24-godzinny wyścig Spa-Francorchamps w 1981 roku
33. 24-godzinny wyścig Spa-Francorchamps , również 24 Heures de Francorchamps, Trophee Diners Club, Spa-Francorchamps , odbył się od 26 do 27 lipca 1981 r. Na torze Circuit de Spa-Francorchamps i był dwunastym wyścigiem Tegoroczne mistrzostwa świata samochodów sportowych .
Wyścig
Oprócz 6-godzinnego wyścigu w Daytona , w przeciwieństwie do wszystkich innych tegorocznych wyścigów, ogłoszono także 24-godzinny wyścig na Spa-Francorchamps dla samochodów turystycznych. Z reguły startowały w klasach wyścigowych Grupy 5 i klasach IMSA GTO, GTU i GTP.
Dlatego w Spa rywalizowały bez wyjątku inne zespoły niż w innych wyścigach samochodów sportowych sezonu. Jednak dużą atrakcją było dwóch kierowców. Mistrz świata Formuły 1 w sezonach Pucharu Świata 1959 , 1960 i 1966 , Jack Brabham , wrócił do małej francuskiej drużyny. Australijczyk ukończył wyścig na 21. miejscu w klasyfikacji generalnej. Francuski aktor Jean-Louis Trintignant , którzy rywalizowali w tych 24h Le Mans w ubiegłym roku , zajął siódme miejsce w klasyfikacji generalnej.
Tom Walkinshaw i Pierre Dieudonné również odnieśli zwycięstwo w klasyfikacji generalnej w Mazdzie RX-7 po 24-godzinnej jeździe w deszczu .
Wyniki
Ranking ostateczny
Pozycja | świetny | Nie. | zespół | kierowca | pojazd | Okrągły | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ser T 2.5 | 40 | Zespół Mazda Motul TWR |
Tom Walkinshaw Pierre Dieudonné |
Mazda RX-7 | 456 | ||
2 | ser T + 2.5 | 10 | Bastos Joosen Racing |
Dirk Vermeersch Jean-Claude Andruet Eddy Joosen |
BMW 530i | 454 | ||
3 | ser T + 2.5 | 33 | Vince Woodman |
Vince Woodman Jonathan Buncombe Peter Clark |
Ford Capri III 3.0S | 453 | ||
4 | ser T + 2.5 | 11 | Bastos Joosen Racing |
Jean Xhenceval Daniël Herregod w Umberto Grano |
BMW 530i | 451 | ||
5 | ser T 2.5 | 42 | Zespół Mazda Motul TWR |
Marc Duez Jeff Allam Chuck Nicholson Win Percy |
Mazda RX-7 | 445 | ||
6th | ser T + 2.5 | 20 | Holman Blackburn |
Les Blackburn Bob Akin John Morrison |
Ford Capri III 3.0S | 435 | ||
7th | ser T + 2.5 | 24 | Gitanes WM Racing |
Jean-Louis Trintignant Marianne Hoepfner Alain Cudini Derek Bell |
BMW 530i | 434 | ||
8th | ser T + 2.5 | 1 | Zespół Belga Castrol |
Gordon Spice Thierry Tassin |
Ford Capri III 3.0S | 431 | ||
9 | ser T + 2.5 | 2 | Zespół Belga Castrol |
Alain Semoulin Dany Snobeck Freddy Semoulin
|
Ford Capri III 3.0S | 429 | ||
10 | ser T 2.5 | 56 | Belgijski Klub Audi |
Peter Seikel Hans-Joachim Nowak Fred Rostberg
|
Audi 4000 | 428 | ||
11 | ser T + 2.5 | 29 | Gérard Bleynie |
Lucien Guitteny Gérard Bleynie Jacques Guérin |
BMW 530i | 426 | ||
12 | ser T 2.5 | 51 | Philippe van de Velde |
Philippe van de Velde Robert Hanon
|
Ford Escort II RS2000 | 417 | ||
13 | ser T + 2.5 | 3 | Zespół Belga Castrol |
Jean-Michel Martin Philippe Martin |
Ford Capri III 3.0S | 416 | ||
14 | ser T + 2.5 | 25 | Gitanes WM Racing |
Derek Bell Alain Peltier Hervé Regout |
BMW 530i | 416 | ||
15 | ser T 2.5 | 50 | Format Kücher Haiger |
Herbert Kummle Karl Mauer Axel Felder
|
Ford Escort II RS2000 | 412 | ||
16 | ser T + 2.5 | 26 | Gitanes WM Racing |
Michel Delcourt Dany Swyssen Jean-Marie Baert
|
BMW 530i | 412 | ||
17 | ser T 1.6 | 62 | IMC Toyota |
Jacques Janssen Guy Katsers José Close
|
Toyota Corolla GT | 410 | ||
18 | ser T + 2.5 | 22 | Hans Maasland |
