Lądowanie na Emirau
Lądowanie na Emirau
| data | 20 marca 1944 |
|---|---|
| miejsce | Emirau , Wyspy Świętego Macieja |
| Wyjście | Okupacja wyspy przez aliantów |
| konsekwencje | Ogrodzenie Rabaul zamknięte |
| Strony konfliktu | |
|---|---|
| Dowódca | |
|
Douglas MacArthur , |
|
| Siła wojsk | |
| 3,727 | |
1942
Rabaul -
1. Salamaua-Lae -
Operacja N -
Operacja MO -
Morze Koralowe -
Buna-Gona -
Tor Kokoda -
Zatoka Milne -
Goodenough -
Buna-Gona-Sanananda -
Operacja Lilliput
1943
Wau -
Morze Bismarcka -
I -
2. Salamaua-Lae -
Kronika -
Finisterre -
Cartwheel -
Bougainville -
Huon -
New Britain -
bombardowania Rabaul
1944-1945
Admiralicji Wyspy -
Emirau -
konwój Take-Ichi -
Reckless -
prześladowania -
Wakde-Sarmi -
Biak -
Noemfoor -
Driniumor -
Sansapor -
Morotai -
Aitape - Wewak
Lądowanie na Emirau (operacja Befsztyk) w Archipelagu Bismarcka została przeprowadzona w ramach operacja cartwheel podczas wojny na Pacyfiku w II wojnie światowej na 20 marca 1944 r. Służył do odizolowania strategicznie ważnej japońskiej bazy Rabaul .
Pre-historia
Plany generała MacArthura dotyczące operacji Cartwheel polegały na odizolowaniu i ominięciu Rabaulu. Miało to na celu zneutralizowanie tej silnej bazy Japończyków, tak aby z niej nie powstało dalsze zagrożenie dla kolejnych operacji na południowo-zachodnim Pacyfiku .
Późnym latem 1943 roku sztab generała MacArthura przygotowywał plany operacji, które miały nastąpić po Bougainville i Cape Gloucester i zakończyć okrążenie głównej japońskiej bazy w Nowej Wielkiej Brytanii .
planowanie
Na pierwszy marca 1944 r. Planowano podbić Kavieng i Wyspy Admiralicji za pomocą żołnierzy, samolotów i statków.
Nowo wybudowane lotniska alianckie w Finschhafen i przylądku Gloucester umożliwiły lądowanie na Wyspach Admiralicji przez myśliwce lądowe, ale operacje Kavieng wymagały wsparcia z powietrza. Nawet zwiększenie zasięgu przez lotniska na Przylądku Torokina nie wystarczyłoby do zapewnienia skutecznej eskorty i zwalczania lotów patrolowych Japończyków nad Kavieng.
Natarcie na środkowym Pacyfiku rozpoczęła się z operacji wokół Wysp Gilberta pod koniec listopada 1943. Uzyskane wysokie wymagania dotyczące zasobów transportowych i logistyki z Floty Pacyfiku oznaczało, że D-Day do Kavieng została przesunięta na 1 maja 1944 r. Jednak w świetle sześciomiesięcznej „luki”, która pojawiła się w trakcie marszu przez Południowy Pacyfik i wynikającej z tego utraty elementu zaskoczenia, admirał Halsey skonsultował się z generałem MacArthurem, który „w pełni zaaprobował” plan operacji przejściowej. „aby kontynuować ofensywę.” stanowiłoby kolejną użyteczną bazę i utrzymywałoby nacisk na wroga ” .
Halsey nakazał swoim sztabom przygotowanie planów podboju Zielonych Wysp , które wybrał jako miejsce pośrednie. Jednocześnie polecił im zbadać możliwość podboju Emirau na Wyspach Świętego Macieja jako alternatywę dla Kavieng. Pozwoliłoby to osiągnąć zasadniczo ten sam cel, co proponowany atak Kavieng na dużą skalę, ale przy znacznie niższym koszcie. Pod koniec 1943 roku generał MacArthur wydawał się być przekonany o tym pomyśle, ponieważ doprowadziłoby to do jego celu, jakim było zamknięcie Rabaulu. Jednak na konferencji koordynacyjnej 27 stycznia 1944 r. W Pearl Harbor przedstawiciele SWPA zdecydowali się przygotować jednoczesny atak na Kavieng i Wyspy Admiralicji. Wstępny termin docelowy to 1 kwietnia.
12 marca, na krótko przed zakończeniem operacji na Wyspach Admiralicji , Połączeni Szefowie Sztabów wydali nową politykę dotyczącą przyszłych operacji na Pacyfiku. Rozkazano podbój Hollandii i Emirau, a Kavieng i Hansa Bay anulowano. Emirau należy jak najszybciej zająć. Generał MacArthur natychmiast wydał rozkaz przerwania przygotowań do ataku na Kavieng i polecił admirałowi Halseyowi schwytanie Emirau z minimalną siłą lądową. Dowódca desantowych sił zbrojnych , admirał Wilkinson , miał dotrzeć do nowego celu do 20 marca i zalecił wykorzystanie 4. dywizji piechoty morskiej jako jednostki desantowej. Wiadomość od Halsey w Nouméa do Wilkinsona w Guadalcanal nadeszła wczesnym rankiem 15 marca, kiedy rozpoczął się już załadunek do Kavieng.
