Teodoro Zeccoli
Teodoro Zeccoli (ur . 15 października 1929 r. W Lugo di Romagna , † 6 marca 2018 r. W Imola ) był włoskim kierowcą wyścigowym .
Kariera
Teodoro Zeccoli rozpoczął karierę pod koniec lat pięćdziesiątych jako kierowca górski , a w 1961 roku został kierowcą testowym i roboczym dla Abartha . Dla Abartha jeździł w wyścigach górskich i samochodów sportowych. W 1961 roku zadebiutował we włoskim zespole wyścigowym w 24-godzinnym wyścigu Le Mans . Z partnerem Jean Vinatier zrezygnował jednak przedwcześnie po awarii silnika.
Zeccoli był doskonałym kierowcą testowym i został zatrudniony na tym stanowisku przez Alfa Romeo w 1967 r. Do przeprowadzenia testów z nową Alfą Romeo Tipo 33 i wersją Stradale. To także Zeccoli świętował swoje pierwsze zwycięstwo w wyścigu z Tipo 33 na podjeździe górskim we Fleron w Belgii w 1967 roku.
Zeccoli udział w licznych wyścigach samochodów sportowych w 1969 roku w przez North American Racing Team Ferrari 250LM osiąga swoją najlepszą pozycję w Le Mans z ósmą ogólnej.
Nazwa Zeccoli jest również związana z tragicznym wypadkiem. W 1964 roku prowadził ATS 2500 GT razem z portugalskim Mário de Araújo Cabralem podczas 12-godzinnego wyścigu w Reims . Wyścig odbywał się na drogach publicznych, które zostały ponownie otwarte po okresie próbnym oraz pomiędzy treningiem a wyścigiem. Zeccoli miał wypadek na Garenne Straight podczas treningu o 18:30 w piątek 3 lipca. Samochód stał na skraju toru. O godzinie 23:00 minibus zderzył się z ATS. Kierowca samochodu zginął, a siedmiu pasażerów zostało rannych.
Statystyka
Wyniki Le Mans
| rok | zespół | pojazd | Członek zespołu | Członek zespołu | umieszczenie | Przyczyna awarii |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1961 |
 Abarth & Cie
|
Fiat-Abarth 750S Spyder |
 Jean Vinatier
|
niepowodzenie | Awaria silnika | |
| 1962 |
Roger Masson
|
Fiat-Abarth 750 TwinCam |
Roger Masson
|
niepowodzenie | Awaria silnika | |
| 1964 |
Société des Automobiles Alpine
|
Alpine M63 |
Roger Masson
|
Stopień 20 | ||
| 1965 |
Autodelta SpA
|
Alfa Romeo Giulia TZ / 2 |
José Rosinski
|
niepowodzenie | wypadek | |
| 1969 |
 North American Racing Team
|
Ferrari 250LM |
Sam Posey
|
Ricardo Rodríguez-Cavazos
|
Ranga 8 | |
| 1970 |
Autodelta SpA
|
Alfa Romeo T33 / 3 |
Carlo Facetti
|
niepowodzenie | wypadek | |
| 1973 |
Scuderia Brescia Corse
|
Alfa Romeo TT33 / 3 |
Carlo Facetti
|
Marsilio Pasotti
|
Ranga 15 | |
| 1974 |
North American Racing Team
|
Ferrari 312P |
Jean-Claude Andruet
|
Ranga 9 |
Sebring wyniki
| rok | zespół | pojazd | Członek zespołu | umieszczenie | Przyczyna awarii |
|---|---|---|---|---|---|
| 1965 |
Autodelta SpA
|
Alfa Romeo Giulia TZ |
Bruno Deserti
|
Ranga 27 | |
| 1966 |
Autodelta SpA
|
Alfa Romeo Giulia TZ2 |
Giacomo Russo
|
niepowodzenie | Wyciek oleju |
| 1967 |
Autodelta
|
Alfa Romeo T33 |
Andrea de Adamich
|
niepowodzenie | zawieszenie |
Indywidualne wyniki w mistrzostwach świata samochodów sportowych
.svg){kind=small}
literatura
- Christian Moity, Jean-Marc Teissedre: 24 godziny facetów . 1923-1992. 2 tomy. Édition d'Art JB Barthelemy, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .
linki internetowe
- Teodoro Zeccoli na racingsportscars.com (angielski)
- Teodoro Zeccoli na alfasport.net (angielski)
Indywidualne dowody
- ^ Dave Hammond: Teodoro Zeccoli (1929-2018). W: vintageracecar.com. 20 marca 2018 r. Źródło 18 maja 2018 r. (Hiszpański).
| dane osobiste | |
|---|---|
| NAZWISKO | Zeccoli Teodoro |
| KRÓTKI OPIS | Włoski kierowca wyścigowy |
| DATA URODZENIA | 15 października 1929 |
| MIEJSCE URODZENIA | Lugo di Romagna |
| DATA ŚMIERCI | 6 marca 2018 r |
| Miejsce śmierci | Imola |