John Paul Sr.

Muzeum Sztuki Ball State University

John Paul odniósł swoje pierwsze sukcesy wyścigowe w Chevrolecie Corvette 427

Kokpit Porsche 935 . Podwozie 935 zostało przekształcone w odnoszące sukcesy samochody wyścigowe do wyścigów samochodów sportowych w USA w JLP Racing

North American Racing Team - Ferrari 512BB LM . Wraz ze swoimi partnerami, Alainem Cudinim i Johnem Mortonem , John Paul zajął dziewiąte miejsce w klasyfikacji generalnej 24-godzinnego wyścigu Le Mans w 1982 roku.

John Lee Paul , urodzony jako Hans-Johann Paul (ur . 3 grudnia 1939 r. W Holandii ) to były amerykański kierowca wyścigowy , właściciel zespołu wyścigowego i diler narkotyków.

Pochodzenie i wykształcenie

Jan Paweł urodził się w Holandii kilka tygodni po wybuchu II wojny światowej . Jego rodzina wyemigrowała do Stanów Zjednoczonych na początku lat pięćdziesiątych . Paul osiedlił się w Muncie w hrabstwie Delaware w amerykańskim stanie Indiana . Po ukończeniu Ball State University , otrzymał doktorat z Uniwersytetu Harvarda w ekonomii . W latach 70. zmienił nazwisko na John Lee Paul i pracował jako zarządzający funduszem na Wall Street , gdzie dorobił się pokaźnych majątków prywatnych. Wartość funduszu inwestycyjnego, którym zarządzał, wzrosła z 600 milionów do 4 miliardów dolarów w ciągu zaledwie kilku lat, a wynikające z tego prowizje uczyniły Paula milionerem .

Jego pierwsza żona, Joyce, matka jego syna Johna Paula Jr. , który urodził się w 1960 roku , opuściła go w 1970 roku, przeniosła się z domu na południowej Florydzie i przeniosła się z dzieckiem do Indianapolis . Jan Paweł sprzedał swoją posiadłość i kupił 56-metrowy jacht żaglowy, na którym w przyszłości mieszkał. Z jacht przeszedł na Atlantyk dwukrotnie z jednej strony , na krótko mieszkali w Karaibach i zwiększył swój majątek z branży nieruchomości na Florydzie. Joyce, podobnie jak jej matka (pierwsza teściowa Jana Pawła II), zmarła później na chorobę Huntingtona , nieuleczalną dziedziczną chorobę mózgu. Ta choroba neurodegeneracyjna została również zdiagnozowana u Jana Pawła Juniora w 2014 roku.

Działalność przestępcza

Pierwszy handel narkotykami

W 1979 roku rozpoczęła się działalność przestępcza, w którą od początku zaangażowany był jego syn John junior. 10 stycznia John Jr. i jego przyjaciel zostali aresztowani na bayou w Luizjanie podczas ładowania skrzynek na pikap . Kontrolerzy celni i narkotykowi, którzy dowiedzieli się o istnieniu duetu, znaleźli ślady marihuany na tylnej części samochodu . Poniższe dochodzenia doprowadziły śledczych do nowego 42-stopowego jachtu żaglowego ojca, który znajdował się w pobliżu rzeki. Oprócz 10 000 dolarów na pokładzie znajdowały się inne ślady narkotyków. Niedaleko na polanie stała wynajęta przez Paulów ciężarówka , w której śledczy znaleźli 710 kg haszyszu . Wszystkie trzy zaangażowane osoby zostały oskarżone, skazane na trzy lata w zawieszeniu i grzywna w wysokości 32 000 USD.

Zamach na Stephena Carsona

We wczesnych latach osiemdziesiątych pierwsze nielegalne działania przekształciły się w pierścień narkotykowy , w skład którego wchodzili dwaj Paulowie i kilkanaście osób. Stephen Carson był jednym z nich. Carson dał się władzom jako informator i cieszył się immunitetem państwowym . Według jego zeznań, 19 kwietnia 1983 roku Jan Paweł zmusił go do wejścia do bagażnika samochodu na muszce na Crescent Beach . Kiedy odmówił i uciekł, Paul otworzył ogień i strzelił do niego pięć razy. Carson został trafiony w brzuch i nogi, ale przeżył próbę zamachu. Kiedy jeden z towarzyszy Carsona wezwał pomoc, Paul uciekł, ale został aresztowany przez policję nieco później. John Paul został oskarżony o usiłowanie zabójstwa, został zwolniony za kaucją i uciekł przed sądem. W styczniu 1985 roku został aresztowany w Szwajcarii . Władze szwajcarskie oskarżyły go o sfałszowany paszport i skazały na sześć miesięcy więzienia. Po odbyciu kary został poddany ekstradycji do Stanów Zjednoczonych. W ramach procesu narkotykowego postawiono zarzuty jego synowi, który odmówił składania zeznań przeciwko ojcu i dziadkowi, którzy również byli zaangażowani w handel narkotykami. Podczas procesu przyznał się do usiłowania zabójstwa pierwszego stopnia i został za to skazany na 20 lat więzienia. W przypadku innych przestępstw, w tym zarzutów przemytu 90 000 kg marihuany z Kolumbii do Stanów Zjednoczonych w latach 1976–1981 , wyrok został wydłużony do 25 lat. W dniu 10 maja 1987 roku Paul próbował uciec ze współwięźniem , przebywając na zewnątrz z więzienia federalnego w Leavenworth , gdzie odbywał karę. Spryskali ochroniarza ostrym sosem twarz i chcieli przejść przez 12-metrowy płot, aby dotrzeć do pojazdu ratunkowego zaparkowanego na parkingu. Jednak strażnik oddał dwa strzały ostrzegawcze i zbiegowie poddali się. W dniu 2 lipca 1999 roku Paul został zwolniony warunkowo .

