Sikorski S-62

Sikorsky S-62 / HH-52A Seaguard Sea
HH-52A Seaguard z koszem ratunkowym 1960s.jpg
USCG HH-52A Seaguard z klatki ratowniczej
Rodzaj: Helikopter amfibijny
Kraj projektu:

Stany ZjednoczoneStany Zjednoczone Stany Zjednoczone

Producent:

Sikorsky Aircraft Corporation

Pierwszy lot:

22 maja 1958

Uruchomienie:

1961

Liczba kawałków:

171

Sikorsky S-62 jest jednym silnikiem amfibii śmigłowca wytwarzać w US śmigłowca producenta Sikorsky . Śmigłowiec był używany m.in. przez United States Coast Guard do zadań poszukiwawczo-ratowniczych , gdzie nazwano go HH-52A Seaguard .

rozwój

Opierał się na silniku tłokowym Sikorsky S-55 , od którego przejęto kadłub i podstawowe systemy, takie jak wirnik i hydraulika. Jednak miejsca kokpitu i napędu zostały zamienione, a kabina była ogólnie bardziej przestronna. Było to możliwe dzięki, po raz pierwszy w firmie Sikorsky, zastosowaniu mniejszej turbiny gazowej o tej samej mocy , która napędza 3-łopatowy wirnik główny i konwencjonalny 2-łopatowy wirnik ogonowy. Pierwszy lot odbył się 14 maja 1958 roku .

Wzmocnione dno kadłuba w kształcie łodzi sprawiało, że można go było stosować z lądu, wody, lodu, śniegu, piasku i bagien. Pływaki podpierające są przymocowane z boku. Podwozie główne i koło ogonowe są sztywne. Śmigłowiec nie służy w US Coast Guard od 1993 roku, jego następcą jest HH-65 Dolphin.

Wersje

HH-52A w Lake Pontchartrain w 1964 r.
S-62
Prototyp.
S-62A
wyprodukowano pierwszą seryjną produkcję z układem hydraulicznym silnika S-55 o mocy 785 kW General Electric CT58-110-1 i pojemności 11 pasażerów, 44.
S-62B
Prototyp S-62A z układem wirników S-58 .
S-62C (HH-52A)
Oznaczenie dla 99 S-62C z silnikiem General Electric CT58-GE-8 o mocy 930 kW dostarczonego do United States Coast Guard (przed 1962 określany jako HU2S-1G).
S-62J
26 S-62A produkowany na licencji przez Mitsubishi w latach 1963-1976 .

Użytkownicy wojskowi

IndieIndie Indie
IslandiaIslandia Islandia
JaponiaJaponia Japonia
FilipinyFilipiny Filipiny
TajlandiaTajlandia Tajlandia
Stany ZjednoczoneStany Zjednoczone Stany Zjednoczone

Dane techniczne (S-62C / HH-52A)

Parametr Dane
załoga 2
Pasażerowie 10, alternatywnie fracht
Średnica wirnika 16,17 m²
Długość kadłuba 13,60 m²
wysokość 4,32 m²
Pusta masa 2205 kg
maks 3587 kg
Prędkość maksymalna 163 km/h
Prędkość przelotowa 148 km/h
Szybkość wznoszenia 350 m / min
Zasięg 743 km

linki internetowe

Commons : Sikorsky S-62  - Zbiór zdjęć, filmów i plików audio

Indywidualne dowody

  1. a b c Sikorsky S-62 / HH-52. Dostęp 4 czerwca 2021 r .
  2. MAAMs HH-52A, ostatnia latająca łódź ratunkowa. Mid-Atlantic Air Museum, dostęp 4 czerwca 2021 r .