Granica między Niemcami a Austrią
Granicy między Niemcy i Austria to 815,9 lub 817 km długości granicy państwowej w Europie Środkowej. Oddziela terytorium Republiki Federalnej Niemiec na północy i zachodzie od terytorium Republiki Austrii na południu i wschodzie. Dla Austrii jest to najdłuższa granica z sąsiednim krajem, dla Niemiec granica z Austrią jest na równi z granicą niemiecko-czeską i najdłuższą granicą lądową. W głębi Obersee , części Jeziora Bodeńskiego , granica nie jest jasno określona.
Po austriackiej stronie granicy znajdują się kraje związkowe Vorarlberg , Tyrol , Salzburg i Górna Austria , po stronie niemieckiej Wolne Państwo Bawaria (a także Badenia-Wirtembergia z niejasną granicą na Jeziorze Bodeńskim ).
Z wyjątkiem Jeziora Bodeńskiego, obecna granica została uregulowana w dwustronnym traktacie państwowym 29 lutego 1972 r., po zawarciu różnych umów granicznych i traktatów między Austrią a rządem ówczesnego suwerennego Królestwa Bawarii w XIX wieku .
Linia graniczna
Na zachodzie granica zaczyna się w Jeziorze Bodeńskim, chociaż dokładne rozgraniczenie na dnie jeziora jest nadal kwestionowane lub po prostu nie jest ujednolicone prawnie. Zarówno Niemcy, jak i Austria reprezentują przede wszystkim teorię kondominium , zgodnie z którą obszar „Hohe See” (tj. od głębokości jeziora ponad 25 metrów) jest wspólnie administrowany przez wszystkie sąsiednie państwa. Trzeci stan graniczący z Jeziorem Bodeńskim, Szwajcaria, opiera się na teorii rzeczywistego podziału, zgodnie z którą jezioro jako całość ma być podzielone między sąsiednie państwa na podstawie proporcji jego linii brzegowej. Kwestie terytorialne Jeziora Bodeńskiego nie zostały w pełni rozwiązane, ale zwykle nie powodują żadnych problemów między państwami partnerskimi, które od 1972 roku są połączone we wspólnej Międzynarodowej Konferencji Jeziora Bodeńskiego .
W południowo-wschodniej części Jeziora Bodeńskiego granica lądowa między Niemcami a Austrią zaczyna się w Lindau (D) i Hörbranz (A), chociaż początkowo biegnie w korycie rzeki Leiblach dopływu Jeziora Bodeńskiego . O tej rzece granicznej, most graniczny między niemiecką autostradą federalną 96 i austriacką doliną Renu / autostradą A14 w Walgau . Linia graniczna biegnie na wschód wzdłuż kilku rzek i strumieni przez pagórkowaty krajobraz Bawarii Allgaeu na granicy Vorarlberg Vorderwald . W końcu osiąga szczyt grzbietów warstw Allgäu Nagelfluh, tworząc w ten sposób geograficzną specjalność: dolina Breitach wcina się na południe od Breitachklamm jako Kleinwalsertal do tego pasma górskiego i dlatego otaczają ją wysokie góry. Politycznie jedyna gmina w dolinie Kleinwalsertal, Mittelberg , należy do austriackiego kraju związkowego Vorarlberg. Jednak jako funkcjonalna enklawa, ze względu na swoje położenie, można do niej dotrzeć tylko przez terytorium niemieckie.
Na wschód od Kleinwalsertal góry wznoszą się jeszcze bardziej stromo. Granica państwowa sięga granicy wewnętrznej pomiędzy austriackimi krajami związkowymi Vorarlberg i Tyrolem. Ten punkt, znany jako Haldenwanger Eck , jest nie tylko granicą między dwoma austriackimi krajami związkowymi, ale także najbardziej wysuniętym na południe punktem niemieckiego terytorium narodowego. Stąd granica biegnie głównym grzbietem Alp Allgäu na północny wschód aż do Gór Tannheimer . Wraz z tyrolską społecznością Jungholz , która jest połączona z resztą kraju tylko przez jeden punkt w pobliżu szczytu Sorgschrofen , istnieje inna funkcjonalna enklawa w Niemczech na tym obszarze. Stamtąd granica biegnie na wschód wzdłuż Zirmgrat i przez Alpy Ammergau . Wkrótce potem dociera do najwyższych punktów granicy w Górach Wetterstein . Zugspitze , najwyższy szczyt w Niemczech, tworzy z wysokości 2962 m nad poziomem morza. NHN jedno z najbardziej widocznych punktów granicznych i najwyższy punkt wspólnej granicy państwowej. Przez kilka szczytów pasma Karwendel Północnego , przez Vorkarwendel i Prealpy Bawarskie , granica biegnie na wschód jako północna granica Tyrolu.
