Cessna 404
Cessna 404 | |
---|---|
Brytyjska straż przybrzeżna Cessna 404 Titan II | |
Rodzaj: | Lekki samolot |
Kraj projektu: | |
Producent: | |
Pierwszy lot: |
26 lutego 1975 |
Uruchomienie: |
1976 |
Czas produkcji: |
1976 do 1982 |
Liczba kawałków: |
378 |
Cessna 404 to samolot pasażerski dziesięć Użytkowników, biznesu i ciężarowe produkowane przez Cessna Aircraft Company bez kabiny ciśnieniowej . Jest napędzany dwoma silnikami tłokowymi .
Historia i rozwój
Cessna 404 została opracowana jako rozciągnięta wersja (91 cm) z Cessna 402 B. Prototyp zakończył swój dziewiczy lot 26 lutego 1975 roku, a dostawy rozpoczęto w październiku 1976 roku. Jedną z cech charakterystycznych tego typu jest stabilizator poziomy z dodatnim położeniem V , który jest nowością w maszynach Cessna . Maszyna jest napędzana dwoma turbodoładowanymi silnikami GTSIO-520-M. Uważa się, że jest to samolot bardzo wszechstronny i stosunkowo wytrzymały, ale nie do końca cichy.
Początkowo istniała wersja o nazwie Ambassador z wnętrzem dla osób podróżujących służbowo oraz Titan Courier z maksymalnie dziesięcioma miejscami do obsługi ładunków i pasażerów. Do 1982 roku asortyment został zwiększony do siedmiu wersji. Do czasu zakończenia produkcji w tym samym roku sprzedano łącznie 378 maszyn tego typu.
Użytkownicy wojskowi
- Meksykańska marynarka wojenna
Szwecja
Swedish Air Force używany trzy błędy 404 Cessna pod nazwą "TP 87" od 1982 do 1989 roku, która otrzymała zarówno cywilnych (SE-GZG, SE-GZA, SE-GMH) i wojskowe (87001-87003) tablic rejestracyjnych. Maszyny zostały przydzielone łącznie do czterech różnych eskadr Luftwaffe. Maszyny służyły do celów transportowych i rozpoznawczych.
Specyfikacja techniczna
Parametr | Dane |
---|---|
załoga | 1 - 2 |
Pasażerowie | 10 |
długość | 12,05 m |
Zakres | 14,12 m |
wysokość | 4,04 m |
Obszar skrzydła | 22,58 m² |
Przedłużenie skrzydła | 8.8 |
ładowność | 1,623 kg |
Pusta masa | 2,179 kg |
max | 3,802 kg |
Prędkość przelotowa | 370 km / h |
Prędkość maksymalna | 402 km / h |
Pułap usług | 7925 m |
Zasięg | 2962 km |
Silniki | dwa 6-cylindrowe silniki typu bokser Continental GTSIO-520 każdy o mocy 276 kW (375 PS) |
Zobacz też
linki internetowe
Indywidualne dowody
- ^ Peter Bachmann: Einmotorige & Zweimotorige Flugzeug , Motorbuch-Verlag 1980