Wyścig Imola na 500 km w 1976 roku

Rajdowy debiut Alfa Romeo T33 / SC / 12

500 km wyścig z Imola 1976 , również Trofeo Ignazio Giunti, Imola 500 kilometrów , odbyła się 23 maja w Autodromo Enzo e Dino Ferrari i była szósta runda samochodów sportowych mistrzostw świata w tym roku. Wyścig został nazwany na cześć włoskiego kierowcy Ferrari Ignazio Giunti , który miał śmiertelny wypadek podczas wyścigu na 1000 km w Buenos Aires w 1971 roku .

Wyścig

Wraz z Alfa Romeo T33 / SC / 12 , Alfa Romeo powróciła do mistrzostw świata samochodów sportowych w 1976 roku . Tym samym otrzymany zespół Porsche - works kolejny przeciwnik. Najszybszy w kwalifikacjach nie był kierowca Porsche ani Alfy Romeo, ale Jean-Pierre Jarier w Alpine-Renault A442 przed kolegą z zespołu Jody Scheckter . W wyścigu obaj Alpiniści wycofali się po uszkodzeniu silnika, więc zwycięstwo ponownie przypadło Porsche. Jochen Mass i Jacky Ickx wygrali w Porsche 936 po trzech godzinach jazdy przed Alfą Romeo Vittorio Brambilla i Arturo Merzario .