W Kufstein (A) lub Kiefersfelden (D) linia graniczna łączy się z Doliną Dolnego Innu . To tutaj przebiega jedno z najważniejszych połączeń północ-południe w Europie Środkowej. Z jednej strony jest to autostrada granicy przejście wzdłuż austriackiego Inntal autostrady A 12 i niemieckiego federalnego autostrady 93 , która później łączącej Niemcy z Włochami przez autostrady Brenner i przełęcz Brenner i stanowi ważną trasą tranzytową. Ponadto linia graniczna Kufstein – Innsbruck lub Rosenheim – Kufstein przebiega równolegle przez Dolinę Dolnego Innu, przez którą przebiega duża część ruchu kolejowego północ-południe i większość ruchu kolejowego wewnątrz Austrii między Tyrolem a wschodnimi krajami związkowymi. kierowane. Przez kilka kilometrów granica biegnie po raz pierwszy w korycie rzeki Inn , zanim granica odgałęzia się na wschód od rzeki w Erl i tym samym zaczyna się tak zwany Wielki Niemiecki Zakątek , uderzające południowo-wschodnie wcięcie w austriackim narodowym terytorium między Tyrolem a Salzburgiem. Najbardziej wysunięty na południe punkt jest osiągany przez „Niemiecki Zakątek” na południe od Königsee w dzielnicy Berchtesgadener Land .
Następnie granica ponownie skręca na północny wschód i dociera do obszaru miejskiego stolicy prowincji Salzburg , gdzie granica przebiega przez Walserberg, a następnie spotyka się z rzeką graniczną Saalach , którą następnie płynie do ujścia do Salzach w pobliżu Freilassing . Salzach z kolei stanowi wspólną granicę między landami Salzburga i nieco później Górną Austrią i Bawarią aż do zbiegu z Inn w pobliżu Haiming . W Passau granica na krótko odchyla się na południe od biegu rzeki Inn, tak że ujście rzeki Inn do Dunaju nie stanowi punktu granicznego i na tym obszarze znajduje się kilka kilometrów kwadratowych terytorium państwa niemieckiego na południe od Inn Linia Dunaju.
Z okręgu Achleiten austriackiej gminy Freinberg (gdzie na Kräutelstein , małej skalistej wyspie na Dunaju znajduje się kamień graniczny nr 1 Republiki Austrii ), granica leży pośrodku Dunaju i tylko odchodzi ponownie w Engelhartszell , gdzie linia graniczna przesunęła się ponownie na północny wschód od rzeki. W tym obszarze wynika kilka mniejszych strumieni w kierunku Lasu Czeskiego i wreszcie spotyka się Dreieckmark około 25 kilometrów od Dunaju koło Schwarzenberg am Böhmerwald . Ten kamień graniczny w pobliżu bawarskiego Plöckensteina wyznacza trójkąt graniczny Niemiec, Austrii i Czech, a tym samym wschodni kraniec granicy niemiecko-austriackiej.
Gminy na granicy państwa (ze wschodu na zachód)
Legenda: Przekroczenie granicy możliwe: wskazano tylko miejsca, w których granicę można przekroczyć samochodem , pociągiem , promem lub statkiem pasażerskim .
- Legenda
- 1 = Gegenbach
- 2 = Wielki Młyn
- 3 = Finsterbach
- 4 = Grenzbach / Osterbach
- 5 = Ranna
- 6 = Jezioro Ranna
- 7 = Schindelbach
- 8 = Lindenbach
- 9 = Stöcklbach
- 10 = Dandlbach
- 11 = Pittenbach
- 12 = ból jeziora
- 13 = Rickenbach
- 14 = Leiblach
- A = Alpy Berchtesgaden
- B = Alpy Chiemgawskie
- C = Przedalpy Bawarskie
- D = Karwendel
- E = Góry Wetterstein i Pasmo Mieming
- F = Alpy Ammergau
- G = Alpy Allgäu
Przejście graniczne i ruch graniczny
Na granicy niemiecko-austriackiej znajduje się ponad 50 przejść granicznych, które umożliwiają ludziom przekraczanie granicy prywatnym transportem zmotoryzowanym lub transportem publicznym (np. pociągi, statki liniowe na Jeziorze Bodeńskim i kolejki linowe). Ze względów geograficznych większość tych przejść granicznych znajduje się we wschodniej, bardziej płaskiej części granicy od Salzburga . Szczególnie ważne połączenia drogowe w zachodniej części należą do najważniejszych przejść granicznych ze względu na ich znaczenie dla tranzytu północ-południe i podróży wakacyjnych. Na przykład przejście graniczne Kufstein / Kiefersfelden w Dolinie Dolnego Innu, jako część niemieckiej autostrady federalnej 93 i austriackiej autostrady Inntal A 12, stanowi ważną część połączenia północ-południe z Niemiec przez austriacko-włoski Brenner Przełęcz do regionów przemysłowych i turystycznych północnych Włoch i dalej do Włoch śródlądowych.Podobną funkcję, głównie dla ruchu turystycznego, spełnia Fernpass , położona w całości w Austrii, do której można dojechać od granicy przez tunel graniczny Füssen i która kieruje ruch w kierunku austriacko-włoskiej Reschenpass lub Brennerpass. Te alpejskie przejścia wzdłuż granicy niemiecko-austriackiej przenoszą główny ładunek podróży i transportu towarów przez Alpy Wschodnie, oprócz przejść wewnątrz Austrii dalej na południowy wschód – na przykład przez Autobahn Tauern i Autobahn Pyhrn .
