Targa Florio 1973

Zwycięskie Porsche 911 Carrera RSR z numerem startowym 8

Zwycięski samochód na Techno Classic 2018

Drugie miejsce Jean-Claude Andruet w Lancia Stratos

Andrea de Adamich w Alfie Romeo T33/TT/12

57. Targa Florio również 57 ° Targa Florio, Palermo, Piccolo Circuito delle Madonie, Sycylia , na Sycylii odbyła się 13 maja 1973 i była szóstą rundą mistrzostw świata samochodów sportowych tego roku.

Przed wyścigiem

Jeszcze przed rozpoczęciem wyścigu organizatorzy Targa Florio wiedzieli, że 57. edycja tego wyścigu szosowego będzie ostatnią Targą o statusie mistrza świata. Urzędnicy Komisji Sportive Internationale dali jasno do zrozumienia, że ​​ta decyzja jest ostateczna. Pierwsza Targa odbyła się w 1906 roku i zakończyła się zwycięstwem Alessandro Cagno na Itala 35/40KM. Itala , firma, która zbudowała zwycięski pojazd, zaprzestała produkcji samochodów w 1935 roku. Środki bezpieczeństwa, które we wczesnych dniach sportów motorowych uważano za wystarczające, stały się całkowicie nie do przyjęcia w latach 70. XX wieku. Podczas gdy organizatorzy wyścigów na torze coraz bardziej starali się poprawić bezpieczeństwo na torze, na Piccolo Circuito delle Madonie prawie nic się nie wydarzyło . Jednak organizatorowi należało przypisać fakt, że prawie niemożliwe było całkowite zabezpieczenie i odgrodzenie 72-kilometrowego przebiegu drogi. Widzowie raz po raz wbiegali na tor, niektórzy z nich wykorzystali wyścig do sprawdzenia swojej odwagi , stanęli na środku ulicy i tylko odskoczyli na bok tuż przed przybyciem samochodów. Również w 1973 r. pojazdy, w tym ciężarówki , podczas treningu parkowano na skraju toru, a tym samym na pasie samochodów wyścigowych. Nie było prawie żadnych stref spływów, a marszałkowie byli rzadkością.

Wyścig

Wypadek Charlesa Blytha

Tydzień wyścigów rozpoczął się od pierwszego śmiertelnego wypadku. Brytyjski prywatny kierowca Charles Blyth był zarejestrowany do Lancia Fulvia HF dla siebie i swojego przyjaciela i dru? Yny Robert Cuthbertson . Podczas przeglądu technicznego przed pierwszym treningiem w środę 9 maja, czołg Lancii został uznany przez komisarzy za nielegalny, a Brytyjczycy otrzymali polecenie przeprowadzenia niezbędnych napraw przed startem wyścigu. Blyth i Cuthbertson zjechali z toru na drogę łączącą Palermo z Buonfornello , która była otwarta dla normalnego ruchu. Tam Lancia zderzyła się z Fiatem 1100 prowadzonym przez Antonio Guagliardo . Guagliardo był w samochodzie ze swoim pięcioletnim synem Domenico i mechanikiem Vincenzo Sollazzo. Na przyczepie Fiat pociągnął Porsche 911S, które Guagliardo zarejestrował do wyścigu. Lancia zderzyła się z fiatem z dużą prędkością i chociaż trzech pasażerów fiata zostało tylko lekko rannych, karetka pogotowia zabrała dwóch Brytyjczyków w stanie krytycznym do Ospedale Neurochirurgico w Palermo. Jednym z pierwszych, który przybył na miejsce wypadku, był ARTURO MERZARIO, który zakład - Ferrari 312PB przyjechał z przeglądu technicznego. Natychmiast udzielił pierwszej pomocy (Merzario próbował kilka razy w swojej karierze pomagać innym kierowcom po wypadkach i ratował życie w tym procesie. Podczas 1000-kilometrowego wyścigu w Buenos Aires w 1971 r. bezskutecznie próbował uwolnić Ignazio Giunti, który był uwięziony w płonące Ferrari 312PB . Podczas Grand Prix Niemiec 1976 na torze Nürburgring uwolnił Niki Lauda z Ferrari 312T2, które również płonęło . Podczas gdy Cuthbertson przeżył, Charles Blyth zmarł dzień później. Za zwrot ciała zapłacił brytyjski kierowca wyścigowy Vic Elford .

