Fritz Huschke z Hanstein

Fritz Huschke von Hanstein (drugi od lewej) z Jeanem Behrą , Richardem von Frankenbergiem i Edgarem Barthem

Karta z autografem Hansteina z 1981 r

1981: Hanstein z Porsche 804 na okrążeniu demonstracyjnym na torze Nürburgring

Fritz Sittig Enno Werner von Hanstein (ur . 3 stycznia 1911 r. W Halle an der Saale , † 5 marca 1996 r. W Stuttgarcie ) był niemieckim sportowcem motorowym i wiceprzewodniczącym Komisji Sportów Motorowych. Hanstein rozpoczął karierę w latach trzydziestych XX wieku i wygrał mistrzostwa Niemiec w wyścigach samochodów sportowych w 1938 roku oraz wyścig zastępczy Mille Miglia w 1940 roku . Od 1933 roku Hanstein był członkiem SS podczas II wojny światowej, początkowo jako adiutant Wernera Lorenza , szefa Volksdeutsche Mittelstelle SS. Z nieznanych powodów wypadł z łask w 1944 roku i miał zostać wykorzystany jako czołgista w Waffen SS . W 1951 roku Hanstein przyjechał do Porsche , gdzie odegrał kluczową rolę w kształtowaniu wizerunku producenta samochodów sportowych jako dyrektor wyścigowy, kierowca wyścigowy i szef public relations w latach 1952-1968. Zgodnie z zaświadczeniem z Komendy Głównej Policji w Stuttgarcie z 24 października 1956 r. Hanstein oficjalnie nosił imię (imię) Fritz-Huschke .

rodzina

Hanstein pochodzi od starego Eichsfeld szlacheckiej rodziny z Hanstein i był przewodniczącym stowarzyszenia rodzinie od kilku lat. Był synem królewskiego pruskiego podpułkownika i właściciela ziemskiego Carlo von Hansteina (1875-1936), pana Gut Wahlhausen-Unterhof i Anny von Dippe (1890-1976).

Hanstein ożenił się 4 czerwca 1950 r. Z Nürburgring ( Eifel ) Ursula von Kaufmann (ur. 10 lutego 1916 r. W Schladen ; † 3 października 2005 r. W Stuttgarcie), córkę królewskiego pruskiego komornika i dzierżawcy domeny Fritza-Georga von Kaufmanna i jego żona Else von Engelhart .

Życie

Po odbyciu praktyki rolniczej i handlowej Hanstein studiował prawo i zdał egzamin z tłumaczenia ustnego. Pracował jako asystent kierownictwa w firmie zajmującej się hodowlą nasion Gebrüder Dippe AG, aw 1939 r. Został dyrektorem zarządzającym Mahndorfer Originalzuchte, spółki zależnej Dippe AG. Pod koniec 1939 r. Przejął jako „powiernik” posiadłość Wulfenhof niedaleko Hohensalza w Warthegau , należącą do polskiego hodowcy nasion.

Hanstein został członkiem NSKK w 1932 r. , Wstąpił do SS w 1933 r. (Nr 232.177), a później także do NSDAP (numer członkowski 5.718.979). SS wsparło Hansteina dostarczając mu BMW 328 , pojazd transportowy i montera. Na drzwiach samochodu namalowano runy SS .

Hanstein rozpoczął karierę w sporcie motorowym jako motocyklista i brał udział w przejażdżkach terenowych i długodystansowych. Został kierowcą roboczym dla Hanomag , Adler i BMW . W BMW 328 Roadster wygrał mistrza górskich niemieckich samochodów sportowych w 1938 roku podczas Grand Mountain Prize w Niemczech . Jego największym sukcesem było zwycięstwo w Mille Miglia w 1940 roku .

Podczas II wojny światowej Hanstein był pierwszy adiutant z SS-Obergruppenführer Werner Lorenz , szef Mittelstelle Ludowej w okupowanej Polsce . W 1942 roku Hanstein został oddelegowany do lidera grupy SS Georga-Henninga Grafa von Bassewitza-Behra , przyjaciela przyjaciela Lorenza , który pod koniec 1941 roku przejął Dniepropietrowski Komisariat Generalny jako dowódca SS i policji . Awansowany do SS-Hauptsturmführera 1 sierpnia 1942 roku , Hanstein wypadł z łask Himmlera w 1944 roku z nieznanych powodów . W aktach osobowych nie potwierdzają się opowieści, że został aresztowany przez gestapo . Zgodnie z wolą Himmlera, Hanstein było pełnego szkolenia jako kierowca cysterny i został przeniesiony do 11. Wolontariusz SS Panzer Grenadier Division „Nordland” w marcu 1944 roku w randze SS-Unterscharführera z tym Waffen-SS . Lorenz próbował uratować Hansteina przed wysłaniem na front.

