200-milowy wyścig na Salzburgring w 1976 roku

Układ tras Salzburgring

Wyścig 200 mil na Salzburgring 1976 , znany również jako Elan Trophy (Sports Car Mistrzostwa Świata FIA), Salzburgring , odbyła się 19 września na Salzburgring i był 14. i ostatni wyścig samochodów sportowych mistrzostw świata w tym roku.

Wyścig

Mistrzostwa świata samochodów sportowych w 1976 roku zakończyły się wyścigiem na Salzburgring . Impreza była prowadzona samochodami sportowymi i była drugim wyścigiem roku w Austrii . Grupa 5 prowadził wyścig na wiosnę, co przy zwycięstwie przez Dieter Quester i Gunnar Nilsson w Schnitzer - BMW 3.5 CSL zakończony. Na Salzburgring, gdzie po raz pierwszy odbył się wyścig Pucharu Świata, zwyciężył w pracy Jochen Mass - Porsche 936 .

Wyniki

Ranking ostateczny

Pozycja	świetny	Nie.	zespół	kierowca	pojazd	Okrągły
1	S 3.0	3	Niemcy Martini Racing	Niemcy Jochen Mass	Porsche 936	70
2	S 3.0	6th	Niemcy Joest Racing Team	Niemcy Reinhold Joest	Porsche 908/3 Turbo	68
3	S 2.0			Austria Dieter Quester	Osella PA4	65
4	S 3.0	7th	Niemcy Joest Racing	Niemcy Jürgen Barth	Porsche 908/3	65
5	S 2.0	15	Szwajcaria Peter Sauber	Szwajcaria Eugen Strähl	Wyczyść C5	65
6th	S 2.0	17	Włochy Jolly Club	Włochy Giorgio Pianta	Abarth-Osella SE027	63
7th	S 2.0	12	Zjednoczone Królestwo Robin Smith	Zjednoczone Królestwo Robin Smith	Chevron B26	63
8th	S 2.0	16	Włochy Jolly Club	Włochy Pino Pica	Abarth-Osella SE027	63
9	S 2.0	4	Włochy Danilo Tesini	Włochy Danilo Tesini	Osella PA4	62
10	S 3.0		Włochy Marco Capoferri	Włochy Mario Casoni Marco Capoferri Włochy	Lola T380	61
11	S 2.0	23	Austria Austriacki zespół samochodów sportowych	Austria Günther Egermann	KMW SP30	61
12	S 3.0	25	Austria German Brothers Racing	Austria Hans-Peter Plöderl	Niemiecki specjalny	61
Niepowodzenie
13	S 2.0	5	Włochy Roby Filannino	Włochy Roby Filannino	Osella PA4	63
14	S 2.0	21	Szwajcaria Formula Racing Club Zurich	Szwajcaria Peter Bernhard	Cheetah G501	61
15	S 3.0	1	Włochy Autodelta SpA	Włochy Vittorio Brambilla Arturo Merzario Włochy	Alfa Romeo T33 / SC / 12	16
16	S 2.0		Włochy Danilo Tesini	Włochy Lella Lombardi	Osella PA4	10
17	S 3.0		Zjednoczone Królestwo John Blanckley	Włochy Manrico Zanuso	Chevron B31
18	S 2.0	22	Francja Kurs organizacji wyścigów	Francja Laurent Ferrier	Chevron B36
19	S 3.0	24	Austria Austriacki zespół samochodów sportowych	Austria Henning Hagenbauer	KMW SP30
20	S 3.0	33	Szwajcaria Heinz Schulthess	Francja François Migault Heinz Schulthess Szwajcaria	Lola T284
Nie rozpoczęła
21	S 2.0	14	Niemcy URD	SzwajcariaErich Küstner Georges Schäfer Szwajcaria	URD 774	1
Brak kwalifikacji
22	S 3.0	11	Niemcy URD	NiemcyHubert Schmidt Anton Fischhaber Niemcy	URD 676	2
23	S 3.0	32	Niemcy Team Warsteiner RTS	NiemcyPhilipp Gantner Klaus Walz Luciano Arnold Niemcy Włochy	TOJ SC204	3

¹ nie rozpoczął ² nie kwalifikował się ³ nie kwalifikował się

Tylko na liście wpisów

Tutaj znajdziesz zespoły, kierowców i pojazdy, które były pierwotnie zarejestrowane na wyścig, ale nie brały udziału.