Zespoły, pojazdy i kierowcy

Brak Matra Sports i Gulf Research nie wywarł na Sycylijczykach niewielkiego wrażenia. Według organizatora wyścig na trasie obejrzało podobno 700 000 widzów. Interesowała się włoskimi samochodami fabrycznymi Ferrari , Alfa Romeo i Lancią . Ferrari zarejestrowało dwa 312PB dla par kierowców Arturo Merzario / Nino Vaccarella i Jacky Ickx / Brian Redman . Dla Sycylijczyków Vaccarella, urodzona w Palermo, była ludowym bohaterem, który dwukrotnie wygrał Targa Florio - w 1965 z Lorenzo Bandini w Ferrari 275P2 iw 1971 z Toine Hezemans w Alfie Romeo T33 / 3 . Jacky Ickx zadebiutował w Targa Florio w drugim 312PB. Autodelta zgłosiła dwie Alfa Romeo T33 / TT / 12 dla Clay Regazzoni / Carlo Facetti i Rolf Stommelen / Andrea de Adamich . Lancia była również reprezentowana w samochodzie fabrycznym. Sandro Munari i Jean-Claude Andruet pojechaliśmy do Stratos .

Najsilniejszą konkurencją dla włoskich aut było Porsche . Na Sycylię sprowadzono trzy Carrera RSR - prototypy . Porsche prowadzili Herbert Müller , Gijs van Lennep , Leo Kinnunen , Claude Haldi , Günter Steckkönig i Giulio Pucci . Giulio Pucci był synem barona Antonio Pucciego , który wygrał Targa w 1964 roku jako partner Colina Davisa w fabrycznym Porsche 904 GTS .

Poważniejsze wypadki

Wyścig został również przyćmiony przez poważne wypadki i śmierć trzech kibiców. Pierwszy incydent miał miejsce tuż przed startem. Zbliżając się do startu wyścigu, Chevron B23 Stefano Buonapace i Matteo Sgarlaty wypadł z toru w pobliżu Cefalù i przewrócił się w grupę widzów stojących zbyt blisko krawędzi toru. Samochód zapalił się i spłonął. Podczas gdy obaj kierowcy przeżyli z niewielkimi obrażeniami, dwaj młodzi Sycylijczycy Sebastiano di Natale (20 lat) i Antonio di Scilipoti (17 lat) zginęli na miejscu wypadku. Kilka osób zostało przyjętych do pobliskich szpitali ze złamanymi kośćmi. Inny młody Sycylijczyk, Santi Siracusa (19 lat), przeżył poważne obrażenia.

Na siódmym okrążeniu sardyński Ferruccio Deiana, który jechał Alpine A110 , zjechał z toru w miejscowości Scillato i również wjechał w grupę widzów. Dwóch mężczyzn zostało poważnie rannych: Giuseppe Bono (60 l.) i Giuseppe Mazzola (33 l.), obaj z Montelepre . Mazzola przeżyła i mogła całkowicie wyzdrowieć. Giuseppe Bono zmarł tego wieczoru w szpitalu Termini Imerese z powodu odniesionych obrażeń.

Przebieg wyścigu

Alfa Romeo musiała zrezygnować z pojazdu w dniu wyścigu. Clay Regazzoni podczas ostatniego treningu miał wypadek w samochodzie z numerem 7. Zjechał z drogi w górzystym odcinku trasy, samochód przewrócił się i pozostał z kołami w polu. Regazzoni był bez szwanku. Od samego początku najszybszy w treningu Arturo Merzario prowadził w Ferrari 312PB przed Rolfem Stommelenem w Alfie Romeo i jego kolegą z zespołu Jacky'm Ickxem. Za nim podążali Sandro Munari w Lancii i Herbert Müller w Porsche. Zanim dobiegło końca trzecie okrążenie, zarówno Ferrari, jak i pozostała Alfa Romeo zostały wyeliminowane. Arturo Merzario miał przebicie opony pod koniec pierwszego okrążenia. Zamiast wymienić gumę na koło zapasowe, które miał przy sobie, podjechał do pudeł na obręczy. Tam opona została ostatecznie zmieniona. Kiedy Merzario wrócił na drogę, pękło tylne zawieszenie, które podczas jazdy uległo uszkodzeniu na obręczy. Jacky Ickx uderzył Ferrari w ścianę na drugim okrążeniu, a przód został tak poważnie uszkodzony, że wkrótce później musiał się poddać. Rolf Stommelen pod koniec drugiego okrążenia przekazał Alfę Romeo Andrei de Adamich. De Adamich zderzył się w Alfie na trzecim okrążeniu z Lancią Fulvia Sport z Ugo Locatelli. Zawieszenie T33/TT/12 pękło.