Rein Frankenhout Hans Maasland Fred Frankenhout
|
BMW 530i | 408 | ||
19 | ser T 1.6 | 66 | Zespół BBL |
Valentin Simons Paul Simons Jean-Louis Hecq
|
VW Golf GTi | 406 | ||
20 | ser T 2.5 | 55 | Belgijski Klub Audi |
Marc Pissens Freddy Kottulinsky Franz Dubois
|
Audi 4000 | 403 | ||
21 | ser T + 2.5 | 27 | Eminence TR |
Jack Brabham Günter Steckkönig Remy Marquet
|
Ford Capri III 3.0S | 401 | ||
22 | ser T + 2.5 | 12 | Van Hove Mobil Smit Jet |
Raijmond van Hove Georges Cremer Martino Finotto |
Chevrolet Camaro Z28 | 393 | ||
23 | ser T 2.5 | 44 | IRS Euromotor |
Retz Weirig Rolf Rosenkranz Pascal Witmeur |
Ford Escort II RS2000 | 393 | ||
24 | ser T 2.5 | 49 | Marc Demol |
Marc Demol Claus Schinkel Guy Trignaux
|
Ford Escort II RS2000 | 387 | ||
25 | ser T 1.6 | 60 | IMC Toyota |
Claude Holvoet Philippe de Leener Freddy
Fruhauf |
Toyota Corolla GT | 352 | ||
26 | ser T 1.6 | 68 | Belgijski Klub VW |
Edgar Dören Anton Hüweller Oscar Kessler
|
Audi 80 | 341 | ||
Niepowodzenie | ||||||||
27 | ser T 1.6 | 70 | Belgijski Klub VW |
Philippe Ménage André Hardy Pierre de Thoisy |
VW Golf Etilux | 379 | ||
28 | ser T + 2.5 | 4 | Zespół Belgia Castrol |
Philippe Alliot, Pierre Destic Dany Snobeck
|
Ford Capri III 3.0S | |||
29 | ser T + 2.5 | 5 | Roneo Alcatel S. Power |
Andre Liemeux Andre Lacroix Alain Corbisier
|
Ford Capri III 3.0S | |||
30 | ser T + 2.5 | 6th | Roneo Alcatel S. Power |
Albert Vanierschot Guy Pirenne Alain Corbisier
|
Ford Capri III 3.0S | |||
31 | ser T + 2.5 | 7th | Zespół BBL |
Michel de Dyne Teddy Pilette Philippe Bervoets
|
Chevrolet Camaro Z28 | |||
32 | ser T + 2.5 | 8th | BP Racing |
Xavier Lapeyre Guy Chasseuil |
Ford Capri III 3.0S | |||
33 | ser T + 2.5 | 9 | Bastos S. Power Racing |
Claude Bourgoignie Reine Wisell John Cooper |
Chevrolet Camaro Z28 | |||
34 | ser T + 2.5 | 15 | Zespół Nashua |
Patrick Nève Roger Dorchy Guy Nève
|
Ford Capri III 3.0S | |||
35 | ser T + 2.5 | 16 | Zespół Nashua |
Jean-Marie Pirnay Jean-Pierre Gabreau Patrick Nève
|
Ford Capri III 3.0S | |||
36 | ser T + 2.5 | 17 | DNRT Wyścigi dla Wynn's |
Henny Hemmes Loek Vermeulen
|
Chevrolet Camaro Z28 | |||
37 | ser T + 2.5 | 18 | DNRT Wyścigi dla Wynn's |
Huub Vermeulen Job van Oostrum Jim Vermeulen
|
Chevrolet Camaro Z28 | |||
38 | ser T + 2.5 | 19 | DNRT Wyścigi dla Wynn's |
Bert Moritz Franz Lubin Jim Vermeulen
|
Chevrolet Camaro Z28 | |||
39 | ser T + 2.5 | 21 | Holman Blackburn |
Adam MacMillen Tom Dodd-Noble Hermes Delbar
|
Ford Capri III 3.0S | |||
40 | ser T + 2.5 | 23 | Jean-Claude Lompech |
Jean-Claude Lompech Bernard Salam Thierry Perrier |
Ford Capri III 3.0S | |||
41 | ser T + 2.5 | 28 | Eminence RT |
Romain Feitler Jean-Pierre Jaussaud |
Ford Capri III 3.0S | |||
42 | ser T + 2.5 | 31 | Gilden Kölsch Racing |
Helmut Döring Mark Thatcher Dieter Gartmann
|
Ford Capri III 3.0S | |||
43 | ser T + 2.5 | 32 | KWS Motorsport |
Jean-Louis Schlesser Anne-Charlotte Verney Alain Ferté |
Ford Capri III 3.0S | |||
44 | ser T + 2.5 | 34 | JMSRT |
Claude Ballot-Léna René Metge Jean-Marc Smadja
|
BMW 530i | |||
45 | ser T + 2.5 | 35 | JMSRT |
Michel Paulus Claude de Wael Jacques Berger
|
BMW 530i | |||
46 | ser T + 2.5 | 37 | Quirin Bovy |
Jean-Claude Lagniez Quirin Bovy Kathy Rude |
Chevrolet Camaro Z28 | |||
47 | ser T 2.5 | 41 | Zespół Mazda Motul TWR |
Wygraj Percy Peter Lovett |
Mazda RX-7 | |||