Wyniki

Ranking ostateczny

Pozycja świetny Nie. zespół kierowca pojazd Okrągły
1 S 3.0 7th NiemcyNiemcy Martini Racing NiemcyNiemcy Jochen Mass Jacky Ickx
BelgiaBelgia
Porsche 936 100
2 S 3.0 1 WłochyWłochy Autodelta SpA WłochyWłochy Vittorio Brambilla Arturo Merzario
WłochyWłochy
Alfa Romeo T33 / SC / 12 96
3 S 3.0 5 NiemcyNiemcy Joest Racing NiemcyNiemcy Horst Godel Jürgen Barth Reinhold Joest
NiemcyNiemcy
NiemcyNiemcy
Porsche 908/3 94
4 S 2.0 30 WłochyWłochy Torino Corse WłochyWłochyRoby Filannino Ermanno Pettiti
WłochyWłochy
Osella PA4 93
5 S 2.0 23 WłochyWłochy Ateneo WłochyWłochyEugenio Renna Armando Floridia
WłochyWłochy
Osella PA4 92
6th S 2.0 38 Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Dorset Racing Associates Zjednoczone KrólestwoZjednoczone KrólestwoIan Bracey Tony Birchenhough
Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo
Lola T294S 91
7th S 2.0 31 WłochyWłochy Torino Corse WłochyWłochyDanilo Tesini Marco Crosina
WłochyWłochy
Osella PA4 90
8th S 2.0 40 WłochyWłochy Sesto Corse WłochyWłochy Carlo Franchi Stanislao Sterzel
WłochyWłochy
Marzec 75S 89
9 S 3.0 9 WłochyWłochy Domki Equator WłochyWłochy Teodoro Zeccoli Alfa Romeo T33 / TT / 3 88
10 S 2.0 22 FrancjaFrancja Kurs organizacji wyścigów FrancjaFrancja François Sérvanin Laurent Ferrier
FrancjaFrancja
Chevron B36 86
11 S 1,6 67 WłochyWłochy Mendola WłochyWłochyArcadio Pezzali Giuseppe Ranzolin
WłochyWłochy
Chevron B23 85
12 S 1,6 62 WłochyWłochy Rododendri WłochyWłochyLuigi Pozzo Franco Milano
WłochyWłochy
Osella PA3 84
13 S 2.0 33 WłochyWłochy Torino Corse WłochyWłochy Spartaco Dini Giovanni Anzeloni
WłochyWłochy
Osella PA4 82
14 S 1.3 78 WłochyWłochy Nord-Ovest WłochyWłochyPasquale Anastasio Giuseppe Tambone
WłochyWłochy
Chevron B26 82
15 S 3.0 2 FrancjaFrancja Renault Sport FrancjaFrancja Jean-Pierre Jarier Jacques Laffite
FrancjaFrancja
Alpine-Renault A442 74
16 S 3.0 4 NiemcyNiemcy Joest Racing NiemcyNiemcyReinhold Joest Ernst Kraus
NiemcyNiemcy
Porsche 908/4 71
Niesklasyfikowany
17 S 3.0 10 AustriaAustria Austriacki zespół samochodów sportowych NiemcyNiemcy Eberhard Braun KMW SP30 67
18 S 1,6 60 WłochyWłochy Marcello Gallo WłochyWłochy Marcello Gallo Chevron B23 64
19 S 1,6 63 WłochyWłochy „Bramy” WłochyWłochy Gianfranco Trombetti Osella PA3 64
Niepowodzenie
20 S 3.0 12 Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo John Blanckley WłochyWłochy Manrico Zanuso Chevron B31 52
21 S 2.0 25 SzwajcariaSzwajcaria PP Sauber Racing SzwajcariaSzwajcaria Herbert Müller Rodolfo Cescato
SzwajcariaSzwajcaria
Wyczyść C5 39
22 S 1.3 76 WłochyWłochy Mendola WłochyWłochyAlessandro Guidetti Fabio Siliprandi
WłochyWłochy
Dallara 1300 cmc 28
23 S 2.0 34 WłochyWłochy Giuseppe Piazzi WłochyWłochy Giuseppe Piazzi Sandro Cinotti
WłochyWłochy
Chevron B36 21
24 S 2.0 37 Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Dorset Racing Associates BelgiaBelgiaClaude Crespin Simon Phillips
Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo
Lola T294S 20
25 S 2.0 21 WłochyWłochy Gianfranco Palazzoli WłochyWłochyDuilio Truffo Gianfranco Palazzoli
WłochyWłochy
Osella PA4 19
26 S 2.0 39 WłochyWłochy Aretusa WłochyWłochy "Król" Marzec 75S 18
27 S 1,6 64 WłochyWłochy San Marco WłochyWłochyUbaldo Smittarello Giuseppe Bottura
WłochyWłochy
Osella PA3 10
28 S 3.0 6th WłochyWłochy Nettuno WłochyWłochy Mario Casoni Marco Capoferri
WłochyWłochy
Lola T380 6th
29 S 3.0 3 FrancjaFrancja Renault Sport Republika Południowej Afryki 1961Afryka Południowa Jody Scheckter Henri Pescarolo
FrancjaFrancja
Alpine-Renault A442 3
Nie rozpoczęła
30 S 3.0 11 AustriaAustria Austriacki zespół samochodów sportowych NiemcyNiemcyAxel Ahrens Eberhard Braun
NiemcyNiemcy
KMW SP30 1
31 S 2.0 24 WłochyWłochy Nettuno WłochyWłochyClaudio Francisci Giancarlo Naddeo
WłochyWłochy
Alpine A441 2
32 S 3.0 T FrancjaFrancja Renault Sport Republika Południowej Afryki 1961Afryka PołudniowaJody Scheckter Henri Pescarolo Jean-Pierre Jarier Jacques Laffit
FrancjaFrancja
FrancjaFrancja
FrancjaFrancja
Alpine-Renault A442 3
Brak kwalifikacji
33 S 2.0 29 WłochyWłochy Jolly Club WłochyWłochy Giorgio Pianta Anna Cambiaghi
WłochyWłochy
Osella PA2 4
34 S 1,6 61 WłochyWłochy Domki Equator WłochyWłochyVitto Carbonara Antonio Petruzzi
WłochyWłochy
GRD S74 5
35 S 1,6 66 WłochyWłochy Nord-Ovest WłochyWłochyLuigi de Angelis Pier- Ugo Prati
WłochyWłochy
AMS 71 6th
36 S 1,6 68 WłochyWłochy San Marco WłochyWłochyEgidio Nicolosi Giulio Dubrini
WłochyWłochy
Chevron B21 7th
37 S 1.0 91 WłochyWłochy Nettuno WłochyWłochyFernando Spreafico Tiziano Serattini
WłochyWłochy
GiPi 1000 8th

1 nie uruchomiony 2 awaria silnika podczas szkolenia 3 samochód szkoleniowy 4 brak kwalifikacji 5 brak kwalifikacji 6 brak kwalifikacji 7 brak kwalifikacji 8 brak kwalifikacji

Tylko na liście wpisów

Tutaj znajdziesz zespoły, kierowców i pojazdy, które były pierwotnie zarejestrowane na wyścig, ale z różnych powodów nie wzięły w nim udziału.