Herbert Müller i Gijs van Lennep mieli bezproblemowy wyścig Porsche Carrera RSR, który wygrał z sześciominutową przewagą nad Sandro Munari i Jean-Claude Andruet w Lancii Stratos.

Wyniki

Ranking końcowy

Pozycja	klasa	Nie.	zespół	kierowca	pojazd	Okrągły
1	S 3,0	ósmy	Niemcy Wyścigi Martini	Szwajcaria Herbert Müller Gijs van Lennep Holandia	Porsche Carrera RSR	11
2	S 3,0	4.	Włochy Lancia Corse	Włochy Sandro Munari Jean-Claude Andruet Francja	Lancia Stratos	11
3	S 3,0	9	Niemcy Wyścigi Martini	Finlandia Leo Kinnunen Claude Haldi Szwajcaria	Porsche Carrera RSR	11
4.	S 2,0	14	Włochy Luigi Moreschi	Włochy Luigi Moreschi Francesco di Matteo Włochy	Chevron B21	11
5	S 2,0	25.	Włochy Antonio Nikodemi	Szwajcaria Silvio Moser Antonio Nicodemi Włochy	Lola T290	11
6.	S 3,0	107	Niemcy Wyścigi Martini	Niemcy Günter Steckkönig Giulio Pucci Włochy	Porsche Carrera RSR	11
7th	GT + 2,0	106	Włochy Scuderia Brescia Corse	WłochyGiovanni Borri Mario Barone Włochy	Porsche Carrera RSR	10
ósmy	GT + 2,0	113	Szwajcaria Klub Porsche Romand	Szwajcaria Peter Zbinden Mario Ilotte Włochy	Porsche Carrera RSR	10
9	S 1,6	44	Włochy Klub Porsche Romand	Włochy Mauro Nesti Giovanni Morelli Włochy	Chevron B21	10
10	GT 1,6	149	Włochy Maurizio Zanetti	WłochyMaurizio Zanetti Giancarlo Galimberti Włochy	Alfa Romeo Giulia GTAm	10
11	S 2,0	20.	Włochy Scuderia Brescia Corse	WłochyArmando Floridia Mauro Formento Włochy	Chevron B21	10
12.	GT 2.0	124	Włochy Girolama Capra	WłochyGirolama Capra Angelino Lepri Włochy	Porsche 911S	10
13th	S 1,6	42	Włochy Giovanni Boeris	WłochyPiero Monticone Giovanni Boeris Włochy	Chevron B21	10
14	GT + 2,0	109	Włochy Guido Fossati	WłochyGuido Fossati Angelo Mola Włochy	Porsche 911S	10
15.	S 1,3	65	Włochy Pasquale Anastasio	WłochyPasquale Anastasio Giovanni Lo Voi Włochy	AMS 273	10
16	S 2,0	21	Włochy Giovanni Alberti	Włochy Giovanni Alberti Gianfranco Bonetto Włochy	Chevron B21	9
17.	GT 1,3	177	Włochy Giada samochód	WłochySergio Rombolotti Gianfranco Ricci Włochy	Alpejski A110	9
18.	GT + 2,0	110	Zjednoczone Królestwo Comstock	Zjednoczone Królestwo Andrew Hedges Dan Margulies Zjednoczone Królestwo	Porsche Carrera RS	9
19	GT 1,6	150	Włochy Citta dei Mille	WłochyPietro Bonfanti Gilberto Balocca Włochy	Alfa Romeo GTA	9
20.	GT 1,6	167	Włochy Scuderia Brescia Corse	WłochyMario Litrico Ferragine Włochy	Alfa Romeo GTA	9
21	GT 2.0	127	Włochy Giuseppe de Gregorio	WłochyFrancesco Mannino Giuseppe de Gregorio Włochy	Porsche 914/6	9
22.	GT 2.0	129	Włochy Etna	WłochyAngelo Bonaccorsi Giuseppe Panto Włochy	Opel GT	9
23	S 2,0	24	Włochy Scuderia Pegaso	WłochyGiuseppe Vassallo Girolama Caci Włochy	Abarth 2000	9
24	GT 1,3	181	Włochy Scuderia Pegaso	WłochyGiovanni Marino Salvatore Sutera Włochy	Lancia Fulvia HF	9
25.	S 1,3	64	Włochy Scuderia Pegaso	WłochyAntonio Riolo Giuseppe Garofalo Włochy	Gigi P2	9
26.	S 2,0	15.	Włochy Leandro Terra	WłochyFranco Berruto Leandro Terra Włochy	Ferrari Dino 206S	9
27	S 1,0	85	Włochy Giovanni Maggiorelli	WłochyPiero Falorni Giovanni Maggiorelli Włochy	Fiat-Abarth 1000S	9