Po wojnie Hanstein początkowo ponownie handlował nasionami. W 1950 roku po raz pierwszy trafił do Volkswagena w dziale prasowym. W 1951 roku przeszedł do Porsche, gdzie był szefem public relations i dyrektorem wyścigu od 1952 do 1968. Hanstein, który również zaangażował się jako kierowca, zbudował odnoszący sukcesy zespół wyścigowy i jednocześnie ukształtował wizerunek Porsche.

Po aktywnym okresie spędzonym w Porsche Hanstein pełnił funkcję prezesa sportowego Automobile Club of Germany (AvD), prezesa sportowego Międzynarodowego Stowarzyszenia Sportowego i wiceprezesa Międzynarodowego Stowarzyszenia Sportów Samochodowych .

30 lipca 1970 roku Prezydent Federalny przyznał mu Srebrny Listek Laurowy za jego sukcesy . Hanstein jest pochowany niedaleko rodowego zamku.

Statystyka

sukcesy

1938: Mistrz górski w niemieckich samochodach sportowych
1940: Wspólne zwycięstwo z Walter Bäumer w wyścigu zastępczej w Mille Miglia w BMW 328 Touring Coupé
1956: Zwycięstwo na Targa Florio z Porsche 550 Spyder przeciwko Maserati i Ferrari (jako drugi kierowca lub dyrektor wyścigu)
1960: Mistrz Europy w górach w kategorii GT w Porsche

Wyniki Le Mans

rok	zespół	pojazd	Kolega z drużyny	umieszczenie	Przyczyna awarii
1937	Francja Pani Anne-Cécile Rose-Itier	Wyścigowy sedan Adler Trumpf	Francja Anne-Cécile Rose-Itier	niepowodzenie	Awaria silnika
1952	Niemcy Porsche KG	Porsche 356/4	Niemcy Petermax Müller	niepowodzenie	Uszkodzenie skrzyni biegów

Sebring wyniki

rok	zespół	pojazd	Kolega z drużyny	Kolega z drużyny	umieszczenie
1955	Niemcy Porsche Co. & BS Cunningham	Porsche 550 Spyder	Niemcy Herbert Linge		Ranga 8
1956	Niemcy Porsche KG	Porsche 550	Stany Zjednoczone 48 Mike Marshall	Stany Zjednoczone 48 Jan Brundage	Ranga 14
1957	Niemcy Firma Porsche	Porsche 550 RS	Niemcy Herbert Linge		Rank 31st
1958	Niemcy Porsche KG	Porsche 356A Carrera	Niemcy Herbert Linge	Stany Zjednoczone 48 John Cuevas	Pozycja 10 i zwycięstwo w klasie
1959	Niemcy Firma Porsche Auto	Porsche 356A Carrera GT	Holandia Carel Godin de Beaufort		11 miejsce i zwycięstwo w klasie

Indywidualne wyniki w mistrzostwach świata samochodów sportowych

pora roku	zespół	samochód wyścigowy	1	2	3	4	5	6th	7
1955	Porsche Co. & BS Cunningham	Porsche 550	Argentyna BUA	Stany Zjednoczone SEB	Włochy MIM	Francja LEM	Zjednoczone Królestwo RTT	Włochy SMOŁA
1955	Porsche Co. & BS Cunningham	Porsche 550		8th
1956	Porsche	Porsche 550	Argentyna BUA	Stany Zjednoczone SEB	Włochy MIM	Niemcy TYLKO	Szwecja KRI
1956	Porsche	Porsche 550		14
1957	Porsche	Porsche 550 Porsche 718 RSK	Argentyna BUA	Stany Zjednoczone SEB	Włochy MIM	Niemcy TYLKO	Francja LEM	Szwecja KRI	Wenezuela SAMOCHÓD
1957	Porsche	Porsche 550 Porsche 718 RSK		31					5
1958	Porsche	Porsche 356	Argentyna BUA	Stany Zjednoczone SEB	Włochy SMOŁA	Niemcy TYLKO	Francja LEM	Zjednoczone Królestwo RTT
1958	Porsche	Porsche 356		10	6th
1959	Porsche	Porsche 356	Stany Zjednoczone SEB	Włochy SMOŁA	Niemcy TYLKO	Francja LEM	Zjednoczone Królestwo RTT
1959	Porsche	Porsche 356	11	3
1960	Porsche	Porsche 356	Argentyna BUA	Stany Zjednoczone SEB	Włochy SMOŁA	Niemcy TYLKO	Francja LEM
1960	Porsche	Porsche 356	10		DNF
1961	Porsche	Porsche 356	Stany Zjednoczone SEB	Włochy SMOŁA	Niemcy TYLKO	Francja LEM	Włochy PES
1961	Porsche	Porsche 356		7

Zobacz też

Rodzina Hansteinów

Pracuje

Sport samochodowy. Trening, technika, taktyka (= rororo 7015 rororo non-fiction ). Rowohlt, Reinbek koło Hamburga 1978, ISBN 3-499-17015-9 .