Szczególnie istotne dla transportu wewnątrzaustriackiego są autostradowe przejścia graniczne Kufstein / Kiefersfelden w dolinie Inn oraz Salzburg - Walserberg na początku zachodniej autostrady A1. Te dwa przejścia graniczne w połączeniu z niemieckimi odcinkami autostrady A8 do węzeł autostradowy Inntal i autostrada federalna 93, główna oś ruchu między wschodnią a zachodnią Austrią Na terytorium Austrii nie ma bezpośredniego połączenia autostradowego między Tyrolem a wschodnimi krajami związkowymi. Podobnie jest z pętlą Rosenheima . Łączy linie kolejowe między Kufstein/Kiefersfelden i Freilassing/Salzburg przez Deutsches Eck . Znajduje się na terytorium Niemiec i stanowi najważniejsze połączenie kolejowe między wschodnią i zachodnią Austrią i ma odpowiednie znaczenie zarówno dla krajowego, jak i międzynarodowego ruchu pasażerskiego i towarowego. Przejście graniczne przez most Saalach między stacjami Freilassing i Salzburg jest częścią Magistrale for Europe , projektu UE mającego na celu stworzenie szybkiej trasy między Paryżem a Budapesztem .
Ponieważ Niemcy są jednym z członków założycieli i pełnoprawnych użytkowników Układu z Schengen od 1990 r., a Austria stosuje układ w całości od 1 grudnia 1997 r. po przystąpieniu do UE w 1995 r., nie ma już regularnych kontroli osób na granicach . W niektórych przypadkach, na przykład podczas mistrzostw świata w 2006 r. , układ z Schengen został czasowo zawieszony przez Niemcy lub Austrię, aby móc przeprowadzać kontrole graniczne. Po rozpoczęciu kryzysu uchodźczego w Europie niemiecka policja federalna rozpoczęła wyrywkowe kontrole na niektórych przejściach granicznych we wrześniu 2015 r.
Zobacz też
literatura
- Daniel-Erasmus Khan : Granice państwa niemieckiego: prawne podstawy historyczne i otwarte kwestie prawne (= Ius publicum . Tom 114 ). Mohr Siebeck , Tybinga 2004, ISBN 3-16-148403-7 , rozdz. II: Granica niemiecko-austriacka, s. 164-232 .
linki internetowe
- Umowa między Republiką Austrii a Republiką Federalną Niemiec na wspólnej granicy państwowej w federalnym systemie informacji prawnej
Indywidualne dowody
- ↑ Artykuł Granice państwowe . W: Ernst Bruckmüller: Austria Leksykon . Stowarzyszenie wydawnicze Österreich-Lexikon, Wiedeń 2004.
- ↑ Wspólne granice między Niemcami a krajami sąsiednimi. Federalny Urząd Statystyczny , 31 grudnia 2015 r., dostęp 1 lipca 2019 r .
- ↑ Krajowy Urząd Geodezji i Geoinformacji Bawaria (PDF).
- ^ Claudius Graf-Schelling : Suwerenność nad Jeziorem Bodeńskim ze szczególnym uwzględnieniem żeglugi . Schulthess Polygraphischer Verlag, Zurych 1978, ISBN 3-7255-1914-5 .
- ↑ Ulrich Nachbaur : Vorarlberger Territorialfragen 1945 do 1948. Wkład w historię granic państwowych Vorarlbergu od 1805 r. (= Vorarlberger Landesarchiv [Hrsg.]: Badania nad historią Vorarlbergów . Tom 8 (NF)). UVK Verlagsgesellschaft , Konstanz 2007, ISBN 978-3-89669-629-8 , rozdział 12.7. „Do kogo należy Jezioro Bodeńskie?”, P. 262–295 ( Nowy tom 8. Dostępny w formacie PDF na Academia.edu ).
- ^ Elisabeth Lichtenberger : Sytuacja geopolityczna i funkcja tranzytowa Austrii w Europie . Wyd.: Austriacka Akademia Nauk . Komisja ds. współpracy naukowej z agencjami Federalnego Ministerstwa Obrony. Wydawnictwo Austriackiej Akademii Nauk, Wiedeń 1999, ISBN 3-7001-2801-0 , s. 35 ( dostępny online (PDF) na stronie Uniwersytetu Wiedeńskiego ).
- ↑ Niemcy tymczasowo wprowadzają kontrole graniczne. W: Spiegel Online. 13 września 2015, dostęp 13 września 2015 .