28	GT 1,6	148	Włochy Vittoriano Cuttitta	WłochyVittoriano Cuttitta Calogero D'Alu Włochy	Lancia Fulvia HF	9
29	S 2,0	12.	Zjednoczone Królestwo Jack Wheeler	Zjednoczone KrólestwoMartin Davidson Jack Wheeler Zjednoczone Królestwo	Daren Mk.3	9
30.	GT 1,6	159	Włochy Ateneo	WłochyGiovanni Rizzo Settimino Balistreri Włochy	Lancia Fulvia HF	9
31	GT 1,6	162	Włochy Giada samochód	WłochyRomano Ramoino Renato D'Avico Włochy	Alpejski A110	9
32	S 1,6	41	Włochy Bruno Bonacina	WłochyTulio Bottanelli Bruno Bonacina Włochy	Abarth 1600 Sport	ósmy
33	GT 1,3	178	Włochy Domenico Cedrati	WłochyAldo Fasano Domenico Cedrati Gianni Varese Włochy Włochy	Alpejski A110	ósmy
34	S 1,6	149	Włochy Marco Crosina	Włochy Marco Crosina Paolo Pogliano Włochy	Lola T290	ósmy
35	T + 2,0	191	Włochy Scuderia Brescia Corse	WłochyRomano Martini Alessandro Federico Włochy	BMW 3.0 CSL	ósmy
36	GT 2.0	123	Włochy Carlo Fabry	WłochyAntonio Nieri Carlo Fabri Włochy	Porsche 914/6	ósmy
37	S 1,3	79	Włochy Sant Paul	WłochyGiancarlo Barba Mario de Luca Włochy	Giliberti A112	ósmy
38	S 1,6	47	Włochy Sant Paul	Włochy Vito Veninata Gaetano Lo Jacono Włochy	AMS 273	ósmy
39	GT 1,3	184	Włochy Giada samochód	WłochyGianni Vacca Ferruccio Deiana Włochy	Alpejski A110	7th
40	S 1,0	84	Włochy Stefano Sebastiani	Włochy Stefano Sebastiani Antonio Palangio Włochy	AMS 273	7th
41	GT 2.0	130	Włochy Etna	WłochyGiuseppe Barbanti Giovanni Musumeci Włochy	Alfa Romeo Duetto	7th
42	T 2,0	198	Włochy Zintegrować	WłochySergio Bettoja Giuseppe de Gregorio Włochy	BMW 2002 Tii	7th
Nieudane
43	S 1,3	62	Włochy Krista Buchwald	WłochySalvatore Calascibetta Alfonso Merendino Włochy	CR-CDS 134B	6.
44	GT 1,6	147	Stany Zjednoczone Anatolij Arutunoff	Stany ZjednoczoneBrian Goell, nie Allan Girdler Stany Zjednoczone	Lotos Europa	6.
45	GT 1,6	155	Włochy Scuderia Pegaso	WłochySergio Mantia Giuseppina Gagliano Włochy	Alfa Romeo GTA	6.
46	GT 1,3	180	Włochy Ateneo	WłochyBenedetto Rosolia Antonio Adamo Włochy	Lancia Fulvia HF	6.
47	S 2,0	16	Włochy Scuderia Brescia Corse	WłochyVincenzo Cazzago Enrico Pasolini Włochy	Lola T290	5
48	S 2,0	22.	Włochy Eris Tondelli	WłochyEris Tondelli Giuseppe Virgilio Włochy	Chevron B21	5
49	GT 2.0	126	Włochy Scuderia Pegaso	WłochyVittorio Maione Mario Vigneri Włochy	Porsche 911S	5
50	S 2,0	19	Włochy Virgilio Conrero	Włochy Giorgio Pianta Pino Pica Włochy	Momo-Conrero	4.
51	GT + 2,0	115	Włochy Carlo Pietromarchi	Włochy Carlo Pietromarchi Maurizio Micangeli Włochy	De Tomaso Pantera	4.
52	S 3,0	6.	Włochy Autodelta SpA	Niemcy Rolf Stommelen Andrea de Adamich Włochy	Alfa Romeo T33 / TT / 12	3
53	S 2,0	11	Włochy Giovanni Fasano	WłochyPaolo Gargano Giovanni Fasano Włochy	Abarth 2000	3
54	S 1,6	45	Włochy Maurizio Polin	WłochyMaurizio Polin L. Rogliatti Włochy	Lola T290	3
55	S 1,0	82	Włochy Scuderia Brescia Corse	WłochyLuciano Verrocchio Massimo de Antoni Włochy	AMS 273	3
56	S 1,0	83	Włochy Alberto Dona	WłochyAlberto Dona Odoardo Govoni Włochy	AMS 273	3
57	GT 2.0	131	Włochy Vittorio Benvenuti	WłochyAntonio Runfola Vittorio Benvenuti Włochy	Porsche 911T	3
