1000-kilometrowy wyścig na torze Nürburgring w 1980 r

Porsche 908/4 Turbo z powodzeniem używane przez Joest Racing na torze Nürburgring w 1980 roku

26. wyścig 1000 km na torze Nürburgring , również 1000 km Nürburgring, Nürburgring Nordschleife , odbył się 25 maja 1980 r. i był szóstą rundą mistrzostw świata samochodów sportowych tego roku.

Wyścig

Organizator otrzymał 103 zgłoszenia do szóstej rundy mistrzostw świata samochodów sportowych w tym sezonie. Ostatecznie do wyścigu wzięły udział 74 samochody wyścigowe. Z pole position do wyścigu wszedł Rolf Stommelen . W praktyce na swoim Porsche 908/4 Turbo osiągnął czas 7:26 000 minut na swoim najszybszym okrążeniu, a tym samym był o ponad sekundę szybszy niż jego kolega z marki Bob Wollek w Porsche 935/80 .

Po pokonaniu dystansu 1004.740 km dwaj niemieccy kierowcy wyścigowi Rolf Stommelen i Jürgen Barth zostali oznaczeni jako zwycięzcy.

Wyniki

Ranking końcowy

Porsche 935 od Fitzpatrick, Barbour i Plankenhorn

Nelson Piquet w BMW M1 podczas treningu w Sudkehre

Lancia Beta Monte Carlo

Przedmiot	Świetny	Nie.	zespół	kierowca	podwozie	Okrągły
1	S + 2,0	31	Niemcy Wyścigi Liqui Moly Joest	Niemcy Rolf Stommelen Jürgen Barth Niemcy	Porsche 908/4 Turbo	44
2	Grupa 5	6.	Niemcy Wyścigi Porsche Kremer	Zjednoczone Królestwo John Fitzpatrick Axel Plankenhorn Dick Barbour Niemcy Stany Zjednoczone	Porsche 935 K3 / 80	44
3	GTX + 2,0	201	Niemcy BMW Motorsport	Niemcy Hans-Joachim Stuck Nelson Piquet Brazylia 1968	BMW M1	44
4.	Grupa 5	14.	Włochy Lancia Corse	Włochy Riccardo Patrese Hans Heyer Niemcy	Lancia Beta Monte Carlo	44
5	Grupa 5	3	Niemcy Wyścigi żelowe	Francja Bob Wollek Manfred Schurti Liechtenstein	Porsche 935/80	44
6.	Grupa 5	15.	Włochy Lancia Corse	Stany Zjednoczone Eddie Cheever Piercarlo Ghinzani Włochy	Lancia Beta Monte Carlo	43
7th	Grupa 5	5	Niemcy Wyścigi Vegla	Niemcy Dieter Schornstein Harald Grohs Niemcy	Porsche 935 / 77A	42
ósmy	S + 2,0	38	Niemcy Wyścigi Petera Hoffmanna	Niemcy Peter Hoffmann Norbert Dombrowski Niemcy	McLaren M8F	41
9	Grupa 5	20.	Niemcy Sport GS	Niemcy Hans-Georg Bürger Bernd Brutschin Niemcy	BMW 320i	41
10	Grupa 5	18.	Niemcy Jaegermeister	Niemcy Eckhard Schimpf Anton Fischhaber Mario Ketterer Niemcy Szwajcaria	BMW 320i	40
11	Grupa 5	4.	Niemcy Zespół wyścigowy Weralit	Niemcy Edgar Dören Jürgen Lässig Gerhard Holup Niemcy Niemcy	Porsche 935 K3	40
12th	GT	74	Szwajcaria Angelo Pallavicini	Szwajcaria Angelo Pallavicini Herbert Müller Szwajcaria	Porsche 934	39
13th	GT	76	Niemcy Armin Jahn	NiemcyArmin Jahn Klaus Utz Niemcy	Porsche 911SC	39
14.	Grupa 5	23	Włochy Wesoły Klub	Niemcy Manfred Mohr Martino Finotto Włochy	Lancia Beta Monte Carlo	38
15.	S 2,0	53	Zjednoczone Królestwo John Blanckley	Niemcy Rolf Götz John Blanckley Zjednoczone Królestwo	Chevron B31	38
16	Grupa 5	17.	Dania Wyścigi Willy'ego F	DaniaPreben Kristoffersen Kurt Simonsen Szwecja	BMW 320i	38
17.	T	121	Niemcy Berkenkamp Ford	NiemcyDieter Selzer Gunter Braumüller Lili Reisenbichler Niemcy Niemcy	Ford Escort RS2000	37
18.	S 2,0	55	Niemcy Społeczność Rajdu Ulm	NiemcyEugen Grupp Ralf Walter Niemcy	Lola T297	36