literatura

Tobias Aichele, Eberhard Kittler, Ursula von Hanstein: Huschke von Hanstein. Baron wyścigowy. Könemann, Kolonia 1999, ISBN 3-8290-2900-4 .
Podręcznik genealogiczny domów szlacheckich. Tom 15: Noble Houses A (= Genealogical Handbook of the Nobility . Vol. 71, ISSN 0435-2408 ). Starke, Limburg an der Lahn 1979, s. 226.

linki internetowe

Commons : Fritz Huschke von Hanstein - Zbiór zdjęć, plików wideo i audio

Literatura Fritza Huschke von Hansteina io nim w katalogu Niemieckiej Biblioteki Narodowej
Hans-Dieter von Hanstein (red.): Zamek Hanstein. O 700-letniej historii granicznej twierdzy w Eichsfeld. Mecke, Duderstadt 2008, ISBN 978-3-936617-48-1 , s. 49 i nast.
Fritz Huschke von Hanstein na motorsportmemorial.org (angielski)
Arndt Brunnert: 3 stycznia 1911 r. - urodziny kierowcy wyścigowego Huschke von Hanstein WDR ZeitZeichen od 3 stycznia 2021 r. (Podcast)

Indywidualne dowody

↑ ^a^b^c^d Hanstein, Fritz Huschke z . W: Rudolf Vierhaus (red.): Niemiecka encyklopedia biograficzna (DBE) . 2. poprawione. i rozszerzone wydanie. taśma 4 : Görres - Hittorp . De Gruyter / KG Saur, Berlin / Boston / Monachium 2006, ISBN 3-11-094654-8 , s. 422 ( books.google.de - ograniczony podgląd).
↑ ^a^b Jens Westemeier : Wojownicy Himmlera. Joachim Peiper i Waffen-SS na wojnie i po wojnie . Częściowo zugl.: Potsdam, Univ., Diss., 2009. Schöningh, Paderborn 2014, ISBN 978-3-506-77241-1 , s. 537.
^ Jens Westemeier : wojownicy Himmlera. Joachim Peiper i Waffen-SS na wojnie i po wojnie . Częściowo zugl.: Potsdam, Univ., Diss., 2009. Schöningh, Paderborn 2014, ISBN 978-3-506-77241-1 , pp. 537, 779.
^ Zdjęcie samochodu wyścigowego BMW 328 należącego do członka SS Huschke von Hanstein .
^ Jens Westemeier : wojownicy Himmlera. Joachim Peiper i Waffen-SS na wojnie i po wojnie . Częściowo zugl.: Potsdam, Univ., Diss., 2009. Schöningh, Paderborn 2014, ISBN 978-3-506-77241-1 , pp. 537 i f., 780.
↑ Niemiecki Bundestag: Druki 7/1040 (PDF) z 29 września 1973, załącznik 3, s. 54, dostęp 6 października 2016.

dane osobiste
NAZWISKO	Hanstein, Fritz Huschke z
ALTERNATYWNE NAZWY	Hanstein, Fritz Sittig Enno Werner von (nazwisko panieńskie)
KRÓTKI OPIS	Niemiecki sportowiec motorowy
DATA URODZENIA	3 stycznia 1911
MIEJSCE URODZENIA	Halle (Saale)
DATA ŚMIERCI	5 marca 1996
MIEJSCE ŚMIERCI	Stuttgart

[DBE1-1] Hanstein, Fritz Huschke z . W: Rudolf Vierhaus (red.): Niemiecka encyklopedia biograficzna (DBE) . 2. poprawione. i rozszerzone wydanie. taśma 4 : Görres - Hittorp . De Gruyter / KG Saur, Berlin / Boston / Monachium 2006, ISBN 3-11-094654-8 , s. 422 ( books.google.de - ograniczony podgląd).

[W537-2] Jens Westemeier : Wojownicy Himmlera. Joachim Peiper i Waffen-SS na wojnie i po wojnie . Częściowo zugl.: Potsdam, Univ., Diss., 2009. Schöningh, Paderborn 2014, ISBN 978-3-506-77241-1 , s. 537.

[3] Jens Westemeier : wojownicy Himmlera. Joachim Peiper i Waffen-SS na wojnie i po wojnie . Częściowo zugl.: Potsdam, Univ., Diss., 2009. Schöningh, Paderborn 2014, ISBN 978-3-506-77241-1 , pp. 537, 779.

[4] Zdjęcie samochodu wyścigowego BMW 328 należącego do członka SS Huschke von Hanstein .

[5] Jens Westemeier : wojownicy Himmlera. Joachim Peiper i Waffen-SS na wojnie i po wojnie . Częściowo zugl.: Potsdam, Univ., Diss., 2009. Schöningh, Paderborn 2014, ISBN 978-3-506-77241-1 , pp. 537 i f., 780.

[6] Niemiecki Bundestag: Druki 7/1040 (PDF) z 29 września 1973, załącznik 3, s. 54, dostęp 6 października 2016.

Languages