58	GT 1,6	157	Włochy Scuderia Pegaso	WłochyRaffaele Restivo Francesco Jemma Włochy	Alfa Romeo GTA	3
59	GT 1,3	179	Włochy Giada samochód	WłochyPaolo Monti Ferruccio Caliceti Włochy	Alpejski A110	3
60	GT 1,3	182	Włochy Giovanni Martino	WłochyUgo Locatelli Giovanni Martino Włochy	Lancia Fulvia Sport	3
61	GT 1,3	186	Włochy Scuderia Pegaso	WłochyLibero Marchiolo Giuseppe Spatafora Włochy	Alpejski A110	3
62	S 3,0	3	Włochy Spa Ferrari SEFAC	Włochy Arturo Merzario Nino Vaccarella Włochy	Ferrari 312PB	2
63	S 3,0	5	Włochy Spa Ferrari SEFAC	Belgia Jacky Ickx Brian Redman Zjednoczone Królestwo	Ferrari 312PB	2
64	S 1,6	43	Włochy Scuderia Brescia Corse	WłochyArrigo Cocchetti Antonio Vimercati Włochy	AMS 273	2
65	S 1,0	69	Włochy Mille Miglia	WłochyIgnazio Manzo Egidio Nicolosi Włochy	AMS 273	2
66	GT 2.0	121	Włochy Ricciardo Ricci	WłochyRicciardo Ricci Vito Coco Włochy	Opel GT	2
67	S 1,0	86	Włochy Scuderia Brescia Corse	WłochyAntonio Bramen „Jokrysa” Włochy	AMS 273	1
68	GT + 2,0	112	Niemcy Zespół wyścigowy Maxa Moritza	NiemcyGerd Quist Jürgen Zink Niemcy	Porsche Carrera RSR	1
69	GT 2.0	125	Włochy Giada samochód	WłochyEmilio Paleari Giorgio Schön Włochy	Alpejski A110	1
70	GT 1,6	158	Włochy Scuderia Pegaso	WłochyPaolo de Luca Giovanni La Mantia Włochy	Alfa Romeo GTA	1
71	S 2,0	18.	Włochy Scuderia Pegaso	WłochyEugenio Renna Vincenzo Mirto Randazzo Włochy	Chevron B23	1
72	S 1,3	63	Włochy Scuderia Brescia Corse	WłochyGiuseppe di Cristofaro Pietro Lo Piccolo Włochy	AMS 273	1
73	S 1,3	66	Włochy Giotto Bizzarrini	WłochyMassimo Larini Giotto Bizzarrini Włochy	Bizzarrini	1
74	GT + 2,0	111	Włochy Mario Radicella	WłochyMarco Micangeli Mario Radicella Włochy	Porsche 911	1
75	GT + 2,0	114	Włochy Salvatore Patamia	WłochySalvatore Patamia „Karab” Włochy	Porsche 911	1
76	GT 1,3	183	Włochy Scuderia Pegaso	WłochyRoberto Chiaramonte Bordonaro Gualberto Carducci Włochy	Alpejski A110	1
Nie rozpoczął
77	S 3,0	1	Szwajcaria Klub Porsche Romand	SzwajcariaClaude Haldi Bernard Chenevière Szwajcaria	Porsche 908/03	1
78	S 3,0	7th	Włochy Autodelta SpA	Szwajcaria Clay Regazzoni Carlo Facetti Włochy	Alfa Romeo T33 / TT / 12	2
79	S 1,6	46	Włochy Aretuza	WłochyStefano Buonapace Matteo Sgarlata Włochy	Chevron B23	3
80	GT + 2,0	116	Włochy Gabriele Gottifredi	WłochyGabriele Gottifredi Gianni Dall'Olio Belgia	De Tomaso Pantera	4.
81	S 3,0	2	Włochy Scuderia Brescia Corse	Włochy Marsilio Pasotti Teodoro Zeccoli Włochy	Alfa Romeo T33 / TT / 3	5
82	GT + 2,0	108	Niemcy Wyścigi Martini	WłochyGiulio Pucci Günter Steckkönig Niemcy	Porsche Carrera RSR	6.
83	GT 1,6	152		Zjednoczone Królestwo Charles Blyth Robert Cuthbertson Zjednoczone Królestwo	Lancia Fulvia HF	7th
84	S 3,0		Włochy Lancia Corse	WłochySandro Munari Jean-Claude Andruet Francja	Lancia Stratos	ósmy
85	GT + 2,0	T	Niemcy Wyścigi Martini	HolandiaGijs van Lennep Herbert Müller Szwajcaria	Porsche Carrera RS	9
86	S 3,0	3T	Włochy Wyścigi maratońskie	BelgiaJacky Ickx Brian Redman Arturo Merzario Nino Vaccarella Zjednoczone Królestwo Włochy Włochy	Ferrari 312PB	10
