Boeing-Sikorsky RAH-66
| Boeing-Sikorsky RAH-66 Comanche | |
|---|---|
 Prototyp RAH-66 „Comanche” podczas lotu testowego | |
| Rodzaj: | Uzbrojony helikopter rozpoznawczy |
| Kraj projektu: | |
| Producent: | |
| Pierwszy lot: |
4 stycznia 1996 |
| Uruchomienie: |
Nigdy oficjalnie nie oddany do użytku |
| Czas produkcji: |
Nigdy nie był produkowany masowo |
| Ilość: |
2 |
Boeing-Sikorsky RAH-66 Comanche był projekt o każdych warunkach pogodowych rekonesans i śmigłowca szturmowego z właściwości skradania się do armii Stanów Zjednoczonych . Został opracowany w latach 1983-2004 przez konsorcjum amerykańskich producentów śmigłowców Boeing i Sikorsky, dopóki nie był gotowy do prototypowania.
historia
Armia Stanów Zjednoczonych korzystała z helikoptera rozpoznawczego OH-58D Kiowa Warrior w czasie trwania programu RAH-66 , który był zmodernizowaną wersją śmigłowca obserwacyjnego z czasów wojny w Wietnamie . W przeciwieństwie do Kiowa, Comanche został specjalnie zaprojektowany do zwiadu wojskowego i jest o 2,4 m krótszy i 1700 kg lżejszy od śmigłowca szturmowego Hughes AH-64 Apache . Kadłub jest wykonany z materiałów kompozytowych i wyposażony w technologię stealth, aby uniknąć lokalizacji radaru wroga . Gorące spaliny z silników są wydmuchiwane przez wirnik ogonowy obejścia .
Systemy sterowania lotem i systemy nawigacyjne Comanche zostały również zaprojektowane do operacji w nocy i przy słabej widoczności, do których Wojownik Kiowa jest niewystarczająco przydatny. Co więcej, Comanche jest zaprojektowany w taki sposób, że można go przemieszczać lepiej niż Apache w samolotach transportowych lub statkach do miejsc rozmieszczenia. W przypadku braku transportu Comanche mógłby pokonać dystans 2335 km bez dalszej pomocy. Śmigłowiec był wyposażony w 20-milimetrowe działo pokładowe, które miało niewielki lub żaden wpływ na właściwości stealth RAH-66 podczas strzelania do celów wroga. W powietrze-powierzchnia pociski zostały zamontowane w dwóch zatokach broni lub na opcjonalnych skrzydeł skrótową, które jednak znacznie powiększony sygnaturę radarową.
Armia Stanów Zjednoczonych pierwotnie oszacowała zapotrzebowanie na 1300 Comanches, które powinny zostać wprowadzone do służby od 2004 roku. Pierwszy z ośmiu prototypów opuścił fabrykę firmy Sikorsky w maju 1995 r. I odbył swój pierwszy lot w styczniu 1996 r. Następnie przeprowadzono obszerny program testów.
Koniec projektu
W dniu 23 lutego 2004 roku, ogłosił szef sztabu armii General Peter Schoomaker że już 21 lat działające Comanche zestaw programów ze względu na trwające problemy w koordynacji pomiędzy zbroi i technologii stealth i wojskowych przyszłości rozpoznawczych korzystnie od bezzałogowych statków powietrznych ( angielski Unmanned Aerial Vehicle , UAV ).
