Pitcairn PA-33
Pitcairn PA-33 | |
---|---|
Rodzaj: | Autożyro |
Kraj projektu: | |
Producent: | |
Pierwszy lot: |
1936 |
Ilość: |
prawdopodobnie 2 |
Pitcairn PA-33 był wiatrakowiec wykonane przez producenta US Pitcairn Aircraft Company i został przetestowany jako YG-2 przez United States Army Air Corps (USAAC). Wykonano tylko prototypy .
Pierwszy PA-33, zbudowany z dwoma siedzeniami w tandemie, został oznaczony przez USAAC jako YG-2, a drugi przez US Navy jako XOP-2 . Druga zbudowana maszyna otrzymała oznaczenie fabryczne PA-34 i podobno została zbudowana z XOP-1 o numerze biura A-8850. Obie kopie wykorzystywały silnik radialny Wright R-975 E-2 o mocy 420 KM jako napęd . Średnica każdego wirnika wynosiła 14,08 m (46 stóp 2 cale).
Według różnych publikacji, oprócz jednego YG-2 (numer seryjny USAAC 35-279), mówi się, że trzy maszyny, takie jak XOP-1, zostały wyprodukowane dla marynarki wojennej USA. Te nosiły numery biura A-8850 i A-8976/77. Mówi się, że A-8976 został później przekazany do US Marine Corps . Jednak te trzy maszyny były prawdopodobnie wariantami PCA-2 .
Zobacz też
literatura
- Howard Levy: Pitcairn's Pinwheels, część 2 . W: Airplane Monthly luty 1993, s. 12-15
- Samoloty od A do Z. W: AERO - Ilustrowana kompilacja lotnictwa. 130, s. 3634, Cavendish.