Nie zakwalifikowany
87	S 2,0	23	Włochy Abele Tanghetti	WłochyAbele Tanghetti Antonio Zadra Włochy	Chevron B21	11
88	S 1,6	48		WłochyFrancesco Virzi Mario Battistiol Włochy	Alfa Romeo Giulia SZ	12.
89	S 1,6	50		WłochyDomenico Lo Bello Florindo Mollica Włochy	Lancia Fulvia F&M Special	13th
90	S 1,3	61		WłochyMirto Antigoni Luciano Marini Włochy	Alfa Romeo 1300 Specjalna	14
91	S 1,3	67		WłochySilvestre Semilia Piero Donato Włochy	Giliberti A112	15.
92	S 1,3	68		WłochySalvatore Barraco Giuseppe Virgilio Włochy	AMS 273	16
93	S 1,0	81		WłochyMario Savona Francesco Lauria Włochy	Fiat-Abarth 1000	17.
94	S 1,0	87		WłochyGianfranco La Mazza Massimo Cavatorta Włochy	AMS 273	18.
95	S 1,0	88		WłochyMariano Notaro P. Randazzo Włochy	Fiat-Abarth 1000	19
96	S 1,0	89		WłochyErnesto Li Mandri Paolo Ferrari Włochy	Abarth 1000	20.
97	S 1,0	90		WłochyEmanuele Fichera Cosimo Bonaccorso Włochy	Abarth 1000	21
98	S 1,0	91		Włochy„Noel” Silvano Gravina Włochy	AMS 1000	22.
99	S 1,0	92		WłochyFrancesco Patane Orazio Scaglia Włochy	Abarth 1000	23
100	S 1,0	93		WłochyGiampaolo Ceraolo Luigi Sartorio Włochy	AMS 1000	24
101	S 1,0	94		WłochyErasmo Bolonia Vincenzo Ferlito Włochy	AMS 1000	25.
102	GT 2.0	122		WłochyGiuseppe Pizzo Ignazio Serse Włochy	Porsche 911	26.
103	GT 2.0	128		WłochyVittorio Coppola Gianni Mussolo Włochy	Opel GT	27
104	GT 2.0	132		WłochyGaetano Lo Jacono Fulvio Lauricella Włochy	Fiat 124 Pająk	28
105	GT 2.0	133		WłochyRoberto Manno Pio Pollicino Włochy	Matra Djet	29
106	GT 1,6	146		WłochyPaolo Russo Salvatore Pirrello Włochy	Alfa Romeo GTA	30.
107	GT 1,6	151		WłochyAlberto Librizzi R. Barraja Włochy	Lancia Fulvia HF	31
108	GT 1,6	153		WłochyLuciano Trombotto Antonio Fassina Włochy	Alpejski A110	32
109	GT 1,6	154		WłochyAngelo Giordano Antonio La Luce Włochy	Alfa Romeo GTA	33
110	GT 1,6	156		WłochyRoberto Fioravanti Mario Spataro Włochy	Alpejski A110	34
111	GT 1,6	160		WłochyS. Ganci, M. La Licata Włochy	Alfa Romeo GTA	35
112	GT 1,6	161		WłochySalvatore Cucinotta Salvatore Consolo Włochy	Lancia Fulvia HF	36
113	GT 1,6	163		WłochyAlfonso di Garbo Claudio Mazza Włochy	Lancia Fulvia HF	37
114	GT 1,6	164		WłochyVincenzo Seminara „Jimmy” Włochy	Alfa Romeo GTA	38
115	GT 1,6	165		WłochyAlfio Gambero Rosario tata Włochy	Alfa Romeo GTA	39
116	GT 1,6	166		WłochyPaolo Massai Francesco Varese Włochy	Alfa Romeo GTA	40
117	GT 1,6	168		WłochyGirolamo Perniciaro "Le Cabotine" Włochy	Alfa Romeo GTA	41
118	GT 1,3	176		WłochyGuido Garufi Franco Tagliavia Włochy	Lancia Fulvia HF	42
119	GT 1,3	185		WłochyA. Ferrara Giuseppe Valenza Włochy	Lancia Fulvia HF	43
120	T 2,0	194		WłochySalvatore de Simone Giuseppe Perico Włochy	Ford Escort Meksyk	44
121	T 2,0	195		WłochyVittorio Anselmi Francesco di Matteo Włochy	BMW 2002	45
122	T 2,0	196		WłochyGirolama Gulotta Pasquale di Monaco Włochy	BMW 2002	46
123	T 2,0	197		WłochyDomenico Cottone F. Pileri Włochy	Alfa Romeo GTV	47
124	T 2,0	199		Włochy„Drambuie” Gianni Platania Włochy	BMW 2002	48
125	T 2,0	200		WłochyGiuseppe Virzi Salvatore Trapani Włochy	Ford Escort RS	49