Oprócz testów drony sprawdziły się również w wojnie w Afganistanie od 2001 roku oraz w wojnie w Iraku . Oznaczało to, że jeden z najważniejszych powodów zdobycia Komanczów, Oświecenie, został pominięty. Kolejną przeszkodą w zamówieniu było to, że helikopter został w całości stworzony na podstawie globalnej sytuacji politycznej zimnej wojny i jego wymagań wojskowych. Około 8 miliardów dolarów (2011: 7,1 miliarda euro) zostało już zainwestowanych w program Comanche, kiedy został zatrudniony. Spowodowało to dodatkową niechęć wśród amerykańskiej opinii publicznej, podobnie jak w przypadku programu Bell Boeing V-22 . Ponadto cena jednego śmigłowca wzrosła z 12 (10,7) do 58 mln USD (2011: 51,6 mln euro), co doprowadziło do rozwiązania kontraktu z dwoma głównymi partnerami konsorcjum: Sikorsky i Boeing. Zaplanowane inwestycje w wysokości 14 miliardów dolarów (2011: 12,5 miliarda euro) do 2011 roku w 121 Comanches powinny następnie zostać przeznaczone na modernizację zakupionych już helikopterów.
Specyfikacja techniczna
| Parametr | Dane |
|---|---|
| Rodzaj | Helikopter rozpoznawczy i bojowy na każdą pogodę |
| załoga | dwa (pilot i strzelec) |
| całkowita długość | 14,28 m |
| Długość kadłuba | 13,22 m |
| Średnica wirnika | 11,90 m |
| wysokość | 3,39 m |
| Masa pusta | 3402 kg |
| normalna masa startowa | 4578 kg |
| max | 7790 kg |
| Prędkość maksymalna | 324 km / h |
| Marszowa prędkość | 306 km / h |
| Pułap usług | 4566 m |
| Szybkość wznoszenia | 7,2 m / s |
| Użyj promienia | 485 km |
| Zasięg transferu | 2335 km |
| Silniki | dwie turbiny wałowe T800-LHTEC-801 o łącznej mocy 2004 kW |
Uzbrojenie
Oprócz armaty pokładowej broń jest umieszczona w szybach broni pośrodku pod kadłubem.
Naprawiono uzbrojenie ruchomej wieży dla dzieci
- 1 × pochłaniająca radary dziecięca wieża GIAT z trzyczęściową automatyczną armatą Gatling 20 mm „General Dynamics Armament Systems XM301” z 500 nabojami w pojemniku z amunicją.
- Obciążenie do 300 kg w dwóch polach na broń, każdy z zawieszeniem na broń z trzema szynami startowymi
- Pociski kierowane powietrze-ziemia ( przeciwpancerne pociski kierowane )
- 6 stanowisk pocisków M310 dla 1 × Boeing Corp / Martin Marietta AGM-114F / N „Hellfire” każdy - sterowany laserowo
- Obciążenie do 600 kg na dwóch zdejmowanych skrzydłach z dwoma zaczepami na broń
- Pocisk kierowany powietrze-powietrze
- 2 x ATAS (Air To Air Stinger) dwukierunkowe wyrzutnie rakiet dla 2 x Raytheon AIM-92 "Stinger" RMP Block I każda - sterowane podczerwienią na krótkie odległości
- Pociski kierowane powietrze-powierzchnia (przeciwpancerne pociski kierowane)
- 4 mocowania pocisków M310 dla 2 samolotów Boeing Corp / Martin Marietta AGM-114F / N „Hellfire” - sterowane laserowo
- Niekierowane pociski powietrze-ziemia
- 8 kontenerów wyrzutni rakiet Lockheed Martin DAGR dla 4 niekierowanych rakiet FFAR typu powietrze-ziemia typu hydra; Kaliber 70 mm
Miejsce pobytu
Dwa prototypy z numerami kadłuba 94-0327 i 95-0001 znajdują się w Muzeum Lotnictwa Armii Stanów Zjednoczonych w amerykańskim stanie Alabama .
Zobacz też
linki internetowe
- RAH-66 na waffenhq.de
- Duży model Boeinga-Sikorsky RAH-66 COMANCHE w muzeum helikopterów w Bückeburgu
Indywidualne dowody
- ↑ Sascha Lange: Pentagon zatrzymuje helikopter szturmowy Comanche. Krótka analiza Fundacji Nauka i Polityka, marzec 2004, 4 strony.
- ↑ Muzeum Lotnictwa Armii Stanów Zjednoczonych
- ^ Centrum Lotnictwa Armii USA