Stracony

Miejsce pobytu drugiej żony, jego przyszłego partnera i samego Jana Pawła jest tajemnicze. W swoim drugim małżeństwie był żonaty z Chalice, urodzonym 31 sierpnia 1947 r. Jako Chalice Alford, który rozstał się z nim w 1981 roku i wkrótce potem zniknął bez ślad. Podobno po dyskusji w jej domu w Atlancie , gdzie początkowo chciał rozwodu , miała lecieć na Florydę na weekend pojednawczy, ale nigdy tam nie dotarła. Ich miejsce pobytu jest nadal tajemnicze i niewyjaśnione. W 1983 roku Paul oficjalnie rozwiódł się z sędzią na Haiti i po raz trzeci ożenił się z Hope Haywood, siostrą kierowcy wyścigowego Hurley Haywood .

Wkrótce po wyjściu z Leavenworth poznał Colleen Wood, urzędniczkę, która pracowała w Boca Raton i była właścicielem małego mieszkania . Paul mieszkał wtedy na 55-metrowym szkunerze, który nazywał się Island Girl . Kiedy Wood John spotkał Paula po raz pierwszy, szukał innego żeglarza, który opłynąłby świat . Wood zakochał się i porzucił pracę i dom dla Paula. Przekazała Twojemu partnerowi wpływy ze sprzedaży nieruchomości w wysokości 43 000 USD na inwestycję na planowaną turę. Według jej syna, Colleen Wood mieszkała z Johnem Paulem na jego jachcie na Florida Keys w grudniu 2000 roku . Ostatnim kontaktem z nią był przyjaciel, któremu obiecała przyjść na przyjęcie bożonarodzeniowe na kontynencie. Ponieważ nie pojawiła się tam, a jej syn nie miał od niej wiadomości od dwóch tygodni, zaczął szukać swojej matki. Rodzina Woodów nigdy nie spotkała osobiście Jana Pawła II i przez długi czas nie była w stanie go zlokalizować. Po tym, jak syn złożył zgłoszenie zaginięcia, działania podjęły również lokalne władze. Kiedy John Paul został znaleziony na jednym z kluczy w lutym 2001 roku, syn Colleen Wood i urzędnicy podawali różne wersje ich rzekomego zerwania w okolicach Bożego Narodzenia 2000 roku. Kiedyś powiedziano, że zerwała z nim z zazdrości o inne kobiety. Innym razem stwierdził, że zakochała się w innym mężczyźnie i dlatego go opuściła. W trzeciej wersji stwierdził, że spierali się o zwrot żądanych przez nią 43 000 dolarów i że doprowadziłoby to do separacji. Pomimo wysiłków władz, aby ją znaleźć, nieobecność Colleen Wood pozostaje nierozwiązana do dziś.

Ostatecznie Jan Paweł II nie zrobił nic, aby wyjaśnić sprawę. Wynikało to również z faktu, że on sam zniknął wiosną 2001 roku. Z naruszeniem swojego okresu próbnego opuścił Stany Zjednoczone, rzekomo po to, aby uniknąć dalszego przesłuchania w sprawie Wood. Turyści rozpoznali go później tego samego roku z filmu fabularnego w amerykańskim serialu telewizyjnym Nierozwiązane tajemnice na wyspach Fidżi . Władze USA dowiedziały się o tym tak późno, jak o sprzedaży jego jachtu za pośrednictwem włoskiej agencji w Tajlandii . To zniknięcie również nie zostało rozwiązane do dziś.

