Ferrari F60
Kimi Raikkonen w Ferrari F60 podczas Grand Prix Hiszpanii | |||||||||
Konstruktor: | Scuderia Ferrari | ||||||||
Projektant: |
Aldo Costa (dyrektor techniczny) Nikolas Tombazis (główny projektant) John Iley (dyrektor ds. Aerodynamiki) |
||||||||
Poprzednik: | F2008 | ||||||||
Następca: | F10 | ||||||||
Specyfikacja techniczna | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silnik: | Ferrari typ 056 | ||||||||
Waga: | 605 kg | ||||||||
Statystyka | |||||||||
Kierowca: | 3. Felipe Massa 3. Luca Badoer 3. Giancarlo Fisichella 4. Kimi Raikkonen |
||||||||
Zespół: | Scuderia Ferrari | ||||||||
Pierwszy start: | Grand Prix Australii 2009 | ||||||||
| |||||||||
Punkty Pucharu Świata: | 70 | ||||||||
Podia: | 6th | ||||||||
Okrążenia przywództwa: | 49 ponad 316,242 km |
Ferrari F60 był 42 Wzór 1 samochodu gdy Scuderia Ferrari . Wraz z nim zespół wziął udział we wszystkich 17 wyścigach Mistrzostw Świata Formuły 1 w 2009 roku .
Prezentacja i nazwa
F60 został zaprezentowany publicznie w Internecie 12 stycznia 2009 r. Dziewiczy rejs odbył się tego samego dnia przez Felipe Massę . Pierwszy pełny test odbył się tydzień później w Mugello .
Nazwa F60 nawiązuje do członkostwa Ferrari w Formule 1 . Rok 2009 był 60. rokiem Ferrari w Formule 1.
technologia
F60 został zaprojektowany przez Aldo Costa . Gilles Simon opracował silnik V8 typu 056 . We wszystkich wyścigach, z wyjątkiem Grand Prix Chin , zastosowano system odzyskiwania energii kinetycznej (KERS), który był używany tylko w BMW Sauber F1.09 , McLaren MP4-24 i Renault R29 .
kierowca
Parowanie sterowników z poprzedniego roku pozostało bez zmian. W 2009 roku samochód ponownie prowadzili Felipe Massa i Kimi Räikkönen . Po wypadku w kwalifikacjach do Grand Prix Węgier Massa został zastąpiony przez Lucę Badoera i Giancarlo Fisichella w pozostałych wyścigach .
Räikkönen zajął pierwsze miejsce - zespół zajął czwarte z dziesięciu miejsc w mistrzostwach konstruktorów z 70 punktami.
Wyniki
kierowca | Nie. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6th | 7th | 8th | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Zwrotnica | ranga |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sezon Formuły 1 2009 | 70 | 4 | ||||||||||||||||||
F. Massa | 3 | DNF | 9 | DNF | 14 | 6th | 4 | 6th | 4 | 3 | DNS | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | INJ | ||
L. Badoer | 17 | 14 | ||||||||||||||||||
G. Fisichella | 9 | 13 | 12 | 10 | 16 | |||||||||||||||
K. Raikkonen | 4 | 15 | 14 | 10 | 6th | DNF | 3 | 9 | 8th | DNF | 2 | 3 | 1 | 3 | 10 | 4 | 6th | 12 |
Legenda | ||
---|---|---|
kolor | skrót | znaczenie |
złoto | - | zwycięstwo |
srebro | - | 2. miejsce |
brązowy | - | 3 miejsce |
Zielony | - | Umieszczenie w punktach |
niebieski | - | Sklasyfikowane poza szeregami punktowymi |
fioletowy | DNF | Wyścig nie zakończony (nie ukończył) |
NC | niesklasyfikowane | |
czerwony | DNQ | nie kwalifikował się |
DNPQ | nie przeszedł wstępnej kwalifikacji (nie przeszedł wstępnej kwalifikacji) | |
czarny | DSQ | zdyskwalifikowany |
Biały | DNS | nie na początku (nie zaczął) |
WD | wycofane | |
Jasny niebieski | PO | uczestniczyłem tylko w szkoleniu (tylko ćwiczyłem) |
TD | Piątkowy kierowca testowy | |
bez | DNP | nie uczestniczył w szkoleniu (nie ćwiczył) |
INJ | kontuzjowani lub chorzy | |
DAWNY | wyłączony | |
DNA | nie przybył | |
DO. | Wyścig odwołany | |
brak udziału w mistrzostwach świata | ||
inny | P / pogrubienie | Pozycja biegunowa |
SR / kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigowe | |
* | nie na mecie, ale liczone ze względu na pokonany dystans |
|
() | Wyniki serii | |
podkreślone | Lider w rankingu ogólnym |
linki internetowe
- Motorsport-Total.com: Dane techniczne