¹ awaria silnika podczas treningu ² wypadek podczas treningu ³ Nierozpoczęta ⁴ nie rozpoczyna ⁵ straty oleju w trakcie szkolenia ⁶ wypadek podczas treningu ⁷ śmiertelny wypadek przez Blyth ⁸ szkolenia samochodu ⁹ szkolenia samochód ¹⁰ szkolenia samochodu ¹¹ nie kwalifikują się ¹² nie kwalifikują się ¹³ nie kwalifikują się ¹⁴ niezakwalifikowanego ¹⁵ bez kwalifikacji ¹⁶ bez kwalifikacji ¹⁷ bez kwalifikacji ¹⁸ bez kwalifikacji ¹⁹ bez kwalifikacji ²⁰ bez kwalifikacji ²¹ bez kwalifikacji ²² bez kwalifikacji ²³ bez kwalifikacji ²⁴ bez kwalifikacji ²⁵ bez kwalifikacji ²⁶ bez kwalifikacji ²⁷ bez kwalifikacji ²⁸ bez kwalifikacji ²⁹ bez kwalifikacji ³⁰ bez kwalifikacji ³¹ nie kwalifikowana ³² bez kwalifikacji ³³ bez kwalifikacji ³⁴ bez kwalifikacji ³⁵ bez kwalifikacji ³⁶ bez kwalifikacji ³⁷ bez kwalifikacji ³⁸ bez kwalifikacji ³⁹ bez kwalifikacji ⁴⁰ bez kwalifikacji ⁴¹ bez kwalifikacji ⁴² bez kwalifikacji ⁴³ bez kwalifikacji ⁴⁴ bez kwalifikacji ⁴⁵ bez kwalifikacji ⁴⁶ bez kwalifikacji t ⁴⁷ bez kwalifikacji ⁴⁸ bez kwalifikacji ⁴⁹ bez kwalifikacji