Kariera jako kierowca wyścigowy i właściciel zespołu wyścigowego

W latach 1960 - 1983 Jan Paweł był aktywny w sportach motorowych, gdzie w 1969 roku wziął udział w swoim pierwszym wymagającym wyścigu po sporadycznych startach w wyścigach klubowych. Kiedy w 1969 roku podczas mistrzostw świata w samochodach sportowych zdobył 6 godzin w Watkins Glen, on i Robert Esseks jechali w Chevrolecie Corvette 427 na dziewiątym miejscu w klasyfikacji generalnej. Po rozstaniu ze swoją pierwszą żoną, John Paul przez kilka lat odwrócił się od wyścigów i żył na swoim punkcie żeglarskim. W 1977 roku wrócił i założył własny zespół wyścigowy. JLP Racing był jednym z najbardziej utytułowanych zespołów w amerykańskich wyścigach samochodów sportowych na przełomie lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych.

W latach 1978-1980 FIA przyznała tytuł kierowcy najbardziej utytułowanemu kierowcy samochodu sportowego roku w ramach FIA World Challenge for Endurance Drivers . Niektóre wyścigi były częścią mistrzostw świata samochodów sportowych, ale wyzwanie nie było oficjalnym tytułem mistrzostw świata. Mistrzostwa kierowców zostały wprowadzone w 1981 roku . John Paul wygrał to wyzwanie dwukrotnie: w 1978 r. Przed Bonky Fernandez i Peterem Greggiem oraz w 1980 r. Przed Johnem Fitzpatrickiem i Dickiem Barbour .

Swój pierwszy indywidualny sukces odniósł podczas wyścigu 6 Hours of Daytona w 1978 roku , gdzie Jim Downing był jego partnerem zespołowym na Mazdzie RX-2 . Po tym sukcesie nastąpiło 14 kolejnych zwycięstw ogółem oraz sześć zwycięstw w klasach. Jan Paweł nie był uważany za szybkiego kierowcę, ale wytrwały i zdeterminowany w pojedynku. Z dala od toru wyścigowego przez wiele lat był jednym z najbardziej niepopularnych ludzi na padoku wyścigów IMSA . Nazywał się Stary Pirat, a koledzy nazywali go aroganckim, nietolerancyjnym szydercą. Obawiano się jego niekontrolowanych wybuchów gniewu, które przypadkowo uderzyły w jego kolegów kierowców, członków zespołu, a nierzadko w jego wyścigowego syna. John Paul junior był znacznie bardziej utalentowany niż jego ojciec i na początku lat 80. stworzył z nim odnoszący sukcesy duet kierowców. Najważniejsze były ogólne zwycięstwa w Porsche 935 w 24-godzinnym wyścigu Daytona w 1982 r. , Gdzie Rolf Stommelen był trzecim kierowcą, oraz w 12-godzinnym wyścigu Sebring w tym samym roku . John Paul wystartował trzykrotnie w 24-godzinnym wyścigu Le Mans . Najlepsze miejsce to piąte miejsce w debiucie w 1978 roku .

Statystyka

Wyniki Le Mans

rok	zespół	pojazd	Kolega z drużyny	Kolega z drużyny	umieszczenie	Przyczyna awarii
1978	Stany Zjednoczone Dick Barbour Racing	Porsche 935/77	Stany Zjednoczone Dick Barbour	Zjednoczone Królestwo Brian Redman	5 miejsce i zwycięstwo w klasie
1980	Stany Zjednoczone JLP Racing	Porsche 935 JLP-2	Zjednoczone Królestwo Guy Edwards	Stany Zjednoczone John Paul Junior	Ranga 9
1982	Stany Zjednoczone North American Racing Team	Ferrari 512BB LM	Francja Alain Cudini	Stany Zjednoczone John Morton	Ranga 9

Sebring wyniki

rok	zespół	pojazd	Kolega z drużyny	Kolega z drużyny	Kolega z drużyny	umieszczenie	Przyczyna awarii
1977	Stany Zjednoczone Jan Paweł	Porsche Carrera RSR	Stany Zjednoczone John O'Steen	Stany Zjednoczone John Graves	Stany Zjednoczone Bob Hagestad	niepowodzenie	Awaria silnika
1978	Stany Zjednoczone JLP Racing	Porsche Carrera RSR	Portoryko Bonky Fernandez			4 miejsce i zwycięstwo w klasie
1979	Stany Zjednoczone JLP Racing	Porsche 935 JLP-1	Stany Zjednoczone Al Holbert			niepowodzenie	Przesył mocy
1980	Stany Zjednoczone Thunderbird Swap Shop	Porsche 935K3	Stany Zjednoczone Al Holbert	Stany Zjednoczone Preston Henn		Ranga 4
1981	Stany Zjednoczone JLP Racing	Porsche 935JLP-3	Stany Zjednoczone John Paul Junior			niepowodzenie	zawieszenie
1982	Stany Zjednoczone JLP Racing	Porsche 935JLP-3	Stany Zjednoczone John Paul Junior			Ogólne zwycięstwo

linki internetowe

• Historia Johna Pawła w historii sportu
• John Paul and John Paul junior w Sportscar
• John Paul w Historic Racing
• John Paul w Driver Database
• John Paul z Racing Sports Cars

Indywidualne dowody