6-godzinny wyścig Vallelunga w 1978 roku

6-godzinny wyścig Vallelunga 1978 , także 6 Ore di Vallelunga, Vallelunga , odbyła się w dniu 3 września na Autodromo Vallelunga i była dwunasta runda samochodów sportowych mistrzostw świata w tym roku.

Wyścig

Tor wyścigowy w Campagnano di Roma był uważany za źle utrzymany i zaniedbany w latach 70. Asfalt był falisty i zawsze zakurzony. Bez stref odpływowych odcinek asfaltowy prowadził bezpośrednio na nieskoszone łąki. Zespół fabryczny z Porsche właśnie zgłosił pojazd do wyścigu po niemieckiego producenta samochodów sportowych po zaledwie siedmiu zwycięstw w tym sezonie jako zwycięzca marek World Cup to było jasne. Jacky Ickx i Manfred Schurti prowadzili tę fabrykę 935/78 . Po znakomitym pole position i wyraźnym prowadzeniu w wyścigu, na krótko przed końcem wyścigu wycofał się z niesprawną pompą paliwa. Zwycięstwo marki Porsche również w tym wyścigu nigdy nie było zagrożone. Najlepsze BMW 320i , kierowane przez Marca Surera i Freddy'ego Kottulinsky'ego , było sześć okrążeń za zwycięskim Kremerem -935 prowadzonym przez Henri Pescarolo i Boba Wollka w końcowej klasyfikacji i zajęło czwarte miejsce.

Wyniki

Ranking ostateczny

Pozycja świetny Nie. zespół kierowca pojazd Okrągły
1 Rozmiar 5 3 NiemcyNiemcy Porsche Kremer Racing FrancjaFrancja Henri Pescarolo Bob Wollek
FrancjaFrancja
Porsche 935 / 77A 267
2 Rozmiar 5 8th NiemcyNiemcy Gelo Racing Team HolandiaHolandia Toine Hezemans Hans Heyer John Fitzpatrick
NiemcyNiemcy
Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo
Porsche 935 / 77A 267
3 Rozmiar 5 9 NiemcyNiemcy Gelo Racing NiemcyNiemcy Klaus Ludwig John Fitzpatrick Toine Hezemans
Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo
HolandiaHolandia
Porsche 935 / 77A 266
4 Rozmiar 5 34 SzwajcariaSzwajcaria BMW Szwajcaria SzwajcariaSzwajcaria Marc Surer Freddy Kottulinsky
SzwecjaSzwecja
BMW 320i 261
5 Rozmiar 5 5 WłochyWłochy Jolly Club WłochyWłochy Carlo Facetti Piercarlo Ghinzani Luigi Moreschi
WłochyWłochy
WłochyWłochy
Porsche 935 254
6th Rozmiar 5 6th NiemcyNiemcy Porsche Kremer Racing NiemcyNiemcy Dieter Schornstein Louis Krages
NiemcyNiemcy
Porsche 935 / 77A 247
7th Rozmiar 5 19 NiemcyNiemcy Konrad Racing NiemcyNiemcy Franz Konrad Volkert Merl
NiemcyNiemcy
Porsche 935 / 77A 238
8th Rozmiar 5 24 NiemcyNiemcy Max Moritz NiemcyNiemcy Edgar Dören Gerhard Holup
NiemcyNiemcy
Porsche 934 238
9 GT 12 SzwajcariaSzwajcaria Angelo Pallavicini SzwajcariaSzwajcaria Angelo Pallavicini Marco Vanoli
SzwajcariaSzwajcaria
Porsche 934 237
10 GT 22 SzwajcariaSzwajcaria Angelo Pallavicini SzwajcariaSzwajcaria Enzo Calderari Athos Severi
SzwajcariaSzwajcaria
Porsche Carrera RS 231
11 Rozmiar 5 4 WłochyWłochy Vittorio Coggiola WłochyWłochyVittorio Coggiola Piero Monticone
WłochyWłochy
Porsche 935 226
12 Rozmiar 5 36 SzwecjaSzwecja BMW Szwecja SzwecjaSzwecja Bo Emanuelsson Eje Elgh
SzwecjaSzwecja
BMW 320i 203
13 Rozmiar 5 23 WłochyWłochy Jolly Club WłochyWłochyGabriele Gottifredi Girolamo Capra Michele di Gioia
WłochyWłochy
WłochyWłochy
Porsche 934 190
Niepowodzenie
14 Rozmiar 5 1 NiemcyNiemcy Martini Racing BelgiaBelgia Jacky Ickx Manfred Schurti
LiechtensteinLiechtenstein
Porsche 935/78 259
15 Rozmiar 5 31 BelgiaBelgia BMW Belgia NiemcyNiemcy Harald Grohs Eddy Joosen
BelgiaBelgia
BMW 320i 193
16 Rozmiar 5 33 AustriaAustria BMW Austria AustriaAustria Dieter Quester Markus Höttinger
AustriaAustria
BMW 320i 155
17 Rozmiar 5 7th SzwajcariaSzwajcaria Zespół Meccarillos Racing SzwajcariaSzwajcaria Claude Haldi Herbert Müller
SzwajcariaSzwajcaria
Porsche 935 117
18 Rozmiar 5 18 WłochyWłochy Micangeli Brothers WłochyWłochy Maurizio Micangeli Carlo Pietromarchi
WłochyWłochy
De Tomaso Pantera 99
19 Rozmiar 5 32 WłochyWłochy BMW Italia Osella WłochyWłochy Giorgio Francia Eddie Cheever
Stany ZjednoczoneStany Zjednoczone
BMW 320i 54
20 Rozmiar 5 38 WłochyWłochy Giuseppe Piazzi WłochyWłochy Giuseppe Piazzi Renzo Zorzi Giovanni Alberti
WłochyWłochy
WłochyWłochy
Fiat X1 / 9 39
21 Rozmiar 5 15 WłochyWłochyMario Radicella Corrado Agrippino
WłochyWłochy
Porsche Carrera 20
21 Rozmiar 5 2 NiemcyNiemcy BMW Motorsport GmbH NiemcyNiemcy Hans-Joachim utknął Ronniego Petersona
SzwecjaSzwecja
BMW 320i Turbo 9
22 GT 16 FrancjaFrancjaGérard Bleynie Claude Ballot-Léna
FrancjaFrancja
Porsche 911 8th
Nie rozpoczęła
23 Rozmiar 5 26 SzwecjaSzwecja Vastkuststugan SzwecjaSzwecjaJan Lundgardh Kurt Simonsen
SzwecjaSzwecja
Porsche 935 1