Tylko na liście wpisów

Nie są znane żadne dalsze doniesienia o tym wyścigu.

Zwycięzca klasy

klasa	kierowca	kierowca	pojazd	Miejsce w rankingu ogólnym
S 3,0	Szwajcaria Herbert Mueller	Holandia Gijs van Lennep	Porsche Carrera RSR	Ogólne zwycięstwo
S 2,0	Włochy Luigi Moreschi	Włochy Francesco di Matteo	Chevron B21	Ranga 4
S 1,6	Włochy Mauro Nesti	Włochy Giovanni Morelli	Chevron B21	Ranga 9
S 1,3	Włochy Pasquale Anastasio	Włochy Giovanni Lo Voi	AMS 273	Ranga 15
S 1,0	Włochy Piero Falorni	Włochy Giovanni Maggiorelli	Fiat-Abarth 1000S	Pozycja 27
GT + 2,0	Włochy Giovanni Borri	Włochy Mario Barone	Porsche Carrera RSR	Ranga 7
GT 2.0	Włochy Girolamo Capra	Włochy Angelino Lepri	Porsche 911S	Ranga 12
GT 1,6	Włochy Maurizio Zanetti	Włochy Giancarlo Galimberti	Alfa Romeo Giulia GTAm	Ranga 10
GT 1,3	Włochy Sergio Rombolotti	Włochy Gianfranco Ricci	Alpejski A110	Ranga 17
T + 2,0	Włochy Romano Martini	Włochy Alessandro Federico	BMW 3.0 CSL	Pozycja 35
T 2,0	Włochy Sergio Bettoja	Włochy Giuseppe de Gregorio	BMW 2002 Tii	Pozycja 42

Dane wyścigowe

• Zarejestrowany: 125
• Rozpoczęty: 76
• Oceniono: 42
• Klasy wyścigowe: 11
• Widzów: 700 000
• Pogoda w dniu wyścigu: ciepło i sucho
• Długość trasy: 72 000 km
• Czas jazdy zwycięskiej drużyny: 6:54: 19.900 godzin
• Suma rund zwycięskiej drużyny: 11
• Łączny dystans zwycięskiej drużyny: 792 000 km
• Średnia zwycięzcy: 114,691 km/h
• Pole position: Arturo Merzario - Ferrari 312PB (nr 2) - 33: 38.500 = 128,412 km/h
• Najszybsze okrążenie wyścigu: Rolf Stommelen – Alfa Romeo T33/TT/12 (#6) – 34: 13.100 = 126,248 km/h
• Seria wyścigowa: 6. runda Mistrzostw Świata Samochodów Sportowych 1973
• Seria wyścigowa: 3. runda włoskich mistrzostw samochodów sportowych 1973

literatura

• Peter Higham: Przewodnik Guinnessa po międzynarodowych wyścigach samochodowych. Kompletne odniesienie od Formuły 1 do samochodu turystycznego. Guinness Publishing Ltd., Londyn 1995, ISBN 0-85112-642-1 .
• Pino Fondi: Targa Florio - epos XX wieku. Giorgio Nada Editore Vimodrone 2006, ISBN 88-7911-270-8 .

linki internetowe

• Relacja z wyścigu w Motorsport Magazine
• Raport z wyścigu w Speedwweek
• Wyniki wyścigu w WSPR Racing

Indywidualne dowody

1. ^ Charles Blyth w Motorsport Memorial
2. ↑ Jacky Ickx i Targa Florio (włoski)
3. ^ Giuseppe Bono w Motorsport Memorial