6-godzinny wyścig Dijon w 1978 roku
Do 6 godzin Dijon 1978 , także 6 godzin Dijon , odbyła się 16 kwietnia w Circuit de Dijon-Prenois i była piąta runda samochodów sportowych mistrzostw świata w tym roku.
Wyścig
Mistrzostwa Świata Samochodów Sportowych z 1978 r. Były kontynuowane wyścigiem w Dijon . Ze względu na bardzo złą pogodę organizator skrócił dystans wyścigu z sześciu do czterech godzin. Wielki deszcz nie zdarzył się w dniu wyścigu, skrócony wyścig pozostał. Po raz kolejny zastosowane Porsche 935 wyraźnie przewyższały konkurencyjne produkty BMW . Ogólne zwycięstwo odnieśli Bob Wollek i Henri Pescarolo w Kremer - Porsche 935.
Wyniki
Ranking ostateczny
Pozycja | świetny | Nie. | zespół | kierowca | pojazd | Okrągły | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Rozmiar 5 | 2 | Porsche Kremer Racing |
Bob Wollek Henri Pescarolo |
Porsche 935 / 77A | 169 | ||
2 | Rozmiar 5 | 5 | Gelo Racing Team |
John Fitzpatrick Hans Heyer Toine Hezemans |
Porsche 935 / 77A | 166 | ||
3 | Rozmiar 5 | 21 | BMW Italia - Osella |
Giorgio Francia Eddie Cheever |
BMW 320i | 165 | ||
4 | Rozmiar 5 | 23 | BMW Szwecja |
Bo Emanuelsson Ingvar Carlsson |
BMW 320i | 165 | ||
5 | Rozmiar 5 | 9 | ASA Cachia |
Jean-Louis Lafosse Claude Ballot-Léna |
Porsche 935 | 162 | ||
6th | Rozmiar 5 | 3 | Porsche Kremer Racing |
Dieter Schornstein Louis Krages |
Porsche 935 / 77A | 157 | ||
7th | Rozmiar 5 | 24 | BMW Szwajcaria |
Marc Surer Freddy Kottulinsky |
BMW 320i | 151 | ||
8th | GT | 31 | Zespół Meccarillos Racing |
Angelo Pallavicini Peter Bernhard Enzo Calderari |
Porsche 934 | 149 | ||
9 | GT | 36 | Klej Kenneth |
Kurt Simonsen Kenneth Leim
|
Porsche 934 | 147 | ||
10 | Rozmiar 5 | 12 | Klaus Drees |
Wolfgang Kauwertz Klaus Drees Peter Hähnlein
|
Porsche 935 | 146 | ||
11 | GT | 39 | Christian Bussi |
Christian Bussi André Gahinet Bernard Salam |
Porsche 934 | 146 | ||
12 | GT | 34 | ASA Cachia |
Georges Bourdillat Alain-Michel Bernard
|
Porsche Carrera RSR | 146 | ||
13 | Rozmiar 5 | 20 | BMW Belgia |
Patrick Nève Harald Grohs |
BMW 320i | 143 | ||
14 | GT | 30 | Heinz Schiller |
Gérard Vial Antoine Salamin |
Porsche 934 | 137 | ||
15 | GT | 37 | Anne-Charlotte Verney |
Anne-Charlotte Verney Hubert Striebig |
Porsche Carrera RSR | 133 | ||
16 | GT | 38 | Max Moritz |
Edgar Dören Gerhard Holup |
Porsche 934 | 119 | ||
Niepowodzenie | ||||||||
17 | Rozmiar 5 | 4 | Zespół Meccarillos Racing |
Claude Haldi Herbert Müller |
Porsche 935 | 143 | ||
18 | Rozmiar 5 | 6th | Gelo Racing Team |
Toine Hezemans Klaus Ludwig |
Porsche 935 / 77A | 101 | ||
19 | GT | 32 | Preben Kristoffersen |
Eberhard Sindel Preben Kristoffersen
|
Porsche 934 | 88 | ||
20 | Rozmiar 5 | 25 | Przygotowanie Faltza |
Dieter Quester Tom Walkinshaw |
BMW 320i | 81 | ||
21 | Rozmiar 5 | 11 | Carlo Noce |
Mario Casoni Dino Mallet
|
Porsche 935 | 31 | ||
22 | Rozmiar 5 | 8th | Konrad Racing |
Franz Konrad Volkert Merl |
Porsche 935 / 77A | 30 | ||
Nie rozpoczęła | ||||||||
23 | GT | 33 | Scuderia Basilea |
Peter Zbinden Edi Kofel |
Porsche 934 | 1 |
1 nie rozpoczął
Tylko na liście wpisów
Nie są znane żadne dalsze raporty dotyczące tego wyścigu.
Zwycięzca klasy
Dane wyścigowe
- Zarejestrowany: 23
- Rozpoczęto: 22
- Oceniono: 16
- Klasy wyścigów: 2
- Widz: nieznany
- Pogoda w dniu wyścigu: zimno i pochmurno
- Długość trasy: 3,800 km
- Czas jazdy zwycięskiej drużyny: 4:00: 55.850 godzin
- Łączna liczba okrążeń zwycięskiej drużyny: 169
- Łączny dystans zwycięskiej drużyny: 642200 km
- Średnia zwycięzcy: 159,930 km / h
- Pozycja biegunowa: Toine Hezemans - Porsche 935 / 77A (# 6) - 1: 20,440 = 170,965 km / h
- Najszybsze okrążenie wyścigowe: Toine Hezemans - Porsche 935 / 77A (# 6) - 1: 21,700 = 167,442 km / h
- Seria wyścigowa: 5. runda Mistrzostw Świata Samochodów Sportowych w 1978 roku
literatura
- Peter Higham: Przewodnik Guinnessa po międzynarodowych wyścigach samochodowych. Pełne odniesienie od Formuły 1 do samochodu turystycznego. Guinness Publishing Ltd., Londyn 1995, ISBN 0-85112-642-1 .
linki internetowe
Poprzedni wyścig 6 Hours of Mugello 1978 |
Mistrzostwa świata samochodów sportowych |
Następca 6-godzinnego wyścigu na Silverstone 1978 |