19.	T	128	Niemcy Kuchnie formatowe	NiemcyHerbert Kummle Karl Mauer Niemcy	Ford Escort	36
20.	T	116	Niemcy Technologia wyścigów Brauneiser	NiemcyFranz-Joseph Bröhling Peter Prang Axel Felder Niemcy Niemcy	Ford Escort	36
21	T	114	Niemcy Lothan Mich	NiemcyToni Ochs Karl-Heinz Schäfer Niemcy	Opel Kadet	36
22.	GT	78	Niemcy Północnoniemiecki Automobilklub	NiemcyMatthias Lkörper Karl-Josef Römer Joachim Oppermann Niemcy Niemcy	Porsche 930	36
23	T	110		NiemcyKlaus Ligensa Horst Bonefeld Niemcy	VW Scirocco	36
24	T	113	Niemcy Sport saneczkowy	NiemcyMichael Degenhardt Christoph Esser Wilfried Esser Niemcy Niemcy	Opel Kadet	35
25.	T	117	Niemcy Technologia wyścigów Brauneiser	NiemcyAxel Felder Paul Hulverscheid Franz-Joseph Bröhling Niemcy Niemcy	Ford Escort	35
26.	Grupa 5	16	Włochy Giuseppe Piazzi	Włochy Giuseppe Piazzi Leandro La Vecchia Włochy	Fiata X1 / 9	35
27	T	125	Niemcy AC Bad Honnef	NiemcyHans-Joern Ley Josef Rietmann Niemcy	VW Golf GTI	35
28	T	124	Niemcy Kolonia	NiemcyGünter Wohlfahrter Karl Pathe Niemcy	Ford Escort	35
29	T	118	Niemcy KWS Motorsport	NiemcyHartmut Bauer Helmut Gall Niemcy	Ford Escort	34
30.	T	115	Niemcy Mendener Automobil Sport	NiemcyJörg Helmig Franz-Josef Ruether Fritz Möller Niemcy Niemcy	Opel Ascona	34
31	T	122	Niemcy Berkenkamp Ford	NiemcyGunter Braumüller Dieter Selzer Bernd Mangold Niemcy Niemcy	Ford Escort	33
32	T	81	Niemcy Gildia Kölsch	NiemcyHerbert Herler Hanno Schumacher Johann Weisheidinger Niemcy Niemcy	Opel Monza	33
33	T	126	Niemcy Motorsportowy Klub Wahlscheid	NiemcyHeinrich Sprungmann Gerhard Mennecken Niemcy	VW Golf GTI	30.
Niesklasyfikowane
34	T	119	Niemcy KWS Motorsport	NiemcyDetlef Deege Thomas z Löwis Rolf Rosenkranz Niemcy Niemcy	Ford Escort	27
Przegrany
35	Grupa 5	19.	Zjednoczone Królestwo Jan Odor	Zjednoczone KrólestwoRichard Jenvey Lawrie Hickman Zjednoczone Królestwo	Lotos Esprit S1	37
36	T	111	Niemcy Secula Veltman	NiemcyWolfgang Walter Werner Książę Niemcy	Opel Ascona	30.
37	S 2,0	51	Włochy Enzo Osella	Włochy Vittorio Brambilla Lella Lombardi Włochy	Osella PA8	29
38	Grupa 5	12th	Stany Zjednoczone Preston Henn	Zjednoczone Królestwo Brian Redman Preston Henn John Paul Stany Zjednoczone Stany Zjednoczone	Porsche 935 K3	27
39	T	129	Niemcy Roedler Sport	NiemcyWolfgang Offermann Michael Dagenhardt Wolf-Dieter Mantzel Niemcy Niemcy	Opel Kadet	26.
40	Grupa 5	11	Niemcy Jaegermeister	NiemcyErich Schiebler Anton Fischhaber Rick Koehler Niemcy Niemcy	Porsche 935	22.
41	T	93	Niemcy Wózki widłowe Yale	NiemcyKurt Kury Peter Biewald Hans Schell Niemcy Niemcy	BMW 2002	22.
42	T	94	Niemcy Społeczność wyścigowa Bergisch-Gladbach	NiemcyJürgen Möhle Richard Bremmekamp Ernst Thierfelder Niemcy Niemcy	BMW 2002	22.
43	T	103	Niemcy Karl-Ernst Brune	NiemcyKarl-Ernst Brune Gerhard Hennemann Niemcy	Alfa Romeo GTV	22.
44	GTX + 2,0	204	Stany Zjednoczone Z & W Przedsiębiorstwa	Stany ZjednoczonePierre Honegger Ernesto Soto Wenezuela 1954	Mazda RX-7 GTP	22.
45	T	105	Niemcy KWS Motorsport	NiemcyRudolf Dötsch Helmut Gall Niemcy	Ford Escort	21
46	S + 2,0	36	Niemcy Kurt Hild	NiemcyKurt Hild Kurt Lotterschmid Niemcy	TOJ 306S	19.
