
WłochyWłochy
Porsche 906
30 S 2.0 22 Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Peter Clarke Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Peter Clarke TVR Grantura
31 S 2.0 23 WłochyWłochy Scuderia Sant'Ambroeus SzwajcariaSzwajcaria Ottorino Volonterio Alfa Romeo Giulia TZ2

Zwycięzca klasy

świetny kierowca kierowca pojazd Miejsce w rankingu ogólnym
S + 2.0 AustraliaAustralia Paul Hawkins Ford GT40 Ogólne zwycięstwo
S 2.0 Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo William Bradley Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Richard Attwood Porsche 906 Ranga 2
S 1.3 AustriaAustria Johannes Ortner Abarth 1300 OT Ranga 7

Dane wyścigowe

  • Zarejestrowany: 31
  • Rozpoczęto: 22
  • Oceniono: 10
  • Klasy wyścigów: 3
  • Widz: nieznany
  • Pogoda w dniu wyścigu: lekki deszcz
  • Długość trasy: 3200 km
  • Czas jazdy zwycięskiej drużyny: 3:15: 54,530 godzin
  • Łączna liczba okrążeń zwycięskiej drużyny: 157
  • Łączny dystans zwycięskiej drużyny: 502400 km
  • Średnia zwycięzcy: 153,867 km / h
  • Pozycja biegunowa: Jochen Rindt - Porsche 906 (# 10) - 1: 09,590 = 165,541 km / h
  • Najszybsze okrążenie wyścigowe: Paul Hawkins - Ford GT40 (# 5) - 1: 09.400 = 165.994 km / h
  • Najszybsze okrążenie wyścigowe: Denny Hulme - Ford GT40 (nr 1) - 1: 09.400 = 165.994 km / h
  • Seria wyścigowa: 12 runda mistrzostw świata samochodów sportowych w 1967 roku

linki internetowe

Poprzednik wyścigu
Coppa Cittá di Enna 1967
Mistrzostwa świata samochodów sportowych Sukcesyjny wyścig
górski Ollon-Villars 1967