Pozycja świetny Nie. zespół kierowca podwozie
38 S 3.0 8th Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Guy Edwards Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Guy Edwards John Lepp
Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo
Marzec 76S
39 S 2.0 25 WłochyWłochy Jolly Club WłochyWłochyGiovanni Anzeloni Vincenzo Cazzago
WłochyWłochy
Osella PA4
40 S 2.0 26 WłochyWłochy Jolly Club WłochyWłochyGiorgio Schön Giuseppe Bianco
WłochyWłochy
Osella PA4
41 S 2.0 27 WłochyWłochy Jolly Club WłochyWłochy Martino Finotto Lola T294
42 S 2.0 28 WłochyWłochy Jolly Club WłochyWłochy Renzo Zorzi Chevron B23
43 S 2.0 29 WłochyWłochy Jolly Club WłochyWłochy Luigi Colzani Chevron B23
44 S 2.0 32 WłochyWłochy Torino Corse WłochyWłochy Paolo Solinas Osella PA4
45 S 2.0 36 Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Robin Smith Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Robin Smith Richard Jones
Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo
Chevron B26
46 S 2.0 41 WłochyWłochy Giovanni Alberti WłochyWłochy Giovanni Alberti Erasmo Bologna
WłochyWłochy
Chevron B21
47 S 1,6 65 WłochyWłochy San Marco WłochyWłochyPier-Ugo Prati Luigi de Angelis
WłochyWłochy
Chevron B21
48 S 1,6 69 WłochyWłochy Lloyd Centauro WłochyWłochyGirolama Caci Giuseppe Oieni
WłochyWłochy
Chevron B26
49 S 1.3 75 WłochyWłochy Nettuno WłochyWłochy„Rekin” Ferruccio Caliceti
WłochyWłochy
Osella
50 S 1.3 77 WłochyWłochy Nord-Ovest WłochyWłochy Salvatore Pellegrino Lola
51 S 1.0 90 WłochyWłochy San Marco WłochyWłochy Ból Italo Osella PA3

Zwycięzca klasy

świetny kierowca kierowca pojazd Miejsce w rankingu ogólnym
S 3.0 NiemcyNiemcy Jochen Mass BelgiaBelgia Jacky Ickx Porsche 936 Ogólne zwycięstwo
S 2.0 WłochyWłochy Roby Filannino WłochyWłochy Ermanno Pettiti Osella PA4 Ranga 4
S 1,6 WłochyWłochy Arcadio Pezzali WłochyWłochy Giuseppe Ranzolin Chevron B23 Ranga 11
S 1.3 WłochyWłochy Pasquale Anastasio WłochyWłochy Giuseppe Tambone Chevron B26 Ranga 14

Dane wyścigowe

  • Zarejestrowany: 51
  • Rozpoczęto: 29
  • Oceniono: 16
  • Klasy wyścigów: 4
  • Widz: nieznany
  • Pogoda w dzień wyścigu: ciepła i sucha
  • Długość trasy: 5000 km
  • Czas jazdy zwycięskiej drużyny: 2: 59: 57,900 godzin
  • Łączna liczba okrążeń zwycięskiej drużyny: 100
  • Łączny dystans zwycięskiej drużyny: 500 000 km
  • Średnia zwycięzcy: 166,699 km / h
  • Pole position: Jean-Pierre Jarier - Alpine-Renault A442 (# 2) - 1: 40,230 = 179,587 km / h
  • Najszybsze okrążenie wyścigowe: Jean-Pierre Jarier - Alpine-Renault A442 (# 2) - 1: 42,300 = 175,953 km / h
  • Seria wyścigowa: szósta runda mistrzostw świata samochodów sportowych w 1976 roku

literatura

  • Peter Higham: Przewodnik Guinnessa po międzynarodowych wyścigach samochodowych. Pełne odniesienie od Formuły 1 do samochodu turystycznego. Guinness Publishing Ltd., Londyn 1995, ISBN 0-85112-642-1 .

linki internetowe

Poprzedni wyścig,
6 Hours of Silverstone 1976
Mistrzostwa świata samochodów sportowych Następca
wyścigu na 1000 km na torze Nürburgring w 1976 roku