47	GT	86	Niemcy Wózki widłowe Yale	NiemcyHelge Probst Knuth Mentel Wolfgang Walter Niemcy Niemcy	Porsche 911SC	19.
48	Grupa 5	22.		NiemcyPeter Ernst Rainer Zweibäumer Niemcy	BMW 320i	18.
49	T	82		NiemcyWalter Loeffler Hugo Nueckel Günter Filthaut Niemcy Niemcy	Opel Monza	18.
50	T	131	Niemcy Strojenie veytalowe	NiemcyHelmut Sanden Michael Sanden Niemcy	VW Golf GTI	18.
51	Grupa 5	1	Niemcy Wyścigi Zakspeed	Niemcy Klaus Ludwig Jochen Mass Niemcy	Ford Capri Turbo	16
52	T	95	Niemcy Wózki widłowe Yale	NiemcyHeiner Müller Michael Middelhaufe Niemcy	BMW 2002	15.
53	S + 2,0	33	Niemcy Zygfryd Brunn	Niemcy Volkert Merl Siegfried Brunn Niemcy	Porsche 908/3	14.
54	GT	87	Niemcy Karl-Heinz Becker	Niemcy Karl-Heinz Becker Theo Koerner Niemcy	Mazda RX-7	14.
55	T	96	Niemcy Erbach MSTC	NiemcyHans Weissgerber Hermann-Josef Nett Niemcy	BMW 2002	13th
56	T	99		NiemcyJoachim Scheefeldt Robert Heckenbach Werner Lungstrass Niemcy Niemcy	BMW 2002	12th
57	T	102	Niemcy OBI Niemcy	NiemcyBernd Knipper Wolfgang Balzar Niemcy	Alfa Romeo GTV	12th
58	T	104	Niemcy Valvoline Niemcy	NiemcyPeter Valder Paul Strohle Niemcy	BMW 320i	12th
59	S + 2,0	39	Niemcy Jörg Obermoser	Niemcy Norbert Przybilla Klaus Walz Niemcy	TOJ SC302	11
60	Grupa 5	ósmy	Szwajcaria Claude Haldi	Szwajcaria Claude Haldi Derek Bell Bernard Béguin Zjednoczone Królestwo Francja	Porsche 935	10
61	T	84	Niemcy Berkenkamp Ford	NiemcyLili Reisenbichler Mathias Schneider Niemcy	Ford Capri	10
62	T	107	Niemcy IFM Elektroniczne	NiemcyHagen Artl Peter Kuhlmann Klaus Bieler Niemcy Niemcy	Audi 80	ósmy
63	S 2,0	57	Szwajcaria Formuła Racing Club, Zurych	Szwajcaria Urs Neukomm	Lola T212	7th
64	S 2,0	58	Szwajcaria Formuła Racing Club, Zurych	Szwajcaria Max Sigrista	Lola T298	7th
65	S + 2,0	40		NiemcyPeter Hardt Karl-Adolf Kneip Niemcy	KMW SP30	6.
66	S 2,0	60		Niemcy Roland Binder	Lola T390	6.
67	S + 2,0	41		Niemcy Karl Langjahr	EB-Porsche Spyder	5
68	S + 2,0	42		Niemcy Zygfryd Rieger	McLaren M8	5
69	T	108	Niemcy Wyścigi okienne	NiemcyHans-Werner Hilger Wolfgang Jacobs Niemcy	VW Scirocco	3
70	Grupa 5	24	Szwecja Jan Lundgårdh	SzwecjaJan Lundgårdh Kennerth Persson Szwecja	Porsche 935 L1	2
71	T	91		NiemcyWerner uderzył Kennerth Persson Josef Kaufmann Szwecja Niemcy	Ford Escort RS	1
72	S + 2,0	37	Niemcy Piotra Hoffmanna	NiemcyNorbert Dombrowski Peter Hoffmann Niemcy	Wyczyść C5	0
73	T	109	Niemcy Społeczność wyścigów Sieglar	NiemcyKlaus Bornschein Jochen Schramm Alexander Nickisch Niemcy Niemcy	VW Scirocco	0
74	T	123	Niemcy Valvoline Niemcy	NiemcyKurt Müller Dieter Kraft Alexander Guettes Niemcy Niemcy	Ford Escort	0
Nie rozpoczął
75	T	98	Niemcy Valvoline Niemcy	NiemcyRudolf Beck Helmut Kreinberg Niemcy	BMW 2002	1
76	T	112		NiemcyFranz-Josef Ruether Jörg Helmig Fritz Möller Niemcy Niemcy	Opel Kadet	2
Nie zakwalifikowany
77	T	83		NiemcyKurt Woitech Johannes Scheid Niemcy	Opel Commodore	3
78	T	100		NiemcyFrank Schmidt Jens Schmidt Hilde Schmidt Niemcy Niemcy	BMW 2002	4.
79	T	101		NiemcyHans Schell Kurt Kury Heinz Weiler Niemcy Niemcy	BMW 2002	5
80	T	130		NiemcyHans Wöltje Kämena Jürgen Galle Niemcy	BMW 320i	6.