Pozycja	świetny	Nie.	zespół	kierowca	podwozie
24	S 3.0	2	Włochy Autodelta SpA	WłochyArturo Merzario Vittorio Brambilla Włochy	Alfa Romeo T33 / SC / 12
25	S 3.0	8th	Niemcy Egon Evertz	Niemcy Egon Evertz Leo Kinnunen Finlandia	Porsche 908/3
26	Rozmiar 5	9	Niemcy Egon Evertz	Niemcy Egon Evertz	Porsche 934/5
27	S 3.0	10	Niemcy Egon Evertz	Austria Dieter Quester	Porsche 908/3
28	S 2.0	18	Włochy Stanislao Sterzel	Włochy Stanislao Sterzel	Marzec 75S
29	S 2.0	19	Niemcy Sepp Greger	Niemcy Manfred Anspann	Behnke Condor Mk.III
30	S 3.0	20	Niemcy Boeri Racing	Niemcy Kurt Hild	TOJ SC301
31	S 2.0	26	Austria Rischer BMW	Austria Alois Müller	Cheetah G601
32	S 3.0	27	Austria Bosch Vienna	AustriaErnst Hamberger Franz Poppenreither Austria	KMW BSR
33	Rozmiar 5	28	Austria Karl Oppitzhauser	Austria Karl Oppitzhauser	BMW 3.0 CSL
34	S 2.0	29	Austria Serwis silników wyścigowych	Austria Otto Stuppacher Arthur Blank Szwajcaria	Lola T292
35	S 2.0	30	Włochy Ermanno Pettiti	WłochyRoby Filannino Ermanno Pettiti Włochy	Osella PA4
36	S 2.0	31	Szwajcaria Heinz Schulthess	Szwajcaria Heinz Schulthess	TOJ SC204

Zwycięzca klasy

świetny	kierowca	pojazd	Miejsce w rankingu ogólnym
S 3.0	Niemcy Jochen Mass	Porsche 936	Ogólne zwycięstwo
S 2.0	Austria Dieter Quester	Osella PA4	Ranga 3

Dane wyścigowe

• Zarejestrowany: 36
• Rozpoczęto: 20
• Oceniono: 12
• Klasy wyścigów: 2
• Widzowie: 5000
• Pogoda w dniu wyścigu: łagodna i sucha, deszcz pod koniec wyścigu
• Długość trasy: 4,241 km
• Czas jazdy zwycięskiej drużyny: 1:28: 25,240 godzin
• Łączna liczba okrążeń zwycięskiej drużyny: 70
• Łączny dystans zwycięskiej drużyny: 296,870 km
• Średnia zwycięzcy: 201,448 km / h
• Pole position: Vittorio Brambilla - Alfa Romeo T33 / SC / 12 (# 1) - 1: 22,890 = 184,101 km / h
• Najszybsze okrążenie wyścigowe: Vittorio Brambilla - Alfa Romeo T33 / SC / 12 (nr 1) - 1: 13,230 = 208,488 km / h
• Seria wyścigowa: 14. runda mistrzostw świata samochodów sportowych w 1976 roku

literatura

• Peter Higham: Przewodnik Guinnessa po międzynarodowych wyścigach samochodowych. Pełne odniesienie od Formuły 1 do samochodu turystycznego. Guinness Publishing Ltd., Londyn 1995, ISBN 0-85112-642-1 .

linki internetowe

• Wyniki wyścigów