48 | ser T 2.5 | 45 | IRS Euromotor |
Rudolf Dötsch Romain Wolf Etienne Barras
|
Ford Escort II RS2000 | |||
49 | ser T 2.5 | 46 | IRS Euromotor |
Jean-Jacques Feider Bruno Eggerickx Marcel Jominet
|
Ford Escort II RS2000 | |||
50 | ser T 2.5 | 52 | A. Kridel |
Pierre Bos Michel Bienvualt Marc Carnavale
|
Ford Escort II RS2000 | |||
51 | ser T 2.5 | 53 | Ford Bergenkapm |
Dieter Selzer Günther Braumüller Alain Beauchef
|
Ford Escort II RS2000 | |||
52 | ser T 2.5 | 54 | Helmuta Eichberga |
Hartmut Bauer Helmut Gall
|
Ford Escort II RS2000 | |||
53 | ser T 1.6 | 63 | Zespół BBL |
Michel Chapel Pierre Jamin Pierre Vaillant
|
VW Scirocco GTi | |||
54 | ser T 1.6 | 64 | Zespół BBL |
Reynald Martin Gérard Cerruti Bernard Carlier
|
VW Scirocco GTi | |||
55 | ser T 1.6 | 65 | Zespół BBL |
Francesco Cerulli-Irelli Michel Boujarde Michel Maillien
|
VW Scirocco GTi | |||
Brak kwalifikacji | ||||||||
56 | ser T +2,5 | 14 | Zespół Grand Marnier |
François- Xavier Boucher Philippe Hoebeke S. Nauges
|
BMW 530i | 1 | ||
57 | ser T +2,5 | 30 | Gilden Kölsch Racing |
Herbert Herler Johann Weisheidinger Jean Wansart
|
Opel Monza 3.0E | 2 | ||
58 | ser T +2,5 | 36 | G. Barba |
Marcello Gallo Tony Palma Calvi
|
Opel Monza 3.0E | 3 | ||
59 | ser T 2.5 | 43 | Mazda Car GB Ltd. |
David Palmer Peter Argetsinger Jean-Paul Libert |
Mazda RX-7 | 4 | ||
60 | ser T 2.5 | 47 | Equipe Ducal Luxembourg |
Nico Demuth Charles van Stalle Tom Dill Gerald Sanson
|
Ford Escort II RS2000 | 5 | ||
61 | ser T 2.5 | 48 | Equipe Ducal Luxembourg |
John Lagodny Uwe Reich Gerald Sanson
|
Ford Escort II RS2000 | 6th | ||
62 | ser T 1.6 | 61 | IMC Toyota |
Dominique Holvoet R. D'Ursel W. de Braekeleer
|
Toyota Corolla GT | 7th | ||
63 | ser T 1.6 | 67 | Belgijski klub VW Audi |
Czy Erez Eddie Huybrechts Francis Polak
|
Audi 80 | 8th | ||
64 | ser T 1.6 | 69 | Belgijski Klub VW |
Marc Baert Bernard Daems Marc Anthonis
|
VW Scirocco GTi | 9 | ||
65 | ser T 1.6 | 71 | Jolly Club Milano |
Amerigo Bigliazzi Cesarini Richard Mattozza
|
Alfa Romeo Alfasud Sprint | 10 |
1 brak kwalifikacji 2 brak kwalifikacji 3 brak kwalifikacji 4 brak kwalifikacji 5 brak kwalifikacji 6 brak kwalifikacji 7 brak kwalifikacji 8 brak kwalifikacji 9 brak kwalifikacji 10 brak kwalifikacji
Tylko na liście wpisów
W tym wyścigu nie dokonano dalszych zgłoszeń.
Zwycięzca klasy
Dane wyścigowe
- Zarejestrowany: 65
- Rozpoczęto: 55
- Oceniono: 20
- Klasy wyścigów: 26
- Widz: nieznany
- Pogoda w dzień wyścigu: sucha
- Długość trasy: 6,976 km
- Czas jazdy zwycięskiej drużyny: 24: 00: 00 000 godzin
- Łączna liczba okrążeń zwycięskiej drużyny: 456
- Łączny dystans zwycięskiej drużyny: 3185,085 km
- Średnia zwycięzcy: 132,712 km / h
- Pole position: Claude Bourgoignie - Chevrolet Camaro Z28 (# 9) - 2,51,250 = 146,649 km / h
- Najszybsze okrążenie wyścigowe: Claude Bourgoignie - Chevrolet Camaro Z28 (nr 9) = 1.54.400 - 144.000 km / h
- Seria wyścigowa: 12 runda mistrzostw świata samochodów sportowych w 1981 roku
literatura
- Peter Higham: Przewodnik Guinnessa po międzynarodowych wyścigach samochodowych. Pełne odniesienie od Formuły 1 do samochodu turystycznego. Guinness Publishing Ltd., Londyn 1995, ISBN 0-85112-642-1 .
linki internetowe
Poprzedni wyścig 6 Hours of Watkins Glen 1981 |
Mistrzostwa świata samochodów sportowych |
Następca 6-godzinnego wyścigu Mosport w 1981 roku |