¹ nie rozpoczęto ² nie rozpoczęto ³ nie zakwalifikowano ⁴ nie zakwalifikowano ⁵ nie zakwalifikowano ⁶ nie zakwalifikowano

Tylko na liście wpisów

Tutaj znajdziesz zespoły, kierowców i pojazdy, które zostały pierwotnie zarejestrowane do wyścigu, ale z różnych powodów nie wzięły w nim udziału.

Przedmiot	Świetny	Nie.	zespół	kierowca	podwozie
81	Grupa 5	10		Zjednoczone Królestwo Adrian Yates-Smith Mike Wilds Zjednoczone Królestwo	Porsche 911
82	Grupa 5	21	Niemcy Sport GS	NiemcyHans-Georg Bürger Bernd Brutschin Niemcy	BMW 320i
83	S + 2,0	32	Niemcy Liqui Moly	Niemcy Reinhold Joest Jürgen Barth Niemcy	Porsche 908/80
84	S + 2,0	34	Austria Bracia niemieccy	SzwecjaOlof Wijk Walter Lechner Rainer Rahardt Austria Niemcy	Niemiecka specjalność
85	S + 2,0	35	Austria Bracia niemieccy	NiemcyRainer Rahardt Olof Wijk Walter Lechner Szwecja Austria	KMW SP6
86	S 2,0	52		Zjednoczone KrólestwoDavid Mercer Mike Chittenden Zjednoczone Królestwo	Vogue SP2
87	S 2,0	54	Francja BMW Zoli	Francja François Sérvanin Laurent Ferrier Francja	Chevron B36
88	S 2,0	56		Niemcy Helmut Bross Peter Stürtz Niemcy	Lola
89	S 2,0	59	Szwajcaria Wyścigi OMS	Szwajcaria Oscar Bubeck	Osella PA6
90	GT	72	Zjednoczone Królestwo Richard Cleare	Zjednoczone KrólestwoRichard Cleare Tony Dron Zjednoczone Królestwo	Porsche 934
91	GT	73	Francja Alméras Freres	Francja Jean-Marie Alméras Jacques Alméras Francja	Porsche 934
92	GT	75	Szwajcaria Formuła Racing Club, Zurych	Szwajcaria Peter Zbinden Edi Kofel Szwajcaria	Porsche 934
93	GT	77		NiemcyArmin Siefener Bernd Schiller Niemcy	Porsche 930
94	T	85	Niemcy KWS Motorsport	NiemcyRudolf Dötsch Helmut Gall Niemcy	Ford Capri
95	T	92	Belgia Wyścigi we wschodniej Belgii	BelgiaLeon Closhe Emmanuel Remion Axel Hueweller Belgia Belgia	Fiat 131
96	T	97	Niemcy Valvoline Niemcy	NiemcyPeter Stern Norbert Lehmann Niemcy	BMW 2002
97	T	105	Niemcy Technologia samochodowa Schulz TM	NiemcyFriedhelm Croes Werner Horn Niemcy	Audi 80
98	T	106	Niemcy Technologia samochodowa Schulz TM	NiemcyHeinz-Jürgen Hoffknecht Michael Eschmann Niemcy	Audi 80
99	T	120	Niemcy KWS Motorsport	Niemcy Rolf Rosenkranz	Ford Escort RS2000