Lądowaniem miał dowodzić komandor Lawrence F. Reifsnider . Dowództwo sił desantowych objął generał brygady Alfred H. Noble , zastępca dowódcy 3. Dywizji Marines . Został również wyznaczony na dowódcę bazy na wyspie. Pułkownik piechoty morskiej William L. McKittrick miał przejąć dowództwo powietrzne. 4 Dywizja była dowodzona przez podpułkownika Alana Shapleya .
Emirau znajduje się w południowo-wschodniej części Grupy św. Macieja, około 40 km od Massau , drugiej głównej wyspy. Znajduje się 145 km na północny zachód od Kavieng i uznano, że nadaje się do budowy bazy myśliwców , bombowców i łodzi torpedowych . Wszystkie raporty wywiadowcze wskazywały, że Japończycy nie okupowali wysp w znacznym stopniu, a misja zwiadu fotograficznego wykonana przez VD-1 16 marca nie ujawniła żadnych śladów wrogich działań ani instalacji.
Lądowanie
Jednostki desantowe wystartowały z Guadalcanal 17 marca . Byli wspierani przez grupę zadaniową 31.2 z 19 niszczycielami oraz przez stowarzyszenie z krążownikami Santa Fé , Mobile , Biloxi , Oakland , Cleveland , Columbia i Montpelier , lotniskowcami Enterprise i Belleau Wood oraz lotniskowcami eskortującymi Coral Sea i Corregidor . 4 okręty desantowe 4. Dywizji Morskiej dotarły do Emirau 20 marca 1944 r.
W ramach dywersji amerykańskie pancerniki Nowy Meksyk , Tennessee , Idaho i Mississippi pod dowództwem kontradmirała Charlesa D. Griffina wystrzeliły tego samego dnia ponad 13 000 pocisków na Kavieng. Bezpieczeństwo lotnicze stowarzyszenia było zapewniane przez przewoźników towarzyskich Manila Bay i Natoma Bay, a kolejną eskortę przez 15 niszczycieli.
Rozładunek zapasów rozpoczął się około godziny 11:00. Siły generała Noble'a, liczące 3727 żołnierzy, miały utrzymać wyspę. Żołnierze dowiedzieli się od tubylców, że tylko garstka Japończyków, którzy opuścili wyspę około dwa miesiące temu, wylądowała na Emirau. Raporty wywiadu sugerowały, że na Massau były wrogie składy paliwa i żywności. Ponadto powinna tam istnieć stacja radiowa . 23 marca niszczyciele ostrzeliwały te obszary. Mieszkańcy poinformowali później, że Japończycy wycofali się do Kavieng.
W dniu 25 marca, pierwszy zasilacz ze sprzętem i ludźmi o batalionu w 25. Budowa Marine Regiment wylądował . Pięć dni później przybyły trzy kolejne bataliony piechoty morskiej. Przed końcem marca znaleziono i zmierzono lokalizacje dwóch pasów startowych o długości 2,1 km dla bombowców i jednego pasa o długości 1,5 dla myśliwców. Prace budowlane rozpoczęły się 31 marca.
.jpg)
Generał dywizji James T. Moore , dowódca generalny 1. Skrzydła Samolotów Morskich od 1 lutego 1944 r. , Przybył do Emirau 7 kwietnia. Wraz z nim Marine Aircraft Group 12 stacjonowała na Emirau. 4. Dywizja Marines została zastąpiona przez 147 Pułk Piechoty 11 kwietnia . Następnego dnia w południe generał Moore oficjalnie objął dowództwo nad wszystkimi siłami lądowymi na Emirau na rozkaz admirała Wilkinsona jako dowodząca operacją.
konsekwencje
Od połowy maja Emirau została w pełni zintegrowana z pierścieniem zabezpieczającym wokół Rabaulu. Dalszy posuw na zachód przez północną Nową Gwineę był więc w dużej mierze chroniony przed atakami Rabaulu. W ciągu trzech miesięcy, podczas których zniszczono większość obiektów naziemnych, na cele w Rabaulu i jego okolicach zrzucano dziennie średnio 85 ton bomb .
Indywidualne dowody
- ↑ a b c HyperWar: USMC Operations in WWII: Vol II - Isolation of Rabaul, strona 507. Pobrano 26 czerwca 2020 (w języku angielskim).
- ↑ a b HyperWar: USMC Operations in WWII: Vol II - Isolation of Rabaul, strona 518. Pobrano 27 czerwca 2020 (w języku angielskim).
- ^ Oficjalna chronologia marynarki wojennej USA w czasie II wojny światowej - 1944, 20 marca. Dostęp 26 czerwca 2020 r .
- ↑ a b Prof. Dr. Jürgen Rohwer: Sea War 1944, 20 marca. Biblioteka Stanowa Wirtembergii, dostęp 28 czerwca 2020 .
- ↑ a b c HyperWar: USMC Operations in WWII: Vol II - Isolation of Rabaul, strona 521. Pobrano 28 czerwca 2020 (w języku angielskim).