1 nie rozpoczął

Tylko na liście wpisów

Tutaj znajdziesz zespoły, kierowców i pojazdy, które były pierwotnie zarejestrowane na wyścig, ale z różnych powodów nie wzięły w nim udziału.

Pozycja świetny Nie. zespół kierowca podwozie
24 Rozmiar 5 11 WłochyWłochy Klej Lombardi SzwecjaSzwecjaKenneth Leim Lella Lombardi
WłochyWłochy
Porsche 934
25 GT 14 FrancjaFrancja Bernard Salam Jean-Pierre Delaunay
FrancjaFrancja
Porsche Carrera
26 GT 21 SzwajcariaSzwajcaria Angelo Pallavicini SzwajcariaSzwajcaria Angelo Pallavicini Porsche 934
27 Rozmiar 5 35 FrancjaFrancja Christian Bussi Jacques Guérin Bernard Salam
FrancjaFrancja
FrancjaFrancja
Porsche Carrera
28 Rozmiar 5 27 BelgiaBelgia Charles Geeraerts BelgiaBelgia Charles Geeraerts BMW 320i

Zwycięzca klasy

świetny kierowca kierowca pojazd Miejsce w rankingu ogólnym
Rozmiar 5 FrancjaFrancja Henri Pescarolo FrancjaFrancja Bob Wollek Porsche 935 / 77A Ogólne zwycięstwo
GT SzwajcariaSzwajcaria Angelo Pallavicini SzwajcariaSzwajcaria Marco Vanoli Porsche 934 Ranga 9

Dane wyścigowe

  • Zarejestrowany: 28
  • Rozpoczęto: 22
  • Oceniono: 13
  • Klasy wyścigów: 2
  • Widz: nieznany
  • Pogoda w dzień wyścigu: ciepła i sucha
  • Długość trasy: 3200 km
  • Czas jazdy zwycięskiej drużyny: 6:01:00, 400 godzin
  • Łączna liczba okrążeń zwycięskiej drużyny: 267
  • Łączny dystans zwycięskiej drużyny: 854400 km
  • Średnia zwycięzcy: 142,003 km / h
  • Pozycja biegunowa: Jacky Ickx - Porsche 935/78 (# 1) - 1: 12,800 = 158,242 km / h
  • Najszybsze okrążenie wyścigowe: Jacky Ickx - Porsche 935/78 (# 1) - 1: 15,140 = 152,785 km / h
  • Seria wyścigowa: 12 runda mistrzostw świata samochodów sportowych z 1978 r

literatura

  • Peter Higham: Przewodnik Guinnessa po międzynarodowych wyścigach samochodowych. Pełne odniesienie od Formuły 1 do samochodu turystycznego. Guinness Publishing Ltd., Londyn 1995, ISBN 0-85112-642-1 .

linki internetowe

Poprzedni wyścig
6 Hours of Watkins Glen 1978
Mistrzostwa świata samochodów sportowych Wyścig sukcesyjny
6-godzinny wyścig na Road Atlanta w 1978 roku