100	T	127		NiemcyAlfred Kunze Detlef Ringhoff Niemcy	VW Golf GTI
101	T	132	Niemcy Karl-Heinz Gürthler	NiemcyKarl-Heinz Gürthler Karl-Heinz Schäfer Fred Michael Gubbin Niemcy Niemcy	BMW 320i
102	GTX + 2,0	202	Niemcy Wyścigi Cassani	Niemcy Christian Danner Peter Oberndorfer Niemcy	BMW M1
103	GTX + 2,0	203	Niemcy Jürgen Kannacher	Niemcy Jürgen Kannacher Jürgen Lässig Niemcy	BMW M1

Zwycięzca klasy

Świetny	kierowca	kierowca	kierowca	pojazd	Miejsce w rankingu ogólnym
Samochód sportowy powyżej 2 litrów	Niemcy Rolf Stommelen	Niemcy Jürgen Barth		Porsche 908/4 Turbo	Ogólne zwycięstwo
Samochód sportowy do 2 litrów	Niemcy Rolf Götz	Zjednoczone Królestwo John Blanckley		Chevron B31	Ranga 15
Grupa 5	Zjednoczone Królestwo John Fitzpatrick	Niemcy Axel Plankenhorn	Stany Zjednoczone Dick Barbour	Porsche 935 K3 / 80	Ranga 2
GT	Szwajcaria Angelo Pallavicini	Szwajcaria Herbert Mueller		Porsche 934	Ranga 12
Samochód turystyczny	Niemcy Dieter Selzer	Niemcy Gunter Braumüller	Niemcy Lili Reisenbichler	Ford Escort RS2000	Ranga 17
GTX powyżej 2 litrów	Niemcy Hans-Joachim Stuck	Brazylia 1968 Nelson Piquet		BMW M1	Ranga 3

Dane wyścigowe

• Zarejestrowano: 103
• Rozpoczęty: 74
• Oceniono: 33
• Klasy wyścigowe: 6
• Widzów: 60 000
• Pogoda w dniu wyścigu: nieznana
• Długość trasy: 22.835 km
• Czas jazdy zwycięskiej drużyny: 5:52: 15100 godzin
• Łączna liczba okrążeń zwycięskiej drużyny: 44
• Łączny dystans zwycięskiej drużyny: 1004.740 km
• Średnia zwycięzcy: 171,140 km/h
• Pole position: Rolf Stommelen – Porsche 908/4 Turbo (nr 31) – 7.26.000 – 183.02 km/h
• Najszybsze okrążenie wyścigu: John Fitzpatrick – Porsche 935 K3/80 (# 6) – 7.34.300 – 180,951 km/h
• Seria wyścigowa: 6. runda mistrzostw świata samochodów sportowych 1980

literatura

• Peter Higham: Przewodnik Guinnessa po międzynarodowych wyścigach samochodowych. Kompletne odniesienie od Formuły 1 do samochodu turystycznego. Guinness Publishing Ltd., Londyn 1995, ISBN 0-85112-642-1 .
• Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: wyścig ADAC na 1000 km. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0 .

linki internetowe

• Wyniki wyścigu